在前幾年疫情的影響下，東南亞地區正在接受從生活、工作以及消費方式的轉變，而數字化正在以前所未有的速度覆蓋各個角落。

1. 亞馬遜大力屏蔽無利潤產品的廣告最近幾個月，亞馬遜一直在告訴更多的做批發的銷售商和品牌所有者，如果在亞馬遜出售的商品不能盈利，那么他們將不能為該商品做廣告。例如，一個售價為$5的商品，如果要花費亞馬遜同樣的成本來存儲，包裝和運輸，那么該商品的賣家就不能為這個商品做廣告。CNBC從與亞馬遜以及外部專家收到的供應商和電子郵件的對話中了解，亞馬遜正在從歷史上低利潤的業務中榨取更多利潤。為此

在全球快遞市場增速放緩的背景下，DHL 交出了一份“看似矛盾”的成績單：營收和業務量雙雙下滑，利潤卻逆勢上漲。DHL是如何面對全球貿易波動、運量下滑和關稅不確定性等挑戰？圖片來源：網絡1DHL第一季度利潤逆勢增長在全球貿易不確定性上升、快遞運量下降的背景下，DHL憑借有效的成本控制和運營優化策略，實現了第一季度營業利潤的增長。根據4月30日發布的財報，DHL快遞部門營業利潤同比增長4.8%至7.5

如何操作和提高利潤我們接觸電商也是比較久了，早在15.16的時候做的淘寶的無貨源和精品模式，到后來17年開始接觸跨境電商，現在做的有多個平臺，我們對外的是有亞馬遜和shopee，現在自運營的亞馬遜店鋪40家，shopee店鋪已經開通了70家，今天就是和大家來聊聊shopee的店群模式。

運費又又又漲了亞馬遜運費再次漲價，今年3月亞馬遜美國站官方發布了關于物流的最新公告，5月9日起將上調亞馬遜美國站的多渠道配送（MCF）費用。大白話就是，只要你在亞馬遜之外做跨境電商，選擇亞馬遜物流，運費自5月9日漲價。雖然大家對于物流費用的漲價早就做好了心理準備，但落實后成本驟然上漲，對于利潤本來就低的商家打擊非常大。而且，原本不同的平淚在運輸上的時效和費用都是不同的，給了賣家更多的選擇。但現在由

我們先看幾個自發貨運營的不錯的案例：一個月2300個訂單，每個訂單利潤超過人民幣30元，月利潤6-8W之間。像這樣的案例，我們搜集了接近100個店鋪。我們假設一個專門做自發貨的公司，運營6個這樣的店鋪，平均每個月實現40W+的純利潤。周轉資金可能需要50W左右（運費是平臺從銷售額中扣除，不需要賣家墊付）.如果是做亞馬遜的FBA模式。目前大家的純利率8%左右，實現每個月這個純利潤需要周轉資金大約需

3月3日，美國白宮一紙公文，讓跨境電商圈瞬間炸鍋。白宮正式發文，修正原定于2月4日執行的對原產于中國的產品加征關稅，由10%加征至20%。更讓賣家抓狂的是，海關細則至今未明：是按3月4日12:01前離港時間，還是到港時間，具體執行細節，仍需等海關的CSMS。貨物已經在海上的、即將發貨的、卡在港口的賣家，此刻都在瘋狂算賬：這批貨還能不能賺到錢？01你的貨到哪了？當前最致命的懸念，是美國海關的CSMS

整點電商：截止19點 ，你錯過了哪些電商圈大事兒小情?邦點報①抖音電商明確“紅十條”：演戲炒作營銷人設帶貨行不通；京東將普及第三方商品最高滿59元包郵服務 以提升下單意愿；10天在小紅書獲贊2.1萬 “聽勸”成新流量密碼？②剛剛，京東集團（納斯達克股票代碼：JD，港交所股票代號：

講定價之前，我們先來聊聊為什么東南亞賣家們目前普遍定價低，價格低的商品更能吸引客戶，這跟國內是一樣的道理。尤其是相比于國內來說，東南亞國家居民人均收入較低，消費能力有限，因此很多時候造成他們追求低價不考慮質量的消費觀念。

近日，一則物流漲價通知讓不少賣家口袋“一緊”。中國郵政將于7月1日調整美國路向E郵寶和國際小包資費標準。其中，e郵寶為25元/件+95元/千克，起重1千克。（具體內容可點此查看）除此之外，同一時間，沙特阿拉伯將對所有內含物品的郵政渠道進境郵件（函件、包裹和EMS）加征內件價值15 ...

