01 影響Shopee、Lazada、TikTok送貨？J&T官方回應(yīng)據(jù)菲律賓媒體消息，在國(guó)家調(diào)解與調(diào)停委員會(huì) (NCMB) 調(diào)解的最后一場(chǎng)談判未能解決長(zhǎng)期存在的勞資糾紛后，全國(guó)約 10000 名 J&T Express 的員工可能隨時(shí)罷工。自由工人聯(lián)合會(huì) (FFW) 的附屬機(jī)構(gòu) URFE J&T Express 于去年 10 月 9 日提出罷工通知，理由是管理層嚴(yán)重違反集

4運(yùn)抵時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致交期嚴(yán)重延誤，無(wú)法按時(shí)提貨，耽誤生產(chǎn)。5目的港費(fèi)用過(guò)高。如何規(guī)避目的港棄貨？4單據(jù)齊備，各項(xiàng)費(fèi)用提前了解清楚，防止人為因素導(dǎo)致的費(fèi)用高升，客戶棄貨。

美西港口1800多名碼頭工人感染新冠，勞動(dòng)力短缺致港口恢復(fù)受阻 據(jù)悉，港口領(lǐng)導(dǎo)人警告稱，洛杉磯和長(zhǎng)灘港口在春節(jié)期間因進(jìn)口量停滯而可能得到的任何緩解，都將被新冠變種毒株奧密克戎的爆發(fā)導(dǎo)致的碼頭及當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)勞動(dòng)力短缺所抵消。卡車司機(jī)大罷工，港口和邊境運(yùn)輸嚴(yán)重受阻！

2021年至今，最令跨境賣家頭痛的物流問(wèn)題，就是空海運(yùn)力不足，更多的船擠往歐美各大港口，疫情下港口作業(yè)效率并沒(méi)有明顯改善，跨境電商賣家的上架日期，或?qū)⒃僖淮伪焕L(zhǎng)。而今年遇到俄烏開(kāi)戰(zhàn)后，這一矛盾可能進(jìn)一步加劇，且不單單影響東歐局部，甚至輻射全球物流鏈。空運(yùn)運(yùn)價(jià)上漲!!!↓↓↓近期市場(chǎng)上空運(yùn)價(jià)格陸續(xù)開(kāi)...

2022 Q1 以星凈利潤(rùn)超 17 億美元，增長(zhǎng) 190% 5 月 19 日消息，以星航運(yùn)公布 2022 年第一季度業(yè)績(jī)。與 2021 年同月的集裝箱量相比，該港口的集裝箱量增加了 21%。此外，達(dá)飛將對(duì)所有在上海出運(yùn)并支付出口貨物費(fèi)用的現(xiàn)金客戶，繼續(xù)豁免自 2022 年 5 月 16 日至 5 月 22 日產(chǎn)生的遲付款費(fèi)。2022年前四個(gè)月，該港口共運(yùn)輸3281377標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)5.1%

DHL快遞公司星期六宣布，在以聯(lián)合工會(huì)為代表的工會(huì)工人批準(zhǔn)了一份為期四年的新合同后，該公司已經(jīng)恢復(fù)了在加拿大的所有服務(wù)，并將于星期一全面恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。集體談判協(xié)議的批準(zhǔn)結(jié)束了持續(xù)近三周的罷工/停工，并迫使該公司在6月20日停止了包裹遞送。工會(huì)表示，該協(xié)議涵蓋了2100多名卡車司機(jī)、貨車司機(jī)、倉(cāng)庫(kù)揀貨員和文員，得到了72%會(huì)員的批準(zhǔn)。雙方談判代表周三達(dá)成了一項(xiàng)初步合同協(xié)議。“加拿大敦豪快遞公司一直在努力并真誠(chéng)地與工會(huì)談判委員會(huì)達(dá)成公平協(xié)議，并確保迅速恢復(fù)服務(wù)……我們很高興能夠恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，并歡迎所有團(tuán)隊(duì)成員的回歸。我們將共同優(yōu)先為客戶提供最高質(zhì)量的服務(wù)，”DHL加拿大快遞在一份聲明中表示。

