日歐航線運(yùn)費(fèi)大漲至兩倍，Shein將在美印第安納州建立新配送中心

2022年3月15日 11:22:28 來(lái)源：跨境電商物流百曉生

1、鹽田港正常作業(yè)，疏港運(yùn)輸維持基本運(yùn)行

3月15日消息，鹽田國(guó)際集裝箱碼頭昨日（3月14日）上午表示，自深圳疫情防控升級(jí)以來(lái)，鹽田國(guó)際一直保持正常運(yùn)作，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)有序。目前，鹽田港區(qū)各項(xiàng)操作及周邊拖車(chē)業(yè)務(wù)均正常作業(yè)。

據(jù)深圳業(yè)內(nèi)人士介紹，除個(gè)別貨柜車(chē)停車(chē)場(chǎng)暫停車(chē)輛進(jìn)出及少數(shù)港口外堆場(chǎng)暫停作業(yè)外，目前深圳地區(qū)的疏港運(yùn)輸可以維持基本運(yùn)行。

物流業(yè)務(wù)方面，受疫情防控升級(jí)影響，深圳地區(qū)的絕大部分倉(cāng)庫(kù)已暫停運(yùn)營(yíng)。自昨日（3月14日）起，深圳中外運(yùn)物流有限公司的平湖倉(cāng)、前海倉(cāng)暫停生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)作業(yè)，園區(qū)實(shí)行封閉式管理，不進(jìn)倉(cāng)收貨，不出倉(cāng)裝貨。衛(wèi)星倉(cāng)業(yè)務(wù)只收貨、不發(fā)貨。

2、馬士基集裝箱船與滾裝船相撞

3月15日消息，日前，馬士基旗下集裝箱船“LAUST MAERSK”輪，在西班牙馬拉加?xùn)|南約53海里處的阿爾伯蘭海，與一艘滾裝船“NAPOLES”輪相撞。事發(fā)時(shí)，“LAUST MAERSK”輪正從巴拿馬運(yùn)河經(jīng)丹吉爾和阿爾赫西拉斯，駛往意大利。“NAPOLES”輪則從西班牙的馬拉加，駛往梅利利亞。

兩船相撞后，“NAPOLES”輪吃水線以上的左舷前段遭受損壞，但仍繼續(xù)航行，已抵達(dá)梅利利亞。暫時(shí)沒(méi)有關(guān)于“LAUST MAERSK”輪受損的消息，但該輪已中斷航程，疑似有集裝箱丟失。目前，集裝箱船和滾裝船上均沒(méi)有人員受傷的報(bào)告。

3、大量航班改道繞飛，日歐航線航運(yùn)費(fèi)用大漲至兩倍

3月15日消息，據(jù)日本媒體報(bào)道，目前日本與歐洲之間有大量航班被取消，或者避開(kāi)俄羅斯領(lǐng)空繞飛，導(dǎo)致日歐之間空運(yùn)出現(xiàn)遲滯，運(yùn)費(fèi)大幅上漲。日本與歐洲之間的航班通常要飛越俄羅斯領(lǐng)空，但受俄烏局勢(shì)影響，俄羅斯和歐盟之間已相互關(guān)閉領(lǐng)空，日本的航空公司也決定繞開(kāi)俄方上空。

據(jù)報(bào)道，包括貨機(jī)在內(nèi)，日本和歐洲之間每周約有300架次取消或者繞飛其他路線。飛行路線的變更，還增加了燃料和人工方面的成本，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)大幅上漲。據(jù)日本媒體報(bào)道，目前日歐之間的航空運(yùn)輸價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了俄烏沖突前的兩倍左右。

4、軟銀出售韓國(guó)電商巨頭Coupang價(jià)值10億美元股票

3月15日消息，根據(jù)美國(guó)證券交易委員會(huì)收到的一份文件，軟銀集團(tuán)的愿景基金出售了韓國(guó)電子商務(wù)公司Coupang價(jià)值10億美元的股票。文件顯示，軟銀愿景基金在3月9日（上周三）以平均每股20.87美元的價(jià)格，拋售了5000萬(wàn)股Coupang股票，套現(xiàn)10.435億美元。

據(jù)悉，這也是軟銀愿景基金半年來(lái)第二次大筆拋售Coupang股票。去年9月，該基金以每股29.685美元的價(jià)格出售了5700萬(wàn)股Coupang股票，套現(xiàn)約16.9億美元。

5、TikTok Shop更新物流政策助力賣(mài)家業(yè)務(wù)增長(zhǎng)

3月15日消息，TikTok Shop將于3月26日拆分普特敏物流渠道、跨境買(mǎi)賣(mài)家物流價(jià)卡，助力賣(mài)家實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

據(jù)了解，該平臺(tái)將于3月26日將跨境物流成本加入商品“本地展示價(jià)”中，即顧客在下單頁(yè)顯示的運(yùn)費(fèi)為本地運(yùn)費(fèi)，賣(mài)家在商品管理頁(yè)顯示的運(yùn)費(fèi)為跨境物流成本和本地運(yùn)費(fèi)。由于顧客支付的運(yùn)費(fèi)不含干線運(yùn)費(fèi)，賣(mài)家可根據(jù)自身適合的物流模式來(lái)實(shí)時(shí)調(diào)整商品的價(jià)格。