AMZ123獲悉，7月22日，據外媒報道，美國聯合包裹UPS公布了2024年第二季度財報。數據顯示，該季度UPS營收218億美元，綜合營業利潤為19億美元，同比下降30.1%。以下為UPS第二季度財務業績概要：營收為218億美元，同比下降1.1%綜合營業利潤為19億美元，同比下降30.1%，營業利潤率為8.9%美國業務收入為141.19億美元，同比下降1.9%美國業務營業利潤為9.89億美元，營業

更多跨境物流干貨與資訊，請點擊公眾號加關注    近日，世界第三大船公司，法國航運巨頭達飛集團公布了 2021 年強勁的財務業績，2021 年收入達 560 億美元，較 2020 年增長 78%，主要受集團航運業務的推動。EBITDA 為 231 億美元，EBITDA 利潤率為 41.3%（與 2020 年相比增長 21.8 個百分點）。集團份額的凈收入為 179

各大貨代已展開激烈的競價戰，以確保運往北歐的設備和艙位。他表示，年度合同運價將受到即期運價大幅飆升的影響。美森輪船預計將在2021年2月23日公布第四季度業績報告。陽明海運獲利暴增，有單月盈利超過過去十年總和。加上2020年第四季度的良好表現，陽明海運全年將扭虧為盈。

每個跨境電商平臺都有自己的特色 這些特色 往往是你入門這個平臺的第一步； 例如亞馬遜的跟賣機制，沒有多少店鋪概念 wish的手機端算法推薦 國內某寶的一起shua單機制 別笑，人人都是這么理解的； 東南亞shopee一直不斷在學習其他平臺 功能和服務都在不斷完善 但蝦皮也有自己的 ...

一、思路決定出路做shopee，就是往東南亞做生意。我的首站是馬來，后來在一個月內又開通了臺灣跟新加坡。陸續把7個站點全部開通了。在毛利率不變的情況的，客單價越高獲利就越多。而臺灣跟新加坡是有可能把客

1. 亞馬遜已更新改進 FBA 利潤計算器； 2. 亞馬遜英國站將禁用 FBA 庫存退出功能； 3.eBay 簡化賣家海外倉經營準入管理制度； 4. Shopee 活動保證金功能暫停使用； 5. 敦煌網上線 E 郵寶鄭州 -DF 。

現如今，寵物早已不再只是家里的伴侶，而被許多養寵人視為家人般重要的存在，許多主人親切地將它們稱之為“毛孩子”，并十分關心它們的飲食起居和日常生活——不僅為它們提供食物和庇護，還愿意花費時間和金錢為它們購買各種玩具，并關注寵物的精神健康和豐富度。

同時亞馬遜官方會在每月的7日-15日之間收取上個月的月度倉儲費，例如賣家要看2月份的倉儲費，那么需要在亞馬遜后臺看3月7日-15日中交易信息的付款報告。移至第三方海外倉 相比亞馬遜FBA倉庫，第三方海外倉的倉儲費用要低許多，賣家可借用第三方海外倉服務商提供的后臺管理系統，以更為靈活的方式管控產品。

東南亞互聯網巨頭Sea集團2025年第一季度財報表現強勁，總營收達48億美元，同比增長29.6%，并成功扭虧為盈。其中，Shopee電商業務貢獻超三分之二的營收，GMV同比增長21.5%，成為集團增長的核心驅動力。與此同時，數字金融與娛樂業務也保持高速增長，進一步鞏固Sea的生態優勢。文章深入分析了Shopee在東南亞的領先地位，以及其在巴西、韓國等新興市場的突破性進展，并探討了未來全球電商競爭格