自今年5月份以來(lái)，亞馬遜在美西地區(qū)的多個(gè)熱門倉(cāng)庫(kù)無(wú)法正常周轉(zhuǎn)，出現(xiàn)嚴(yán)重爆倉(cāng)、臨時(shí)關(guān)倉(cāng)以及拒收頻繁等情況，導(dǎo)致許多賣家的貨物無(wú)法按時(shí)入庫(kù)，帶來(lái)了巨大的困擾。除此之外，加拿大鐵路大工會(huì)（TCRC）也發(fā)出了罷工預(yù)警，目前工會(huì)正與鐵路公司進(jìn)行談判。臨近旺季備貨，北美地區(qū)物流卻在此刻陷入混亂，搞得不少賣家備戰(zhàn)大促心慌慌。//美西熱門倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)據(jù)了解，受影響的倉(cāng)庫(kù)包括美國(guó)西部多個(gè)亞馬遜熱門倉(cāng)庫(kù)（GYR2、GYR

2020的黑色星期五銷量又創(chuàng)下了新的紀(jì)錄！1據(jù)在線研究公司AdobeAnalytics的數(shù)據(jù)顯示：美國(guó)消費(fèi)者在2020年的黑五當(dāng)天在線支出達(dá)90億美元，較2019年同比增長(zhǎng)21.6%;成為美國(guó)歷史上第二大在線消費(fèi)日，僅次于2019年的網(wǎng)絡(luò)星期一的94億美元。而Adobe通過(guò)對(duì)美國(guó)

目錄1/ 美線發(fā)貨建議2/ 歐線發(fā)貨建議3/ 歐美渠道上周時(shí)效4/ 歐美渠道本周航期5/ 行業(yè)熱點(diǎn)資訊· 美線發(fā)貨建議 ·現(xiàn)狀美線持續(xù)缺艙，加拿大罷工預(yù)警1.美線缺艙情況持續(xù)，紅海危機(jī)加劇五一假期已過(guò)，但目前美線運(yùn)力持續(xù)削減，依然處于缺艙少柜狀態(tài)。各大聯(lián)盟本周放出的艙位有限，且本周為了消化前期被甩貨物，長(zhǎng)榮大船不靠岸，采取CPS航線，但快提服務(wù)暫缺。同時(shí)，上周胡塞武裝宣布將紅海危機(jī)從曼德海峽擴(kuò)大至

受俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)影響，運(yùn)費(fèi)3月份將大幅上漲 在這兩年物流擁堵等問(wèn)題一直沒(méi)解決的情況下，低價(jià)運(yùn)費(fèi)只是暫時(shí)的。但是中國(guó)赴德的漢莎航班預(yù)計(jì)會(huì)受影響。因此，在這些因素的影響下，預(yù)計(jì)3月份海運(yùn)和空運(yùn)的價(jià)格都將迎來(lái)上漲。今日已有貨代發(fā)消息稱，空運(yùn)可能出現(xiàn)大幅漲價(jià)，賣家近期若有出貨需求，應(yīng)盡快安排。

【TikTok、亞馬遜打擊直播假冒商品】5月10日消息，報(bào)道稱，美國(guó)直播購(gòu)物處于發(fā)展階段，但監(jiān)管假冒商品的技術(shù)尚未跟進(jìn)，假冒商品開(kāi)始涌入市場(chǎng)。對(duì)此，TikTok和亞馬遜都表示，他們擁有先進(jìn)的技術(shù)來(lái)阻止商家銷售假貨。其中，TikTok通過(guò)算法和人工結(jié)合來(lái)監(jiān)控直播視頻，亞馬遜則利用人工來(lái)監(jiān)控直播購(gòu)物。TikTok 稱，公司擁有可以檢測(cè)直播視頻流中潛在侵權(quán)行為的技術(shù)，當(dāng)內(nèi)容被標(biāo)記為侵權(quán)時(shí)，該內(nèi)容將被刪除

