“我聽說有一些朋友想注冊亞馬遜店鋪開展跨境電商業務，但是沒有立刻去操作，因為想要弄清楚一些問題，比如說亞馬遜回款怎么算，選什么收款方式呢？我賺了多少？ 在亞馬遜開店，這些問題也是賣家必須清楚的事情，畢竟關系錢袋子。今天小編就來和大家聊聊亞馬遜回款、收款、利潤那些事兒。”亞馬遜所有站點的回款方式都是一樣的。一般來說，亞馬遜會在您注冊 賣家平臺14天后，向賣家銀行賬戶存入賣家的銷售收入。0

“現在沒有50%的利潤，誰還干零售？”聽到零售從業者老王的說法，磊哥表示驚訝，因為通常來說，零售產品有個20-30%的利潤是普遍的情況，但是有接近一半的利潤的，別說做批發的老板要震驚了，磊哥也表示不可思議。參觀了老王的樣品間明白了，手機殼、手機膜、裝飾配件等等，樣品堆滿了整個倉庫。老王現在主要做的是國內的PDD渠道，每天都有快遞員來打包發貨，老王介紹到，因為PDD的退貨率比較高，而且還有不少用戶因

海運價格迎來二連漲。SCFI集裝箱運價指數連續兩周上漲，美西、美東市場運價延續上行走勢，其中美東漲幅達到5.61%，破3000美元大關。至此，美線市場即期運價已經連續一個月持續上漲，其中美西運價單周最大漲幅達到26.1%。中國物流貨代協會表示，此番運價為船公司人為調整，短期內會導致市場混亂，拉動運費上漲，并非市場回暖。

在全球快遞市場增速放緩的背景下，DHL 交出了一份“看似矛盾”的成績單：營收和業務量雙雙下滑，利潤卻逆勢上漲。DHL是如何面對全球貿易波動、運量下滑和關稅不確定性等挑戰？圖片來源：網絡1DHL第一季度利潤逆勢增長在全球貿易不確定性上升、快遞運量下降的背景下，DHL憑借有效的成本控制和運營優化策略，實現了第一季度營業利潤的增長。根據4月30日發布的財報，DHL快遞部門營業利潤同比增長4.8%至7.5

出海賣家將產品同時銷往多個海外國家和地區，需要找相應國家的物流貨代為其提供逆向物流服務，這個過程實屬不易。

國內電商競爭激烈，跨境電商是否還有機會？當下受疫情的影響，原本就比較艱難的線下實體店，還有各種線下生意都受到了非常嚴重的沖擊，還有些人因為企業倒閉而丟掉工作，各個行業都面臨著巨大的壓力，都在尋找轉型的

全球航運再現疫情級震蕩！2025年4月停航量超2020年峰值，中美航線訂艙量暴跌60%。關稅下調刺激需求反彈，運價飆升壓力驟增。專家預警6-7月或現運力真空，但重現2萬美元天價運費概率較低。企業需警惕物流成本沖抵關稅紅利，供應鏈彈性成關鍵。

一，重磅！三百多家速賣通店鋪因知識產權違規被處罰近日，速賣通與菜鳥聯合發布公告，為了創建更好的經營環境，維護廣大商家的合法權益，將對物流過程中發現的知識產權侵權行為（包含但不限于掛A賣B、隱蔽售假等行為）做出治理，嚴厲打擊侵權行為。北鯨總結：相信賣家們也發現了，這批店鋪基本都是沒有設置店鋪名的，這樣不易引起同行的注意。從一些被查的賣家的反饋來看，它們主要是存在掛A賣B、隱蔽售假等行為；而且很多是

AMZ123獲悉，4月25日，據外媒報道，美國聯合包裹UPS公布了2024年第一季度財報。數據顯示，該季度UPS的總營收為217億美元，同比下降了5.3%。同時，營業利潤下降至16億美元，同比下降36.5%。據了解，雖然UPS業務的收入和利潤均有所下降，但利潤率超出預期。該季度中，美國國內業務收入為142億美元，下降5%。營業利潤為8.39億美元，同比下降43.6%，利潤率達5.9%。國際業務收入

2020年，全球新冠疫情持續爆發后，亞馬遜封號潮、FBA限制入倉、賣家轉戰多平臺等因素影響下，第三方海外倉紅利集中爆發，加之“十四五”規劃明確提出，要培育壯大一批海外倉領軍企業，打造跨境電商產業鏈和生態圈。于是各玩家紛紛加快建倉進程，數據顯示，目前我國海外倉的數量已經超過了2000個，總面積超過了1...

