作為中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下的電商物流企業(yè)，一海通9年來以數(shù)字化的方式打造了國(guó)際小包，跨境專線FBA，海外倉(cāng)配，供應(yīng)鏈增值等產(chǎn)品，為跨境電商賣家及工貿(mào)企業(yè)提供一站式全鏈路物流服務(wù)。相信正式上線成為亞馬遜自發(fā)貨物流服務(wù)商以后，可以更好地助力賣家物流履約，保證店鋪良好的表現(xiàn)。

貨之家作為專業(yè)國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈服務(wù)公司，不僅擁有普通倉(cāng)庫(kù)，還在全國(guó)各地?fù)碛卸鄠€(gè)保稅倉(cāng)，那么微店如何保稅倉(cāng)對(duì)接?我們先來看一下微店接入保稅倉(cāng)流程。做跨境電商怎么開微店?

【億邦動(dòng)力訊】12月10日前后，一段集卡車司機(jī)蜂擁?yè)屜渥拥囊曨l在跨境物流圈火了。“海外多國(guó)疫情反彈，港口不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致集裝箱回流不暢，而現(xiàn)在又正處旺季，國(guó)內(nèi)發(fā)貨需求上漲，所以真是一箱難求，不得不搶。”某物流公司員工談道。這正是當(dāng)下海運(yùn)的情況：歐美多港口出現(xiàn)擁堵、集裝箱無(wú)處安放

解碼京東物流的數(shù)智化跨境服務(wù)之路 京東物流正以數(shù)智化的解決方案為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、全面的一站式服務(wù)，不斷推動(dòng)全球物流供應(yīng)鏈行業(yè)的降本增效和可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)最大集裝箱港口工人將罷工 8 天，這可能會(huì)對(duì)英國(guó)的供應(yīng)鏈造成巨大破壞— —導(dǎo)致海運(yùn)和公路運(yùn)輸出現(xiàn)嚴(yán)重問題，清關(guān)與貨物交付延遲避無(wú)可避。

在中國(guó)南部的珠江沿岸，一個(gè)快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)正在大量生產(chǎn)廉價(jià)的服裝和玩具，并且這些產(chǎn)品正在通過免稅的方式涌向全球各個(gè)市場(chǎng)。在中國(guó)南部的珠江沿岸，一排排白色的混凝土建筑里，孕育著世界上發(fā)展最為迅速的行業(yè)之一：簡(jiǎn)單的小作坊正在大量生產(chǎn)廉價(jià)的服裝，直接出口到世界各地的家庭和小型企業(yè)，不需要繳納關(guān)稅，也不需要進(jìn)行海關(guān)檢查。生產(chǎn)這些商品的工人時(shí)薪不到40元，加班也是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，而每天的工作時(shí)長(zhǎng)可能長(zhǎng)達(dá)10小時(shí)甚至

日前，店匠科技宣布與縱騰集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在跨境物流領(lǐng)域建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，基于縱騰集團(tuán)旗下的 「谷倉(cāng)海外倉(cāng)」、「云途物流」業(yè)務(wù)，攜手為店匠商戶提供一站式物流解決方案 ，共同助力出海企業(yè)在跨境業(yè)務(wù)上輕裝上陣、快速破局。

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意新冠疫情之下，世界經(jīng)濟(jì)正在面臨大幅下滑風(fēng)險(xiǎn)，全球供應(yīng)鏈和市場(chǎng)需求正受到重創(chuàng)。前段時(shí)間，深圳疫情的肆虐迫使賣家不得不居家辦公，過后不久，泉州亦爆發(fā)疫情。在此環(huán)境下，跨境電商賣家的貨還能不能發(fā)？企業(yè)如何提高居家辦公效率？雨果跨境live特邀點(diǎn)達(dá)供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)部主管何煒、 ...