隨著美國(guó)東海岸碼頭工人罷工風(fēng)險(xiǎn)加劇，及旺季貨量集中性發(fā)貨，臺(tái)風(fēng)高峰期等因素影響下，市場(chǎng)整體運(yùn)力呈現(xiàn)緊張趨勢(shì)，提醒各位賣家朋友們需提前做好備貨計(jì)劃。與此同時(shí)，亞馬遜10月Prime會(huì)員日大促也日益臨近了，賣家們面臨著非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。當(dāng)前亞馬遜多個(gè)倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)爆倉(cāng)現(xiàn)象，貨物入倉(cāng)難、上架慢，給賣家們帶來(lái)了極大的困擾。新倉(cāng)庫(kù)ABQ2和PSC2成為“網(wǎng)紅打卡地”，由于大量貨件涌入爆倉(cāng)嚴(yán)重。除此之外，亞馬遜的其他

近日，美國(guó)海運(yùn)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈獲悉，美西兩大港口洛杉磯港和長(zhǎng)灘港依舊持續(xù)嚴(yán)重?fù)矶拢瑩?jù)外媒報(bào)道，港口領(lǐng)導(dǎo)人警告說(shuō)，洛杉磯和長(zhǎng)灘港口可能因農(nóng)歷新年期間進(jìn)口量的停滯而得到的任何緩解，都將被Omicron爆發(fā)導(dǎo)致碼頭和當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)的勞動(dòng)力短缺所抵消。1800多名碼頭工人確診 今年3月看起來(lái)會(huì)有些不同。

1、鹽田港正常作業(yè)，疏港運(yùn)輸維持基本運(yùn)行3月15日消息，鹽田國(guó)際集裝箱碼頭昨日（3月14日）上午表示，自深圳疫情防控升級(jí)以來(lái)，鹽田國(guó)際一直保持正常運(yùn)作，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)有序。目前，鹽田港區(qū)各項(xiàng)操作及周邊拖車業(yè)務(wù)均正常作業(yè)。據(jù)深圳業(yè)內(nèi)人士介紹，除個(gè)別貨柜車停車場(chǎng)暫停車輛進(jìn)出及少數(shù)港口外 ...

加拿大是Wish平臺(tái)前十的大市場(chǎng)之一，黑五的需求又那么旺盛，但是這一波罷工下來(lái)，一些商戶開(kāi)始暫時(shí)退出加拿大市場(chǎng)……Wait！小編好像發(fā)現(xiàn)了了不得的事情！需求依舊旺盛，但是競(jìng)爭(zhēng)有所減少，這不就是大賣的節(jié)奏嗎？罷工危機(jī)爆發(fā)以來(lái)，Wish平臺(tái)迅速反應(yīng)，在眾多平臺(tái)中率先推出兩大物流新操作，最大程度地支持商戶開(kāi)展加拿大銷售，讓你分分鐘危機(jī)變商機(jī)！加拿大物流新操作！為了應(yīng)對(duì)此次加拿大郵政罷工危機(jī)，Wish平臺(tái)

       據(jù)充電文化傳媒消息，繼全球第三大航運(yùn)公司 CMA CGM 在 2021 年 11 月從私募股權(quán)賣方 EQT Infrastructure III 手中收購(gòu)了其在洛杉磯 Felix Marine Services 碼頭未擁有的剩余 90% 股權(quán)后，其最近開(kāi)始進(jìn)軍收購(gòu)美國(guó)東海岸碼頭市場(chǎng)。      CMA

海運(yùn)出口吉大港的外貿(mào)人請(qǐng)注意！

目錄1/ 頭條資訊2/ 平臺(tái)動(dòng)態(tài)3/ 跨境物流頭條資訊UPS調(diào)整物流布局，將關(guān)閉200個(gè)分揀中心由于貨運(yùn)市場(chǎng)需求下降，全球快遞業(yè)巨頭UPS（聯(lián)合包裹）計(jì)劃于今年關(guān)閉40個(gè)美國(guó)分揀中心，并繼續(xù)在未來(lái)五年關(guān)閉大約200個(gè)分揀中心，以減少產(chǎn)能過(guò)剩并降低勞動(dòng)力成本。UPS希望通過(guò)這種方式，在2028年年底之前節(jié)省30億美元。“DALI”號(hào)貨船黑匣子已找到！或面臨40億美元索賠據(jù)媒體報(bào)道，目前已獲取馬里蘭州