2025年美國取消小額包裹免稅政策，跨境賣家面臨退貨成本飆升的挑戰。數據顯示，美國年退貨額達8900億美元，退貨物流成本占商品價值的20%-30%，且僅30%退貨商品可二次銷售。更嚴峻的是，滯銷庫存、關稅追繳和退貨欺詐進一步擠壓利潤。破局關鍵在于本地化退貨處理——通過海外退貨倉可降低50%成本，縮短處理周期至72小時，并提升可售商品比例至65%。未來，優化逆向物流將成為賣家核心競爭力，實現成本控制

2024年，一款名為“糯米兒”的搪膠毛絨玩偶突然在東南亞市場爆火。自9月上市以來，這款玩偶已經為其創始人阿黎帶來數千萬元利潤。談起成績，阿黎感慨萬分：“這是以前開工廠一百年都賺不到的錢。”潮玩廠二代的逆襲阿黎并非潮玩圈的新人。早在推出“糯米兒”之前，他就是東莞石排鎮一家潮玩代工廠的老板，更是名副其實的“廠二代”。然而，隨著潮玩市場競爭加劇，大量代工廠涌現，利潤不斷被稀釋，阿黎的工廠也面臨業績下滑的

shopee怎么發貨到國外有三種物流方法可供選擇：1、官方物流SLS；2、順豐；3、LWE和CK1中郵小包。

全球航運再現疫情級震蕩！2025年4月停航量超2020年峰值，中美航線訂艙量暴跌60%。關稅下調刺激需求反彈，運價飆升壓力驟增。專家預警6-7月或現運力真空，但重現2萬美元天價運費概率較低。企業需警惕物流成本沖抵關稅紅利，供應鏈彈性成關鍵。

Meta攜手Shopee應戰TikTok Shop；越南未注冊商家利潤恐轉成罰款

消費者的需求和興趣不斷變化，TikTok選品干貨之一是引入新奇特商品可以使產品線更加靈活，更好地適應市場的變化。這有助于跨境賣家在潛在的趨勢和機會出現時能夠更快速地做出反應。每個消費者對新奇特的定義不

01重金建設！Shopee在巴西新開物流中心電子商務平臺 Shopee 宣布在塞阿拉州開設其第四個物流中心。新工廠位于 Cariri 地區的 Juazeiro do Norte。該結構用于加快該地區的投放速度。隨著新中心的開業，Shopee 現在在塞阿拉州擁有四個物流單位。除了位于 Juazeiro 的新工廠外，在 Caucaia 還有一個最后一英里樞紐，在福塔雷薩設有兩個混合動力樞紐（在第一英里

整理 | Claire圖源 | 互聯網“出海”五分鐘秒懂百科： 1出海傳SHEIN今年凈利潤將達25億美元據外媒援引消息人士透露，國內跨境電商Shein預計今年凈利潤將達到25億美元，較2019年的1.37億美元實現巨大飛躍。消息人士續指，Shein正在籌備IPO，目標估值為800億至900億美元水平，不過由于市場波動，相關審議仍在進行中，具體細節也暫未確定。閱文CEO侯曉楠：AIGC推動網文規模

跨境貓周報北美【CSX第一季度鐵路貨運量增加了3%，但利潤下降了10%】CSX鐵路公司第一季度利潤下滑10%，收入為8.93億美元，低于去年同期的9.87億美元，盡管貨物運輸量增加了3%，但運輸轉向了利潤較低的組合。結果略好于市場預期。公司首席執行官表示對今年剩余時間持樂觀態度。此外，由于巴爾的摩大橋坍塌影響煤炭運輸，預計將影響公司第二季度收益。【Deliveroo在強勁的國際需求下恢復訂單增長】

出海賣家將產品同時銷往多個海外國家和地區，需要找相應國家的物流貨代為其提供逆向物流服務，這個過程實屬不易。

01做Shopee還在打價格戰嗎？可以這么跟你說，但凡是一個正常的網購平臺，就會存在競爭，這個競爭在平臺初期，拼的就是簡單的品類豐富度，但當品類逐漸飽和，大家賣的都是一樣的時候，鋪貨就成了日常需求，而價格成了最有力的殺手锏。Shopee的價格戰從未停息，從APP上就能很直觀的體現。02為什么會出現價格戰？     除了上面講到的平臺發展階段不同所導致以外，歸根結底，