海外倉(cāng)助跨境電商應(yīng)對(duì)物流挑戰(zhàn)，提升運(yùn)營(yíng)效率和利潤(rùn)率。其優(yōu)勢(shì)包括縮短物流時(shí)間、降低物流成本、實(shí)時(shí)庫(kù)存管理等。企業(yè)可通過海外倉(cāng)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全球化布局、快速響應(yīng)市場(chǎng)需求、拓展銷售渠道，提高競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。

正文分割線根據(jù)THELOADSTAR近日發(fā)布報(bào)道，美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局已確認(rèn)正在嚴(yán)厲打擊電子商務(wù)，以確保所有小包裹均符合美國(guó)法律，同時(shí)海關(guān)經(jīng)紀(jì)人尤其受到關(guān)注!美國(guó)海關(guān)及邊境保衛(wèi)局代理局長(zhǎng)特洛伊·米勒在日前發(fā)表的聲明中指出，該機(jī)構(gòu)“正在采取行動(dòng)確保合規(guī)，并盡量減少對(duì)小包裹或微量環(huán)境的利用。 雖然參與CBP Entry Type 86 Test（T86清關(guān)）的大多數(shù)經(jīng)紀(jì)人、承運(yùn)人和供應(yīng)鏈企業(yè)都遵守了適

與此同時(shí)，為了 保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，冷鏈 物流的 發(fā)展 備受重視。生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈 供應(yīng)鏈管理過程中，經(jīng)常會(huì)遇到以下 問題： 1）進(jìn)度情況難落實(shí)。6）生鮮農(nóng)產(chǎn)品安全難以保障，這方面的問題對(duì)企業(yè)來說，影響是災(zāi)難性的。

深圳市我的物流供應(yīng)鏈有限公司是一家“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的創(chuàng)新企業(yè)，我們通過多年大力整合全球貨運(yùn)行業(yè)資源，運(yùn)用大數(shù)據(jù)智能匹配物流價(jià)值鏈上的資源和信息，實(shí)現(xiàn)快、準(zhǔn)、易、省的目標(biāo)。 自主研發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)+智慧物流”的網(wǎng)上綜合性交易平臺(tái)（網(wǎng)址WWW.CARGOFEE.COM），使其深度融入國(guó)際物流領(lǐng)域，為中小貨代企業(yè)與客戶之間提供一個(gè)直接高效的的信息交流平臺(tái)，打造一個(gè)供給端和需求端的B2B生態(tài)鏈。

據(jù)印尼TikTok海外倉(cāng)韜博供應(yīng)鏈觀察 ，自新冠疫情爆發(fā)以來，印度尼西亞TikTok社交媒體用戶的比例急劇上升。2020年，印尼TikTok用戶占比僅為17%。而截至2022年，印度尼西亞的TikTok用戶比例達(dá)到了40%，與疫情的第一年或2020年相比，印度尼西亞的TikTok用戶增長(zhǎng)了207.69%。TikTok Shop Academy網(wǎng)站稱，收取傭金是為了讓平臺(tái)能夠持續(xù)向其賣家和買家提供T

AMZ123獲悉，近日，Xeneta發(fā)布了9月份全球航空貨運(yùn)報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示，9月全球航空貨運(yùn)需求較去年同期增長(zhǎng)了9%。這一增長(zhǎng)主要受多種因素影響，包括集裝箱運(yùn)輸中斷、臺(tái)風(fēng)、持續(xù)增長(zhǎng)的電商需求，以及中國(guó)國(guó)慶節(jié)前貨運(yùn)量的激增。展望10月，情況可能會(huì)發(fā)生變化。由于美國(guó)港口經(jīng)歷了短暫的三天罷工，預(yù)計(jì)供應(yīng)鏈將需要四到六周的時(shí)間來恢復(fù)。這種延遲可能對(duì)即將到來的11月航空貨運(yùn)高峰期造成影響。隨著冬季臨近，航空公

無(wú)論是海外倉(cāng)儲(chǔ)還是一件代發(fā)，深圳市韜博供應(yīng)鏈有限公司擁有專業(yè)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，可以為銷售商提供全方位的服務(wù)和支持。

據(jù)newegg倉(cāng)儲(chǔ)代發(fā)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈了解，在跨境行業(yè)除了主流平臺(tái)亞馬遜，eBay等，一些新興電商平臺(tái)也是很多跨境商家所關(guān)注的。今天介紹的是Newegg新蛋平臺(tái)，入駐需要什么條件呢?newegg入駐條件是什么?以上便是Newegg平臺(tái)的一些簡(jiǎn)單介紹，Newegg平臺(tái)開放了很多品類，中國(guó)賣家也是可以入駐Newegg開店的，感興趣的商家可以去多多了解一下!