據(jù)路透社報(bào)道，本月上旬（11月7-9日）亞馬遜英國(guó)考文垂倉(cāng)庫(kù)發(fā)生罷工，參與工人1000名以上，起因仍是長(zhǎng)期工資糾紛，員工要求提高工資以應(yīng)對(duì)不斷上升的通貨膨脹。在英國(guó)擁有75,000名員工的零售巨頭亞馬

佛山到常州海運(yùn)，集裝箱運(yùn)輸模式，從佛山的港口或者廣州黃埔港走船發(fā)出，到江蘇常州港或者江陰港下船，運(yùn)輸時(shí)間需要十天，廣州發(fā)往江蘇江陰港偶爾會(huì)有直達(dá)的船期一個(gè)星期到港，其余大部分時(shí)候需要經(jīng)過(guò)上海港中轉(zhuǎn)駁船。若受自然條件限制，航道轉(zhuǎn)彎半徑最低不得小于船舶長(zhǎng)度的3倍，而且航行時(shí)要特別謹(jǐn)慎，防止事故發(fā)生。

●嘉里物流2.4億美元收購(gòu)Topocean 近日，全球知名物流巨頭、港交所上市公司嘉里物流發(fā)布公告稱：公司將以2.4億美元價(jià)格收購(gòu)北美知名貨代物流企業(yè)Topocean。

煤炭進(jìn)口數(shù)量的暴漲以及抗議活動(dòng)的持續(xù)，導(dǎo)致港口擁堵加劇。因?yàn)闅W洲港口的擁堵還未得到解決，所以不少跨境選擇走中歐班列，根據(jù)市場(chǎng)上的反饋中歐班列在 7月份的艙位十分的緊缺。

但在另一方面， 疫情對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的沖擊是相對(duì)可控的。該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，這兩家承運(yùn)人今年的平均運(yùn)費(fèi)將比2021年增長(zhǎng)30%。2022情景4：海運(yùn)擁堵，空運(yùn)并不能補(bǔ)弊 據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2022年全球客運(yùn)總量將達(dá)到34億人次。聯(lián)邦快遞也預(yù)計(jì)至少在上半年，空運(yùn)運(yùn)力仍將受到限制，預(yù)計(jì)要到 2024 年才能完全恢復(fù)。

德路里最新運(yùn)價(jià)指數(shù)WCI顯示亞洲-北歐航線最近一周又下跌了10%，將該指數(shù)拉低至每40英尺集裝箱1965美元的價(jià)位，在過(guò)去四周內(nèi)下跌了一半。此外，在大西洋沿岸，即期運(yùn)價(jià)正在迎頭趕上，F(xiàn)BX03亞洲至美國(guó)東海岸的運(yùn)費(fèi)本周下跌19%，至每40英尺3723美元。

俄羅斯物流“陷入停頓”？俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)目前不受影響。吉大港將對(duì)違規(guī)托運(yùn)人處以四倍罰款 吉大港港務(wù)局說(shuō)，將對(duì)在港口堆場(chǎng)滯留超過(guò)21天的整箱貨物征收4倍的倉(cāng)庫(kù)租金。港務(wù)局于3月2日就此發(fā)出通知，要求托運(yùn)人在3月中旬前提貨，以免受到處罰。

據(jù)沙特港務(wù)局發(fā)布一項(xiàng)決定，要求貨主使用托盤裝載海運(yùn)進(jìn)口到沙特的貨物，這有助于加快港口工作節(jié)奏，加快運(yùn)營(yíng)并按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和水平開(kāi)發(fā)服務(wù)。當(dāng)局強(qiáng)調(diào)了將貨物存放在所有到達(dá)沙特阿拉伯王國(guó)港口的集裝箱內(nèi)的重要性，并將其放在托盤上以易于使用專業(yè)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸，這在內(nèi)部的操作流程中得到了積極的 ...

