印度海關(guān)將在Nhava Sheva港舉行拍賣活動，以清理因未清關(guān)而長期滯留的貨物。近日，印度海關(guān)決定將在Nhava Sheva港舉行一場拍賣活動，旨在清理因貨物利益問題而長期滯留未清關(guān)的貨物。此舉旨在解決因貨運量激增導致的碼頭擁堵問題，確保貨物流動暢通無阻。據(jù)了解，隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展，Nhava Sheva港的貨運量逐年攀升。然而，這也帶來了一個嚴重的問題：廢棄或長期滯留的進出口集裝箱在碼頭堆

海運運價恐大幅飆升裝箱海運運價恐大幅飆升，根據(jù)最新一期寧波集裝箱貨運指數(shù)(NCFI)，在運力持續(xù)緊張的背景下，21條航線中有15條出現(xiàn)小幅增長。從亞洲到北歐，Drewry的世界集裝箱指數(shù)(WCI)持平，為每40英尺13564美元，波羅的海貨運指數(shù)(FBX)上漲1%，至14345美元，而Xeneta最...

怎么計算裝貨量，裝什么箱型，離不開最基本的一個數(shù)據(jù)，那就是集裝箱的尺寸。談到集裝箱尺寸，我們熟知小箱長度大概5.9米，自然而然很多人會以為大箱長度就是11.8米。其實這種意識的長度是不準確的，大箱長度也不是小箱長度乘以2，那么集裝箱尺寸到底是多少呢？下面我們來詳細說明。關(guān)于集裝箱尺寸，包含三個部分：外部尺寸、內(nèi)部尺寸箱門尺寸。外部尺寸我們這里不做介紹，只要知道內(nèi)部尺寸和箱門尺寸，我們用著就會得心

還記得去年9月海運費用激增的情況嗎？當時的價格沒有上限，只有更高，即使有錢，也不一定能訂到集裝箱，很多賣家抱怨說他們的利潤被運輸成本吃掉了。

美線進口數(shù)據(jù)分析 4 今年外貿(mào)到底怎么樣？近期，訂單大量流失東南亞、歐美訂單嚴重下滑、供應鏈轉(zhuǎn)移等聲音不絕于耳，大體上對于當下外貿(mào)形勢悲觀的聲音甚囂塵上。洛杉磯港的集裝箱總量下降幅度最大，占TEU總量下降的40%。可見美國2月份進口數(shù)據(jù)同比大幅下滑，與2019年數(shù)據(jù)相當，世界最大經(jīng)濟體需求嚴重下滑。

一項顛覆性的行業(yè)新規(guī) 2月16日，全球第三大集裝箱班輪公司、法國達飛宣布將對除北美以外所有中國出口的航線實施一項顛覆性的新舉措：海運費將以實際開船日為運費適用日期。相對于業(yè)界以往的以截關(guān)日期、或還柜/還場/還碼頭為結(jié)算日期的做法，這次法國達飛以實際開船日來核算運費，堪稱顛覆性的。

上周，從亞洲至歐洲和地中海地區(qū)的海運運費顯著上漲，其中至歐洲的運費達到5,300美元/FEU，這一水平已接近1月份農(nóng)歷新年前的水平。此番運費上漲的原因可能在于農(nóng)歷新年前的市場需求激增。為了確保在假期放緩之前將充足的庫存從亞洲運出，亞歐/地中海航運商加大了運輸力度，從而推高了運費。若選擇在農(nóng)歷新年后運輸，集裝箱需繞行好望角，這將導致長時間的等待，因此航運商提前行動以避免延誤。與此同時，承運商正努力提

近年來做跨境電商的物流成本上升，外加FBA庫容限制常態(tài)化，賣家們對于海外倉的需求也逐漸攀升。圖源：圖蟲海外倉逐漸成為跨境“剛需”在過去的幾年里，亞馬遜新增的賣家總體呈上升趨勢，隨之一路波動上漲的還有貨運成本，巨大的市場需求、運力偶發(fā)性中斷等各種因素，使得集裝箱的價格一路飆升。亞馬遜近日以來又在調(diào)整F...

據(jù)彭博社報道，8 月下旬，五艘集裝箱船運載了 65,000 份介紹電影制片人斯派克·李 (Spike Lee) 職業(yè)生涯的著作離開中國。它們前往美國洛杉磯附近一個擁擠的港口，那里有數(shù)十艘船只在海上等待卸貨。Chronicle Books 的總裁 Tyrrell Maho ...

