近日，日本疫情加劇擴(kuò)散，面對(duì)日本現(xiàn)狀，亞馬遜日本站就2019-nCoV疫情發(fā)布了有關(guān)因自然災(zāi)害導(dǎo)致配送延遲的相關(guān)信息。亞馬遜日本站表示，為了避免對(duì)買家造成負(fù)面影響，如預(yù)計(jì)會(huì)發(fā)生配送延遲可做以下操作：1.如果是賣家自配送Prime或優(yōu)先配送的賣家，當(dāng)發(fā)貨地址在受影響區(qū)域，可將配送設(shè)

日本四面臨海，因此國(guó)內(nèi)港口眾多，海運(yùn)發(fā)達(dá)。中國(guó)與日本貿(mào)易往來頻繁，且距離較近，選擇海運(yùn)是十分實(shí)惠方便的方式。由于出發(fā)港口及目的港口的不同，中國(guó)到日本的海運(yùn)時(shí)效有所區(qū)別。我們以深圳到橫濱為例，專線直達(dá)，航程5-7天左右。

貨代中FAK，是Freight All Kinds Rates的簡(jiǎn)稱，意思是“均一運(yùn)費(fèi)”對(duì)所有的貨物均收取統(tǒng)一的運(yùn)價(jià)。FAK主要是針對(duì)海運(yùn)集裝箱班輪來的，均一運(yùn)費(fèi)率的基本原則是集裝箱內(nèi)裝運(yùn)什么貨物與應(yīng)收的運(yùn)費(fèi)無關(guān)。

寄快遞到日本，預(yù)計(jì)時(shí)效4-7個(gè)工作日左右，因疫情導(dǎo)致航運(yùn)力不足，目前不能保證任何時(shí)效性的問題。?

隨著日本掀起新韓流熱潮，Musinsa和Brandy等韓國(guó)時(shí)尚購(gòu)物平臺(tái)開始通過快閃店和網(wǎng)紅營(yíng)銷等渠道在日本推廣K-Fashion。 日本國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的網(wǎng)購(gòu)趨勢(shì)調(diào)查顯示，過去5年日本海外網(wǎng)購(gòu)直銷規(guī)模不斷擴(kuò)大，2021年已達(dá)到2806億韓元。尤其是在新冠疫情爆發(fā)之后，韓國(guó)免稅店業(yè)績(jī)一落千丈，機(jī)場(chǎng)各大免稅店收入降幅高達(dá)95%。 盡管如此，由于日本對(duì)“韓國(guó)制造”產(chǎn)品的持續(xù)需求，其在免稅

日本海運(yùn)門到門到日本的具體操作流程：1、線上咨詢獲取運(yùn)輸方式及報(bào)價(jià)方案；2、上門測(cè)量評(píng)估體積；3、確認(rèn)訂單、上門打包；4、國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)及費(fèi)用結(jié)算；5、日本港的清關(guān)及派送。

亞馬遜配送提速日本實(shí)體店壓制著電商，卻壓不住亞馬遜。亞馬遜日本公司近日宣布，計(jì)劃在日本東京、大阪、名古屋等大型城市中心以外的地區(qū)，增加18個(gè)配送點(diǎn)。至此，亞馬遜在日本將擁有超45個(gè)配送站。實(shí)體倒逼電商，亞馬遜日本配送點(diǎn)擴(kuò)至45處作為亞馬遜物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的中間樞紐，新配送站的設(shè)施支持 ...

