TikTok美區(qū)小店絕對(duì)是最近最火熱的平臺(tái)。借用鐘鼎資本Hilbert的原話，就是美區(qū)TikTok是目前唯一有流量紅利的平臺(tái)。如果你身邊有亞馬遜的朋友，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，他們最近都在開(kāi)始搞TikTok了。不拍視頻、不直播，純商城自然流，躺著就出單。這波紅利，我預(yù)測(cè)還只是剛剛開(kāi)始，現(xiàn)在美國(guó)的達(dá)人帶貨還處于萌發(fā)狀態(tài)。很多人仍然不知道聯(lián)盟帶貨，甚至很多當(dāng)?shù)氐钠放品健arketing公司都不怎么了解TikTok

4運(yùn)抵時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致交期嚴(yán)重延誤，無(wú)法按時(shí)提貨，耽誤生產(chǎn)。5目的港費(fèi)用過(guò)高。如何規(guī)避目的港棄貨？4單據(jù)齊備，各項(xiàng)費(fèi)用提前了解清楚，防止人為因素導(dǎo)致的費(fèi)用高升，客戶棄貨。

Shopee店鋪運(yùn)營(yíng)有一件很重要的事情就是上架產(chǎn)品，上架產(chǎn)品有很多種方式，大家可以手動(dòng)上傳，也可以使用一些軟件來(lái)批量上傳，今天是想跟大家分享一下Shopee怎么買(mǎi)軟件上架商品!

而危化品運(yùn)輸車(chē)輛因?yàn)檠b載了大量易燃易爆與有強(qiáng)烈腐蝕性的危險(xiǎn)品，一旦發(fā)生事故，不僅施救難度高，對(duì)道路通行影響大，更可能對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的人員及周邊環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重危害。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸，危化品外包裝都有一定破損，卸貨時(shí)尤其要注意。

進(jìn)口限制及其他注意事項(xiàng) 1、對(duì)于危險(xiǎn)品的進(jìn)口，必須依照菲律賓衛(wèi)生部標(biāo)準(zhǔn)張貼標(biāo)簽、銷(xiāo)售。寄往菲律賓的貨件清關(guān)注意事項(xiàng) 1、所有重量在20Kg及以上的免稅貨物，海關(guān)將根據(jù)實(shí)際情況要求進(jìn)口商提供價(jià)值證明協(xié)助清關(guān)。如運(yùn)單上的進(jìn)口商名與AMO的進(jìn)口商注冊(cè)名不一致，進(jìn)口商需向海關(guān)提交正式的修改申請(qǐng)。菲律賓客戶拖欠貨款怎么辦？

二三線城市機(jī)會(huì) 印尼的社交電商前景廣闊，尤其是在二、三線城市，這些地區(qū)缺乏基礎(chǔ)設(shè)施，這意味著物流成本增加，而交付的物資有限 供應(yīng)鏈也短缺 。2020年，印尼社交電商玩家 每月以?xún)晌粩?shù)的速度增長(zhǎng)，RateS增長(zhǎng)約30%，Chilibeli增長(zhǎng)30-50%，KitaBeli每月增長(zhǎng)2倍。

有很多眼鏡商家在各大跨境電商平臺(tái)上線了自家的店鋪，將自家的眼鏡產(chǎn)品銷(xiāo)往國(guó)外。跨境電商和國(guó)內(nèi)電商齊頭并進(jìn)，一起運(yùn)營(yíng)，總歸是有好處的。所以，眼鏡商家在選擇跨境電商主推眼鏡產(chǎn)品之前，要進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)研。售后上要處理好，很多商家覺(jué)得跨境電商售后很麻煩，就不在意，但售后直接影響客戶對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可度。

