【美國(guó)眾議院通過TikTok剝離法案】4月22日消息，美國(guó)眾議院周六通過了一項(xiàng)將強(qiáng)制字節(jié)跳動(dòng)出售旗下熱門應(yīng)用TikTok或者禁用該應(yīng)用的法案，使得這項(xiàng)可能將TikTok下架。在該法案下，字節(jié)跳動(dòng)將有至多一年的時(shí)間來出售該應(yīng)用，之前的一項(xiàng)法案提議的時(shí)間為六個(gè)月。如果字節(jié)跳動(dòng)無法在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)找到買家，在美國(guó)擁有1.7億用戶的TikTok將被禁用。TikTok 美洲公共政策負(fù)責(zé)人在發(fā)給 TikTok

國(guó)內(nèi)新一輪疫情尚未結(jié)束，由此帶來的空運(yùn)問題卻已經(jīng)顯現(xiàn)。根據(jù)航班管家的數(shù)據(jù)，8月3日全國(guó)民航執(zhí)行航班量9365架次，環(huán)比上日下降12.63%，全國(guó)航班執(zhí)行率為57.8%。 截至8月4日11：50，鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)取消航班量541架次，取消率為80.27%，長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)取消航班量50 ...

中國(guó)郵政上調(diào)美國(guó)路向e郵寶價(jià)格 4月28日消息，中國(guó)郵政表示，受新冠肺炎疫情在境外持續(xù)擴(kuò)散影響，國(guó)際航空運(yùn)輸成本大幅上漲，美國(guó)路向受影響尤為嚴(yán)重。 為盡力保障業(yè)務(wù)的正常運(yùn)營(yíng)，我公司將于2020年4月28日零時(shí)起調(diào)整美國(guó)路向e郵寶業(yè)務(wù)的銷售價(jià)格。具體調(diào)整如下： 美國(guó)路向e郵寶資費(fèi) ...

如今已經(jīng)正式踏入金秋十月，賣家們的銷售“高峰”才剛剛開始。以往要到圣誕節(jié)前幾周才開始忙碌的賣家，如今已經(jīng)陷入了深深的恐慌。今年早些時(shí)候，賣家還相信2020年阻礙全球供應(yīng)鏈的瓶頸到目前為止將基本消除，但事實(shí)證明，愈演愈烈的供應(yīng)鏈危機(jī)正在給美國(guó)旺季銷售帶來前所未有的挑戰(zhàn)。世界最大的玩 ...

所有航線共有的運(yùn)輸費(fèi)用英語：OCB　 OCEAN FRT. BOX　海運(yùn)費(fèi)CYC　 CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加費(fèi)IAC　   Intermodel Administrative Charge 多式聯(lián)運(yùn)附加費(fèi)SPS　 Shanghai Port Surcharge 上海港附加費(fèi)YAS　 Yen Applica surcharge 日元貨幣附加費(fèi)ACC　

前段時(shí)間，亞馬遜歐洲站發(fā)布公告稱，為幫助英國(guó)和歐盟賣家發(fā)展業(yè)務(wù)，自2022年3月31日起將更新亞馬遜歐洲站的亞馬遜物流配送費(fèi)用（FBA）。FBA配送費(fèi)用變更將生效并適用于所有亞馬遜歐洲商店（英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、荷蘭、瑞典和波蘭）。來源丨亞馬遜后臺(tái)公告無獨(dú)有偶，同樣也 ...

雖然大家在Vestiaire Collective銷售自己的二手奢侈時(shí)尚品是很便捷的，但是畢竟也是賣東西，所以大家對(duì)于Vestiaire Collective的一些費(fèi)用也是比較關(guān)心的。像是Vestiaire Collective的交易費(fèi)、運(yùn)費(fèi)等貴不貴呢？ 1、 Vestiaire Coll...

