圣誕將至，英國的鐵路工人卻鬧起了罷工。鐵路工人從周二啟動這一輪罷工行動，擾亂了整個英國的國內(nèi)鐵路運營。英國10月份因罷工活動帶來的損失達到10年來最高。有報道稱，英國交通部長Mark Harper阻止了一項在兩年內(nèi)將鐵路工人工資提高10%的提案。鐵路罷工，把貨列開行計劃提前，可行嗎？

灰色清關(guān)，柜子被扣，賣家錯過旺季，物流商收不回運費還面臨巨額賠償，頻臨倒閉……近日，有媒體爆料中歐鐵路出大事了！有走中歐鐵路的外貿(mào)、貨代人，請務(wù)必當(dāng)心！據(jù)悉，此前，很多中歐鐵路的貨，采用在東歐國家灰色清關(guān)的方式，給客戶雙清包稅。但是隨著歐盟內(nèi)部的監(jiān)管逐步完善，這種方式也面臨極大的不確定性，由于各國相繼圍剿，從9月份開始，大量中歐灰清的柜子，被海關(guān)扣留。與此同時，作為重要的中轉(zhuǎn)、清關(guān)節(jié)點，由于匈牙利

海外網(wǎng)1月5日電 俄新社5日報道稱，哈薩克斯坦多地因液化天然氣漲價爆發(fā)抗議，現(xiàn)場視頻顯示有抗議者挑釁警方。5日凌晨，哈薩克斯坦宣布兩地區(qū)進入緊急狀態(tài)。示威現(xiàn)場截圖示威活動已經(jīng)蔓延到哈薩克斯坦多個城市，包括阿拉木圖和首都努爾蘇丹。今日俄羅斯電視臺4日發(fā)布現(xiàn)場視頻顯示，大批示威者挑釁警方，并投...

9月16日消息，近日，全國首列“鐵路快通”中歐班列在烏魯木齊國際陸港區(qū)正式發(fā)運，同時，一列國際班列也通過“鐵路快通”模式由霍爾果斯口岸進境駛往重慶。出境班列主要裝載新疆本地商品，將從阿拉山口口岸出境；而進境班列裝載汽車零配件、不銹鋼制品等商品，終點為重慶團結(jié)村。此次發(fā)運標(biāo)志著我國 ...

20日11點30分，滿載各類品牌玩具、共94個標(biāo)箱的X8020次中歐班列從義烏西站啟程，駛往11411公里外的捷克首都布拉格

位中歐班列平臺公司人士表示，今年以來，中歐班列發(fā)運量不斷提升，但口岸作業(yè)能力有限，加上邊境疫情防控等因素影響，導(dǎo)致大量貨物在口岸積壓，“從今年下半年開始，部分口岸出現(xiàn)較為嚴重的擁堵情況，隨著年底貨運需求的增多，近期擁堵情況愈發(fā)嚴重”。在“極端”需求和設(shè)備匱乏的背景下，中歐鐵路貨運

跨境“金九銀十”就差臨門一腳，Q4旺季的緊張氛圍卻接連變換。 北美亞馬遜封號潮蒸發(fā)大賣市值的同時，物流方面的持續(xù)變天也沒讓賣家好過： 市場運費處于高位水平、運輸準班率延續(xù)波動態(tài)勢，海陸空單方運力不足讓跨境輸出變得難上加難。 這在兩年前幾乎無法想象。深圳某賣家坦言：“今 ...

千百年前，駝鈴叮當(dāng)?shù)纳剃爴纹鹆斯沤z綢之路沿線的貿(mào)易繁華。今天,一輛輛“卡車駝隊”沿中歐公路從中國東莞一路北上，栽著跨境商品跨越亞歐大陸，續(xù)寫加速度的“快遞絲綢之路”。10月26日，為了給全球“雙11”、黑五、感恩節(jié)等購物節(jié)旺季提供多重跨境物流保障，菜鳥正式啟用中歐公路“東莞-列日 ...