時(shí)代在不斷的變化，很多賣(mài)家正在經(jīng)歷由無(wú)貨源鋪貨模式到精品運(yùn)營(yíng)模式，更加注重品牌文化和品牌沉淀。一：品牌備案延伸品牌授權(quán)實(shí)際上是品牌備案的延伸，關(guān)于品牌備案問(wèn)題，前面有專(zhuān)門(mén)文章分享過(guò)：跟賣(mài)系列二 | 亞馬遜品牌備案流程，附詳細(xì)操作步驟為什么這么多人都在講「品牌備案」、「品牌授權(quán)」？根本原因品牌備案之后，可以做更多的運(yùn)營(yíng)工作，比如品牌分析功能、A+功能、Vine計(jì)劃、品牌旗艦店，品牌渠道客服支持等諸

Shopee春節(jié)大促覆蓋東南亞和臺(tái)灣6個(gè)市場(chǎng)，2月單量將對(duì)標(biāo)年底大促再次拉升，是沖擊新一輪爆單的絕好機(jī)會(huì)。

UPS快遞在1907 年作為一家信使公司成立于美國(guó)華盛頓州西雅圖，是一家全球性的公司，其商標(biāo)是世界上知名商標(biāo)之一。作為世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，同時(shí)也是運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。

截至12月23日，TikTok是2021年世界上訪問(wèn)量最大的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站。今天的海外抖音TikTok是我們不能錯(cuò)過(guò)的紅利。TikTok即將迎來(lái)新的爆炸性增長(zhǎng)。代替國(guó)內(nèi)專(zhuān)用抖音，TikTok客戶群大部分是海外用戶。TikTok用戶基礎(chǔ)涉及150多個(gè)國(guó)家，每個(gè)國(guó)家都有重點(diǎn)。

Lazada最新發(fā)布的數(shù)字商業(yè)信心指數(shù)報(bào)告顯示，東南亞的電商商家們?cè)?022年第一季度仍持樂(lè)觀態(tài)度。 東南亞齋戒月、開(kāi)齋節(jié)、農(nóng)歷新年及其它佳節(jié)對(duì)銷(xiāo)售的推動(dòng)，是商家對(duì)未來(lái)業(yè)績(jī)抱樂(lè)觀態(tài)度的重要因素。Lazada數(shù)字商業(yè)信心指數(shù)每個(gè)季度發(fā)布，是首個(gè)通過(guò)觀察東南亞線上商家的態(tài)度和看法，洞察電子商務(wù)趨勢(shì)的研究報(bào)告。

專(zhuān)線物流和普通物流的區(qū)別：?時(shí)間問(wèn)題和物流安全問(wèn)題，普通物流就是家對(duì)家，發(fā)貨時(shí)間快速，只要渠道貨物立馬就能發(fā)貨，專(zhuān)線物流更多的是傾向拼車(chē)業(yè)務(wù)只有等一個(gè)車(chē)裝滿以后才會(huì)發(fā)貨，所以就出現(xiàn)了以上的可能幾天發(fā)貨可能十幾天發(fā)貨，也不能更安全的運(yùn)輸貨物。

外貿(mào)物流操作流程圖如下：1、接到國(guó)外客戶訂單；2、做形式發(fā)票傳國(guó)外客戶，國(guó)外客戶回簽；3、做生產(chǎn)單傳國(guó)內(nèi)客戶，國(guó)內(nèi)客戶回簽；4、向國(guó)外客戶要回嘜頭、彩圖、條形碼，把嘜頭、彩圖、條形碼傳給國(guó)內(nèi)客戶等。

在一柜難求，F(xiàn)BA倉(cāng)對(duì)賣(mài)家限制較多的背景下，海外倉(cāng)應(yīng)需而生，進(jìn)入跨境商人的視野。雖說(shuō)海外倉(cāng)誕生還沒(méi)幾年，但日趨成熟和完善，其配送效率高、物流成本低以及便利買(mǎi)家退換貨的特點(diǎn)已經(jīng)快速獲得市場(chǎng)認(rèn)可。只是作為新興事物，很多跨境人對(duì)它還不夠了解，下面給大家梳理一下海外倉(cāng)的具體操作模式：頭程進(jìn)倉(cāng)前01商品審核在...