它是保證跨境電商運(yùn)營(yíng)順利進(jìn)行的重要基礎(chǔ)，對(duì)于企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和用戶體驗(yàn)有著關(guān)鍵的影響。與供應(yīng)商之間的有效溝通和監(jiān)控能夠確保穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)，為跨境電商提供持續(xù)的商品流通。

年終旺季本是賣家們“歡天喜地”的時(shí)段，但由于疫情的反復(fù)，部分依靠海運(yùn)的產(chǎn)品卻遇到發(fā)貨困難的問題，賣家們“愁”上眉梢。有賣家吐槽道，“產(chǎn)品發(fā)海運(yùn)在以前單品有30-40元的毛利潤(rùn)，今年隨著海運(yùn)價(jià)格水漲船高，利潤(rùn)壓縮到10-20元，甚至更低……”。近日，一路飆升的運(yùn)價(jià)卻出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)。據(jù)行 ...

（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）SISA中墨供應(yīng)鏈獲悉，近日海關(guān)總署對(duì)外公布了2022年全國(guó)海關(guān)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)執(zhí)法情況，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年，全國(guó)海關(guān)共采取知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)措施6.46萬(wàn)次，實(shí)際扣留進(jìn)出口侵權(quán)嫌疑貨物6.09萬(wàn)批、7793.85萬(wàn)件。查扣侵權(quán)嫌疑貨物主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：（1） 查獲侵 ...

美國(guó)純電池專線 服務(wù)介紹 美國(guó)電商，目前已經(jīng)發(fā)展為全球最大的國(guó)際商業(yè)巨頭。為了助力跨境賣家，韜博供應(yīng)鏈跟美國(guó)當(dāng)?shù)乜爝f公司合作，特別推出美國(guó)純電池專線。為國(guó)內(nèi)有美國(guó)純電池出口需求的個(gè)人及企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的通道。清完關(guān)后，空加派到美國(guó)快遞公司在派送至目的地。美國(guó)純電池專線注意事項(xiàng)?

“今天海運(yùn)價(jià)格下跌了嗎？”或許這是去年賣家每天都在問的問題。2021年全球范圍內(nèi)出現(xiàn)了運(yùn)費(fèi)大幅增長(zhǎng)，可謂是海運(yùn)多年以來最“牛氣沖天”的一年，其中中美航線集裝箱運(yùn)價(jià)一度攀升至每標(biāo)箱2萬(wàn)美元。2022年，全球供應(yīng)鏈迎來了逐漸恢復(fù)，高漲的運(yùn)費(fèi)在近段時(shí)間也出現(xiàn)了明顯的回落，目前美西航線運(yùn)價(jià)從年初的13000美元下跌至7000美元左右，而美東航線運(yùn)價(jià)在9000美元上下，同年初相比下降至5成，另外美森運(yùn)價(jià)與年

數(shù)字化改造供應(yīng)鏈，B2B平臺(tái)物流網(wǎng)絡(luò)內(nèi)外聯(lián)通 建筑建材B2B電商系統(tǒng)開發(fā) 可幫助企業(yè)打造專業(yè)高效的供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)，其從物流管理的視角切入，變革企業(yè)管理與作業(yè)模式，提高倉(cāng)儲(chǔ)管理數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，有效控制并跟蹤倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的物流。

旺季物流遭遇大考！

貓頭鷹供應(yīng)鏈深圳有限公司是一家專為跨境電商賣家提供物流解決方案的供應(yīng)商，業(yè)務(wù)范圍包括美國(guó)、歐洲、印度的跨境電商賣家提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。貓頭鷹供應(yīng)鏈主營(yíng)業(yè)務(wù)：美國(guó)FBA空運(yùn)包稅專線、美國(guó)FBA海運(yùn)專線、歐洲FBA空運(yùn)專線、歐洲FBA海運(yùn)專線、印度包稅小包專線、印度大貨專線。