?10月8日消息，10月6日，首批21個來自中亞班列的集裝箱從廣州港南沙港區(qū)二期碼頭裝船出海，發(fā)往印度尼西亞

中歐班列拉動出口貿(mào)易額超200億美元2020-01-2013:39:00跨境電商國際貿(mào)易的第二屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會上了解到，截至目前，中歐班列(成都)累計開行已超4600列，拉動進出口貿(mào)易額超200億美元。

據(jù)悉，作為加強北京與華沙貿(mào)易項目的一部分，中國和波蘭開通了首條定期運行鐵路。該項目符合中國提出的"一帶一路 "倡議，被譽為重建歐亞之間的古代絲綢之路。新開通的鐵路是中國擴大其貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的一部分。同時，這也為歐洲向亞洲國家出口產(chǎn)品提供了新途徑。專業(yè)人士稱，該線路還可以用來將波蘭產(chǎn)品，尤其是食品，出口到中國。據(jù)悉，目前這條線路主要向波蘭運輸中國制造的家電、空調(diào)和各種小設(shè)備，但以后，它也會將波蘭產(chǎn)品運

平臺新聞1、速賣通調(diào)整AERU海外倉菜鳥“承諾達”、“官方配”報價1月4日，速賣通發(fā)布通知表示，自2021年1月1日起，“AERU海外倉菜鳥承諾達”和“AERU海外倉菜鳥官方配”的物流訂單，報價調(diào)整為每單首重費用降低2元，續(xù)重費用保持不變。此外，2021年1月1日起至2021年3

“大家都明白，補貼所造成的繁榮是虛假的，誰能更早形成市場化運營機制才會是真正贏家”。今天匯總?cè)珖鞯刂袣W班列補貼大全供參考，注意以官方最新公布或事實為準！  如有出入請在評論區(qū)補充或糾正，歡迎互動留言，謝謝。首先我表個態(tài)，一帶一路是全球性的偉大倡議，中歐班列是非常好的促進亞歐各國之間經(jīng)貿(mào)往來、拉動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展項目。但中歐班列從運行之初至今八年，大

12月16日消息，獲悉，日前，編組49輛、滿載676.9噸湖北企業(yè)生產(chǎn)的電子元器件、機電產(chǎn)品、服裝鞋帽等的X8015/6次列車從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務(wù)段吳家山站駛出，經(jīng)漢丹線、焦柳線運行，由阿拉山口出境，駛往德國杜伊斯堡。列車中的部分集裝箱大柜中滿載著移動垃圾箱、手推

11月13日，海關(guān)總署發(fā)布了關(guān)于啟動實施中哈海關(guān)“關(guān)鐵通”項目試運行有關(guān)事項的公告。為貫徹落實“一帶一路”倡議，提高中歐班列貨物運輸?shù)耐P(guān)效率和便利化水平，促進中華人民共和國與哈薩克斯坦共和國貿(mào)易往來，中哈兩國海關(guān)正式簽署了《中哈海關(guān)“關(guān)鐵通”項目試運行議定書》，決定自2018年11月15日至12月31日啟動中哈海關(guān)“關(guān)鐵通”項目試運行。現(xiàn)就試運行期間有關(guān)事項公告如下：一、“關(guān)鐵通”項目全稱為“海

01業(yè)務(wù)背景客戶通過搜航網(wǎng)公眾號與物流咨詢師取得聯(lián)系。經(jīng)過初步溝通了解到，客戶想從武漢運輸一批鋼材到德國杜伊斯堡。最初客戶是想咨詢發(fā)海運的費用，但由于中歐班列有專門的運輸路線，最后從時效和成本綜合考慮，經(jīng)過跟客戶溝通決定選擇鐵路運輸。02操作細節(jié)操作細節(jié)1.由于當(dāng)時裝貨時間的變更頻...