隨著香港通關(guān)，更多內(nèi)地朋友紛紛到香港進(jìn)行銀行開(kāi)戶，而匯豐作為一家國(guó)際大行，同時(shí)是香港三大發(fā)鈔行之一，其銀行賬戶也是一直深受廣大用戶的喜愛(ài)，和大家一起聊聊大家問(wèn)的比較多的一個(gè)問(wèn)題：香港匯豐銀行賬戶如何開(kāi)通網(wǎng)銀？

外貿(mào)海運(yùn)操作流程：首先托運(yùn)、然后訂艙、再做箱、隨后報(bào)關(guān)裝載、卸載、通知提貨、清關(guān)、換單、最后提貨，完成海運(yùn)操作流程。托運(yùn)是物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，交給指定收貨人的服務(wù)。

什么是 TikTok挑戰(zhàn)賽 ？由TikTok用戶或品牌發(fā)起，通過(guò)相關(guān)話題進(jìn)行視頻拍攝,完成特定的主題任務(wù)并分享到平臺(tái)吸引流量，引導(dǎo)其他用戶進(jìn)行帶話題的視頻宣傳拍攝。TikTok挑戰(zhàn)賽基礎(chǔ)構(gòu)成 話題 挑戰(zhàn)賽的名稱(chēng)，也就是品牌話題。核心就是如何鼓勵(lì)UGC，從而引爆品牌傳播。

Shopify起訴國(guó)內(nèi)獨(dú)立站巨頭侵權(quán)？出品 | 電商123 作者 | 老柴國(guó)內(nèi)獨(dú)立站巨頭被Shopify起訴電商123獲悉，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周二（5月14日），全球獨(dú)立站巨頭Shopify在美國(guó)紐約聯(lián)邦法院正式對(duì)來(lái)自中國(guó)的獨(dú)立站巨頭Shopline（中國(guó)科技公司歡聚集團(tuán)旗下平臺(tái)）進(jìn)行了“非法復(fù)制Shopify的軟件模板來(lái)建立自己的電子商務(wù)平臺(tái)”等相關(guān)指控。中國(guó)頭部跨境電商獨(dú)立站SAAS建站平臺(tái)S

疫情以來(lái)，海運(yùn)費(fèi)翻了一又翻，價(jià)格不斷攀升。加拿大海運(yùn)費(fèi)的下降，也引起了很多人的關(guān)注。海運(yùn)費(fèi)的回落也為外貿(mào)出口行業(yè)帶來(lái)了一定的利好，趁著現(xiàn)在海運(yùn)費(fèi)下降，抓緊時(shí)間安排發(fā)貨吧！需要發(fā)貨到加拿大的朋友們抓緊時(shí)間行動(dòng)起來(lái)。貨物開(kāi)船后，等待貨物到港。

2023年，當(dāng)品興傳媒創(chuàng)始人陳光耀在將目光投向東南亞時(shí)，他或許未曾預(yù)料到，短短數(shù)月，依托TikTok Shop東南亞跨境電商平臺(tái)，品興傳媒的業(yè)務(wù)曲線竟劃出一道陡峭的上揚(yáng)線。“現(xiàn)在想來(lái)，這絕非偶然撞大運(yùn)，”陳光耀的聲音斬釘截鐵，“我們是在一片新藍(lán)海里，踩準(zhǔn)了一條可復(fù)制的黃金路徑。”這條路徑，不僅為品興撬開(kāi)了第二條增長(zhǎng)曲線，更如一盞航燈，照亮了無(wú)數(shù)深陷內(nèi)貿(mào)瓶頸的中國(guó)商家的前路。國(guó)內(nèi)電商市場(chǎng)，品興傳媒早已身經(jīng)百戰(zhàn)。從茶飲、小家電、服飾到美妝個(gè)護(hù)家清……一路披荊斬棘，最終聚焦于女裝類(lèi)目。并憑借著敏銳的數(shù)據(jù)嗅覺(jué)和深厚的短視頻營(yíng)銷(xiāo)功底，他們創(chuàng)下了單月4000萬(wàn)GMV的傲人成績(jī)。