6、CCI不再處理亞馬遜賣(mài)家服務(wù)有關(guān)案件

3月15日消息，印度競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)（CCI）上周決定不再處理與亞馬遜賣(mài)家服務(wù)有關(guān)的事項(xiàng)。報(bào)道稱，自去年路透社報(bào)告稱，通過(guò)檢查數(shù)千頁(yè)亞馬遜內(nèi)部資料，亞馬遜涉嫌存在以制造仿冒品和操縱搜索結(jié)果等方式，提高其在印度的自有產(chǎn)品線后，該監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)此事進(jìn)行了調(diào)查。此后，印度競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)（CCI）要求該公司提交相關(guān)文件資料。

監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示：“委員會(huì)根據(jù)ASSPL收到的的意見(jiàn)書(shū)，明確否認(rèn)了報(bào)告中包含的指控，并決定現(xiàn)階段不進(jìn)行這項(xiàng)調(diào)查。”該監(jiān)管機(jī)構(gòu)還表示，如果發(fā)現(xiàn)亞馬遜賣(mài)家或其任何相關(guān)企業(yè)的行為不符合2002年的《競(jìng)爭(zhēng)法》，或者發(fā)現(xiàn)提交的內(nèi)容不正確，則該訂單將不會(huì)進(jìn)入檢查實(shí)體行為的內(nèi)容中。

7、亞馬遜沙特站為Prime會(huì)員推出免費(fèi)即日達(dá)服務(wù)

3月15日消息，亞馬遜沙特站近日宣布，為在利雅得、吉達(dá)、麥加、麥地那、達(dá)曼、塔伊夫、哈吉和可巴的Prime會(huì)員提供免費(fèi)當(dāng)日送達(dá)服務(wù)。

據(jù)悉，該服務(wù)適用于當(dāng)日中午12時(shí)之前下單的產(chǎn)品，包括日常必需品、雜貨、清潔產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、家居和廚房、美容產(chǎn)品、嬰兒牛奶和尿布等等。此外，在Prime會(huì)員日和白色星期五等購(gòu)物節(jié)期間，亞馬遜美國(guó)站和亞馬遜阿聯(lián)酋站的Prime會(huì)員可以提前享受不限訂單金額的免費(fèi)國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)。

8、快時(shí)尚跨境DTC品牌無(wú)疆跨境完成500萬(wàn)美元Pre-A輪融資

3月15日消息，近日，快時(shí)尚跨境DTC品牌無(wú)疆跨境BOUNDLESS宣布已于去年完成近500萬(wàn)美元的Pre-A輪融資。據(jù)悉，本輪已是2021年成立的無(wú)疆跨境完成的第三輪融資，此前，其分別獲得壹叁資本、寬窄創(chuàng)投和峰瑞資本兩輪數(shù)千萬(wàn)人民幣投資。

本輪新籌集的資金將主要用于供應(yīng)鏈的進(jìn)一步完善、系統(tǒng)研發(fā)，以及資金流的儲(chǔ)備。目前，該公司旗下?lián)碛邪↗ouer、404、R!CH在內(nèi)的3個(gè)非標(biāo)品的獨(dú)立站品牌，產(chǎn)品覆蓋服飾、飾品、3C配件等品類。

9、Shein將在美印第安納州建立新配送中心

3月15日消息，據(jù)Shein官網(wǎng)透露，Shein已經(jīng)在全球150多個(gè)國(guó)家擁有超過(guò)1萬(wàn)名員工。Shein美國(guó)公共事務(wù)副總裁Mark Aitken表示，Shein的這個(gè)配送中心還將與印第安納大學(xué)凱萊商學(xué)院合作，共同發(fā)布一份關(guān)于Shein對(duì)懷特斯通周邊地帶經(jīng)濟(jì)影響的研究，預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候發(fā)布。

據(jù)悉，懷特斯頓的配送中心預(yù)計(jì)將在2022年第3季度投入運(yùn)營(yíng)，今年夏天會(huì)舉行剪彩儀式。

10、長(zhǎng)灘港實(shí)現(xiàn)了有史以來(lái)最繁忙的二月

3月15日消息，長(zhǎng)灘港經(jīng)歷了有記錄以來(lái)最繁忙的二月，運(yùn)輸量接近80萬(wàn)TEU。碼頭工人和碼頭運(yùn)營(yíng)商在2月份運(yùn)送了796,560 TEU，比去年同期增長(zhǎng)3.2%。進(jìn)口增長(zhǎng)4.4%至390,335 TEU，而出口下降1.2%至117,935 TEU。通過(guò)港口運(yùn)輸?shù)目占b箱增加了3.5%，達(dá)到288,290 TEU。

據(jù)悉，該港口已經(jīng)取消了"集裝箱停留費(fèi)"的開(kāi)始，該費(fèi)用將向海運(yùn)承運(yùn)人收取在碼頭上停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的集裝箱的費(fèi)用。自10月25日該計(jì)劃宣布以來(lái)，圣佩德羅灣港口-長(zhǎng)灘和洛杉磯加起來(lái)碼頭上的老化貨物減少了64%。

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