隨著中歐班列不受紅海沖突等地緣因素、及大幅縮短跨境運輸距離，據(jù)直擊跨境了解到有相關(guān)方稱部分中歐班列路線讓跨境賣家貨物直接比海運節(jié)省了一半以上。最近，就有一列滿載農(nóng)產(chǎn)品貨物的中歐班列從烏魯木齊三坪集裝箱中心站開出，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸出境，將途經(jīng)中亞多個國家，跨越里海、黑海、地中海，抵達意大利薩萊諾，全程運行約1萬公里。這趟班列從中國新疆霍爾果斯鐵路口岸出境，穿過哈薩克斯坦境內(nèi)，從阿克套港入里海，通過

兔年伊始，全球海運呈現(xiàn)低迷勢態(tài)，貨運量和運費都是大幅度下降。根據(jù)最新的McCown集裝箱量分析，上個月美國西海岸港口的集裝箱卸貨量比去年同期減少了23.5%，為775,577TEU，其中長灘港表現(xiàn)最差，下降了32.3%，為263,394TEU。然后重新貼標換標換包裝，繼續(xù)送入亞馬遜售賣。

近日，MSC、赫伯羅特、萬海、HMM等多家船公司宣布調(diào)價，涉及拉美、歐地、美加、近洋等航線。赫伯羅特3月28日，赫伯羅特發(fā)布公告稱，自2024年4月8日起，從亞洲（包括日本）至拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比海、中美洲和拉丁美洲東海岸航線實行新的GRI。新的 GRI 將適用于 20 尺和 40 尺干貨集裝箱運輸?shù)呢浳铮?0尺高柜以及 40 尺干凍柜。圖源：赫伯羅特官網(wǎng)具體調(diào)漲的詳情如下：20’干

最有可能的情況是，集裝箱或集裝箱內(nèi)發(fā)生火災，一些集裝箱和貨物受損。據(jù)了解，搭建跨境綠色通道，廈門以東南亞電商市場為試點，發(fā)揮“港口+物流”資源優(yōu)勢，打造跨境電商新通路。目前SHOPLINE物流已在歐美、東南亞、非洲、中東等電商熱門市場開通了專線。

2022年2月24日星期四11：55，俄羅斯總統(tǒng)普京對烏克蘭正式宣戰(zhàn) 。隨著俄羅斯-烏克蘭危機轉(zhuǎn)變成軍事上的劇烈沖突，對貨件發(fā)往歐洲國際物流的海運，空運，卡車陸運和中歐班列會帶來什么影響呢？

ANERA：ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT遠東-北美越太平洋航線東向運費協(xié)定A/W： ALL WATER 全水陸APPLY TO CUSTOMS： 報關(guān) （ DECLARATION ==  CLEAR FROM CUSTOMS）ANTIDATED B/L： 倒簽提單AMS： AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美國24

德國Eurogate旗下意大利碼頭運營部門Contship Italia已證實，將關(guān)閉位于卡利亞里（Cagliari）的國際集裝箱碼頭。此前，這家撒丁島（Sardinian）轉(zhuǎn)運中心失去了最后一位常客——hapago - lloyd航運公司。首席執(zhí)行官Cecilia Eckelmann-Battistello表示“自2019年2月以來，CICT公司一直在評估

跨境電商跨境知道為您提供新海豐集裝箱運輸有限公司最新海豐集裝箱運輸有限公司是一家亞洲區(qū)內(nèi)領(lǐng)先的航運物流企業(yè)。新新聞資訊、物流信息、產(chǎn)品業(yè)務等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

RESY保證所有帶有RESY符號的紙和紙板制成的運輸和外包裝的完整處理和材料回收。使用RESY符號時，符合《包裝法》對運輸包裝的要求。為了協(xié)助實現(xiàn)政府防止和減少廢物發(fā)生率的目標，RESY OfW GmbH組織了海運集裝箱和紙或紙板包裝物的處置和回收。“RESY”標志應使用與制造商/進口商的識別號碼結(jié)合使用。

美國人民剛剛度過了一個沒有圣誕樹的圣誕節(jié)。原因正是西海岸港口集裝箱積壓、貨輪排隊無法進港，導致大量義烏生產(chǎn)的圣誕禮品無法運往美國。1空派連續(xù)下降近日，歐美空派的價格連續(xù)呈現(xiàn)下跌的趨勢。有賣家反映，歐洲空運上周開始還是80多的報價，這周已經(jīng)低至60元！美國空派也降至60左右了。根據(jù)一些貨代的反映，當前...

