近日，據(jù)貨代通知：美森價(jià)格再次兇猛反彈，根據(jù)最新拿柜價(jià)格，美森正班船將突破4萬(wàn)美元，美森加班船以及達(dá)飛EX1、EXX將突破2.6萬(wàn)美元，而普船可能達(dá)至2萬(wàn)美元。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，1月份春節(jié)假期前將出現(xiàn)大幅度價(jià)格上漲。而據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，隨著需求增加，中國(guó)運(yùn)往東南亞的運(yùn)費(fèi)也 ...

如今已經(jīng)正式踏入金秋十月，賣(mài)家們的銷(xiāo)售“高峰”才剛剛開(kāi)始。以往要到圣誕節(jié)前幾周才開(kāi)始忙碌的賣(mài)家，如今已經(jīng)陷入了深深的恐慌。今年早些時(shí)候，賣(mài)家還相信2020年阻礙全球供應(yīng)鏈的瓶頸到目前為止將基本消除，但事實(shí)證明，愈演愈烈的供應(yīng)鏈危機(jī)正在給美國(guó)旺季銷(xiāo)售帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)。世界最大的玩 ...

近期，東南亞市場(chǎng)風(fēng)云突變，受圣誕、新年影響節(jié)日商品運(yùn)輸增加，部分船公司改變船次，“一箱難求”變“一艙難求”！征調(diào)歐美導(dǎo)致東南亞航線(xiàn)迎來(lái)新一輪的漲價(jià)潮，某些港口運(yùn)價(jià)翻了10倍。塞港、停航跳港、缺艙、疫情……多重因素疊加。不管是東南亞，歐美價(jià)格近日也極速上漲。。美國(guó)海運(yùn)昨天美國(guó)海運(yùn)有部分貨代已經(jīng)全部上調(diào)...

跨境電商行業(yè)在近10年進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的階段，從2020年開(kāi)始呈現(xiàn)爆發(fā)狀態(tài)，隨之而起的是跨境電商物流服務(wù)。但是在疫情影響下，跨境物流確實(shí)遇到一些困難。物友董事長(zhǎng)謝遜以其多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，剖析當(dāng)前的跨境電商物流現(xiàn)狀。 首先是洛杉磯碼頭走ZIM等柜子進(jìn)封閉區(qū)，時(shí)效太長(zhǎng)。去年的時(shí)候其實(shí) ...

還記得去年9月海運(yùn)費(fèi)用激增的情況嗎？當(dāng)時(shí)的價(jià)格沒(méi)有上限，只有更高，即使有錢(qián)，也不一定能訂到集裝箱，很多賣(mài)家抱怨說(shuō)他們的利潤(rùn)被運(yùn)輸成本吃掉了。

AMZ123獲悉，11月18日，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)郵政（USPS）宣布計(jì)劃于2025年1月19日提高各種運(yùn)輸服務(wù)的價(jià)格。據(jù)了解，USPS已向郵政監(jiān)管委員會(huì)（PRC）提交了運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格變更通知，將于2025年1月19日生效。這一變化將導(dǎo)致優(yōu)先郵件服務(wù)和優(yōu)先郵件特快服務(wù)的價(jià)格上漲約3.2%，Ground Advantage服務(wù)的價(jià)格上漲3.9%，Parcel Select服務(wù)的價(jià)格上漲9.2%。盡管價(jià)格

2 FedEx Express 宣布與 eBay 達(dá)成新的合作伙伴關(guān)系， 將幫助亞太地區(qū)的 eBay 賣(mài)家以更優(yōu)惠的價(jià)格獲得 FedEx Express 提供的跨境運(yùn)輸服務(wù)。ID=7744&utm_medium=social&utm_source=bangyue&utm_campaign=normal 全球遠(yuǎn)航 幫助中國(guó)跨境賣(mài)家快速入駐海外電

深圳FBA頭程運(yùn)輸多少錢(qián)？深圳FBA頭程運(yùn)輸價(jià)格，隨著電商業(yè)的快速發(fā)展，Amazon FBA服務(wù)為全球賣(mài)家提供了一站式解決方案，為賣(mài)家們承擔(dān)了存儲(chǔ)、打包、派送、客服等一系列問(wèn)題。然而，如何將貨物從廠家運(yùn)輸?shù)紸mazon的倉(cāng)庫(kù)，也就是我們常說(shuō)的FBA頭程運(yùn)輸，成了很多深圳賣(mài)家關(guān)心的 ...