前段時(shí)間，有很多傳言，說是日本Tiktok已經(jīng)在內(nèi)測(cè)店鋪了，甚至有人言之鑿鑿的說年底就會(huì)上線。也有人說是要到明年上線，還有人說目前啥計(jì)劃都沒有，不知道什么時(shí)候。耳聽為虛，眼見為實(shí)！前幾天，有個(gè)朋友介紹，說某日本賣家拿到了一個(gè)Tiktok日本的內(nèi)測(cè)店鋪。真有此事嗎，抱著“學(xué)習(xí)”和“懷疑”的心態(tài)，我們立刻上門去交流了一下，親自驗(yàn)證是否真實(shí)，更想看看這個(gè)日本區(qū)域的Tiktok Shop是什么樣的玩意兒。

2020年4月1日起，亞馬遜日本站也將調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)限制政策，并且使用IPI分?jǐn)?shù)衡量FBA賣家?guī)齑娼】禒顩r，以此來促進(jìn)對(duì)庫(kù)存管理的優(yōu)化，從而幫助您的商品更快地入庫(kù)和配送給買家。

2020年11月15日，歷時(shí)8年談判的區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）正式簽署。昊宏國(guó)際創(chuàng)始人王飛龍告訴，RCEP協(xié)定簡(jiǎn)化了海關(guān)手續(xù)，采取預(yù)裁定、抵達(dá)前處理、信息技術(shù)運(yùn)用等高效管理手段有望幫助中國(guó)出口商品在目的國(guó)海關(guān)通關(guān)效率提高，從而大幅提高跨境物流效率、縮短物流時(shí)間。RCE

    RCEP全稱是《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（Regional Comprehensive Economic Partnership，RCEP）是2012年由東盟發(fā)起，歷時(shí)八年，由包括中國(guó)、日本、韓國(guó)、澳大利亞、新西蘭和東盟十國(guó)共15方成員制定的協(xié)定。2021年3月22日，商務(wù)部國(guó)際司負(fù)責(zé)人表示，中國(guó)已經(jīng)完成RCEP核準(zhǔn)，成為率先批準(zhǔn)協(xié)定的國(guó)家。   

最近日本有一個(gè)鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的事件，上了雅虎新聞的頭條。起因是大阪有一家叫做Synergy Career的公司，做了一份「就活の教科書」的文章，顧名思義，就是告訴大家在求職的時(shí)候需要注意哪些坑。在這份就業(yè)指南里，該公司編寫了一份《日本12大最底層職業(yè)》的排行榜。在前段時(shí)間被人挖出來看到，事件不斷發(fā)酵，最終該公司不得不道歉并下架內(nèi)容。日語(yǔ)叫做「底辺職」，翻譯過來就是底層職業(yè)的意思。榜單如下：在這份榜

在貨代當(dāng)中,SO通常認(rèn)為是裝貨單Shipping order的縮寫或簡(jiǎn)稱，可以理解為裝運(yùn)指示、訂艙確認(rèn)書、裝運(yùn)通知書、訂艙紙等等，出口企業(yè)向船東發(fā)出預(yù)約艙位，船東是根據(jù)預(yù)約艙位上的資料核實(shí)后，將Shipping Order發(fā)給出口企業(yè)。

北美站注冊(cè)歐洲站注冊(cè)日本站注冊(cè)澳洲站注冊(cè)新加坡站注冊(cè)阿聯(lián)酋站注冊(cè)沙特站注冊(cè)印度站注冊(cè)開年大賣，貨不能斷！亞馬遜STAR無入倉(cāng)限制+頭程優(yōu)惠2023年1月12日新年新機(jī)遇，賣家朋友們，您還在為開年大賣發(fā)愁嗎？新的一年想要暴賺，只做好選品策略和促銷提報(bào)是不夠的，關(guān)鍵還需要有完善的物流 ...

eBay123獲悉，近日，eBay日本站時(shí)尚品類經(jīng)理Naoki Kitamura先生詳細(xì)介紹了運(yùn)動(dòng)鞋的銷售趨勢(shì)。以下為具體內(nèi)容： 近年來，全球運(yùn)動(dòng)鞋市場(chǎng)規(guī)模逐年擴(kuò)大。2021年，全球運(yùn)動(dòng)鞋市場(chǎng)增長(zhǎng)至約686億美元（約9.6萬億日元）。預(yù)計(jì)到2025年，全球運(yùn)動(dòng)鞋市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1131億美元（約15.8萬億日元）。在eBay上，運(yùn)動(dòng)鞋是近年來是一個(gè)蓬勃發(fā)展的類別，在所有類別的銷售中排名第