01 2022年，Shopee波蘭站下載超700萬排名第一2023 年已經到來，是時候看一下 2022 年 iOS 和 Android 設備上下載次數最多的移動應用程序是誰了，畢竟這有助于指導今年的工作。數據顯示，去年，在波蘭進行密集營銷活動的 Shopee 在兩個移動平臺（iOS + Android）的下載量方面超過 700 萬次，位居第一。在即時通訊和社交媒體方面，TikTok 排在第五位，

2022 Q1 以星凈利潤超 17 億美元，增長 190% 5 月 19 日消息，以星航運公布 2022 年第一季度業績。與 2021 年同月的集裝箱量相比，該港口的集裝箱量增加了 21%。此外，達飛將對所有在上海出運并支付出口貨物費用的現金客戶，繼續豁免自 2022 年 5 月 16 日至 5 月 22 日產生的遲付款費。2022年前四個月，該港口共運輸3281377標準箱，同比增長5.1%

海外倉收費構成明細：一件代發收費是（單件）訂單出入庫處理費+（單件）派送費（即美國當地運費）+倉租（免一個月倉租）；FBA換標簽收費是換標費用+派送費。

要想做好跨境電商各種成本時時計算是必不可少的環節，其中就包含平臺的收取的傭金，上個月，東南亞藍海平臺Shopee官宣了最新的平臺傭金調整政策，并且將在這個月的16日生效！其實，這個消息在6月的時候，shopee平臺就已經發布了，相信shopee賣家也都已經收到了通知，而現在距離生效日期僅剩5天時間。據分析，這次的傭金調整對于中大麥還是有一定的影響，大家可以看

近日，一則物流漲價通知讓不少賣家口袋“一緊”。中國郵政將于7月1日調整美國路向E郵寶和國際小包資費標準。其中，e郵寶為25元/件+95元/千克，起重1千克。（具體內容可點此查看）除此之外，同一時間，沙特阿拉伯將對所有內含物品的郵政渠道進境郵件（函件、包裹和EMS）加征內件價值15 ...

白宮正式發文，修正原定于2月4日執行的對原產于中國的產品加征關稅，由10%加征至20%。更讓賣家抓狂的是，海關細則至今未明：是按3月4日12:01前離港時間，還是到港時間，具體執行細節，仍需等海關的CSMS。 貨物已經在海上的、即將發貨的、卡在港口的賣家，此刻都在瘋狂算賬：這批貨還能不能賺到錢？ 01 你的貨到哪了？ …

根據世貿通建議，滿足以下條件的跨境賣家就可以申請外綜服出口退稅服務 ： 客戶類型 傳統外貿或跨境電商的企業和個人 供應商資質 生產型企業，且能開具增值稅專票 趕緊行動， 讓企業利潤再漲一漲！

疫情當下，各個航線出貨會有突發情況！ 上周，深圳突如其來的疫情，又一次打破了外貿圈的平靜。但是深圳的速度也令賣家嘆服。 據報道，位于坂田區、龍崗區居家辦公的賣家做完核酸檢測之后，已經陸陸續續回到公司開始正常辦公，馬路上不少貨車也開始正常進出，只有部分辦公人員處于封鎖地區 ...