美國(guó)海運(yùn)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈近日獲悉，有跡象顯示伊朗正在為回歸全球能源市場(chǎng)做準(zhǔn)備，該國(guó)正將更多的原油轉(zhuǎn)移到船舶上，一旦核協(xié)議談判成功，便可加快出口。來自伊朗的新增供應(yīng)可能有助于緩和原油價(jià)格，今年以來原油價(jià)格已飆升20%以上。例如，伊朗自身也擁有一支龐大的油輪船隊(duì)，一旦制裁解除，這些油輪可用于國(guó)際貿(mào)易。

今年3月，Joom公布了其2019年的五大戰(zhàn)略計(jì)劃。在這五大計(jì)劃里面，Joom宣布將深耕社交電商、推廣品牌以及重點(diǎn)發(fā)力物流等。近日，Joom亞太地區(qū)商務(wù)拓展總監(jiān)維大利向奇趣教育透露，Joom在物流政策上已做了新的調(diào)整，具體如下：新增屏蔽國(guó)家功能：下周起賣家將能夠使用屏蔽特定國(guó)家新功能，即產(chǎn)品將不會(huì)被展示給賣家所選擇的屏蔽國(guó)家因此也不會(huì)獲得該國(guó)家用戶新訂單，但賣家無法屏蔽Joom物流所涵蓋國(guó)家。新增

9月14日消息，美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)（FMC）官網(wǎng)發(fā)布公告稱，來自中國(guó)交通部、美國(guó)海事委員會(huì)和歐盟方面召開了全球航運(yùn)監(jiān)管峰會(huì)。本次峰會(huì)討論了當(dāng)下關(guān)注的三大問題：1.新冠疫情暴發(fā)后，對(duì)國(guó)際海運(yùn)相關(guān)的需求和供給分析，當(dāng)前海運(yùn)行業(yè)面臨的困難，以及海運(yùn)行業(yè)受影響的原因。2.迄今為止，對(duì)前述 ...

親愛的賣家，自2022年1月10日11:00 （新加坡時(shí)間）起，波蘭站點(diǎn)派送到門渠道和派送到快遞柜渠道的運(yùn)費(fèi)將進(jìn)行調(diào)整。具體費(fèi)率調(diào)整請(qǐng)見下表：注：以上貨幣單位均為PLN該篇文章為特約作者“DNY123跨境電商”投稿文章，轉(zhuǎn)載本文不得修改標(biāo)題及原文，并保留來源以及原文鏈接，否則我們 ...

海運(yùn)提單主要項(xiàng)目填制說明1、托運(yùn)人：即與承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸契約，委托運(yùn)輸?shù)呢浿鳎窗l(fā)貨人。這種方式承運(yùn)人交貨憑提單的持有人，只要持有提單就能提貨。不記名指示，是在收貨人一欄填“To Bearer”，又稱空白抬頭。

12月來了，新年還會(huì)遠(yuǎn)嗎？小編等不及過年，現(xiàn)在就迫不及待來給賣家報(bào)喜！移動(dòng)應(yīng)用和數(shù)據(jù)分析平臺(tái)AppAnnie聯(lián)合iPriceGroupSimilarWeb發(fā)布最新報(bào)告，Shopee再度包攬2019Q3購物類App每月活躍用戶總量、桌面及移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)訪問總量及總下載量三項(xiàng)冠軍。同時(shí)，Shopee獲得全區(qū)域下載量大滿貫，六大市場(chǎng)全部奪魁。

并延長(zhǎng)部分省份運(yùn)輸時(shí)間 3月18日消息， UPS宣布已暫停在這兩個(gè)城市的出入境運(yùn)輸業(yè)務(wù)，包括所有取件、送貨上門和自取服務(wù)。UPS表示， 它將為這些出口貨件留出額外工作日進(jìn)行消毒。

在接下來的5周內(nèi)，The聯(lián)盟宣布取消24.5個(gè)航班，其次是2M聯(lián)盟和Ocean聯(lián)盟公司，分別取消了18個(gè)和12.5個(gè)航班， 總計(jì)55個(gè)航次。

“進(jìn)入9月，跨境物流最新進(jìn)展情況如何了呢？” “美國(guó)暴亂再升級(jí)、貨船裝箱倒塌、海運(yùn)漲價(jià)，賣家的心都提到了嗓子眼！” 據(jù)多位賣家表示，海運(yùn)價(jià)格近期又現(xiàn)小幅漲價(jià)潮，貨柜價(jià)格由于爆倉等因素也在持續(xù)攀升，亞馬遜部分倉庫爆倉嚴(yán)重，派送交倉和上架滯后問題依然嚴(yán)峻。還有賣家爆料道，由于國(guó)際形勢(shì) ...

