?首先，可以肯定地告訴你，中國(guó)是可以通過(guò)快遞寄東西到韓國(guó)的。比如EMS和四大國(guó)際快遞（DHL、T-NT、FEDEX、UPS）都可以寄到韓國(guó)。但是每個(gè)快遞的價(jià)格和各自的優(yōu)勢(shì)其實(shí)各不相同。

導(dǎo)讀： 這段時(shí)間行業(yè)內(nèi)流轉(zhuǎn)的有超150條柜被查出涉及跑水賬號(hào)被扣，快遞單號(hào)號(hào)段為：1ZY881和1Z59YR等。目前已有端倪，物流莊家及海外倉(cāng)已經(jīng)浮出水面。美國(guó)UPS嚴(yán)查跑水賬號(hào)已經(jīng)持續(xù)了很久，隨著UPS砍下的刀子越發(fā)狠厲，“一刀切”的政策下，或許這次事件將成為跑水賬號(hào)被徹底終結(jié)的序幕。相關(guān)企業(yè)發(fā)出賠償公告浙江歌運(yùn)物流科技有限公司，7月21日發(fā)出公告：尊敬的客戶:關(guān)于 59y 此賬號(hào)問(wèn)題，我司深表

故事的講述者是湖北人，因?yàn)槔霞业纳鉀](méi)做好，幾個(gè)月前到武漢當(dāng)了一名外賣小哥。

盡管今年的雙十一購(gòu)物節(jié)顯得格外“沉寂”，但快遞運(yùn)營(yíng)商正在提高倉(cāng)儲(chǔ)和航空貨運(yùn)能力，以應(yīng)對(duì)東南亞蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)交易量。近年來(lái)，由阿里巴巴創(chuàng)辦的盛大電商活動(dòng)“光棍節(jié)”，已經(jīng)風(fēng)靡中國(guó)乃至東南亞的電商市場(chǎng)。據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年的雙11商品成交總價(jià)高達(dá)740億美元。然而，在國(guó)內(nèi)加強(qiáng)對(duì)部 ...

讓人意想不到的是，新冠病毒還席卷到了歐洲，目前形勢(shì)最嚴(yán)峻的是意大利！

盡管剛結(jié)束的中國(guó)大陸雙11購(gòu)物節(jié)買氣鈍化，但東南亞如雨后春筍般的電商交易量，使得國(guó)際快遞業(yè)者正加緊提高倉(cāng)儲(chǔ)和航空貨運(yùn)能量。但另一方面，或?qū)е聳|南亞各地塞港問(wèn)題雪上加霜。阿里巴巴旗下的快遞物流菜鳥網(wǎng)絡(luò)，正積極布局東南亞倉(cāng)儲(chǔ)版圖。菜鳥網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃在越南、印尼、馬來(lái)西亞以及新加坡等地，建立 ...

做電商與快遞合作的話先要選擇快遞公司，如郵政、順豐、中通等，其中郵政的EMS和順豐的費(fèi)用是較高的，而四通一達(dá)的快遞公司就比上述的兩家低一點(diǎn)。快遞是不用自己去送的，都是可以讓快遞員上門收件。

旺季一到，各類槽點(diǎn)爆點(diǎn)浮出表面，近階段被賣家議論紛紛便是貨代物流商的那些事了。某貨代卷款跑路、某行業(yè)大賣拖欠貨代運(yùn)費(fèi)、某貨代欺詐同行……不難看出，貨代與賣家、貨代與同行之間的這種“微妙的關(guān)系”。 為何一到旺季，物流行業(yè)的這些痛點(diǎn)就暴露無(wú)遺？疫情導(dǎo)致賣家對(duì)物流行業(yè)需求增大的同時(shí)，也 ...