公司致力于以班輪航線(xiàn)為驅(qū)動(dòng)的數(shù)字化的物流企業(yè)。2021年中聯(lián)航運(yùn)成功進(jìn)入東西航線(xiàn)，成為中國(guó)本土第二家在中國(guó)到美西提供穩(wěn)定班輪服務(wù)的航運(yùn)企業(yè)。同時(shí)該航線(xiàn)通過(guò)亞洲近洋航線(xiàn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)放胡志明、海防、泰國(guó)、日本、中國(guó)臺(tái)灣等地區(qū)出口貨物在南沙港中轉(zhuǎn)。

從2020年11月1日至2021年1月8日，vlfo的價(jià)格上漲了35%。此外，vlfo溢價(jià)也從2020年大部分時(shí)間50美元每噸的穩(wěn)定價(jià)值增加到11月中旬以來(lái)的86美元每噸。Murphy表示，這種變化不僅對(duì)BAF結(jié)構(gòu)很重要，在其他兩種情況下也很重要。在IMO 2020法規(guī)出臺(tái)前后，燃油附加費(fèi)暴漲，但隨著2020年第二季度油價(jià)大幅下跌，燃油附加費(fèi)有所下降。

海運(yùn)價(jià)格逐步回歸合理區(qū)間 需求下降影響預(yù)期 當(dāng)前，世界主要經(jīng)濟(jì)體GDP增速明顯放緩，美元快速加息并引發(fā)全球貨幣流動(dòng)性收緊。2022年3月份至6月份，受主要航線(xiàn)船舶裝載率快速下滑影響，主要班輪公司曾控制了大約10%的運(yùn)力閑置，然而并沒(méi)有止住持續(xù)下跌的運(yùn)價(jià)。

海外倉(cāng)庫(kù)內(nèi)操作 貨物經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的時(shí)間到達(dá)海外倉(cāng)后，海外倉(cāng)需要完成貨物上架。有家具家居，小家電，寵物用品等電商品類(lèi)美國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā)需求的賣(mài)家可聯(lián)系我們，50磅內(nèi)貨物還能享受更優(yōu)惠的尾程配送。倉(cāng)盛海外倉(cāng)也將一如既往為賣(mài)家提供品質(zhì)海外倉(cāng)服務(wù)，助力中國(guó)企業(yè)品牌出海。

北京時(shí)間2019年10月31日早10時(shí)起，WishPost部分物流渠道及相應(yīng)路向?qū)⒈魂P(guān)閉。若商戶(hù)目前在使用即將被關(guān)閉的WishPost物流渠道，請(qǐng)?jiān)诒本r(shí)間2019年10月31日早10時(shí)前切換至其他物流渠道。

海運(yùn)航線(xiàn)是指船舶在兩個(gè)或多個(gè)港口之間，從事海上旅客和貨物運(yùn)輸?shù)木€(xiàn)路。海運(yùn)航線(xiàn)是連接各要素的紐帶，是船舶在系統(tǒng)中運(yùn)行或行進(jìn)所循的軌跡，在海運(yùn)空間系統(tǒng)中起著承上啟下作用。海上運(yùn)輸?shù)暮骄€(xiàn)分布于各大洋之間，這也是海運(yùn)較其他運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)所在。

Hola！Espa?a, Argentina！你好！西班牙，阿根廷！跨境電商人對(duì)于西班牙語(yǔ)肯定不陌生，超過(guò)4.37億人在使用的西班牙語(yǔ)是世界第二大語(yǔ)言，除了西班牙以外，很多拉丁美洲國(guó)家都在使用。西班牙作為歐盟中經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的國(guó)家，超過(guò)2.5萬(wàn)歐元的人均GDP賦予了西班牙人較強(qiáng)的消費(fèi)力，同時(shí)，西班牙也是歐盟中電子消費(fèi)水平較高的國(guó)家，人口中有超過(guò)80%的人使用互

分析人士指出，由于電商市場(chǎng)的不確定性開(kāi)始影響航空貨運(yùn)價(jià)格，托運(yùn)人和貨代正在觀望航空公司如何管理運(yùn)力，然后再考慮簽訂長(zhǎng)期協(xié)議。圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)目前，航空公司正在評(píng)估夏季的全貨機(jī)運(yùn)營(yíng)策略。Xeneta預(yù)測(cè)，很多航空公司會(huì)將航空貨運(yùn)運(yùn)力從中國(guó)轉(zhuǎn)向東南亞，或者將運(yùn)力轉(zhuǎn)移到跨大西洋航線(xiàn)。為等待市場(chǎng)更加明確的信息，貨代正在推遲簽訂艙位采購(gòu)協(xié)議（BSA），托運(yùn)人也在推遲年度合同的談判，轉(zhuǎn)而選擇短期協(xié)議。Tac I