而在東南亞市場(chǎng)，有這樣一位賣家，憑借自身對(duì)瑜伽運(yùn)動(dòng)的了解，和對(duì)瑜伽愛好者喜好的精準(zhǔn)洞察，從0開始深耕瑜伽服品類，在Shopee平臺(tái)多次取得爆單佳績(jī)。美背類型的產(chǎn)品今年很火，肖慧憑借深度合作的上游供應(yīng)鏈，依托于Shopee平臺(tái)，迅速將這一產(chǎn)品銷往東南亞，取得了不錯(cuò)的反響。

據(jù)美國(guó)海外倉(cāng)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈了解，Wish對(duì)于選擇做海外倉(cāng)的商家，在產(chǎn)品的前臺(tái)展示頁(yè)面，會(huì)給與小黃車標(biāo)識(shí)等印記，有助于吸引消費(fèi)者，獲取更很多流量，并且，做海外倉(cāng)的賣家，如果當(dāng)?shù)赝淄侗憩F(xiàn)優(yōu)異，平臺(tái)還會(huì)給與更多的流量扶持傾斜。哪些產(chǎn)品適合做 Wish海外倉(cāng) ?

編者按：2020年的跨境出口電商注定不平凡也值得復(fù)盤回味。疫情突發(fā)帶來的連鎖效應(yīng)，沖擊著跨境行業(yè)各環(huán)節(jié)，重壓之下生存現(xiàn)狀的兩極分化也讓跨境從業(yè)者沉思，這一年里出現(xiàn)的所有觸目驚心，是因疫情帶來的偶然，還是行業(yè)發(fā)展到某個(gè)階段的必然。在即將開啟的2021跨境電商大航海時(shí)代里，又將會(huì)由誰(shuí)

隨著全球化經(jīng)濟(jì)不斷深入，東南亞已成為全球電商發(fā)展最快的區(qū)域之一。數(shù)據(jù)顯示，2023年?yáng)|南亞電商市場(chǎng)規(guī)模已突破1590億美元，同比增長(zhǎng)15%，預(yù)計(jì)未來五年仍將保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)。中國(guó)品牌正憑借本地化營(yíng)銷、強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能力和內(nèi)容電商創(chuàng)新策略，迅速打開東南亞市場(chǎng)的大門，為“全球化出海”書寫新的篇章。東南亞：跨境電商的掘金風(fēng)口東南亞作為全球第三大人口聚集地，擁有約6.8億人口，其中35歲以下的年輕人占比高達(dá)70

還有一個(gè)多星期就是國(guó)內(nèi)的春節(jié)假期，今年這個(gè)春節(jié)也是比較特殊的，由于疫情的影響，很多地方都提倡就地過年。所以很多人也會(huì)選擇在春節(jié)留守崗位。反觀東南亞地區(qū)當(dāng)?shù)刭u家會(huì)正常營(yíng)業(yè)，買家的購(gòu)物熱情更是只增不減。這個(gè)時(shí)候就是很多勤勞的跨境賣家彎道超車的機(jī)會(huì)了。春季期間跨境賣家的供應(yīng)鏈需要需要有

?這一兩年，由于海內(nèi)外疫情的反復(fù)、供應(yīng)鏈危機(jī)、國(guó)外罷工潮、俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)等危機(jī)，物流一環(huán)給跨境電商賣家?guī)砹饲八从械某杀緣毫Α６h(huán)境動(dòng)蕩的情況下，貨物安全若缺乏保障，隨時(shí)都有可能給賣家們帶來毀滅性打擊。

今日關(guān)注馬士基推出新航空貨運(yùn)門戶亞馬遜AGL包提貨范圍新增多個(gè)區(qū)域DHL接收一架新客改貨機(jī)馬士基推出新空運(yùn)門戶5月11日消息，馬士基在邁阿密推出全新航空貨運(yùn)門戶，擴(kuò)展其全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。新設(shè)施占地8000平方米，專注于連接歐洲、亞洲與拉丁美洲，提供無(wú)縫和有競(jìng)爭(zhēng)力的貨運(yùn)服務(wù)。此舉旨在加強(qiáng)拉丁美洲市場(chǎng)的供應(yīng)鏈連接，支持北美對(duì)拉丁美洲的出口，以及服務(wù)拉丁美洲供應(yīng)鏈的亞洲市場(chǎng)。馬士基通過增加全球門戶網(wǎng)絡(luò)，為客