10月14日消息，近日，在海運、空運費大漲之后，國內(nèi)集裝箱拖車行業(yè)也將迎來首次漲價潮！相對于持續(xù)大幅上漲的海運費，集裝箱拖車費用一直較為穩(wěn)定。但國際油價的上漲，促使國內(nèi)成品油也出現(xiàn)連續(xù)上漲的走勢，集裝箱運輸企業(yè)將難以承擔增加的成本。為了維護行業(yè)穩(wěn)定、健康發(fā)展，深圳、上海、寧波等口 ...

2021年，全球海運需求飆升，運價高漲、擁堵嚴重，用于海運運輸?shù)募b箱也成了緊俏貨，一時間“一箱難求”，幾乎重現(xiàn)了古時的“洛陽紙貴”。2022年，全球經(jīng)濟增長放緩，通脹高位運行，地緣政治沖突持續(xù)，美聯(lián)儲持續(xù)加息，全球經(jīng)濟復蘇面臨重重考驗。而目前的集裝箱航運市場受此影響，可以用“淡 ...

中遠海運集裝箱運輸有限公司（簡稱“中遠海運集運”）隸屬于中國遠洋海運集團有限公司，公司主要經(jīng)營國際、國內(nèi)海上集裝箱運輸服務及相關(guān)業(yè)務，是集團核心業(yè)務板塊。

美國當?shù)貢r間6月16日，美國總統(tǒng)拜登正式簽署《海運改革法案》，這意味著該法案已成為法律，標志著美國集裝箱貿(mào)易法規(guī)24年來首次重大改革。拜登表示，新法律是美國政府遏制通脹的舉措之一。6月13日，美國眾議院以369票對42票，通過了《海運改革法案》。

想從中國搬家到澳大利亞，卻不知道自己的貨物有沒有到一個集裝箱的貨量，集裝箱有哪些類型，分別可裝多少貨物，集裝箱運輸應該怎么操作，以下遞接Eva帶你一一了解海運集裝箱的知識。

集運市場出現(xiàn)下滑，一些集運公司開始營銷件雜貨市場，另一些集運公司開始從空運市場搶貨。集運公司開始營銷件雜貨市場 在去年集裝箱航運市場爆火的時候，件雜貨航運市場曾一度受益于集運市場的大量溢出貨物，而目前這樣的情況正在出現(xiàn)變化。

一周要聞2024年5月13日1一周匯市2亞馬遜第一季度凈利潤同比大增229%3高溫之下，制冷設備成越南電商平臺搶手貨4中國跨境電商訂單激增，韓國物流公司加速擴建相關(guān)設施5歐洲跨境電商市場營收同比增長32%6亞洲發(fā)往美國海運集裝箱量“七連增”7英國一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值增長0.6%8杭州發(fā)布三年行動計劃：支持跨境電商疊加直播電商94月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)回升10近五年我國對非洲化妝品出口保持穩(wěn)健增長一周

根據(jù)英國航運相關(guān)網(wǎng)站表示，在海運費今年一月份創(chuàng)紀錄下跌后，受美國出口月份帶動，今年二月份全球長期集裝箱海運費率出乎意料地停止了下降。該基準現(xiàn)在較去年同期上漲31.6%；出口走勢則相反，XSI下降2.6%。Berglund表示，即使目前呈下降趨勢，全球XSI指數(shù)較去年同期增長43%。

雨果跨境獲悉，本周以來，美國最繁忙的南加州洛杉磯港和長灘港擁堵情況加劇，“南加州海事交易所”的最新數(shù)據(jù)顯示，截至本周一，在以上兩個港口外等待進港的集裝箱貨船多達97艘，是歷史上從未有過的。有機構(gòu)測算，如果把正在等候的船只上裝載的所有集裝箱首尾相連，總長度可達約2200公里，相當于 ...

全球海運價格瘋漲的背后是什么？自疫情爆發(fā)以來，世界各地的運費一路瘋漲。據(jù)不完全統(tǒng)計，截止到目前海運價格已經(jīng)翻了足足7倍。這“天價”的運費讓賣家們怨聲載道，同時高昂的運費也在蠶食著跨境企業(yè)的利潤。據(jù)赫伯羅特官網(wǎng)16號發(fā)布的公告，表示對東亞至南美東海岸的20和40干貨和冷藏集裝箱運輸 ...