“今天海運(yùn)價(jià)格下跌了嗎？”或許這是去年賣(mài)家每天都在問(wèn)的問(wèn)題。2021年全球范圍內(nèi)出現(xiàn)了運(yùn)費(fèi)大幅增長(zhǎng)，可謂是海運(yùn)多年以來(lái)最“牛氣沖天”的一年，其中中美航線(xiàn)集裝箱運(yùn)價(jià)一度攀升至每標(biāo)箱2萬(wàn)美元。2022年，全球供應(yīng)鏈迎來(lái)了逐漸恢復(fù)，高漲的運(yùn)費(fèi)在近段時(shí)間也出現(xiàn)了明顯的回落，目前美西航線(xiàn)運(yùn)價(jià)從年初的13000美元下跌至7000美元左右，而美東航線(xiàn)運(yùn)價(jià)在9000美元上下，同年初相比下降至5成，另外美森運(yùn)價(jià)與年

編者按：今日跨境電商有何新動(dòng)態(tài)？Wish發(fā)布產(chǎn)品價(jià)格限制政策；72小時(shí)跨境直達(dá)，Lazada強(qiáng)推國(guó)貨出海；速賣(mài)通：為保障828大促，商標(biāo)添加審核進(jìn)度將延遲；eBay針對(duì)開(kāi)發(fā)者社區(qū)推出新的API和AI功能；eBay Delivery Shutl快遞服務(wù)將于9月14日上調(diào)UPS費(fèi)率；美國(guó)新手工藝平臺(tái)Our Village強(qiáng)勢(shì)出擊：無(wú)需任何額外費(fèi)用；Shopify禁售槍械；德國(guó)海關(guān)嚴(yán)查進(jìn)口貨物，船公司發(fā)

12月18日，許多日本站賣(mài)家收到了亞馬遜發(fā)的物流費(fèi)用變更通知，亞馬遜稱(chēng)將提高配送費(fèi)用，并降低月度倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。以下是賣(mài)家收到的通知截圖：從通知上可知，亞馬遜將提高配送費(fèi)用，并降低月度倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，一次希望商家來(lái)提供更廣泛的商品，同時(shí)亞馬遜將取消存放時(shí)間不足365天以?xún)?nèi)的庫(kù)存商品的長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。2019年的計(jì)劃費(fèi)用變更包括：1、配送費(fèi)用--2019年2月21日之后配送的商品開(kāi)始生效·我們將根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整亞馬遜物

當(dāng)美國(guó)宣布中國(guó)或?qū)⒉辉倌軌蛳硎軆r(jià)值低于800美元包裹的最低限度免稅進(jìn)口政策時(shí)，航空貨運(yùn)行業(yè)將不得不思考這一變化對(duì)于其未來(lái)的發(fā)展將意味著什么，尤其是在電商貨物的處理上。圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)1免稅變革將重塑電商的物流戰(zhàn)略雖然由于美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局（CBP）發(fā)現(xiàn)沒(méi)有足夠的系統(tǒng)來(lái)處理每天約400萬(wàn)個(gè)包裹的關(guān)稅和數(shù)據(jù)，美國(guó)很快重新恢復(fù)了這一免稅政策，至少是暫時(shí)恢復(fù)，但是此舉仍然為電商、快遞和航空貨運(yùn)行業(yè)敲響了警

印度調(diào)整稅率級(jí)別GST委員會(huì)可能會(huì)取消5%的稅率；并將稅率移動(dòng)到3%和8%的級(jí)別上。目前，該國(guó)的商品及服務(wù)稅是5%、12%、18%和28%的四級(jí)結(jié)構(gòu)。據(jù)相關(guān)報(bào)道商品及服務(wù)稅委員會(huì)在下個(gè)月的會(huì)議上可能會(huì)考慮一項(xiàng)提議，消費(fèi)降至3%，其余類(lèi)別上升至8%。另有消息人士稱(chēng)，為了增加收入，理 ...