寫在前頭：如果對(duì)Shopee入駐條件和流程、平臺(tái)現(xiàn)狀等基本情況不甚了解的話，您可以點(diǎn)擊《Shopee平臺(tái)現(xiàn)狀、商家入駐要求與流程等問(wèn)題全解》先作個(gè)大概了解~臺(tái)灣站是入駐Shopee的首選站點(diǎn)之一，另一個(gè)是馬來(lái)西亞站。入駐Shopee的賣家需要在這兩個(gè)站點(diǎn)中選擇一個(gè)開店鋪，上傳滿200個(gè)產(chǎn)品并開始出單之后，才可轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他站點(diǎn)，開更多的店鋪。臺(tái)灣站由于客單價(jià)最高，物流時(shí)效快，可直接用中文溝通等優(yōu)勢(shì)獲得中

物流配送收費(fèi)分為以下幾種：1、按重量收費(fèi)；2、按議定計(jì)費(fèi)；3、按選擇計(jì)費(fèi)；4、綜合質(zhì)量和體積計(jì)費(fèi)；5、按體積收費(fèi)。

今年由速賣通和菜鳥共同打造的“史上最快海外雙11”，不但商品賣得快！跨境物流送得更快！“還不到5天，在速賣通下單的汽車檢測(cè)儀就讓菜鳥送貨上門了。從中國(guó)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)來(lái)的跨境包裹也能這么快，不可思議！”歐洲消費(fèi)者若澤·羅德里格斯驚嘆中國(guó)跨境電商的“神速”。北京時(shí)間11月11日下午4點(diǎn)，速賣通全球雙11開賣。北京時(shí)間11月15日下午，首批“全球5日達(dá)”包裹陸續(xù)在英國(guó)、荷蘭等歐洲國(guó)家簽收。下單不到5天，歐洲消費(fèi)

2025 年 3 月，韻達(dá)快遞涉詐案暴露國(guó)際物流安全隱患，跨境電商成詐騙重災(zāi)區(qū)。文章揭露偽造海外倉(cāng)簽收、雙語(yǔ)海關(guān)通知等新型騙局，提出區(qū)塊鏈雙錄存證、國(guó)際驗(yàn)真二維碼等解決方案。通過(guò)實(shí)戰(zhàn)案例（如深圳賣家 200 萬(wàn)元貨損事件），警示賣家采用碎片化運(yùn)輸、GPS 追蹤器等自保策略，強(qiáng)調(diào)智能風(fēng)控體系對(duì)跨境貿(mào)易的關(guān)鍵作用，為出海企業(yè)構(gòu)建 “資金 - 貨物 - 信息” 三維防線提供指南。

電商123獲悉，亞馬遜近日公布了截至2024年3月31日的第一季度財(cái)務(wù)業(yè)顯示：2024年第一季度利潤(rùn)飆升，這得益于人工智能和廣告銷售的增長(zhǎng)，其中AWS云計(jì)算部門收入同比增長(zhǎng)17%，占總營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的62%；另外公司擴(kuò)大廣告業(yè)務(wù)，廣告銷售額同比增長(zhǎng)24%。▲圖源網(wǎng)絡(luò)，侵刪另外在過(guò)去的12個(gè)月里，亞馬遜運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流增長(zhǎng)了82%，達(dá)到991億美元，而截至2023年3月31日的12個(gè)月里，運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流為543億美

寄快遞到日本，預(yù)計(jì)時(shí)效4-7個(gè)工作日左右，因疫情導(dǎo)致航運(yùn)力不足，目前不能保證任何時(shí)效性的問(wèn)題。?

您可以通過(guò)國(guó)際快遞或敏感貨專線運(yùn)輸敏感貨物到美國(guó)。敏感貨特快專線，成人用品專線采用優(yōu)質(zhì)的航空線路和穩(wěn)定的本地末端派送資源，為跨境電商客戶的敏感貨產(chǎn)品發(fā)貨排憂解難。

01丨調(diào)查：由于這些原因，泰國(guó)電商增速開始放緩據(jù)外媒消息，昨日，已上市的泰國(guó)快遞公司 Kerry Express Thailand 表示，由于消費(fèi)銳減、實(shí)體店重新開業(yè)，在 2021 年第三和第四季度，泰國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)增幅開始放緩。“在這兩個(gè)季度，泰國(guó)和東南亞市場(chǎng)都見(jiàn)證了電子商務(wù)行業(yè)的低增幅，”Ker...