國(guó)際物流是組織貨物在國(guó)與國(guó)之間進(jìn)行流動(dòng)和轉(zhuǎn)移的貨物。廣義的國(guó)際物流是指各形式的物資在國(guó)與國(guó)之間的流入和流出。狹義的國(guó)際物流是指與一國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)的物流活動(dòng)。國(guó)內(nèi)物流是為國(guó)家利益服務(wù)在自己國(guó)家領(lǐng)地范圍內(nèi)的物流活動(dòng)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要方面。國(guó)際物流是國(guó)內(nèi)物流的延伸，具有國(guó)內(nèi)物流的一些屬性，但與國(guó)內(nèi)物流有著許多的不同之處，主要表現(xiàn)在以下方面：一、物流環(huán)境差異大

近期，國(guó)內(nèi)海關(guān)對(duì)進(jìn)出口商品的清關(guān)審查正步入前所未有的嚴(yán)格階段！

跟國(guó)內(nèi)電商不同，跨境電商的商品跟消費(fèi)者之間夾著兩道國(guó)門(mén)清關(guān)、國(guó)際干線物流以及落地配等多項(xiàng)復(fù)雜流程，這些流程導(dǎo)致跨境電商在退貨上變得異常困難。為解決退貨的難題，業(yè)內(nèi)也誕生了通過(guò)海外倉(cāng)、保稅倉(cāng)等收納退貨商品的創(chuàng)新模式。現(xiàn)在，跨境電商退貨這一痛點(diǎn)又再次被提出來(lái)。日前，黃埔海關(guān)公布了其管轄下的沙田海關(guān)新走通的一項(xiàng)跨境電商業(yè)務(wù)——跨境電商出口商品退運(yùn)進(jìn)境業(yè)務(wù)。跟上述提

作為亞馬遜賣(mài)家，給自己的產(chǎn)品尋找測(cè)評(píng)應(yīng)該是一個(gè)永恒的話題!同樣我們的方案同樣適用于亞馬遜、ebay、wish、Lazada、shoppe、速賣(mài)通、阿里國(guó)際、沃爾瑪、mercari、newegg等跨境電商平臺(tái)測(cè)評(píng)，補(bǔ)單 編輯：zcwz009

品牌備案已是亞馬遜賣(mài)家的“標(biāo)配”，平臺(tái)越發(fā)重視和嚴(yán)格。最近，有賣(mài)家反饋亞馬遜品牌備案流程有更新，新版流程卡了不少人。注意： 1.提交完畢后，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注來(lái)自 brand-registry-support@amazon.com 的郵件通知； 2.請(qǐng)確保在接收驗(yàn)證碼郵件后的10天內(nèi)回傳驗(yàn)證碼，可在品牌注冊(cè)后臺(tái)點(diǎn)擊“支持-支持案例日志”，找到相應(yīng)的case點(diǎn)擊回復(fù)驗(yàn)證碼 。

國(guó)內(nèi)航司與國(guó)外航司的成本差異

臨近春節(jié)，很多朋友咨詢(xún)店鋪該如何操作的問(wèn)題。為避免店鋪出單無(wú)法發(fā)貨觸發(fā)高取消率懲罰機(jī)制，平臺(tái)也是給出了一些方法。1，建議備貨，熱銷(xiāo)品多囤點(diǎn)。2，堅(jiān)持好店鋪庫(kù)存是否有誤，缺貨商品即使調(diào)整。3，……那對(duì)于我們普通的中小賣(mài)家如何操作呢。以下是我的建議。1，店鋪輪播圖，詳情里面說(shuō)明我們放

