隨著疫情好轉市場也逐漸回歸正?；?，除了歐美主要航線海運價持續下降外，4、5月受疫情影響集裝箱拖車運費翻倍增長的情況亦不存在、運費也基本回落。歐美主要航線繼續下滑。21條航線中僅有2條航線運價指數上漲，19條航線運價指數下跌。

11月8日報道 外媒稱，中國發往美國的集裝箱船現貨（即時合約）運費出現上漲。在中國10月的國慶節長假后，面向圣誕節商戰的出貨量增加。不過運費仍比2018年同期低，貨物量也沒有達到此前的水平。

據沙特港務局發布一項決定，要求貨主使用托盤裝載海運進口到沙特的貨物，這有助于加快港口工作節奏，加快運營并按照國際標準和水平開發服務。當局強調了將貨物存放在所有到達沙特阿拉伯王國港口的集裝箱內的重要性，并將其放在托盤上以易于使用專業機械設備進行運輸，這在內部的操作流程中得到了積極的 ...

美國當地時間6月16日，美國總統拜登正式簽署《海運改革法案》，這意味著該法案已成為法律，標志著美國集裝箱貿易法規24年來首次重大改革。拜登表示，新法律是美國政府遏制通脹的舉措之一。6月13日，美國眾議院以369票對42票，通過了《海運改革法案》。

近年來做跨境電商的物流成本上升，外加FBA庫容限制常態化，賣家們對于海外倉的需求也逐漸攀升。圖源：圖蟲海外倉逐漸成為跨境“剛需”在過去的幾年里，亞馬遜新增的賣家總體呈上升趨勢，隨之一路波動上漲的還有貨運成本，巨大的市場需求、運力偶發性中斷等各種因素，使得集裝箱的價格一路飆升。亞馬 ...

集裝箱航運公司進軍航空貨運領域，這是一種奢望還是一項長期戰略？圖片來源：網絡近年來，全球三大海運巨頭馬士基、CMA CGM和MSC采取了快速發展的戰略，從簡單的國際貿易“箱式”運輸公司轉變為近乎“一站式”物流公司。這種多元化舉措在很大程度上是受到疫情及其引發的供應鏈混亂的影響，進而突顯出在全球范圍內運輸貨物需要海洋和航空貨運能力的需求。新冠疫情引發的前所未有的集裝箱船舶航班調度混亂導致運費率飆升，

【物流危機持續發生】2024年3月26日凌晨，美國馬里蘭州巴爾的摩市的“弗朗西斯·斯科特·基”大橋被一艘失去動力的新加坡集裝箱船撞擊后坍塌。事故導致8名施工人員落水，其中2人獲救，

援引路透社報道，昨日（當地時間1月18日）澳大利亞勞資關系部長與碼頭運營商迪拜世界港口公司 DP World 和澳大利亞海事工會會面后，提出希望澳大利亞政府幫助打破DP World 與工會工人的工資談判僵局，遭到了澳大利亞政府的拒絕。據估計，目前有多達 48,000 個集裝箱滯留在承運人手中，運輸延誤時間為兩到八周，已導致澳大利亞主要港口的交通受到限制，影響著該國約 40% 的貨運量。自去年 10

3月3日，全球排名第八的集運公司韓國HMM宣布從即日起暫停俄羅斯遠東航線裝船預約服務，至此全球前八大集運公司中已經有六家暫停俄羅斯服務。此前，全球排名前6位中的五家集裝箱航運公司已經相繼宣布暫停俄羅斯航運業務，以響應西方國家對俄羅斯實施的制裁措施。

               洛杉磯和長灘港泊位的集裝箱船的數量日益增多，現在已經超過百艘達到101艘。有101艘集裝箱船停泊或游蕩在美國的兩個門戶航道上等待泊位。在疫情之前，從亞洲到北美通常只需要兩周的航程的船只現在由...

NO.1達飛將在梅爾辛港征收新的PCSCMACGM宣布，由于土耳其梅爾辛港目前的延誤，從梅爾辛港到全球多個目的地的新港口擁堵附加費(PCS)。該公司表示，將對從地中海、亞得里亞海、北非(包括摩洛哥)和黑海運往梅爾辛的干集裝箱、危險集裝箱和冷藏集裝箱征收100美元/TEU的附加費。新的PCS已于8月29日開始生...