亞馬遜德國(guó)賣家的貨物運(yùn)輸，可選國(guó)際快遞或?qū)＞€物流，賣家需要根據(jù)自己實(shí)際情況去選擇合適的快遞。國(guó)際快遞優(yōu)勢(shì)在于快，一般3天即可派送入倉(cāng)，且是免預(yù)約；到德國(guó)的話，DHL、TNT這些快遞也更有優(yōu)勢(shì)；EMS則是清關(guān)能力強(qiáng)，也支持比較多的敏感貨運(yùn)輸。

美國(guó)專線,中美小包,美國(guó)小包物流專線利用了大陸和香港優(yōu)質(zhì)的航班資源以及豐富的海外快遞資源，為跨境B2C電商賣家立足美國(guó)市場(chǎng)而量身定制的優(yōu)質(zhì)高效專線物流服務(wù)。美國(guó)專線包裹是跨境電商商家開通的小型快遞通道，一般在2kg以內(nèi)。托運(yùn)人須在貨件發(fā)出后30天內(nèi)向我司提出索賠。

中東跨境市場(chǎng)又傳來(lái)一個(gè)好消息。記者了解到，速賣通AliExpress聯(lián)合菜鳥國(guó)際快遞全面升級(jí)了中東物流服務(wù)，幫助商家加速履約時(shí)效，提升用戶體驗(yàn)。運(yùn)行一個(gè)月以來(lái)，AliExrpess中東區(qū)域訂單量環(huán)比大漲40%。神秘富饒的中東地區(qū)，對(duì)中國(guó)商品需求大、購(gòu)買力高，一直是跨境電商的潛力熱 ...

亞馬遜一直在建設(shè)龐大的快遞業(yè)務(wù)，目的是更好地控制客戶購(gòu)物體驗(yàn)的“最后一公里”。除與大量外包公司簽訂排他性協(xié)議外，亞馬遜有自己的貨運(yùn)飛機(jī)、卡車和輪船。美國(guó)銀行分析師預(yù)計(jì)，2019年亞馬遜發(fā)送了58%的自家包裹，成為美國(guó)第四大快遞公司。今年8月，亞馬遜發(fā)送的自家包裹比例達(dá)到66%。今 ...

2019年初，運(yùn)輸和郵寄侵權(quán)鞋服行為，被列入故意侵犯他人商標(biāo)的違法范疇。莆田海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年前9個(gè)月，莆田鞋類出口總值達(dá)137億元，同比增長(zhǎng)30.5%，占同期全市外貿(mào)出口總值的48.6%，穩(wěn)居莆田市主要出口商品首位。

民營(yíng)快遞在中航協(xié)的處罰下似乎現(xiàn)了原形。作為淘寶系依靠的社會(huì)化物流體系的中堅(jiān)力量，圓通、韻達(dá)兩家快遞企業(yè)因違規(guī)操作日前被取消航運(yùn)資質(zhì)。這無(wú)疑讓民營(yíng)快遞在消費(fèi)者心中的形象大打折扣。與此同時(shí)，高舉自建物流大旗的京東商城則再獲大筆融資投入物流環(huán)節(jié)。兩大模式

亞馬遜與零售企業(yè)之間持續(xù)數(shù)年的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)蔓延至物流業(yè)。 聯(lián)邦快遞（FedEx）和聯(lián)合包裹（UPS）正在調(diào)整戰(zhàn)略，因?yàn)閬嗰R遜這家曾經(jīng)只是客戶的科技巨頭如今已經(jīng)成為了主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉，繼 UPS 上周宣布將旗下卡車貨運(yùn)子公司 Coyote 出售給 RXO 后，聯(lián)邦快遞 Fedex 正在對(duì)公司的零擔(dān)運(yùn)輸部門及其對(duì)公司的相對(duì)價(jià)值進(jìn)行戰(zhàn)略分析，考慮出售或分拆旗下貨運(yùn)業(yè)務(wù)，以便公司能夠?qū)Ｗ⒂诎臀锪鳂I(yè)務(wù)。 聯(lián)邦快遞貨運(yùn) FedEx Freight 是該公司表現(xiàn)最好的部門，過(guò)去兩年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率均為 20%，而 2023 年地面運(yùn)輸?shù)睦麧?rùn)率為 11.