官方緊急通知：高度警惕境外無船承運(yùn)人進(jìn)行海運(yùn)欺詐中國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)通知表示，按照現(xiàn)有《海商法》，能據(jù)以托收到貨款的船公司提單作為物權(quán)憑證不能保障首先簽發(fā)給賣家尤其是FOB出口商，使得FOB出口商（我國(guó)目前約有85%的出口是FOB條款）一開始就失去了對(duì)貨物的控制權(quán)，潛在巨大的貨、款兩空的風(fēng)險(xiǎn)。目前，提單的簽發(fā)及流轉(zhuǎn)程序完全顛覆了傳統(tǒng)安全的做法。出口商尤其是FOB出口商面臨著境外無船承運(yùn)人

2023年初，亞馬遜推出了面向美國(guó)和歐洲站點(diǎn)的全新庫(kù)容管理政策——亞馬遜物流倉(cāng)儲(chǔ)容量管理器，幫助賣家更精確地預(yù)測(cè)和管理庫(kù)存，降低因意外倉(cāng)儲(chǔ)需求激增而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)，以便高效地運(yùn)行亞馬遜配送網(wǎng)絡(luò)，并更快地將您的產(chǎn)品送達(dá)買家手中。8月21日，亞馬遜物流倉(cāng)儲(chǔ)容量管理器正式登陸日本站！詳細(xì)的操作步驟？政策疑難？庫(kù)容超限？看這篇就夠了！

2019年12月11日起開始有效,當(dāng)庫(kù)存量達(dá)到上限時(shí),賣家將無法新建入庫(kù)計(jì)劃。

最近越來越多的跨境電商選擇了日本市場(chǎng)，對(duì)出貨渠道的需求越來越高，了解好的物流運(yùn)輸渠道，在出海之路就顯得尤為重要，結(jié)合我們實(shí)際運(yùn)輸流程，給日亞跨境電商整理出合適的運(yùn)輸物流方案。特出一篇關(guān)于日本整柜發(fā)貨到日本亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的攻略，各位有需要的日亞賣家快來收藏吧！！！今天這篇文章主要針對(duì)日本海運(yùn)整柜，不貼標(biāo)渠道做出詳細(xì)說明。下面從5個(gè)緯度詳解:1??發(fā)貨前需要準(zhǔn)備的資料??a.產(chǎn)品標(biāo)簽sku(也就是“fnsk

前段時(shí)間日本黑貓和佐川公司紛紛發(fā)布公告稱4月開始上調(diào)尾程配送費(fèi)，現(xiàn)在亞馬遜日本站也來湊熱鬧了。亞馬遜日本站發(fā)布公告稱6月6日開始亞馬遜將調(diào)整多渠道服務(wù)費(fèi)率，從小尺寸到特大尺寸的費(fèi)率都將有所上漲，以下是公告內(nèi)容： 從2023年6月6日開始，亞馬遜將上漲多渠道服務(wù)費(fèi)率。

廣東聯(lián)宇物流有限公司成立于2010年，總部位于中國(guó)東莞，2010年起步于傳統(tǒng)國(guó)際物流，并于2015年進(jìn)軍跨境電商物流市場(chǎng)，目前已成為擁有多個(gè)自主物流專線品牌的知名跨境電商物流服務(wù)商。多年來與 MATSON、EMC、OOCL、YML、HPL、日本商船、CZ、CI、CA 等船公司，航 ...

