貿(mào)易商們稱，因無法歸還集裝箱，每天 每個集裝箱 要被收取高達 130 至 170 美元不等的費用。值得一提的是，從上海到卡拉奇的運費大約是 2000 美元左右，這滯期費都快趕上運費了。托運人和貨代表示，他們正在努力維持業(yè)務(wù)運營，要求承運人在洪災(zāi)期免除這些費用，但目前船公司尚未對此做出任何回應(yīng)。

市場動態(tài)運價大崩盤，四大航線均下降近日，四大航線迎來了一波強烈下跌。據(jù)最新一期上海集裝箱出口運價指數(shù)（SCFI）顯示，指數(shù)連續(xù)兩周下跌，跌破2000點大關(guān)，重挫218.65點至1869.59點，較上期下跌10.47%。四大主要航線運價全線走跌，其中美西航線跌幅最大，達32.71%，跌破3000美元關(guān)口；美東航線也大跌20.65%。近洋線運價則與前期基本持平。歐地航線方面，需求弱勢，貨量基本持平，但隨著調(diào)派至美線的船舶陸續(xù)回籠，運力開始承壓。歐洲航線本周運價轉(zhuǎn)跌0.49%，地中海航線續(xù)跌3.98%，每20尺柜運價分別降至1835美元和3063美元。

亞馬遜將關(guān)閉這一大型倉庫！這是亞馬遜位于英格蘭的一個大型倉庫，耗資5億英鎊建成，本來打算于今年10月份投入使用。亞馬遜運營該倉庫已有12年之久。CCPC建議家長立即扔掉上述幾種產(chǎn)品，或?qū)⑵浞旁趦和佑|不到的地方。此外，CCPC表示，已經(jīng)購買的消費者可以與經(jīng)銷商聯(lián)系以獲得退款或補償。

品牌方舟獲悉，近日聯(lián)合包裹（UPS）宣布將在未來五年內(nèi)關(guān)閉200家分揀中心，主要原因是后疫情時代快遞需求下降導致的產(chǎn)能過剩。 據(jù)悉，該項計劃被命名為“未來網(wǎng)絡(luò)”（Network of the Future），預計到 2028 年將實現(xiàn)每年節(jié)省30億美元支出的目標。 疫情期間電商爆發(fā)，快遞公司瘋狂擴張基礎(chǔ)設(shè)施，行業(yè)爆發(fā)期過后，產(chǎn)能過剩便成了潛在的盈利拖累，相當于日均浪費1200萬個包裹。據(jù)UPS美國

上周，從亞洲至歐洲和地中海地區(qū)的海運運費顯著上漲，其中至歐洲的運費達到5,300美元/FEU，這一水平已接近1月份農(nóng)歷新年前的水平。此番運費上漲的原因可能在于農(nóng)歷新年前的市場需求激增。為了確保在假期放緩之前將充足的庫存從亞洲運出，亞歐/地中海航運商加大了運輸力度，從而推高了運費。若選擇在農(nóng)歷新年后運輸，集裝箱需繞行好望角，這將導致長時間的等待，因此航運商提前行動以避免延誤。與此同時，承運商正努力提

倉庫臨時關(guān)閉導致的 listing不可售 ，是最近這段時間，困擾很多 亞馬遜 賣家的鬧心事。根據(jù) 物流 服務(wù)商給到的消息，目前受影響的倉庫大約有十多個，其中就包含 SBD1、LAX9、GYR3、SCK1等多個熱門倉庫 ，所以現(xiàn)在有很多賣家遇到listing變?yōu)椴豢墒邸⑸霞苎舆t等問題。

“熱門倉預約都處于pending的狀態(tài)刪約較多，預約困難” 接美國時間12/05/2023 最新消息通知，目前亞馬遜熱門倉新預約都處于pending的狀態(tài)，近期卡派貨物的派送入倉時間會造成一定的影響，其中影響較大的如下：LAS1，GYR3已經(jīng)關(guān)門不收貨，LAS1預計5號開，GYR3已確認5號不開 不收貨。GYR2 5號關(guān)倉。SCK4 每個Shift只收 4-5車貨 收完就不會再收任

據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉，隨著拉美地區(qū)海運費達到近兩年來的最高點，船公司紛紛推出連接中國和墨西哥的海運服務(wù)。 目前，從中國港口到墨西哥主要集裝箱港口曼薩尼約的集裝箱運費約為每標準箱 2000 美元，這促使CMA CGM、COSCO 和 MSC 都開通了中墨航線。 5 月 6 日，中遠集團及其子公司東方海外開通了跨太平洋拉丁美洲5號（TLP5）航線，在中國、韓國和墨西哥之間提供1