美國(guó)市場(chǎng)購(gòu)買力需求強(qiáng)勁，是外貿(mào)出口最重要的市場(chǎng)之一。產(chǎn)品能不能進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，很重要的一個(gè)因素就是能不能通過(guò)美國(guó)的產(chǎn)品認(rèn)證。當(dāng)產(chǎn)品到達(dá)美國(guó)港口后，該產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)后才會(huì)清關(guān)放行。

又一港口要收附加費(fèi)了。例如針對(duì)上述中的滯期附加費(fèi)，貨代工作人員能夠第一時(shí)間了解并精準(zhǔn)計(jì)算港口的費(fèi)用，并及時(shí)做出下一步的動(dòng)作，通過(guò)卡車快速提貨及轉(zhuǎn)運(yùn)，直送目的地，幫助賣家減少因集裝箱在港口超期堆存、長(zhǎng)時(shí)間使用集裝箱所產(chǎn)生的附加費(fèi)。

3月3日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)定了這三件大事。 為推動(dòng)物流業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國(guó)務(wù)院出臺(tái)系列政策支持交通運(yùn)輸物流業(yè)，包括免除港口建設(shè)費(fèi)，降低港務(wù)相關(guān)收費(fèi)、減半收取集裝箱延期使用費(fèi)… 從3月1日至6月30日，免收進(jìn)出口貨物港口建設(shè)費(fèi)，將貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)等政府定價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低20%，減半收取鐵路保價(jià)、集裝箱延期使用、貨車滯留等費(fèi)用，降低部分政府管理的機(jī)場(chǎng)服務(wù)收費(fèi)。

（圖片來(lái)源：圖蟲(chóng)創(chuàng)意）跨境電商行業(yè)發(fā)展至今，經(jīng)過(guò)不斷地進(jìn)化與洗牌，早已從那個(gè)拼產(chǎn)品拼價(jià)格的純真年代，逐漸演變成了如今這個(gè)拼供應(yīng)鏈與資金鏈的刺激戰(zhàn)場(chǎng)。越到后期，供應(yīng)鏈與資金鏈優(yōu)勢(shì)將成為賣家在跨境電商賽道最主要的加速度來(lái)源。近期，高運(yùn)價(jià)、港口擁堵、缺箱、缺艙……不容樂(lè)觀的物流時(shí)效讓很 ...

前幾天吃完某圈的“大瓜”，今天社長(zhǎng)又了解到近日亞馬遜已經(jīng)對(duì)最近日漸緊張的物流短缺問(wèn)題開(kāi)始“動(dòng)手”了。據(jù)悉，亞馬遜已經(jīng)跟諸多港口以及卡車公司等周邊能夠參與運(yùn)輸?shù)墓?yīng)鏈有了合作，想幫助賣家解決運(yùn)輸困難的“尷尬”。亞馬遜官方稱廣大賣家將面臨一個(gè)很特殊并具有“挑戰(zhàn)性”的假日消費(fèi)期，而在這 ...

12月3日消息，近日，寧波舟山港股份有限公司在其官網(wǎng)發(fā)布公示，為進(jìn)一步理順港口收費(fèi)，根據(jù)交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》（交水規(guī)〔2019〕2號(hào)），以及寧波口岸收費(fèi)目錄清單公示要求，在原《寧波舟山港外貿(mào)進(jìn)出口集裝箱港口收費(fèi)目錄清單》的基礎(chǔ)上實(shí)施調(diào)整，現(xiàn)將《寧波舟山港 ...

有關(guān)東莞港集裝箱航線： 東莞港經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)包括碼頭、物流、石化、公用和建材五大部分 。截至同年10月，東莞港集裝箱班輪航線總數(shù)23條，覆蓋中國(guó)國(guó)內(nèi)沿海、臺(tái)灣和東南亞等地區(qū)港口 。

近期，跨境物流領(lǐng)域面臨多重挑戰(zhàn)，包括運(yùn)費(fèi)波動(dòng)、港口擁堵以及歐洲各大港口的勞資糾紛。這些挑戰(zhàn)不僅影響了物流效率，還增加了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。運(yùn)費(fèi)波動(dòng)使得企業(yè)難以預(yù)測(cè)和控制物流成本，給供應(yīng)鏈管理帶來(lái)了不確定性。跨太航線運(yùn)費(fèi)暴跌由于季節(jié)性淡季的到來(lái)以及進(jìn)口商停止提前裝貨，跨太平洋航線至美國(guó)的集裝箱運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)下降。這一趨勢(shì)與船運(yùn)商此前的行為形成鮮明對(duì)比。幾個(gè)月來(lái)，為了趕在特朗普政府承諾的關(guān)稅之前完成進(jìn)口，船運(yùn)商