今天十二妹延續(xù)上一期關(guān)于OZON訂單處理全解的內(nèi)容，繼續(xù)和大家詳細(xì)說(shuō)一下出單后的常見(jiàn)細(xì)節(jié)問(wèn)題，以各種注意事項(xiàng)，避免遇到出單后卻被取消的尷尬場(chǎng)面，確保出單后可以正確處理各種日常問(wèn)題，保障賣(mài)家們的利益。OZON賣(mài)家如何交付訂單在商品運(yùn)輸過(guò)程中，OZON后臺(tái)中心訂單會(huì)顯示所有狀態(tài)。集成運(yùn)輸服務(wù)包裹附加狀態(tài)不同于非集成運(yùn)輸服務(wù)以及自主配送方式的。非集成物流運(yùn)輸服務(wù)（其他運(yùn)輸服務(wù)或自行運(yùn)輸選項(xiàng)）附加狀態(tài)：

各位外貿(mào)、貨代人請(qǐng)務(wù)必注意了！近日，各大海關(guān)關(guān)區(qū)發(fā)布通知，自2019年8月1日起，除因計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等技術(shù)原因無(wú)法進(jìn)行電子代理報(bào)關(guān)委托書(shū)（委托協(xié)議）簽約或者填寫(xiě)電子代理報(bào)關(guān)委托書(shū)（委托協(xié)議）編號(hào)的之外，海關(guān)不再接收紙質(zhì)代理報(bào)關(guān)委托書(shū)（委托協(xié)議）掃描件。由于此次是海關(guān)總署統(tǒng)一部署，所以全國(guó)各大關(guān)區(qū)將統(tǒng)一切換。距離8月1日，還有不足半個(gè)月！請(qǐng)大家相互轉(zhuǎn)告，趕緊

外貿(mào)企業(yè)發(fā)生記入出口庫(kù)存賬的出口貨物轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)或視同內(nèi)銷(xiāo)征稅的，以及已申報(bào)退（免）稅的出口貨物發(fā)生退運(yùn)并轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)的，如何開(kāi)具出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)證明？開(kāi)具出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)證明后，登錄“廈門(mén)市電子稅務(wù)局-稅務(wù)數(shù)字賬戶”，在“抵扣勾選”模塊進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和確認(rèn)，相關(guān)稅款就可以用于抵扣啦！

I. 導(dǎo)航欄II.平臺(tái)活動(dòng)III.店鋪運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)IV.平臺(tái)公告V.店鋪銷(xiāo)售表現(xiàn)JUMIA后臺(tái)可視化操作界面簡(jiǎn)潔，操作簡(jiǎn)單。其目的在于提升賣(mài)家的運(yùn)營(yíng)效率和降低賣(mài)家學(xué)習(xí)摸索的成本，這點(diǎn)跟亞馬遜有著異曲同工之妙。JUMIA賣(mài)家后臺(tái)可以簡(jiǎn)單的分成五個(gè)獨(dú)立的模塊，分別是導(dǎo)航欄、活動(dòng)窗口、店鋪數(shù)據(jù)模塊、平臺(tái)公告模塊、銷(xiāo)售數(shù)據(jù)模塊，下面凱文老師為大家分別介紹各個(gè)模塊的作用。

一：開(kāi)局先做選擇題先來(lái)問(wèn)問(wèn)你，你的賽道在哪？如果你說(shuō)：服裝，那恭喜你，大概率你會(huì)死的很慘。說(shuō)這句話不是說(shuō)服裝不能做，而是你不能把自己放在一個(gè)大而寬泛的類(lèi)目里做。要知道，在整個(gè)直播鏈條當(dāng)中，不管是賬號(hào)、