Shopee泰國(guó)站點(diǎn)跨境賣家，有機(jī)會(huì)加入泰國(guó)跨境旺季物流折扣激勵(lì)計(jì)劃！加入活動(dòng)的賣家可享受到運(yùn)費(fèi)藏價(jià)高達(dá)50%的減免激勵(lì)，包裹超過10g的部分運(yùn)費(fèi)均可減半！

12月來了，新年還會(huì)遠(yuǎn)嗎？小編等不及過年，現(xiàn)在就迫不及待來給賣家報(bào)喜！移動(dòng)應(yīng)用和數(shù)據(jù)分析平臺(tái)AppAnnie聯(lián)合iPriceGroupSimilarWeb發(fā)布最新報(bào)告，Shopee再度包攬2019Q3購物類App每月活躍用戶總量、桌面及移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)訪問總量及總下載量三項(xiàng)冠軍。同時(shí)，Shopee獲得全區(qū)域下載量大滿貫，六大市場(chǎng)全部奪魁。

【美國(guó)10月零售額下降0.08%】11月13日消息，美國(guó)消費(fèi)者在（感恩節(jié)+圣誕節(jié)）假日銷售季前的支出有所減少，10月份扣除汽車和汽油的零售額下降了0.08%，扣除餐館的核心零售額下降了0.03%。【海運(yùn)需求增加 航線價(jià)格翻倍】近期，我國(guó)出口集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)呈現(xiàn)向好態(tài)勢(shì)，海運(yùn)需求持續(xù)增加，多條航線海運(yùn)價(jià)格也隨之上漲，有航線的運(yùn)價(jià)甚至較年初翻一倍。下半年以來多條航線運(yùn)價(jià)出現(xiàn)階段性反彈。上海航運(yùn)交易所數(shù)據(jù)

持續(xù)高燒的海運(yùn)價(jià)格，給外貿(mào)企業(yè)帶來了不小的壓力，不久前剛從歷史高位有所回落，但隨著東南亞地區(qū)生產(chǎn)和消費(fèi)的復(fù)蘇，如今又再度升溫。

USPS是美國(guó)郵政署的縮寫，是機(jī)構(gòu)名稱不是具體的快遞名稱。PriorityMailExpress與PriorityMail到國(guó)內(nèi)后走的是EMS，F(xiàn)irst-ClassMail在到國(guó)內(nèi)后由中國(guó)郵政負(fù)責(zé)投送。

【喜運(yùn)達(dá)物流】泰國(guó)限時(shí)達(dá)海運(yùn)專線15天到門，晚到還能享受賠付？

提醒自 2025 年 7 月 14 日起，SPX 取件/送件退貨的運(yùn)費(fèi)將進(jìn)行調(diào)整，以確保更快送達(dá)并更順暢地退貨。退貨運(yùn)費(fèi)(RSF)特指買家將商品退還給賣家的過程中產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)。出貨運(yùn)費(fèi)(FSF)特指賣家將商品寄送給買家的過程中產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)。這基于物流合作伙伴在測(cè)量包裹的實(shí)際重量和尺寸后收取的實(shí)際運(yùn)費(fèi)（ASF）。如果退貨/退款請(qǐng)求導(dǎo)致買方勝訴并全額退款，買方支付的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用（FSF）將包含在全額退款金額中。因此，向買方交付商品的費(fèi)用將被視為賣方產(chǎn)生的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。?? 注意僅當(dāng)退貨/退款導(dǎo)致買家勝訴并獲得全額退款，以及運(yùn)輸途中的退貨/退款（無論解決方案是僅退款還是退貨和退款）時(shí)，轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)（FSF）才適用于賣家。

讀者朋友們?cè)缟虾茫酒?Vin Gor 帶來海運(yùn)整柜費(fèi)用的系列文章中篇，即港到港環(huán)節(jié)的海運(yùn)費(fèi)用剖析。傳統(tǒng)海運(yùn)主要分門到港、港到港、港到門三大環(huán)節(jié)，其中涉及的內(nèi)容和細(xì)節(jié)非常多，Vin Gor 會(huì)分成上、中、下三篇，分別闡述每一個(gè)費(fèi)用。只要耐心讀完我寫的這個(gè)系列文章，基本上海運(yùn)整柜的費(fèi)用就都能理解了。和上篇一樣，前方高能，因?yàn)樽謹(jǐn)?shù)同樣比較多（接近5000字~預(yù)計(jì)閱讀時(shí)間15-20分鐘），建議留出充足