需要提醒的是， 亞馬遜的這波裁員中倉庫人員占據了很大比例，倉庫人手不足將導致倉庫出現更多異常情況。第二個新聞，亞馬遜倉庫又罷工。因為對薪資報酬不滿，亞馬遜英國倉庫工人將再進行7天的罷工行動，涉及350人。或許有賣家要問，亞馬遜裁員、倉庫工人罷工關我什么事，這也不影響我線上正常售賣啊？

1、亞馬遜在日本東京新增4個FBA倉7月27日消息，亞馬遜宣布在日本東京新增4個FBA倉，新的FBA倉將在旺季到來之前投入使用，以提高旺季訂單的交付能力。

在這個跨境電商的時代下只要努力你就能在時代的大趨勢下分到一杯羹。下面我為你們一一分析下蝦皮和亞馬遜那個平臺更適合新手做.。亞馬遜主要是服務于歐美日發達國家，產品需求的都是高價位高品質，平臺活躍用戶達到了4億人的龐大數字，是跨境電商的龍頭老大也是資歷深厚的老平臺。

1. 亞馬遜已更新改進 FBA 利潤計算器； 2. 亞馬遜英國站將禁用 FBA 庫存退出功能； 3.eBay 簡化賣家海外倉經營準入管理制度； 4. Shopee 活動保證金功能暫停使用； 5. 敦煌網上線 E 郵寶鄭州 -DF 。

【SHEIN 2023年利潤達20多億美元】4月2日消息，據報道，SHEIN 2023年利潤達到20多億美元，網站商品總交易額(GMV)約為450億美元。根據融資文件，SHEIN去年的利潤超過了2022年的7億美元凈收入，以及2021年的11億美元凈收入。【TikTok Shop傭金比例提高至6%】4月2日消息，報道稱，自4月1日起，TikTok將從供應商處收取商品銷售價格的6%，高于最近的2%和

據外媒報道，中通快遞周四盤后發布了該公司截至2019年6月30日的第二季度未經審計財報。財報顯示，中通快遞第二季度營收為人民幣54.236億元（約合7.900億美元），同比增長29.2%；凈利潤為人民幣13.651億元（約合1.988億美元），同比下滑8.5%。第二季度業績概要：--營收為人民幣54.236億元（約合7.900億美元），較去年同期的人民幣41

Shopee不同于其他平臺，是有店鋪的概念的。你在拼多多上可以看到很多店鋪里面都是產品很單一，只有幾個商品，但是各個都是10萬+的，又例如在亞馬遜上也是單品爆款的思維。

新手必備！關于lazada相關的傭金等費用大揭秘！

前兩天有做衛浴配件的賣家找到我，想要通過shopee拓寬銷售渠道，讓他進入前端看了以后反映蝦皮利潤太低，然后便不了了之。還有做了2個月了店鋪都沒有出單，甚至看到群里誰的店鋪那個站點爆單了直接問賣的什么？這樣的問題永遠得不到想要的答案。試想，如果你是大賣家，選擇了一個產品類目，很受消費者歡迎，貨源也很好找，你愿意把這個產品分享出去增加自己的競爭者嗎？肯定不愿意！天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往。何

最近幾年，跨境電商這幾個字成為了整個行業的新寵兒，整個跨境電商行業穩穩地站在資本市場的風口上。而越來越多的企業和個人都爭相涌入跨境電商行業，儼然把跨境電商推向了發展新高潮。

AMZ123獲悉，瑞士貨代德迅集團（Kuehne+Nagel）在最近公布的第二季度財報中透露，公司營業利潤出現了下滑，下降了23%。此外，該公司表示已針對海空物流服務的使用量增加做好了準備，為下半年更高的物流需求做好充分的準備。數據顯示，德迅集團的息稅前利潤 (EBIT) 從去年同期的 5.23 億瑞士法郎（5.403 億歐元）降至 4.02 億瑞士法郎（4.153 億歐元）。這一結果顯著超過了德

最近什么話題最熱門？除了亞馬遜發神經的一樣的讓很多賣家被誤判Asin侵權意外，恐怕最大的話題就屬“全球運費暴漲”了。暴擊一個接著一個，倉儲限制、時效緩慢、費用高企、艙位難訂，跨境賣家的苦日子，何時是個頭！最近一個月，相信大家都屢次收到了貨代的價格調整通知，以前也經常會收到，但是頻率遠遠沒有最近這么頻...