品牌方舟獲悉，3月30日，韓國(guó)運(yùn)動(dòng)瑜伽品牌Andar宣布推出日本官方網(wǎng)上商城，正式進(jìn)軍日本市場(chǎng)。去年，該公司在日本最大在線平臺(tái)“樂天”進(jìn)行試銷，該品牌一經(jīng)推出就大受日本消費(fèi)者喜愛。僅一年時(shí)間，Andar就沖到了樂天緊身褲類目的榜首。 以慶祝日本官方商城的推出，Andar 正在舉辦促銷活動(dòng)。該品牌為注冊(cè)日本官方在線商店的客戶提供10％的折扣，同時(shí)，在社交軟件Line中將Andar加為好友

?視頻號(hào)關(guān)注AMZ123跨境導(dǎo)航四月份轉(zhuǎn)眼已近中旬，跨境賣家們不僅將迎來歐美復(fù)活節(jié)、日本黃金周、母親節(jié)等營(yíng)銷節(jié)日的連環(huán)轟炸，一年之中最為關(guān)鍵的旺季大促PrimeDay的號(hào)角也即將吹響。 而縱觀最近一段時(shí)間，俄烏沖突波云詭譎，美元加息資本回流，國(guó)內(nèi)外疫情走勢(shì)坎坷.....緊張復(fù)雜的國(guó)際形勢(shì)為眾多賣家的跨境之路平添不少阻礙。 也因此，如今旺季將至，賣家們?cè)诰o鑼密鼓準(zhǔn)備迎戰(zhàn)的同時(shí)，

Sorftime亞馬遜新聞亞馬遜日本站發(fā)布公告：自2022 年9月1日起，發(fā)送至亞馬遜（send to Amazon）將取代發(fā)送/補(bǔ)充庫(kù)存工作流程，目的是使賣家的發(fā)貨創(chuàng)建流程更簡(jiǎn)單、更靈活。賣家須知：8 月 31 日是賣家可以使用發(fā)送/補(bǔ)充庫(kù)存創(chuàng)建貨件的最后一天。從 9 月 1 日開始，舊的工作流程將不再可用。所有新的 FBA 貨件必須在 Send to Amazon中創(chuàng)建或使用Amazon M

情況：A在日本站售賣違禁品，被亞馬遜檢查到并記錄了違規(guī)受限商品的績(jī)效。第一次一般不需要你寫POA，只需要點(diǎn)擊確認(rèn)下次不違反即可。寫申訴，三步走。為什么？現(xiàn)在怎么做？以后怎么辦？第一、你是為什么會(huì)導(dǎo)致這個(gè)問題出現(xiàn)，你為什么要上架違規(guī)受限的商品。第二、你現(xiàn)在被我們發(fā)現(xiàn)了你這個(gè)違規(guī)行為，你打算如何處理，怎么做。第三、處理完改問題以后，你有什么方法可以避免下次不在發(fā)生。以下是申訴模板，僅供參考。我們收到

日本FBA頭程入倉(cāng)常見的有哪些認(rèn)證？

國(guó)際快遞是指在全球提供門到門服務(wù)的公司，主要的公司有：EMS、DHL、TNT、FEDEX、UPS。

你真的了解你的買家嗎？你知道他們喜歡什么時(shí)候購(gòu)物嗎？你知道他們最關(guān)心產(chǎn)品頁(yè)面的哪一部分嗎？即使是與你僅一水之隔的亞馬遜日本買家，他們的這些網(wǎng)購(gòu)小心情，也不是能輕易把握住的。所以今天，我們?yōu)槟悴稍L了三位日本站的買家代表，請(qǐng)他們親口告訴你一些“真相”！先來認(rèn)識(shí)一下三位亞馬遜日本當(dāng)?shù)刭I家代表。Kumi 家庭主婦生活中比較重要的事情有：買買買、操持家務(wù)、工作掙錢。Takayuki 新晉奶爸有車一族，在一家