     據充電文化傳媒最新消息獲悉，總部位于迪拜的碼頭運營商 DP World 已從印度主權財富基金國家投資和基礎設施基金 (NIIF) 獲得 3 億美元的投資，以換取其印度子公司 Hindustan Ports Private Limited (HPPL) 約 22.5% 的股權。     HPPL是印度領先的集裝箱碼頭平臺之一，運

地中海航運MSC以20%的運力占比成為全球最大集裝箱航運公司，總運力即將突破600萬TEU，遠超第二名的馬士基約170萬TEU，這一差距相當于排名第七的長榮海運的總運力。據Alphaliner，上周，全球第一大班輪公司MSC（地中海航運）的市場份額已經達到了20%，該公司船隊現有837艘船，運力總和達到了5,979,659TEU（截至7月4日），只要再接收一艘20,000TEU以上大船，船隊運力就

CFS 在海運中的含義：集裝箱貨運站 (CFS) 是一個倉庫站，負責在產品/貨物進出口之前進行貨物的拼箱或拆箱。在始發地和目的地都參與進出口流程。簡單來說，就是裝貨前和卸貨后存放貨物的倉庫。對于 LCL，其中貨物屬于多個客戶，貨物裝載在一個集裝箱中，并在貨物被發送到最終目的地之前被帶到 CFS 進行合并。其倉庫靠近港口或航運碼頭。貨運站還負責其貨物的清關流程和文件。這是一個海關通知區域，所有交易

據美國CBP及國安部通知，美國清關附加費499 - MPF費用（貨物處理費）調整將在2024年10月1日生效。比率維持0.3463%不變，最低值由31.67美元調整為32.71美元，最高值由614.35美元調整為634.62美元。

“世界警察”名不虛傳...

特朗普準備簽署行政命令，旨在削弱中國海事行業主導地位并振興美國造船業，包括對中國制造船舶和起重機收費、設立專門造船辦公室、提高工人工資及改進政府采購流程等措施。這招有多狠？凡是掛著中國旗的貨船進美國港口，單次最高收150萬美元服務費；就算船是外國公司買的，只要是中國造的，也得按比例交“保護費”。全球17%的集裝箱船是中國造，亞洲到美國的航線更是中國船的天下。按這算法，一條船跑一趟美國光交費就得30

最有可能的情況是，集裝箱或集裝箱內發生火災，一些集裝箱和貨物受損。據了解，搭建跨境綠色通道，廈門以東南亞電商市場為試點，發揮“港口+物流”資源優勢，打造跨境電商新通路。目前SHOPLINE物流已在歐美、東南亞、非洲、中東等電商熱門市場開通了專線。

又一港口要收附加費了。例如針對上述中的滯期附加費，貨代工作人員能夠第一時間了解并精準計算港口的費用，并及時做出下一步的動作，通過卡車快速提貨及轉運，直送目的地，幫助賣家減少因集裝箱在港口超期堆存、長時間使用集裝箱所產生的附加費。

12月3日，商務部召開例行新聞發布會，商務部新聞發言人高峰通報2020年1-10月我國服務貿易發展情況，并就中國當前外貿形勢、17個市場采購貿易方式試點、自貿試驗區等回答了記者提問。高峰表示，今年以來，受新冠肺炎疫情等因素疊加影響，我國服務貿易規模有所下降，目前已呈現趨穩態勢，服

目錄1/ 美線市場情況：運價、末端、港口2/ 加線市場情況：爆倉、罷工3/ 歐線市場情況：鐵路、罷工01美線市場情況運價美西運價松動，漲價計劃有變進入7月第一周，隨著新造船舶及加班船的陸續投放市場及市場需求變化等原因，美西運價開始出現松動跡象。7月4日傍晚，行業巨頭地中海航運宣布將當前的運價延長執行至本月底，即原計劃于7月15日對美西和美東航線實施的每40英尺集裝箱運價上調1000美元的計劃被撤銷