英國(guó)鐵路、海事和運(yùn)輸工人聯(lián)盟宣布全國(guó)性的火車、地鐵大罷工 據(jù)BBC消息，鐵路、海事和運(yùn)輸工人聯(lián)盟近日宣布了一次全國(guó)性的火車、地鐵大罷工，會(huì)有超過(guò)40000名火車及地鐵員工參與。據(jù)英媒預(yù)測(cè)，此次罷工，將會(huì)是一次長(zhǎng)達(dá)6天的英國(guó)交通大癱瘓。

AMZ123獲悉，12月19日，據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜美國(guó)員工工會(huì)與卡車司機(jī)工會(huì)宣布將在圣誕節(jié)前夕聯(lián)合發(fā)起罷工，抗議未能就工資和工作條件與公司達(dá)成協(xié)議。據(jù)了解，多名員工表示，亞馬遜拒絕承認(rèn)工會(huì)，并無(wú)視了12月15日的合同談判最后期限。此次罷工將于美國(guó)東部時(shí)間12月19日早上6點(diǎn)開(kāi)始，涉及紐約、亞特蘭大、伊利諾伊、舊金山和南加州的多個(gè)工廠，預(yù)計(jì)將影響假日期間的物流配送。工會(huì)指出，此次行動(dòng)由國(guó)際卡車司機(jī)工

市場(chǎng)動(dòng)態(tài)近期美線運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，其中美西線的運(yùn)價(jià)下跌8.61%，美東線也出現(xiàn)了小幅下跌。根據(jù)美國(guó)氣象局的最新通報(bào)，預(yù)計(jì)在11月23日至11月28日期間，洛杉磯向中東部地區(qū)將遭遇暴風(fēng)雪天氣，這將導(dǎo)致中東部所有港口卸下的貨物受到不同程度的氣候影響，預(yù)計(jì)貨物的派送時(shí)間將延遲7~10天不等。圖源網(wǎng)絡(luò)另外，11月28日是“美國(guó)感恩節(jié)”，各海外倉(cāng)會(huì)放假一天，放假期間無(wú)清關(guān)、提柜、拆柜、貨物派送等工作安排。大

據(jù)悉，Prime會(huì)員的運(yùn)貨條款沒(méi)有發(fā)生任何變化。協(xié)定簽署后，雙方將分別履行各自國(guó)內(nèi)程序，推動(dòng)協(xié)定早日生效實(shí)施。中尼雙方最終零關(guān)稅產(chǎn)品占總體稅目比例均超過(guò)95%。不僅僅是歐線運(yùn)費(fèi)在下跌，目前歐美航線運(yùn)費(fèi)都在下跌。近期，在近期披露的財(cái)報(bào)中，幾乎所有商家都將零售盜竊作為毛利率下降的原因。

小喜提醒：隨著年底出貨旺季的到來(lái)，為確保您的貨物能夠順利、及時(shí)出運(yùn)。特此提醒您關(guān)注以下重要事項(xiàng)：請(qǐng)?zhí)崆耙?guī)劃出貨計(jì)劃，并預(yù)留充足的時(shí)間緩沖，以應(yīng)對(duì)船期頻繁變動(dòng)（臨時(shí)換船、甩柜）和倉(cāng)位風(fēng)險(xiǎn)的增加；同時(shí)，考慮到清關(guān)速度可能因出貨量驟增而受到影響，建議您適當(dāng)拉長(zhǎng)備貨周期，提前安排出運(yùn)。讓我們攜手共同應(yīng)對(duì)出貨旺季的挑戰(zhàn)，確保您的貨物能夠安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。感謝您的理解與支持！

美國(guó)站亞馬遜賣家請(qǐng)注意！