亞馬遜日本站于昨日向賣家發(fā)送通知，由于年末業(yè)務(wù)繁忙，F(xiàn)BA倉(cāng)庫(kù)保管的庫(kù)存上限將重新設(shè)定。以2019年12月11日的庫(kù)存為基準(zhǔn)，F(xiàn)BA倉(cāng)庫(kù)可以幫助賣家保存的標(biāo)準(zhǔn)商品庫(kù)存上限為500，大型商品為259。當(dāng)庫(kù)存達(dá)到上限時(shí)，賣家便無法新建入庫(kù)計(jì)劃。對(duì)于此次調(diào)整的原因，亞馬遜方面表示是由于年底業(yè)務(wù)繁忙而導(dǎo)致FBA倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存保管空間即將接近上限，故通過此次調(diào)整，為所有賣家提供相同品質(zhì)的服務(wù)。

之前我們?cè)谕疆a(chǎn)品的時(shí)候需要每個(gè)站點(diǎn)都去上傳一遍，是比較麻煩的，在年初的時(shí)候亞馬遜就預(yù)告了這一個(gè)功能，現(xiàn)在正式上線了，我體驗(yàn)了一下，確實(shí)非常方便，極大的簡(jiǎn)化了流程。那么今天帶大家來體驗(yàn)一下怎么一鍵把 Listing 同步到全球的亞馬遜站點(diǎn)1. 賣家平臺(tái) > 管理庫(kù)存（美國(guó)/歐洲/日本）2. 找到要同步的 ASIN > 點(diǎn)擊“編輯3. 點(diǎn)擊報(bào)價(jià)選項(xiàng)卡4. 劃到底部，修改對(duì)應(yīng)國(guó)

韓國(guó)DTC公司APR旗下的街頭潮流服飾品牌Nerdy，繼以中國(guó)免稅店為中心的業(yè)務(wù)火爆之后，該品牌開始攻占街頭時(shí)尚的發(fā)源地——日本，近日Nerdy宣布入駐日本3家百貨公司。其實(shí)Nerdy進(jìn)軍日本市場(chǎng)早有苗頭，去年該品牌在日本市場(chǎng)收割了60億韓元的銷售額，在當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的狂熱追捧下，Nerdy預(yù)計(jì)今年在日本的銷售額將達(dá)到100億韓元。 │出海第一步日本是Nerdy于2019年開始海外擴(kuò)張的第

?視頻號(hào)關(guān)注AMZ123跨境導(dǎo)航AMZ123獲悉，在昨日的第六屆中國(guó)品牌日，亞馬遜全球開店發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，隨著跨境電商行業(yè)的快速發(fā)展，企業(yè)品牌價(jià)值愈發(fā)凸顯，中國(guó)賣家愈來愈重視品牌塑造，將打造品牌視為了企業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)。 而AMZ123了解到，跨境賣家們想要在亞馬遜上實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，除了重視品牌塑造外，關(guān)注亞馬遜最新政策、合規(guī)化運(yùn)營(yíng)的意識(shí)也必不可少。日前，亞馬遜日本站就又更新了一

日本海關(guān)最新政策，賣家在進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)必須填寫進(jìn)口商地址和名稱，該政策將和JCT新政于10月1日起同期實(shí)行。日本海關(guān)消息，由于跨境電商規(guī)模擴(kuò)大，郵購(gòu)貨物進(jìn)口量增加，多起 走私 毒品、侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)商品案件被曝光。▲目前根據(jù)日方消息，賣家企業(yè)只能在一個(gè)進(jìn)口關(guān)區(qū)綁定一個(gè)ACP。

北美站注冊(cè)歐洲站注冊(cè)日本站注冊(cè)澳洲站注冊(cè)新加坡站注冊(cè)阿聯(lián)酋站注冊(cè)沙特站注冊(cè)印度站注冊(cè)2023年日本站亞馬遜物流費(fèi)用和銷售傭金調(diào)整及促銷2022年12月23日目錄：01/ 亞馬遜物流費(fèi)用變更02/ 亞馬遜銷售傭金變更03/ 亞馬遜物流優(yōu)惠計(jì)劃福利上調(diào)在這個(gè)繁忙的銷售旺季，亞馬遜衷心 ...