海運(yùn)提單的作用：貨物收據(jù)，提單是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù)。運(yùn)輸契約證明，是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸契約證明。貨權(quán)憑證，提單是貨物所有權(quán)的憑證。

“關(guān)鍵詞廣告”是獲取流量最立竿見(jiàn)影的手段，對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，關(guān)鍵詞廣告過(guò)于復(fù)雜，總是容易翻車(chē)虧錢(qián)，甚至已經(jīng)做了一段時(shí)間Shopee的賣(mài)家依然捉摸不透關(guān)鍵詞其中的玩法，選品、選詞該怎么選？?jī)r(jià)格該怎么定？熱搜詞的周期是多久？

2010 年 9 月，日本富士膠片公司生產(chǎn)了一款名為 富士 X100 的數(shù)碼相機(jī)。然而，富士膠片公司可能從來(lái)沒(méi)想到，在十幾年后，這款產(chǎn)品竟然會(huì)被 TikTok 用戶(hù)帶回潮流中心，不僅一炮而紅，其部分型號(hào)的價(jià)格甚至直逼其它品牌次新款。近日，一份國(guó)外數(shù)碼產(chǎn)品調(diào)研機(jī)構(gòu)的報(bào)告稱(chēng)，一款富士 ...

 貨柜短缺，無(wú)形中整個(gè)跨境物流價(jià)格也被迫抬升。這段時(shí)間物流問(wèn)題也是賣(mài)家們補(bǔ)貨的頭疼病?，F(xiàn)在運(yùn)力緊張，港口擁堵時(shí)效延誤；提取后端派送時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。尤其是空運(yùn)航班大量取消價(jià)格猛漲。     航空方面，有不少貨代已經(jīng)收到相關(guān)通知：因進(jìn)博會(huì)期間華東管理局決定浦東不讓新增貨...

12月29日，洛杉磯港、長(zhǎng)灘港已經(jīng)決定再次推遲港口貨物滯留費(fèi)的開(kāi)始征收日期。兩港官方獲取的信息顯示，此次推遲的日期，將被確定在2022年1月3日。了解情況的人士稱(chēng)，2022年1月3日時(shí)，兩個(gè)港口的董事會(huì)會(huì)評(píng)估當(dāng)前的港口貨物堆積的改善情況，再?zèng)Q定這項(xiàng)帶有懲罰性質(zhì)的收費(fèi)何時(shí)開(kāi)始征收。航次減少、擁堵惡化本...

報(bào)關(guān)單中運(yùn)費(fèi)的申報(bào)與成交方式息息相關(guān)，常見(jiàn)的成交方式、對(duì)應(yīng)進(jìn)口報(bào)關(guān)單運(yùn)費(fèi)欄目的申報(bào)如下：CIF成交價(jià)格中總價(jià)一般包括貨值+運(yùn)費(fèi)+保費(fèi)，報(bào)關(guān)單中運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)欄目不用填報(bào)等。

獲悉，北京時(shí)間2020年10月19日凌晨0時(shí)起，WishPost 部分物流渠道及路向價(jià)格將更新。商戶(hù)可在生效日期后下載更新了的價(jià)卡，并選擇適當(dāng)調(diào)整其所使用的物流渠道。原文如下： 請(qǐng)注意，我們?cè)诓粩嗟嘏c各物流服務(wù)商合作協(xié)調(diào)，為商戶(hù)們提供更優(yōu)惠的物流運(yùn)費(fèi)。因此，當(dāng)運(yùn)費(fèi)降低時(shí)，我們可能 ...

除了呼吁漲價(jià)，最近美森運(yùn)費(fèi)大幅下降的消息也引發(fā)行業(yè)震動(dòng)。從近期多家貨代的報(bào)價(jià)可以看出，美森海運(yùn)價(jià)格幾乎全線(xiàn)大跳水，從巔峰的接近30元/kg，降至20元以?xún)?nèi)，令賣(mài)家驚訝不已。至于降價(jià)的原因，不少行業(yè)人士分析，或與近日各地出臺(tái)的限電令有關(guān)系。美森價(jià)格大跳水：從30元/kg降到20元/ ...

近年來(lái)疫情導(dǎo)致消費(fèi)需求激增，引發(fā)海運(yùn)貨運(yùn)量及運(yùn)價(jià)暴漲。但在疫情逐漸消退后，全球海運(yùn)市場(chǎng)正在迅速放緩。海運(yùn)價(jià)格的下跌以及集裝箱貨量的減少，減緩了洛杉磯港、長(zhǎng)灘港的擁堵。出人意料的是，盡管受到全球經(jīng)濟(jì)衰退和通貨膨脹的影響，今年美國(guó)網(wǎng)絡(luò)星期一的銷(xiāo)售額卻突破了預(yù)期，達(dá)到了一個(gè)新高度。

世界杯、黑五網(wǎng)一等多個(gè)旺季節(jié)點(diǎn)臨近，去年此時(shí)，海運(yùn)需求和價(jià)格同步上漲，“一箱難求”。但今年卻反常，海運(yùn)費(fèi)從6月份開(kāi)始持續(xù)下跌到現(xiàn)在，部分航線(xiàn)已經(jīng)從峰值跌去70%，并且還沒(méi)有止跌的跡象。在國(guó)際貿(mào)易中，90%左右的貨物通過(guò)海上運(yùn)輸。海運(yùn)費(fèi)下降對(duì)外貿(mào)企業(yè)和跨境賣(mài)家最直接的影響在于運(yùn)輸成 ...