做速賣通的賣家都知道，在日常運(yùn)營(yíng)的過程中總難免不了和買家由于某種原因需要頻繁更改價(jià)格

海運(yùn)拼箱是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨，代理人（或承運(yùn)人）將貨物分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。?雙清是指國(guó)內(nèi)出關(guān)報(bào)關(guān)與國(guó)外進(jìn)關(guān)通關(guān)。

隨著中歐班列不受紅海沖突等地緣因素、及大幅縮短跨境運(yùn)輸距離，據(jù)直擊跨境了解到有相關(guān)方稱部分中歐班列路線讓跨境賣家貨物直接比海運(yùn)節(jié)省了一半以上。最近，就有一列滿載農(nóng)產(chǎn)品貨物的中歐班列從烏魯木齊三坪集裝箱中心站開出，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸出境，將途經(jīng)中亞多個(gè)國(guó)家，跨越里海、黑海、地中海，抵達(dá)意大利薩萊諾，全程運(yùn)行約1萬公里。這趟班列從中國(guó)新疆霍爾果斯鐵路口岸出境，穿過哈薩克斯坦境內(nèi)，從阿克套港入里海，通過

本文分析了近期中美海運(yùn)市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)及其原因。美國(guó)關(guān)稅政策調(diào)整刺激了中國(guó)出口企業(yè)和跨境賣家在“在途貨物”關(guān)稅豁免期內(nèi)集中出貨，導(dǎo)致美線海運(yùn)需求激增，運(yùn)價(jià)短期內(nèi)暴漲，部分航線兩周內(nèi)漲幅超過150%。運(yùn)力緊張和船公司提價(jià)加劇了運(yùn)價(jià)上漲。面對(duì)物流亂象，中小賣家面臨供應(yīng)鏈不確定性。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)6月下旬運(yùn)價(jià)或趨于平穩(wěn)，并建議賣家提前備貨、優(yōu)化物流渠道及加強(qiáng)與貨代的溝通，以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

eBay 上調(diào)中美、中英航線運(yùn)費(fèi)，收緊英國(guó)站刀具管控，要求庫存本地化及年齡驗(yàn)證。平臺(tái)嚴(yán)打費(fèi)用規(guī)避，違規(guī)或封號(hào)。賣家需前置備貨海外倉、完成認(rèn)證、使用 AI 工具優(yōu)化物流，并訂閱政策更新。未來，eBay 將推 AI 路由，賣家需轉(zhuǎn)向合規(guī)運(yùn)營(yíng)。

近期，關(guān)于4月份海運(yùn)費(fèi)將大幅上漲的事情也是鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。關(guān)于運(yùn)費(fèi)上漲的原因，有說是因?yàn)榧t海事件影響；也有說旺季提前，運(yùn)輸能力緊張，艙位不足的原因；更有說是因?yàn)榀B加起重機(jī)故障啊、惡劣氣候?qū)е麓a頭堵塞等等，那說辭是各有各的理。咱看完那個(gè)糟心啊，其實(shí)哪有那么多說法，這不明擺著就是吸血鬼渴了，得找點(diǎn)東西潤(rùn)潤(rùn)口嗎？可咱也無奈啊，這種事真是有苦難言，能咋辦呢？罵？確實(shí)，心里罵那個(gè)是真叫一個(gè)難聽啊。只是面對(duì)實(shí)際

日前，東方海外OOCL發(fā)布通知稱，由中國(guó)大陸出口至東南亞貨物的運(yùn)價(jià)將在原有基礎(chǔ)上上調(diào)：自12月15日起至東南亞，20英尺普通箱上調(diào)100美元，40英尺普通箱/高箱上調(diào)200美元。生效時(shí)間以裝船日起算。東盟地區(qū)共計(jì)6個(gè)港口運(yùn)價(jià)指數(shù)全部下跌。

fba專線服務(wù)是互聯(lián)易通過整合全球資源，與海外快遞公司合作，將貨物在國(guó)內(nèi)分揀，直飛航班進(jìn)行清關(guān)和配送。快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。

