2022年2月24日星期四11：55，俄羅斯總統(tǒng)普京對烏克蘭正式宣戰(zhàn)。

隨著俄羅斯-烏克蘭危機轉(zhuǎn)變成軍事上的劇烈沖突，對貨件發(fā)往歐洲國際物流的海運，空運，卡車陸運和中歐班列會帶來什么影響呢？

海運

（中歐海運路線圖）

多艘開往烏克蘭敖德薩港口的船只改航，但是中國發(fā)往歐洲的海運并不會受俄烏戰(zhàn)爭影響。

空運

（國際空運實時交通圖，來自flightaware網(wǎng)）

目前所有飛往烏克蘭的航班已經(jīng)全部取消，且原先飛往歐洲航程經(jīng)過烏克蘭的航班全部繞行，對發(fā)往歐洲的空運并無太大影響。

但是近期部分航班因為疫情臨時取消，并且出口試劑盒貨量占用了市場大部分倉位，導致了艙位緊張，空運費用頻繁漲價，預計下周空運價格還會大幅上漲。

中歐卡車陸運

（中歐卡車陸運路線圖）

我司中歐卡車陸運行駛路線由新疆出口，路經(jīng)哈薩克斯坦，俄羅斯，白俄羅斯進入波蘭，并不經(jīng)過烏克蘭，所以我司中歐卡車陸運并無受到影響。

中歐班列

（中歐班列路線圖）

我司中歐班列路線與中歐卡車陸運相似，皆是由新疆出口，路經(jīng)哈薩克斯坦，俄羅斯，白俄羅斯進入波蘭，并不經(jīng)過烏克蘭。

但是，原先經(jīng)過烏克蘭的中歐班列將回更改運輸路線，改運轉(zhuǎn)至白俄羅斯，屆時將可能造成貨物擁堵，時效延誤等情況。

物流成本上漲？

（國際原油價格圖，來自原油石油價格網(wǎng)）

受俄烏戰(zhàn)爭影響，歐美等國對俄羅斯進行了相應的經(jīng)濟制裁，限制了俄羅斯的石油、天然氣等能源原料出口，俄羅斯作為全球主要能源出口國之一，此次能源出口限制導致了全球能源價格上漲，隨之全球物流成本也會上漲。

目前布倫特原油價格從2020年12月的約70美元上漲至2022年2月的約100美元，上漲幅度達42%

總結(jié)

俄烏戰(zhàn)爭對中歐國際物流的正常運輸并不會造成太大影響，但原油價格的大漲，將會帶動全球物流成本大幅度上漲。因此嘀嗒嘀在此提醒各位賣家朋友，合理安排發(fā)貨計劃，在成本可控的情況下盡早備貨。

來源：喜運達

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