日本知名化妝品和護(hù)膚品集團(tuán)資生堂計(jì)劃擴(kuò)張東南亞市場(chǎng)。據(jù)了解，目前東南亞市場(chǎng)占了資生堂亞太區(qū)凈銷售額的三分之一左右。資生堂亞太區(qū)首席執(zhí)行官NicoleTan表示，未來在引入新品牌、擴(kuò)大銷售渠道、以及當(dāng)?shù)馗辉３潭忍岣叩那闆r下，這一比例將提升至五分之二。她表示，疫情前，東南亞市場(chǎng)的增長(zhǎng)

國(guó)際專線的優(yōu)勢(shì)：1、國(guó)際專線大部分是采用關(guān)稅預(yù)付的方式；2、國(guó)際專線可以承接的物品種類比較豐富；3、性價(jià)比高。國(guó)際專線的劣勢(shì)：1、物流信息不詳細(xì)；2、無標(biāo)準(zhǔn)賠償方案；3、航班不固定。

美國(guó)“弗洛伊德”事件再次升級(jí)，暴亂延伸到其他國(guó)家了。近期，韓國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、日本、法國(guó)、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)也發(fā)起了聲援反對(duì)種族歧視的運(yùn)動(dòng)。據(jù)了解，目前全美抗議人數(shù)已經(jīng)突破歷史記錄。受此影響，UPS和FEDEX卡車、倉(cāng)庫(kù)中轉(zhuǎn)卡車在美國(guó)均出現(xiàn)被搶的情況，時(shí)效嚴(yán)重滯后。不少賣家擔(dān)心， ...

近日，亞馬遜日本站物流費(fèi)用變更，將降低倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，提高配送費(fèi)用，這對(duì)于剛進(jìn)軍日本站的新賣家來說是好事一樁，因?yàn)閯傞_始賬號(hào)銷量不多配送費(fèi)用也增加不了多少，降低月倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)話不但可以減少預(yù)算還可以考慮多SKU經(jīng)營(yíng)，下面是費(fèi)用變更細(xì)則：從這次的費(fèi)用變個(gè)更細(xì)則來看，符合標(biāo)準(zhǔn)的商品和大件商品的月度倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的降幅還是挺大，達(dá)到35%-45%，還有就是長(zhǎng)期的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用將按照一年來收，之前都是半年收取一次，現(xiàn)在每月收取一次，

今年4月，一支裸眼3D大屏酷炫廣告在海外社交媒體刷屏。這次事件的主角，正是中國(guó)品牌科沃斯。據(jù)悉，其掃地機(jī)器人產(chǎn)品登陸了日本東京、韓國(guó)首爾、美國(guó)紐約及瑞典斯德哥爾摩全球四大地標(biāo)城市，瞬間引爆了社交平臺(tái)。 這次策劃活動(dòng)，不僅向全球觀眾大秀了一波視覺盛宴，更完美演繹了科沃斯品牌“先見于未來”的尖端科技。 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2010年全球掃地機(jī)器人的銷售額僅為3.69億美元，到2020年

日本跨境電商前景分析 根據(jù)世界銀行國(guó)民經(jīng)濟(jì)核算數(shù)據(jù)顯示，2021年，日本的GDP總量為4.9萬億美元，增速為1.7%，人均GDP為39，340美元。日本專線，助力中國(guó)賣家掘金日本市場(chǎng) 日本專線是中國(guó)直達(dá)日本的物流運(yùn)輸專線，具有運(yùn)輸時(shí)間短、價(jià)格低的優(yōu)點(diǎn)。目前日本專線主要有海運(yùn)和空運(yùn)兩種運(yùn)輸方式。