12月15日消息，獲悉，據(jù)哈薩克斯坦“哈巴爾-24”電視臺12月14日報道，哈薩克斯坦國家鐵路公司快運公司（KTZExpress）與土耳其鐵路運營商—太平洋歐亞物流公司（PacificEurasiaLogistic）合作

近日，中國郵政中歐班列鐵路運郵國際小包業(yè)務(wù)正式開通。這標(biāo)志著國際郵件可以搭載中歐班列的順風(fēng)車直達歐洲腹地，實現(xiàn)歐洲23國“自由行”。中國經(jīng)濟的發(fā)展帶動了跨境電商的發(fā)展，近年來，我國和世界各地的聯(lián)系越來越緊密，而跨境物流的發(fā)展也在不斷加強。這次中歐班列鐵路運郵國際小包業(yè)務(wù)的正式開通，更是減輕了賣家們在物流這一方面的困擾。相信大家都知道鐵路運輸相比于空運和海運，受天氣因素的影響較小，穩(wěn)定性強，價格上也

平臺新聞1、亞馬遜計劃在美國俄克拉荷馬城開設(shè)新的配送中心獲悉，亞馬遜宣布，計劃在美國俄克拉荷馬城開設(shè)新的配送中心，預(yù)計將于2021年啟動。屆時，該配送中心將創(chuàng)造500多個新的全職工作，并提供行業(yè)領(lǐng)先的薪酬和綜合福利。除此之外，亞馬遜將投資7億美元為有工作需求的10萬人提供技能培訓(xùn)

自2013年起，我國提出了共建“一帶一路”倡議，正式開啟了世界共同繁榮發(fā)展的嶄新征程。五年來，現(xiàn)代“絲綢之路”惠及沿線各國，影響力越發(fā)廣泛，人民認可度越發(fā)高，貿(mào)易物流成果越發(fā)豐碩。“一帶一路”倡議的實行，極大地拉動了參與國家進出口貿(mào)易的經(jīng)濟總額。為促進“一帶一路”沿線國家物流企業(yè)間交流及業(yè)務(wù)合作洽談，加強中歐班列沿線國家物流企業(yè)互聯(lián)互通，打造亞歐貿(mào)易物流通道

深圳是我國的跨境電商發(fā)展最快，也是集聚最多跨境電商賣家的城市。星淘惠了解到， 2月24日消息，“深圳-列日”貨運航線今日正式開通運營，這是深圳機場今年開通的第3條國際貨運航線和又一條跨境電商空運專線。該條航線連通了深圳機場與比利時列日機場兩大中歐跨境電商門戶機場，首航往返航班均滿載貨物。

10月5日消息，10月3日，義烏鐵路西站一共發(fā)運了4班“義新歐”中歐班列。其中，兩列發(fā)往中亞五國，另外兩列目的地分別是馬德里和明斯克，主要運輸五金工具、日用百貨、玩具等小商品。 據(jù)介紹，整個國慶假期，“義新歐”中歐班列發(fā)運計劃都已經(jīng)排滿。在整個國慶假期期間，預(yù)計將有27列“義新歐 ...

千百年前，駝鈴叮當(dāng)?shù)纳剃爴纹鹆斯沤z綢之路沿線的貿(mào)易繁華。今天,一輛輛“卡車駝隊”沿中歐公路從中國東莞一路北上，栽著跨境商品跨越亞歐大陸，續(xù)寫加速度的“快遞絲綢之路”。

近日，隨著一聲汽笛長鳴，在東莞海關(guān)關(guān)員的監(jiān)管下，一列中歐班列緩緩駛出廣東（石龍）鐵路國際物流基地，沿著陸上絲綢之路，奔赴目的地。與以往不同，這列班列上載有一批“特殊”的衛(wèi)生潔具，價值34752美元，這是廣東首票采取“鐵路快速通關(guān)”模式報關(guān)的貨物，標(biāo)志著中歐班列“鐵路快速通關(guān)”監(jiān)管 ...