下半年假日、節(jié)日居多的時(shí)期，常常會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問題

頭條 無懼匯率波動(dòng)，多國(guó)啟用人民幣結(jié)算！2022年，貨物貿(mào)易跨境人民幣結(jié)算金額7.92萬億元，同比增長(zhǎng)37.3%。越來越多的國(guó)家正在考慮使用人民幣結(jié)算貿(mào)易。2月22日， 伊拉克 央行發(fā)表聲明稱，將允許來自中國(guó)的貿(mào)易直接以人民幣結(jié)算。伊拉克央行計(jì)劃通過增加人民幣儲(chǔ)備，用于私營(yíng)部門進(jìn)口貿(mào)易的支付結(jié)算。

近幾周，歐美運(yùn)費(fèi)呈現(xiàn)全線大跌之勢(shì)，尤其是中國(guó)-美國(guó)航線，僅僅一周時(shí)間，華南到美西洛杉磯、長(zhǎng)灘運(yùn)費(fèi)就從每個(gè)大柜18000美元高臺(tái)跳水至9000美元，期間甚至出現(xiàn)一天下跌一兩千美元的市場(chǎng)怪相！ 臨近年末，這種情況的發(fā)生實(shí)屬罕見。因?yàn)槊谰€作為熱門航線，一直備受外貿(mào)人關(guān)注，由于疫情背 ...

在海運(yùn)成本里，除了海運(yùn)費(fèi)，關(guān)于“箱”的一系列費(fèi)用也占據(jù)不小比例，不可低估。圍繞“箱”產(chǎn)生的費(fèi)用都有哪些呢？落箱費(fèi)當(dāng)箱子進(jìn)港時(shí)，碼頭還未開放收箱，不能進(jìn)港。車隊(duì)不能把這個(gè)箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會(huì)找個(gè)地方把箱子落下來,等港區(qū)開港了再拖進(jìn)去。這時(shí)就會(huì)產(chǎn)生落箱費(fèi)。預(yù)提箱費(fèi)預(yù)提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱，以便獲得箱號(hào)，填寫艙單

受俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)影響，運(yùn)費(fèi)3月份將大幅上漲 在這兩年物流擁堵等問題一直沒解決的情況下，低價(jià)運(yùn)費(fèi)只是暫時(shí)的。但是中國(guó)赴德的漢莎航班預(yù)計(jì)會(huì)受影響。因此，在這些因素的影響下，預(yù)計(jì)3月份海運(yùn)和空運(yùn)的價(jià)格都將迎來上漲。今日已有貨代發(fā)消息稱，空運(yùn)可能出現(xiàn)大幅漲價(jià)，賣家近期若有出貨需求，應(yīng)盡快安排。

中華人民共和國(guó)生物安全法》將于2021年4月15日生效實(shí)施。根據(jù)目前的職能分工，海關(guān)是以國(guó)務(wù)院其他有關(guān)部門的角色參與執(zhí)行生物安全法。2海關(guān)主要在兩個(gè)空間領(lǐng)域執(zhí)行生物安全法國(guó)境口岸是海關(guān)執(zhí)行生物安全法最主要的空間領(lǐng)域。5生物安全法對(duì)海關(guān)執(zhí)法提出了五方面新要求01牽頭完善三項(xiàng)制度國(guó)家準(zhǔn)入制度。

碼頭操作費(fèi)THC全稱是Terminal Handling Charge。可進(jìn)一步分為 OTHC——Origin Terminal Handling Charge 起運(yùn)港碼頭操作費(fèi)和 DTHC——Destination Terminal Handling Charge 目的港碼頭操作費(fèi)。原產(chǎn)地收貨費(fèi)ORC全稱是Original Receiving Charge 本地收貨費(fèi)/原產(chǎn)地收貨費(fèi)/原產(chǎn)地接貨費(fèi)

菜鳥計(jì)劃全年落地七大跨境商家中心；TikTok Shop發(fā)布新規(guī)；UPS宣布將Coyote Logitics出售給RXO