綜合系統將多個包裹發送到國際快遞公司的倉庫，然后由船公司將快遞包裹捆綁并郵寄到指定的海外地點。從整個系統中我們可以看到，只有系統非常準確地顯示貨物的位置，并且正確地顯示每個產品的實際路線，才能獲得非?；ㄉ诘慕Y果。這將給我們一個集裝箱運輸系統的全貌，我希望我們所有的朋友都認真思考。

細心的朋友一定會發現集裝箱上有各式各樣的字符圖標，它們都有什么含義呢？今天小編整理了一些常見的集裝箱標識，在此分享給大家。(1）尺寸及箱型代碼共4位，第一位表示箱長，第二位表示箱高，最后兩位表示箱型。根據ISO 6346:1995定義如下：因此45G1表示長40英尺、高9英尺6英寸、帶有透氣罩的通用集裝箱，即40HQ。（2）重量和容積標記自上而下分別是總重、皮重、凈重、容積，重量以公斤（KG) 和

一周要聞2024年5月13日1一周匯市2亞馬遜第一季度凈利潤同比大增229%3高溫之下，制冷設備成越南電商平臺搶手貨4中國跨境電商訂單激增，韓國物流公司加速擴建相關設施5歐洲跨境電商市場營收同比增長32%6亞洲發往美國海運集裝箱量“七連增”7英國一季度國內生產總值增長0.6%8杭州發布三年行動計劃：支持跨境電商疊加直播電商94月份中國物流業景氣指數回升10近五年我國對非洲化妝品出口保持穩健增長一周

海事數據咨詢公司Windward的數據顯示4月12日至13日期間，全球有1826艘集裝箱船在港口外待泊，約占全球集裝箱船總數的20%。不要看近幾個月的海運價格持續走跌，但有關行業人士預測5月份海運價格將出現一次止跌甚至會出現回漲現象。根據中國出口集裝箱運價指數趨勢圖，可以清晰地看到海運價格下跌趨勢已趨于平緩。

2 、貨物送到我司倉庫，整理打包，訂艙裝柜。4 、客戶提供貨物清單，收貨人資料，我們整理確認完成，辦理報關。3 、海關放行，貨柜上船，海運航程一般需要 15 天左右到港。4 、達到目的港，由我們代理清關，拆柜裝車送貨上門，客戶簽收。二：服務內容 1 、海運雙清到門服務：集裝箱包柜、散貨拼箱均可！

據《Loadstar》報道，印度那瓦舍瓦港近期查封了一批來自中國進口的集裝箱貨物，這可能導致印度各港口加強貨物的查驗和放行程序，進而造成大批貨物面臨延誤。那瓦舍瓦港是印度處理集裝箱貿易的重要港口之一，僅次于蒙德拉港的第二繁忙港口。據業內可靠消息，從萬海航運的“Wan Hai 513”號船上查扣的122個集裝箱正在進行調查。該船建造于2012年，懸掛新加坡旗，運力為4500TEU，是萬海航運部署在C

德國Eurogate旗下意大利碼頭運營部門Contship Italia已證實，將關閉位于卡利亞里（Cagliari）的國際集裝箱碼頭。此前，這家撒丁島（Sardinian）轉運中心失去了最后一位?？汀猦apago - lloyd航運公司。首席執行官Cecilia Eckelmann-Battistello表示“自2019年2月以來，CICT公司一直在評估

中外運集裝箱運輸有限公司經營內外貿集裝箱班輪運輸業務?？缇畴娚炭缇持罏槟峁┲型膺\集裝箱運輸有限公司最新新聞資訊、物流信息、產品業務等內容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

7月31日，WIFFA赴越南商務考察代表團一行數十家貨代物流企業赴胡志明SP-ITC國際集裝箱港參觀考察，拓展東南亞物流市場，挖掘物流鏈商機。

據彭博社報道，8 月下旬，五艘集裝箱船運載了 65,000 份介紹電影制片人斯派克·李 (Spike Lee) 職業生涯的著作離開中國。它們前往美國洛杉磯附近一個擁擠的港口，那里有數十艘船只在海上等待卸貨。Chronicle Books 的總裁 Tyrrell Maho ...