本期大金鏈子重點以數據告訴大家，亞馬遜國內自發貨關鍵性數據有哪些以及如何用美國單站點做到月入10W美金利潤的一些方法：這個數據是最近一個月我們團隊一個同事自發貨的業績。他做的站點是一個EU+一個US，6個站點。可以看出來FBM一些關鍵性指標：自發貨除去人工成本，辦公成本，網絡水電氣成本，店鋪月租成本，其他成本就是上面表格列舉出來的那些：產品成本：占比一般會在15%-16%左右。廣告成本：打廣告建

小宗商品，常見品類包括日用百貨類、服飾、節日禮品等，因其“生活常需品”的特性而榮登亞馬遜常年熱銷品排行榜，也因此引得眾多賣家瞄準小宗商品這一流量市場。

1. 亞馬遜大力屏蔽無利潤產品的廣告最近幾個月，亞馬遜一直在告訴更多的做批發的銷售商和品牌所有者，如果在亞馬遜出售的商品不能盈利，那么他們將不能為該商品做廣告。例如，一個售價為$5的商品，如果要花費亞馬遜同樣的成本來存儲，包裝和運輸，那么該商品的賣家就不能為這個商品做廣告。CNBC從與亞馬遜以及外部專家收到的供應商和電子郵件的對話中了解，亞馬遜正在從歷史上低利潤的業務中榨取更多利潤。為此

報告期內， 公司實現營業收入116.07億元，同比增長14.62%， 其中主營業務收入116.00億元，同比增長14.69%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為21.23億元，同比增長39.58%。歸屬于普通股股東的凈利潤為 88.963 億元 ，同比增長 268%。

3240萬！新年第一大罰單，反洗錢不利，兩家支付機構被罰！2月7日晚間，中國人民銀行上海分行發布一則行政處罰信息，快錢支付清算信息有限公司因違反賬戶管理規定；違反清算管理規定；未按規定履行客戶身份識別義務；與身份不明客戶交易被處以罰款人民幣1004萬元，責令限期改正。就在不久前，據中國人民銀行杭州中心支行官網更新行政處罰公告顯示，浙江網商銀行因違反反洗錢規定等四項違法違規行為被警告并罰款2236

AMZ123獲悉，日前，物流巨頭德國郵政DHL公布了2024年第一季度財報。截至3月31日，DHL集團收入達203億歐元，同比下降3.2%。以下是DHL第一季度財務業績概要：收入為203億歐元，同比下降3.2%息稅前利潤(EBIT)為13億歐元，同比下降19.8%全球貨運代理部門(GFF) 總收入為45億歐元，同比下降15.8%GFF空運收入為13億歐元，同比下降16.2%空運量為43.5萬噸，同

一、思路決定出路做shopee，就是往東南亞做生意。我的首站是馬來，后來在一個月內又開通了臺灣跟新加坡。陸續把7個站點全部開通了。在毛利率不變的情況的，客單價越高獲利就越多。而臺灣跟新加坡是有可能把客

在前幾年疫情的影響下，東南亞地區正在接受從生活、工作以及消費方式的轉變，而數字化正在以前所未有的速度覆蓋各個角落。

玩具品類在TikTok上一直是一條熱門賽道，其中解壓玩具更是玩具賽道中的當紅爆品，受到了許多消費者們的歡迎。在之前的的文章中，我們已經向賣家朋友們介紹過不少的解壓玩具，無一例外地都在TikTok上引發了巨大的討論度。今天，給大家介紹的這款解壓玩具更是在兩周內斬獲上億播放量，憑借簡 ...

對于跨境電商賣家而言，選品是比較基礎且比較重要的作用。只有產品選好了，后續的運營和營銷才會更加順利。若賣家不想競爭太過激烈，可以選擇一些比較冷門但是賺錢的產品做，以下是星淘惠了解到的比較冷門但是暴利的產品做。