據悉，作為加強北京與華沙貿易項目的一部分，中國和波蘭開通了首條定期運行鐵路。

該項目符合中國提出的"一帶一路 "倡議，被譽為重建歐亞之間的古代絲綢之路。

新開通的鐵路是中國擴大其貿易網絡戰略的一部分。同時，這也為歐洲向亞洲國家出口產品提供了新途徑。專業人士稱，該線路還可以用來將波蘭產品，尤其是食品，出口到中國。

據悉，目前這條線路主要向波蘭運輸中國制造的家電、空調和各種小設備，但以后，它也會將波蘭產品運往中國。

這將有利于華沙平衡目前不平衡的貿易往來，因為中國是波蘭的第二大貿易伙伴，而波蘭對中國來說卻仍是一個相對較小的市場。

中國國際政策專家皮費爾（Rados?aw Pyffel）表示，通過今年歐洲杯可以看到，很多贊助商都是來自中國的公司，可以看出中國計劃在歐洲市場發展。

波蘭也是這一戰略發展的重要部分，其他歐洲國家，比如匈牙利、意大利和西班牙，也將努力吸引來自中國的投資。

然而，火車會經過波蘭-白俄羅斯的邊境，當下的局勢和緊張關系或許會一定程度上影響鐵路的運行。

波蘭政府表示，如果移民危機繼續惡化，并不排除會完全關閉與東部鄰國的邊境。

總體而言，中波鐵路的開通象征著兩國貿易合作的新篇章，也為“一帶一路”倡議注入了新的活力。

來源：EU電商

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