　　英國(guó)海外倉(cāng)對(duì)于出口英國(guó)的跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，是必不可少的。有了合適的海外倉(cāng)，才能為自己的產(chǎn)品做好發(fā)貨保障，才能為買(mǎi)家提供良好的購(gòu)物體驗(yàn)，才能提高自己的產(chǎn)品銷(xiāo)量及口碑。那么，剛剛接觸到海外倉(cāng)，去哪里了解到海外倉(cāng)的價(jià)格以及海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)有哪些呢?下面看看海拓通小編為大家整理的相關(guān)信息吧。英國(guó)海外倉(cāng)的價(jià)格是怎樣的?英國(guó)海外倉(cāng)的價(jià)格沒(méi)有很清晰的數(shù)字來(lái)確定，但包含以下各項(xiàng)：　　1、頭程價(jià)格：這是指從中國(guó)將貨

旺季物流遭遇大考！

英國(guó)脫歐或?qū)?dǎo)致貨運(yùn)交易成本增至商品價(jià)格24%,Shopee越南站點(diǎn)Standard Express運(yùn)費(fèi)調(diào)整

（圖片來(lái)源：圖蟲(chóng)創(chuàng)意）可接帶電貨，中國(guó)至韓國(guó)，0-20kg跨境小包產(chǎn)品物流特價(jià)福利又來(lái)了！從威海直發(fā)韓國(guó)的專(zhuān)業(yè)海運(yùn)小包，運(yùn)費(fèi)低至6.1元/公斤，船期穩(wěn)定、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、中韓優(yōu)質(zhì)服務(wù)路線(xiàn)。SAMSUNG SDS（三星數(shù)據(jù)系統(tǒng)）旗下Cellosquare 琴路捷國(guó)際物流平臺(tái)，專(zhuān)注中國(guó)至韓 ...

“歐美大量航班取消”價(jià)格持續(xù)上漲！ 隨著歐美“黑五”、“網(wǎng)一”等促銷(xiāo)旺季的來(lái)臨，全球的消費(fèi)者都將開(kāi)啟瘋狂購(gòu)物模式。僅在大促預(yù)售和預(yù)備階段，空運(yùn)的貨運(yùn)量就呈現(xiàn)出了較高的漲幅。近期航班減少等影響，航空價(jià)格飛漲。很多突破了50/kg還依舊沒(méi)有倉(cāng)位！01美國(guó)部分航班取消受美國(guó)軍方影響，K4/KD全部被軍方征用，接下來(lái)一個(gè)月將會(huì)停飛。同時(shí)，由于安克雷奇的大暴雪，美線(xiàn)航班遭受了嚴(yán)重的影響，多貨機(jī)航班取

1．客戶(hù)詢(xún)盤(pán)；2．報(bào)價(jià)；3．得到訂單；4．下生產(chǎn)訂單；5．業(yè)務(wù)審批；6．下達(dá)生產(chǎn)通知；7．驗(yàn)貨；8．制備基本文件；9．商檢；10．租船訂倉(cāng)；11．安排拖柜；12．委托報(bào)關(guān)；13．獲得運(yùn)輸文件；14．準(zhǔn)備其他文件；15．交單，等等。

據(jù)外媒報(bào)道，在疫情導(dǎo)致各國(guó)貿(mào)易往來(lái)更加豐富的情況下，商家的貨運(yùn)成本也大大提高了。自2020年1月份以來(lái)，從中國(guó)到墨西哥的海運(yùn)價(jià)格上漲了575%。加拿大港口管理局（APILAC）總經(jīng)理Jorge Luis Cruz Ballado表示，去年，從中國(guó)上海、寧波、鹽田、廈門(mén)、青島或香港 ...

貨代一個(gè)做貨運(yùn)代理的總稱(chēng)，貨代公司包含報(bào)關(guān)公司，報(bào)關(guān)行等等做貨運(yùn)的公司。而報(bào)關(guān)行只是其中的一個(gè)角色，它是報(bào)關(guān)公司與海關(guān)之間的一個(gè)橋梁，只有報(bào)關(guān)行才有向海關(guān)報(bào)關(guān)的資質(zhì)。