“現在沒有50%的利潤，誰還干零售？”聽到零售從業者老王的說法，磊哥表示驚訝，因為通常來說，零售產品有個20-30%的利潤是普遍的情況，但是有接近一半的利潤的，別說做批發的老板要震驚了，磊哥也表示不可思議。參觀了老王的樣品間明白了，手機殼、手機膜、裝飾配件等等，樣品堆滿了整個倉庫。老王現在主要做的是國內的PDD渠道，每天都有快遞員來打包發貨，老王介紹到，因為PDD的退貨率比較高，而且還有不少用戶因

“我聽說有一些朋友想注冊亞馬遜店鋪開展跨境電商業務，但是沒有立刻去操作，因為想要弄清楚一些問題，比如說亞馬遜回款怎么算，選什么收款方式呢？我賺了多少？ 在亞馬遜開店，這些問題也是賣家必須清楚的事情，畢竟關系錢袋子。今天小編就來和大家聊聊亞馬遜回款、收款、利潤那些事兒。”亞馬遜所有站點的回款方式都是一樣的。一般來說，亞馬遜會在您注冊 賣家平臺14天后，向賣家銀行賬戶存入賣家的銷售收入。0

11月17日亞馬遜發布了2022年亞馬遜美國站銷售傭金和FBA費用變更通知。做亞馬遜美國站的賣家都知道，在今年六月份，亞馬遜就已經針對物流和移除等費用漲價過一次，如今才過半年不到就二次漲價！面對如此之快的漲價頻率，不知道各位賣家朋友準備如何守住利潤？01、亞馬遜費用調整情況此次費 ...

單條視頻點贊130萬次，谷歌搜索熱度飆升3900%，國內十幾塊的食材處理工具賣到海外毛利達71%，小眾廚具出海該怎么賺到老外的錢？

【億邦原創】3月6日，京東物流股份有限公司（股票簡稱“京東物流”，股票代碼：2618）發布2023年年度業績報告。2023年，京東物流全年營收1666億元，同比增長21.3%， 經調整后的凈利潤27.6億元，同比增加218.8%，全年未經調整凈利潤扭虧為盈。2023年，京東物流一

AMZ123獲悉，日前，物流巨頭德國郵政DHL公布了2024年第一季度財報。截至3月31日，DHL集團收入達203億歐元，同比下降3.2%。以下是DHL第一季度財務業績概要：收入為203億歐元，同比下降3.2%息稅前利潤(EBIT)為13億歐元，同比下降19.8%全球貨運代理部門(GFF) 總收入為45億歐元，同比下降15.8%GFF空運收入為13億歐元，同比下降16.2%空運量為43.5萬噸，同

說到提升產品利潤，很多人首先想到的就是提高價格，但如此一來訂單量難免受到影響。今天，就和大家分享3個既能提升產品利潤又不影響訂單量的方式。一、預測需求，適時適量備貨每年旺季，都有賣家爆單之后斷貨，排名刷刷刷往下掉，等到重新備貨上架，旺季已經過去，也有賣家備貨過多，最后產品滯銷、庫存積壓，只能兩眼淚汪汪地虧本處理。怎么辦？這就需要賣家能夠準確地預測產品需求，在合適的時間儲存適當數量的產品。戶外產品大

在夏季度假來臨之前，許多美國人都有對房屋進行徹底清潔的習慣。關注清潔產品的賣家應該都聽過Scrub Daddy的名字，一塊遇熱變軟、遇冷變硬的黃色笑臉海綿，售價$3.99。這個價格并不低，要知道，速賣通上的洗碗海綿售價最低是$0.66。今年3月的TikTok Shop家居用品類銷售額月榜上，Scrub Daddy憑借“清潔海綿套裝”排行第二，預估銷售額約$90萬（數據來源Echotik）。僅憑“熱

對于跨境電商賣家而言，選品是比較基礎且比較重要的作用。只有產品選好了，后續的運營和營銷才會更加順利。若賣家不想競爭太過激烈，可以選擇一些比較冷門但是賺錢的產品做，以下是星淘惠了解到的比較冷門但是暴利的產品做。

最近幾年， 中國品牌出海頻繁上演 。從李寧踏上巴黎時裝周的T臺，到華為P30系列在法國、新加坡等地引發排隊搶購，再到大疆、小米爆紅海外，展現強大的海外影響力。