在短暫的回升過后，上周集裝箱海運運價再度轉(zhuǎn)跌。根據(jù)上海航交所3月24日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，上海出口集裝箱運價指數(shù)上周下跌1.37點至908.35點，跌幅0.15%，繼此前終止九周連跌之后又再度轉(zhuǎn)跌，反映出美國線需求低迷的壓力。業(yè)內(nèi)人士指出，市場需求未見好轉(zhuǎn)，但供給面由于集運公司減班等因素造成船期不穩(wěn)，因此現(xiàn)貨市場價格相當多元。

AMZ123獲悉，9月27日滿載7,455標準箱的集裝箱船GLS Grania和載重106,000噸的Aframax油輪ZephyrI在馬來西亞和新加坡之間的馬六甲海峽發(fā)生嚴重碰撞。 插著巴拿馬旗的aframax Zephyr 1于2002年建造。GLS Grania于2004年建造，插著利比里亞旗。 照片顯示，油輪船頭塌陷，水線以上的貨箱右舷似乎受到嚴重損壞，在破舊和破爛的

7月11日，CMA達飛官網(wǎng)發(fā)布了消息稱，旗下一艘名為CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN的集裝箱船因惡劣天氣發(fā)生集裝箱落水事故，44個柜子落水遺失，另有30個受損。 達飛公告翻譯：2024年7月9日星期二，在從亞洲向西行至到歐洲的途中，BENJAMIN FRANKLIN在南非海岸遭遇了出乎意料的惡劣天氣狀況，導致44個集裝箱在海上損失。此外，據(jù)報船上有30個集裝箱受損。沒有船員受傷

賣家未參與平臺節(jié)日促銷活動，倉庫將對其關(guān)閉？如果有提供30%的折扣促銷，就能享受倉庫使用優(yōu)先權(quán)。這又是什么騷操作？近日，有部分賣家收到俄羅斯最大電商平臺Wildberries的倉庫限制通知。相關(guān)郵件顯示，Koledino、Podolsk和Elektrostal等中央倉庫將對未參加 ...

當前通過亞馬遜跨境物流從中國運送至美國的一個40英尺的貨柜標準件運輸價為52501 RMB，不足8000美金。

3月3日，全球排名第八的集運公司韓國HMM宣布從即日起暫停俄羅斯遠東航線裝船預約服務(wù)，至此全球前八大集運公司中已經(jīng)有六家暫停俄羅斯服務(wù)。此前，全球排名前6位中的五家集裝箱航運公司已經(jīng)相繼宣布暫停俄羅斯航運業(yè)務(wù)，以響應(yīng)西方國家對俄羅斯實施的制裁措施。

9月27日，印尼貿(mào)易部宣布禁止TikTok等社媒平臺在平臺內(nèi)進行商品交易，10月4日，TikTok Shop正式關(guān)停了在印尼的電商業(yè)務(wù)。雖然早在9月12日，印尼貿(mào)易副部長就表示過將計劃禁止社交媒體上的

特朗普總統(tǒng)新宣布的提高關(guān)稅政策如一顆重磅炸彈，在全球航運業(yè)激起千層浪，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的廣泛擔憂。業(yè)內(nèi)領(lǐng)袖紛紛發(fā)出警告稱，此舉預計將對全球航運模式和集裝箱運價產(chǎn)生重大且深遠的影響，重塑海上貿(mào)易格局。一、關(guān)稅政策重磅落地，貿(mào)易壁壘驟然升高4月2日，特朗普政府公布了新的關(guān)稅政策，猶如一顆投入平靜湖面的巨石，瞬間打破了全球貿(mào)易的寧靜。新政策包含兩個關(guān)鍵舉措：一是對所有進口到美國的產(chǎn)品征收10%的基準關(guān)稅，

又有大批跨境賣家貨物被扣留？出品 | 電商123 作者 | 老柴上百個中國集裝箱被扣押在港口電商123最新獲悉，隨著印度海關(guān)對中國集裝箱發(fā)起查扣行動，一艘船名為Wan Hai 513輪的集裝箱船上的122個集裝箱目前已經(jīng)被印度方面給扣押，他們給出的理由是這些來著中國的集裝箱有違禁品。有外媒報道稱，印度最大港口納瓦舍瓦港（Nhava Sheva）所在的賈瓦哈拉爾-尼赫魯海關(guān)（JNCH）所屬的海關(guān)

由于輝瑞等新冠疫苗需要極低溫儲存，冷鏈物流成為疫苗存儲、分發(fā)和接種的新難題。干冰由此成為冷鏈運輸中的必需品，大劑量的疫苗運輸需要大劑量干冰，對干冰的需求也隨之上升。目前某些地區(qū)干冰運輸?shù)膬r格已上升至平常價格的20倍。CNBC采訪的美國干冰生產(chǎn)商表示，最近一段時間，他們的新增需求基

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意運輸需求仍處高位 運價指數(shù)總體平穩(wěn)全球新冠確診病例數(shù)連續(xù)六周下降，疫情呈現(xiàn)緩解趨勢。本周，中國出口集裝箱運輸市場需求仍處高位，國內(nèi)節(jié)后市場運行總體平穩(wěn)。10月15日，上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為4588.07點。歐洲航線，歐洲整體疫情防控形勢 ...