未按名址投遞華為快遞后，6月21日，聯(lián)邦快遞（Fedex）又被曝出拒絕投遞華為手機(jī)，今天，爆料者發(fā)布最新進(jìn)展——聯(lián)邦快遞道歉了。華為手機(jī)x聯(lián)邦快遞事件今晨最新進(jìn)展：（聯(lián)邦快遞）官方發(fā)來(lái)了新聲明，說(shuō)手機(jī)是“被錯(cuò)誤地退回”，以及“我們?yōu)檫@個(gè)操作錯(cuò)誤致歉”。和我們昨天從Fedexhelp那里得到的說(shuō)法不太一樣，但我們暫且不說(shuō)反轉(zhuǎn)，就當(dāng)是個(gè)更新吧。PC Magazi

亞馬遜呼吁社媒共同追截嚴(yán)打虛假評(píng)論 日前，亞馬遜在虛假評(píng)論及其買賣關(guān)聯(lián)賬戶方面的監(jiān)測(cè)能力不斷加強(qiáng)，同時(shí)平臺(tái)也發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的不良行為者試圖通過(guò)亞馬遜站點(diǎn)以外的渠道、特別是社交媒體索取虛假評(píng)論。有些不良行為者是自己通過(guò)社交媒體、有些則是雇傭第三方服務(wù)商索取虛假評(píng)論。而且，不良行為 ...

28個(gè)地區(qū)暫停快遞服務(wù)！多條物流線路阻斷，今年太難了！皇家郵政在28個(gè)地區(qū)暫停了郵政服務(wù)太難了！英國(guó)疫情肆虐，已經(jīng)嚴(yán)重影響到皇家郵政的包裹交付。據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)皇家郵政今日公布了一份“Covid黑名單”，列出了英格蘭的27個(gè)地區(qū)和北愛(ài)爾蘭的1個(gè)地區(qū)，這些地區(qū)目前的常規(guī)快遞郵政服務(wù)

日前，申通國(guó)際正式宣布開通覆蓋歐洲30國(guó)的專線快遞。 據(jù)悉，歐洲30國(guó)專線整合首公里攬收、國(guó)際空運(yùn)、海外清關(guān)及歐洲30國(guó)本土派送資源，將貨物在國(guó)內(nèi)集中分揀，空運(yùn)海外清關(guān)，由申通歐洲分撥中心中轉(zhuǎn)完成歐洲30國(guó)的本地派送。主要分為歐洲30過(guò)標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品、歐洲30國(guó)經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品。 ...

時(shí)下，亞馬遜多個(gè)倉(cāng)庫(kù)“爆倉(cāng)”、運(yùn)費(fèi)集體漲價(jià)、海關(guān)稅金瘋漲、貨代遭圍堵等物流“亂象”叢生…… 隨著下半年各類大促臨近，今年的旺季物流將會(huì)呈現(xiàn)出怎樣的景象呢？歐美路向物流緊張局面下，新興市場(chǎng)又迸發(fā)出了哪些新商機(jī)？ 歐美市場(chǎng)被物流逼“封”，賣家卻在這個(gè)新市場(chǎng)賺大錢 了解到，今年由于 ...

國(guó)新辦7月10日舉行“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在會(huì)上表示，交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門聚焦開放合作，著力推動(dòng)多元化的國(guó)際物流通道建設(shè)，持續(xù)推動(dòng)國(guó)際物流互聯(lián)互通。李小鵬介紹，加快推動(dòng)國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)，對(duì)于保障我國(guó)國(guó)際國(guó)內(nèi)大循環(huán)暢通，保障出口貨物出得去、進(jìn)口貨物進(jìn)得來(lái)，對(duì)于維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定都具有十分重要的意義。近年來(lái)，在加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、提升服務(wù)能力、強(qiáng)化交