近日，網(wǎng)傳中歐鐵路有幾百萬貨物被海關(guān)扣押，疑因灰色清關(guān)。而作為重要的中轉(zhuǎn)、清關(guān)節(jié)點，由于匈牙利海關(guān)高層被調(diào)查，海關(guān)工作人員也被輪調(diào)，大量中歐鐵路在匈牙利海關(guān)灰色清關(guān)的柜子，滯留在匈牙利海關(guān)監(jiān)管區(qū)。消息稱，不少中歐鐵路的貨物，在東歐國家灰色清關(guān)，隨著歐盟內(nèi)部的監(jiān)管逐步完善，從今年9月份開始，大量中歐灰清的柜子，被海關(guān)扣留。這其中，有部分疑似是深圳某上市公司旗下大賣的貨，總貨值約有幾百萬，還有部分9月

中歐物流園（EU-CHINA LOGISTICS）是比利時瓦隆區(qū)政府扶植創(chuàng)建的。中歐物流園致力于創(chuàng)建一個充滿活力并且友善的環(huán)境，幫助中國跨境電商、物流以及運輸企業(yè)在比利時設(shè)立機構(gòu)，在歐洲的中心從事物流活動。作為連接中國以及歐洲的橋梁，中歐物流園提供多方位服務(wù)，竭力幫助中國企業(yè)在歐洲落戶。

中歐卡航通過卡柜車、一般都是45尺柜車、從客戶指定倉庫裝貨拉到新疆阿拉山口、巴克圖、霍爾果斯三地口岸監(jiān)管倉換柜換成TIR卡航的國外柜車。

貨量暴漲47%，新冠疫情帶火中歐班列 5月20日消息，5月14日美國《華爾街日報》對于疫情下中歐班列的快速發(fā)展進行專題報道，報道指出：新冠疫情導(dǎo)致海運和空運漲價或停運，迫使各公司紛紛轉(zhuǎn)向鐵路運輸——提振中國“一帶一路”倡議的核心要素。 中國近年來重新激活了經(jīng)由中亞連接歐洲的鐵路 ...

2021年至今，最令跨境賣家頭痛的物流問題，就是空海運力不足，更多的船擠往歐美各大港口，疫情下港口作業(yè)效率并沒有明顯改善，跨境電商賣家的上架日期，或?qū)⒃僖淮伪焕L。而今年遇到俄烏開戰(zhàn)后，這一矛盾可能進一步加劇，且不單單影響東歐局部，甚至輻射全球物流鏈。空運運價上漲!!!↓↓↓近期市場上空運價格陸續(xù)開...

最近一段時間里，中歐班列的新聞就頻繁出現(xiàn)，可謂行業(yè)“話題王”。中歐班列作為“一帶一路”倡議的重要早期收獲，在發(fā)展過程中尚存錯位現(xiàn)象，“泡沫”嚴重。中歐班列自2011年開行以來，開行數(shù)量逐年翻番，從2011年17列增加到2018年的6300列，2018年的開行數(shù)量分別是2011年、2013年和2015年的370.6倍、78.8倍和7.7倍。數(shù)量增長的背后，是每

順豐航空開通鄂州首條匈牙利航線；樂歌擬在美國佐治亞州建造海外倉；UPS在法蘭克福機場擴大供應(yīng)鏈運營

在烏克蘭戰(zhàn)火之下中歐班列卻逆勢大漲，為什么鐵路會成為中歐貿(mào)易的最大增量？也就是說中歐班列的增長明顯高于總體貨物發(fā)運量增長。目前開行的中歐班列大多數(shù)不路過烏克蘭 另外比較蹊蹺的是中歐班列目前開行的主要線路基本均不路過烏克蘭，這也讓本次的東歐戰(zhàn)局對鐵路貿(mào)易影響非常小。