TikTok在海外如此吃香，也惹得競品快手躍躍欲試。 據(jù)TT哥了解，不僅快手，包括Facebook等海外社交電商巨頭也因字節(jié)跳動的這一“曠世巨作”而感受到威脅，紛紛布局短視頻。 彭博社報道稱，快手將于本月20日正式關(guān)閉旗下短視頻產(chǎn)品 Zynn，并將在45天后刪除所有用 ...

自北京時間2019年7月31日早10時起，以下WishPost平郵物流渠道的法國、瑞士、智利和德國路向?qū)⒂捎谕丝盥蔬^高而被關(guān)閉。請注意，不在關(guān)閉清單的渠道仍可繼續(xù)使用。以下WishPost平郵渠道的法國路向?qū)⒂诒本r間2019年7月31日早10時被關(guān)閉：1）TopYou平郵小包-普貨 2）捷買送-經(jīng)濟小包平郵普貨3）燕文航空經(jīng)濟小包-特貨4）捷買送經(jīng)濟小包平

【TikTok 創(chuàng)作者基金將于12月關(guān)閉】11月8日消息， TikTok已告知其用戶，它將于2023年12月16日關(guān)閉其最初的創(chuàng)作者基金。TikTok發(fā)言人表示，美國、英國、德國和法國的創(chuàng)作者將無法再通過基金將其內(nèi)容貨幣化。意大利和西班牙的TikTok用戶不會受到這一變化的影響。【歐元區(qū)9月零售銷售下滑】11月8日公布的數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)9月零售銷售環(huán)比下降0.3%，同比下降2.9%。月度下降主要是

從2020年11月1日至2021年1月8日，vlfo的價格上漲了35%。此外，vlfo溢價也從2020年大部分時間50美元每噸的穩(wěn)定價值增加到11月中旬以來的86美元每噸。Murphy表示，這種變化不僅對BAF結(jié)構(gòu)很重要，在其他兩種情況下也很重要。在IMO 2020法規(guī)出臺前后，燃油附加費暴漲，但隨著2020年第二季度油價大幅下跌，燃油附加費有所下降。

TikTok的電商業(yè)務(wù)正在經(jīng)歷重大變革。官方已向印尼站的賣家發(fā)出通知，宣布將于10月4日印尼西部時間17點正式關(guān)閉。據(jù)《紐約時報》報道，印尼擁有1.25億TikTok用戶，其中包括600萬通過平臺推銷

“大家都明白，補貼所造成的繁榮是虛假的，誰能更早形成市場化運營機制才會是真正贏家”。今天匯總?cè)珖鞯刂袣W班列補貼大全供參考，注意以官方最新公布或事實為準！  如有出入請在評論區(qū)補充或糾正，歡迎互動留言，謝謝。首先我表個態(tài)，一帶一路是全球性的偉大倡議，中歐班列是非常好的促進亞歐各國之間經(jīng)貿(mào)往來、拉動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展項目。但中歐班列從運行之初至今八年，大

海運價格飆升！爆倉，集裝箱一柜難求！跨境人好難 物流問題年年有，今年特別多！ 這幾天，就有諸多賣家在圈內(nèi)吐槽： 缺箱嚴重，每天都是搶搶搶！ 集裝箱只出不進，不缺箱才怪呢！ 所以咱們就，等完艙位，等箱子，等完箱子，還得等船來。 沒時間解釋了！有艙位，有箱子得趕緊的吧…… 今年物流都 ...

近期，因為美國美國中部和南部受到風暴影響，亞馬遜多個倉庫被迫受到運轉(zhuǎn)限制。其中，亞馬遜AFW1倉庫處的站點結(jié)構(gòu)損壞，目前已暫時關(guān)閉，預計要到4月30日才能修復。漫長的維修時間令不少庫存無法正常出售及派送的賣家焦急不已。一、多個倉庫關(guān)閉，賣家listing不可售根據(jù)貨代發(fā)布的消息， ...