故事的講述者是湖北人，因?yàn)槔霞业纳鉀](méi)做好，幾個(gè)月前到武漢當(dāng)了一名外賣小哥。

(1)在物品刊登設(shè)置頁(yè)面的Choose a format and price模塊中，點(diǎn)擊[Auction]選擇以“拍賣方式”銷售物品。(2)在“Starting price”下方文本框中輸入物品的起拍價(jià)(最低價(jià)格為0.99美元)。

近日，斯坦福大學(xué)商學(xué)院供應(yīng)鏈創(chuàng)新中心發(fā)布《跨境電商物流策略白皮書》（以下簡(jiǎn)稱“白皮書”），圍繞跨境電商物流模式比較、流程梳理和跨境物流發(fā)展趨勢(shì)等，為中國(guó)和海外跨境電商從業(yè)者提供一份翔實(shí)的跨境物流指南。白皮書的物流服務(wù)商板塊詳細(xì)介紹了郵政、商業(yè)快遞、貨代公司、電商物流等不同類型的物 ...

近期， UPS 和 Fedex 等多家美國(guó)快遞企業(yè)正在進(jìn)行大整頓。UPS 正在嚴(yán)查偷區(qū)偷重、跑水賬號(hào)等問(wèn)題，一旦被查到，輕則補(bǔ)繳運(yùn)費(fèi)、降級(jí)折扣、停掉倉(cāng)庫(kù)的整柜交易服務(wù)，重則被起訴，追究相關(guān)法律責(zé)任，甚至將整個(gè)交貨倉(cāng)庫(kù)地址打入黑名單。結(jié)果就是 UPS 方面送了快遞，但拿不到錢，很顯然快遞公司是不會(huì)愿意干這虧本買賣的。

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亞馬遜賣家經(jīng)常說(shuō)“三分靠運(yùn)營(yíng)，七分靠選品”，對(duì)于shopee平臺(tái)來(lái)說(shuō)選品也是至關(guān)重要的。Shopee各站點(diǎn)該如何選品？

近日，美國(guó)司法部代表商務(wù)部要求哥倫比亞特區(qū)地方法院撤回聯(lián)邦快遞公司(FedEx Corp.)的起訴，原因是聯(lián)邦快遞正在試圖挑戰(zhàn)出口管理?xiàng)l例(EAR)，聯(lián)邦快遞只有14天的時(shí)間來(lái)處理司法部駁回起訴的決定。

eBay已經(jīng)敦促賣家，讓他們避免通過(guò)聯(lián)邦快遞在美國(guó)運(yùn)送危險(xiǎn)貨物或材料，而被聯(lián)邦快遞收取350美元的罰款。據(jù)了解，eBay已經(jīng)在eBay社區(qū)宣布了這一消息，稱從6月1日開始，聯(lián)邦快遞將對(duì)通過(guò)聯(lián)邦快遞運(yùn)送的含有不符合規(guī)定的危險(xiǎn)品的包裹收取350美元的費(fèi)用。什么被認(rèn)為是不合規(guī)的包裹？包含危險(xiǎn)品或有害物質(zhì)的不合規(guī)包裹包括：1、包裝不當(dāng)或不適合2、不正確的危險(xiǎn)品標(biāo)簽或

目錄1/ 頭條資訊2/ 平臺(tái)動(dòng)態(tài)3/ 跨境物流頭條資訊UPS調(diào)整物流布局，將關(guān)閉200個(gè)分揀中心由于貨運(yùn)市場(chǎng)需求下降，全球快遞業(yè)巨頭UPS（聯(lián)合包裹）計(jì)劃于今年關(guān)閉40個(gè)美國(guó)分揀中心，并繼續(xù)在未來(lái)五年關(guān)閉大約200個(gè)分揀中心，以減少產(chǎn)能過(guò)剩并降低勞動(dòng)力成本。UPS希望通過(guò)這種方式，在2028年年底之前節(jié)省30億美元。“DALI”號(hào)貨船黑匣子已找到！或面臨40億美元索賠據(jù)媒體報(bào)道，目前已獲取馬里蘭州