國際貨運媒體Loadstar表示：集裝箱短缺、擁堵和高昂運費也成為了中歐班列的挑戰(zhàn)，運費猛增5倍之多，原因是市場“極端”需求和設(shè)備異常短缺。歐洲多國緊急切斷與英國往返航班。由于疫情的推動，今年的在線銷售呈現(xiàn)爆炸式增長，并創(chuàng)下新紀錄。

近日，川渝首列中老鐵路（成渝—萬象）國際班列在重慶海關(guān)所屬渝州海關(guān)監(jiān)管下從團結(jié)村中心站順利發(fā)運，班列將從云南磨憨口岸出境，預(yù)計于5天后抵達老撾首都萬象。據(jù)了解，此次首發(fā)班列共載有58個標(biāo)箱，貨源品類主要為“重慶制造”摩托車配件、干堅果類食品等，貨值共388.2萬元人民幣，主要目的 ...

隨著中歐班列不受紅海沖突等地緣因素、及大幅縮短跨境運輸距離，據(jù)直擊跨境了解到有相關(guān)方稱部分中歐班列路線讓跨境賣家貨物直接比海運節(jié)省了一半以上。最近，就有一列滿載農(nóng)產(chǎn)品貨物的中歐班列從烏魯木齊三坪集裝箱中心站開出，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸出境，將途經(jīng)中亞多個國家，跨越里海、黑海、地中海，抵達意大利薩萊諾，全程運行約1萬公里。這趟班列從中國新疆霍爾果斯鐵路口岸出境，穿過哈薩克斯坦境內(nèi)，從阿克套港入里海，通過

導(dǎo)讀：據(jù)悉，這條全國首條跨境電商專線班列，由菜鳥聯(lián)合鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司、中外運等合作伙伴共同運營，采用無紙化電子清關(guān)，大幅提升了清關(guān)效率，還能為企業(yè)節(jié)省三成物流成本。圖片來源：環(huán)球時報3月2日9時30分，伴隨著陣陣鳴笛，中歐班列（鄭州）“菜鳥號”，滿載著來自義烏、東莞及河南本土的商品，緩緩駛出鄭州鐵路口岸中鐵聯(lián)集鄭州中心站，遠赴比利時列日。據(jù)悉，這條全國首條跨境電商專線班列，由菜鳥聯(lián)合鄭

國際專線有：中俄專線是中國與俄羅斯郵政聯(lián)合的物流。中奧專線是與澳大利亞本地的貨運物流。中美專線是從中國到美國的直接郵遞服務(wù)。歐州專線是為您用心打造出的歐洲高品質(zhì)國際性派遞服務(wù)。Aramex專線也稱之為中東地區(qū)專線。

01業(yè)務(wù)背景客戶是重慶一家配件廠的負責(zé)人，想要走中歐班列發(fā)一批機械配件到波蘭。客戶經(jīng)搜航網(wǎng)公眾號了解到我司在中歐班列方面的服務(wù)，遂與我們的物流咨詢師進行了詳細地溝通，詢問我們是否能操作出口鐵運業(yè)務(wù)。這批機械配件有1.38噸，由于客戶了解到我們在出口鐵運方面的豐富經(jīng)驗，遂委托我們對這...

中歐班列跨境電商物流專列——價格是空運的五分之一，時間比海運縮短一半以上！對于希望將產(chǎn)品從歐洲運送到中國消費者手中的商家來說，京東提供了一個新的高效率和低成本的解決方案——中歐班列跨境電商物流專列。比海運更快，比空運更便宜，京東的首輛跨境電商物流專列裝載滿京東采購的高質(zhì)量歐洲產(chǎn)品，本周完成了其從德國到中國的首次旅程。這輛列車于4月26日從德國漢堡（Hamburg, Germany）開出，行程10,

中歐班列包括：重慶——杜伊斯堡、成都——羅茲、鄭州——漢堡、蘇州——華沙、武漢——捷克、波蘭、長沙——杜伊斯堡、義烏——馬德里、哈爾濱——俄羅斯等等。