同時(shí)將可能產(chǎn)生高額退回費(fèi)用等相關(guān)雜費(fèi)，如有費(fèi)用產(chǎn)生將默認(rèn)由寄件人承擔(dān)。⑥需注明原產(chǎn)國(guó)、貿(mào)易條款、出口原因等。

　　現(xiàn)如今，隨著跨境電商行業(yè)越來(lái)越壯大的發(fā)展，海外倉(cāng)儲(chǔ)也越來(lái)越成為跨境電商賣(mài)家不可缺少的物流服務(wù)，有了海外倉(cāng)，跨境賣(mài)家才能更好的為海外消費(fèi)者提供更加便捷高效的服務(wù)，為他們帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的購(gòu)物體驗(yàn)。那么，對(duì)于新手跨境小白來(lái)說(shuō)，關(guān)于海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)也許會(huì)不夠了解，也會(huì)不太清楚海外倉(cāng)的操作流程又是怎樣，接下來(lái)海拓通小編就來(lái)為大家詳細(xì)講解一下吧!一、海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是什么?　　海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是由海外倉(cāng)物流服務(wù)商提供的一

法國(guó)站的賣(mài)家們?cè)谕瓿煞▏?guó)EPR注冊(cè)，獲得UIN號(hào)之后，務(wù)必完成以下兩步操作： 一是將注冊(cè)號(hào)上傳至亞馬遜； 二是在產(chǎn)品和包裝上打上“Triman標(biāo)志”； 完成以上兩步操作，才算是EPR的完整合規(guī)操作。2022年起，產(chǎn)品運(yùn)往到法國(guó)市場(chǎng)的包裝有這樣一個(gè)變化。

1．購(gòu)進(jìn)出口貨物的增值稅專(zhuān)用發(fā)票或普通發(fā)票。生產(chǎn)企業(yè)承接國(guó)外修理修配業(yè)務(wù)，應(yīng)在被修理修配貨物復(fù)出境后，向稅務(wù)機(jī)關(guān)報(bào)送《出口貨物退稅申報(bào)表》和《出口產(chǎn)品退稅申報(bào)表》，同時(shí)提供已用于修理修配的零部件、原材料等的購(gòu)貨增值稅專(zhuān)用發(fā)票和貨物出庫(kù)單、修理修配發(fā)票、被修理修配貨物復(fù)出境報(bào)關(guān)單、外匯收入憑證。

跨境電商快遞發(fā)貨，主要是發(fā)傳統(tǒng)快遞、集中發(fā)貨、國(guó)際快遞、海外倉(cāng)存儲(chǔ)方式。

這幾年，隨著海外倉(cāng)新業(yè)態(tài)新模式的不斷發(fā)展壯大，企業(yè)辦理出口海外倉(cāng)業(yè)務(wù)模式備案需求日益增加。海關(guān)總署于2020年7月1日起在北京、天津、南京、杭州、寧波、廈門(mén)、鄭州、廣州、深圳、黃埔海關(guān)開(kāi)展跨境電商B2B出口監(jiān)管試點(diǎn)。2020年9月1日，海關(guān)總署新增上海、福州、青島、重慶、成都、西安等12個(gè)直屬海關(guān)開(kāi)展跨境電商B2B出口監(jiān)管試點(diǎn)。至此，我國(guó)跨境電商B2B出口監(jiān)管試點(diǎn)已擴(kuò)容至22家。

? 使用對(duì)象：Temu 賣(mài)家? 操作說(shuō)明：第一步，在 Temu 賣(mài)家端，給需要和招商運(yùn)營(yíng)溝通的人開(kāi)通 knock 賬號(hào)權(quán)限（登錄手機(jī)號(hào)默認(rèn)開(kāi)通權(quán)限，用此手機(jī)號(hào)可直接登錄 knock 并與招商運(yùn)營(yíng)溝通）① 從右上角進(jìn)入賬戶管理-點(diǎn)擊 knock 賬號(hào)管理② 新增人員，將需要通過(guò) knock 跟 Te