近日，在DP World集團與澳大利亞海事聯(lián)盟(MUA)的最新一輪談判失敗后，澳大利亞各港口重新開始大罷工行動。據(jù)稱，目前全澳各個港口積壓了4.8萬個集裝箱！現(xiàn)在的罷工行動已經(jīng)升級，悉尼、布里斯班和弗里曼特爾碼頭的員工已經(jīng)停止工作，墨爾本碼頭的工作也“受限制”，直到1月22日。日前，馬士基官網(wǎng)更新了關(guān)于DP World澳大利亞工業(yè)行動的預警。馬士基表示，獲悉，在2024年1月22日之前，澳大利亞已

4、鹽田國際迎長榮RCEP新航線 4月1日消息， 日前，隨著“立贊”輪順利靠泊鹽田國際集裝箱碼頭，長榮海運掛靠鹽田港區(qū)的首條東南亞航線“CPH”航線，正式開通。

   據(jù)充電文化傳媒獲悉，美國國家貨運局/集裝箱檢驗公司 National Cargo Bureau (NCB) 推出了基于 Hazcheck Inspections、Web 集裝箱檢驗數(shù)據(jù)庫和訪問門戶的遠程集裝箱檢驗服務。    新服務由公司的軟件部門 Exis Technologies 開發(fā)，該公司是海上運輸危險品管理的信息技術(shù) (IT) 解決方案提供

     據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉，總部位于迪拜的碼頭運營商 DP World 已從印度主權(quán)財富基金國家投資和基礎設施基金 (NIIF) 獲得 3 億美元的投資，以換取其印度子公司 Hindustan Ports Private Limited (HPPL) 約 22.5% 的股權(quán)。     HPPL是印度領(lǐng)先的集裝箱碼頭平臺之一，運

來源：CNBC 3.雙11南航物流承運國內(nèi)外貨物超28000噸 11月16日消息， 南航物流在雙11期間承運國內(nèi)外貨物超28000噸， 其中，國際貨物來自天貓國際、京東全球購、亞馬遜等網(wǎng)購平臺。截至10月底，寧波舟山港今年新增集裝箱航線14條，航線總數(shù)升至301條，其中遠洋干線146條。

?剛剛，據(jù)國外媒體報道，因?qū)π鹿诜窝滓咔榈倪^度擔憂，陽明海運旗下一艘名為YM WARRANTY大型集裝箱船，一度在希臘比雷埃夫斯港被拒絕靠泊，該輪在港外漂航長達12小時后才得以靠泊。

未來運價走勢如何？01 國內(nèi)海運情況 #1 華北 唐山海事局 發(fā)布航行警告，9月5日0時至9月9日24時，渤海部分海域進行軍事演習，禁止駛?cè)搿?月3日，上海港東北亞空箱調(diào)運中心正式啟用。運價下跌已成趨勢，歐美主要港口罷工、擁堵程度將決定運價跌勢速度 。

交通運輸部發(fā)布了一份禁止和限量運輸?shù)奈ｋU物品目錄 附件 國內(nèi)客滾船載運車輛禁止和限量運輸?shù)奈ｋU物品目錄 集裝箱夾藏危險貨物！目前，該關(guān)已對上述情形進行立案調(diào)查。由此看出，鉛酸蓄電池屬于危險品，必須按危險貨物包裝的要求進行包裝。

「今日匯率」1美元=7.276 人民幣1人民幣=4.480 臺幣1人民幣=2,232.140 印尼盾1人民幣=5.000 泰銖1人民幣=8.020 比索1人民幣=3460.210 越南盾1人民幣=0.646 馬來西亞林吉特1人民幣=0.186 新加坡元江門跨境電商“陸轉(zhuǎn)空”新模式：加速本地產(chǎn)品全球布局近日，一項標志著江門跨境電商物流新里程碑的舉措成功實施，一裝載有772票服裝及小飾品的貨柜車，在嚴

付不起運費了！美西報價高達3.2萬美元？12個來自中國的集裝箱在歐洲被扣押！青島港開通萬海美西快線......

據(jù)美國CBP及國安部通知，美國清關(guān)附加費499 - MPF費用（貨物處理費）調(diào)整將在2024年10月1日生效。比率維持0.3463%不變，最低值由31.67美元調(diào)整為32.71美元，最高值由614.35美元調(diào)整為634.62美元。