與新冠肺炎疫情前水平相比，增長2.5%。 2、新疆通行今年首趟冷鏈中歐班列 8月12日晚，滿載50個集裝箱的冷鏈中歐班列經阿拉山口口岸出境，這也是今年以來新疆通行的首趟冷鏈中歐班列。為確保此次冷鏈班列順利通行，鐵路部門科學制定班列運輸組織方案，提升運輸效率。

海運運價恐大幅飆升裝箱海運運價恐大幅飆升，根據最新一期寧波集裝箱貨運指數(NCFI)，在運力持續緊張的背景下，21條航線中有15條出現小幅增長。從亞洲到北歐，Drewry的世界集裝箱指數(WCI)持平，為每40英尺13564美元，波羅的海貨運指數(FBX)上漲1%，至14345美元，而Xeneta最...

在國際海運運輸中，海運拼箱適用于貨物數量較少或體積不足以填滿整個集裝箱的情況。海運拼箱貨物通常由物流公司或貨代進行組織和管理。多個貨主的貨物通過合理拼裝，使集裝箱空間得到充分利用。那么，在海運拼箱和整柜有哪些不同，在發貨時又有哪些需要注意事項呢？01拼箱和整柜的區別海運拼箱，是指不同貨主的貨物通過拼裝，集中在一個集裝箱進行運輸。海運拼箱可以充分利用集裝箱容量，降低每個貨主的運輸成本。海運整柜，也稱

昨日亞馬遜針對目前日漸緊張的物流短缺問題正式發聲，稱正在與更多港口和卡車公司等周邊供應鏈合作，解決當下亞馬遜賣家頭程運輸困難的窘境。官方稱由于現有的供應鏈困境、通脹壓力和勞動力短缺，各大賣家都正在面臨一個特別具有挑戰性的假日購物期。這些問題的背后有幾個因素，包括飆升的集裝箱成本和 ...

從2020年11月1日至2021年1月8日，vlfo的價格上漲了35%。此外，vlfo溢價也從2020年大部分時間50美元每噸的穩定價值增加到11月中旬以來的86美元每噸。Murphy表示，這種變化不僅對BAF結構很重要，在其他兩種情況下也很重要。在IMO 2020法規出臺前后，燃油附加費暴漲，但隨著2020年第二季度油價大幅下跌，燃油附加費有所下降。

貨主貨代請注意！

過去兩個月，紅海危機導致海運費通脹急劇上升，但有跡象表明，關鍵貿易航線運費的上行壓力可能已經見頂。雖然大多數集裝箱船都繞行受沖突影響的紅海，但最初飆升的集裝箱運費現在顯示出放緩的跡象。根據Xeneta提供的最新數據顯示，集裝箱運費從2月1日的每40英尺集裝箱6260美元小幅下降到2月15日的6100美元。從遠東到西海岸的利率在同一時期從4,730美元下降到4,680美元。自2月初實施上一輪普遍加息

據南非海事安全局 (SAMSA) 稱， 8 月 16 日星期四，CMA CGM Belem號在南非理查茲灣海岸經過好望角航行時，因惡劣天氣落水 99 個集裝箱。船舶信息此船部署在中國至南美東航線上Asia South America East Coast 2 (SEAS2)：掛港順序如下：據悉，此船有大量其他船公司共艙：長榮EMC 、中遠海COSCO 、東方海外OOCL、陽明海運YML、太平船務P

多個消息渠道表示后面大概率只有FBT倉庫發貨才能拿到100%運費補貼，所以加入FBT是唯一選擇。只是申請FBT倉庫的要求是什么呢？下面是FBT倉庫申請的要求：產品最大尺寸不超過20x20x20 inch，重量不超過50磅（自有集裝箱的自卸船SIOC項目除外）食品、飲料、保健品、有害/危險品和超大型物品需要事先批準產品保質期必須為12個月及以上有溫度控制的物品和含有鋰電池的產品是不允許的（紐扣電池貌