徹底“封殺”！

又一港口要收附加費了。例如針對上述中的滯期附加費，貨代工作人員能夠第一時間了解并精準計算港口的費用，并及時做出下一步的動作，通過卡車快速提貨及轉(zhuǎn)運，直送目的地，幫助賣家減少因集裝箱在港口超期堆存、長時間使用集裝箱所產(chǎn)生的附加費。

德國Eurogate旗下意大利碼頭運營部門Contship Italia已證實，將關(guān)閉位于卡利亞里（Cagliari）的國際集裝箱碼頭。此前，這家撒丁島（Sardinian）轉(zhuǎn)運中心失去了最后一位常客——hapago - lloyd航運公司。首席執(zhí)行官Cecilia Eckelmann-Battistello表示“自2019年2月以來，CICT公司一直在評估

近日，多家知名船運公司，包括中國遠洋海運集團（COSCO）、馬士基（Maersk）、以及赫伯羅特（Hapag Lloyd），相繼發(fā)布最新公告，預示著海運費即將上漲。根據(jù)公告內(nèi)容，自2024年4月1日起至4月14日，預計運費將上漲約1000至2000美元。數(shù)據(jù)顯示，2024 年 2 月美國集裝箱進口量較 2024 年 1 月下降 6.0% 至 2,137,724 個 20 英尺當量單位 (TEU)（

11月以來，為配合哈馬斯作戰(zhàn)，也門胡塞武裝突然擴大打擊范圍，多次襲擊紅海及附近水域。12月中旬，多艘船只行至紅海水域時遭到胡塞武裝襲擊，致使多家航運公司在12月不得不宣布暫停紅海蘇伊士運河的亞歐航線業(yè)

據(jù)報道，作為全球貿(mào)易的重要水道，嚴重的干旱正迫使巴拿馬運河推出航運限制措施，即調(diào)整大型船舶吃水限制。這也就意味著集裝箱船想要通過巴拿馬運河必須減輕裝載并支付更高的費用，預計今年夏天通過巴拿馬運河運輸貨

突 發(fā) Shopee西班牙站點于6月17日停止運營 據(jù) Shopee 消息，為了將資源重新分配給其他市場，為客戶及廣大賣家群體提供最大價值，西班牙站點將 從當?shù)貢r間 2022 年 6 月 17 日 23 點 59 分起停止運營。這也是繼退出法國市場后，Shopee 退出的另一個歐洲市場。目前，Shopee 在歐洲也僅剩波蘭。

據(jù)外媒消息，12月22日清晨，馬士基一艘18,340TEU的超大型集裝箱船“MAYVIEW MAERSK”在從不來梅港前往格但斯克的途中，在斯卡格拉克的北方日德蘭半島海岸丟失了46個集裝箱。據(jù)悉，幾個集裝箱已經(jīng)被沖上岸，有些受損，貨物沿著海岸線散落。這艘船在卡特加特繞了一個大圈后繼續(xù)航行，可能是為了穩(wěn)定船上的集裝箱。馬士基證實，由于惡劣的天氣，集裝箱丟失，并將調(diào)查損壞的程度。馬士基表示，該船將于1

上線不過四個月，Shopee于3月6日關(guān)停了法國站，一大批賣家賬號被封禁，賬號不僅被凍結(jié)了，還被標記為“高風險”賬號。

有關(guān)東莞港集裝箱航線： 東莞港經(jīng)營業(yè)務(wù)包括碼頭、物流、石化、公用和建材五大部分 。截至同年10月，東莞港集裝箱班輪航線總數(shù)23條，覆蓋中國國內(nèi)沿海、臺灣和東南亞等地區(qū)港口 。

1、亞馬遜美國站關(guān)閉部分倉庫這幾日，美國加州山火肆虐，不斷的刷新全美山火致死和毀壞程度的紀錄，受山火影響，亞馬遜美國站將關(guān)閉部分受山火威脅的倉庫。截止18日晚間，全加州已經(jīng)有至少79人在這場山火中喪命，將近有1300人失蹤，其燃燒面積超過了25萬英畝。據(jù)報道，美國加州山火目前已造成一萬多棟房屋被毀，近30萬人大撤離的慘劇，而大火至少還要燒十幾日，情況相當不樂觀。針對這次山火，亞馬遜也采取了應(yīng)急措施

集運市場出現(xiàn)下滑，一些集運公司開始營銷件雜貨市場，另一些集運公司開始從空運市場搶貨。集運公司開始營銷件雜貨市場 在去年集裝箱航運市場爆火的時候，件雜貨航運市場曾一度受益于集運市場的大量溢出貨物，而目前這樣的情況正在出現(xiàn)變化。

Menon Economics與DNV聯(lián)合推出《全球海運城市排名》（2024版）目前全球綜合實力排名前五的港口城市為：新加坡（第1）、鹿特丹（第2）、倫敦（第3）、上海（第4）、奧斯陸（第5）。前三十名海運城市中，中國有上海（第4）、香港（第12）、北京（第16）、深圳（第23）、寧波（第24）、廣州（第25）、青島（第28）共7座城市上榜。Alphaliner發(fā)布年全球前30大集裝箱港口數(shù)據(jù)排名