東莞到上海海運，一般的集裝箱船運路線是東莞虎門--廣州黃埔--上海，或者虎門--黃埔--上海，都是中轉的，只是中轉的港口不一樣，沿海地區海運路線的船期平均下來每周有3班從廣東發往長三角的港口，除了上海港還可以到太倉、張家港、南通等等長江沿線的碼頭。有關東莞港集裝箱航線：

東莞港經營業務包括碼頭、物流、石化、公用和建材五大部分?。其中，內河港區主要轉運成品油、礦建材料、水泥、糧食、化肥等；其中石龍作業區為“水鐵聯運”中心，也是中東物流的集散基地?。外海港區主要貨物品種包括：木材、鋼鐵、化工原料及其制品、輕工、醫藥產品、礦建材料、石油、天然氣、煤炭、水泥、棉花和糧食等?。東莞國際集裝箱碼頭主營業務有：集疏運網絡、班輪駁船及拖車服務、物流配套服務、出口拼箱業務、散集一體化裝箱服務、進口保稅和進口拆箱服務、危險品作業和散件雜貨業務。
東莞港沙田港區主要發展集裝箱、物流倉儲、精細化工、臨港工業、商貿配套等；麻涌港區主要發展糧食、煤炭以及建材等散雜貨運輸及糧油加工業；沙角港區主要發展旅游休閑的濱水商貿區；長安港區側重發展大型深水泊位和臨海工業，為遠期發展區域；內河港區主要為東莞提供綜合性傳統運輸服務?。

東莞港航線分布，東莞港已開通2條臺灣航線和2條東南亞航線，另每天約有20個外貿駁船航班往返于東莞港與香港、深圳或南沙之間；已有19條內貿航線，通往天津、營口、太倉、京唐、北部灣等地，其中天津和太倉線每天班、營口線一周四班?。截至同年10月，東莞港集裝箱班輪航線總數23條，覆蓋中國國內沿海、臺灣和東南亞等地區港口?。

東莞港灣區快線2至3號線正式開航；新增4條內外貿、滾裝航線，包括“東莞港-營口港-錦州港”航線、越南海防航線和2條滾裝航線。

來源：喜運達

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