二三線城市機(jī)會(huì) 印尼的社交電商前景廣闊，尤其是在二、三線城市，這些地區(qū)缺乏基礎(chǔ)設(shè)施，這意味著物流成本增加，而交付的物資有限 供應(yīng)鏈也短缺 。2020年，印尼社交電商玩家 每月以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)，RateS增長(zhǎng)約30%，Chilibeli增長(zhǎng)30-50%，KitaBeli每月增長(zhǎng)2倍。

這是繼2025年3月強(qiáng)制切換平臺(tái)面單政策后，Temu在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的又一關(guān)鍵舉措。

本文分析了近期中美海運(yùn)市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)及其原因。美國(guó)關(guān)稅政策調(diào)整刺激了中國(guó)出口企業(yè)和跨境賣家在“在途貨物”關(guān)稅豁免期內(nèi)集中出貨，導(dǎo)致美線海運(yùn)需求激增，運(yùn)價(jià)短期內(nèi)暴漲，部分航線兩周內(nèi)漲幅超過150%。運(yùn)力緊張和船公司提價(jià)加劇了運(yùn)價(jià)上漲。面對(duì)物流亂象，中小賣家面臨供應(yīng)鏈不確定性。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)6月下旬運(yùn)價(jià)或趨于平穩(wěn)，并建議賣家提前備貨、優(yōu)化物流渠道及加強(qiáng)與貨代的溝通，以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，國(guó)貨出海已經(jīng)成為電商趨勢(shì)，越來越多的中國(guó)賣家憑借自身的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)在千億級(jí)的藍(lán)海中“揚(yáng)帆起航”。在這充滿機(jī)遇的藍(lán)海市場(chǎng)中，中國(guó)賣家如何乘風(fēng)破浪？10月21日，聚勢(shì)出海·向贏而行——Shopee 2021年度招商大會(huì)成功舉辦。 ...

小多同學(xué)在越南抱怨，又停電了。同時(shí)也在提醒我們，除開人工成本外，一些基礎(chǔ)設(shè)施，基本能源，還是得多考慮考慮。大約，這也是這次我們?nèi)ツ沁叄脦献约旱难劬投溥€有腦子，獨(dú)立觀察和分析的東西。 昨天TikTok Shop公布了新計(jì)劃：產(chǎn)業(yè)帶100計(jì)劃。全文看官方發(fā)布的信息吧。提取部分核心信息， 產(chǎn)業(yè)帶資源整合：TikTok…

受供應(yīng)鏈問題和通脹影響，全球電子商務(wù)收入預(yù)計(jì)將在2022年首次同比萎縮，較2021年下降2.5%。全球電子商務(wù)行業(yè)需要克服全球經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)以及失業(yè)率上升風(fēng)險(xiǎn)的障礙。 TikTok宣布，今年8月平臺(tái)正在引入一項(xiàng)新的“關(guān)于此廣告”功能。此舉是TikTok為了進(jìn)一步提高廣告實(shí)踐的透明度，幫助用戶了解廣告在TikTok上的運(yùn)作方式。

伴隨著跨境電商進(jìn)入精細(xì)化、垂直化競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，如何放眼全球市場(chǎng)尋找新增量，甚至于如何從數(shù)據(jù)中洞察消費(fèi)者需求與市場(chǎng)變化，成為愈來愈多跨境電商企業(yè)待解的一道道“數(shù)學(xué)題”。尤其是價(jià)值千億美元的日本電商市場(chǎng)已經(jīng)交出了一份不錯(cuò)的答卷，后疫情時(shí)代，其正以黑馬之姿闖入中國(guó)賣家視野。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示， ...

據(jù)美國(guó)海外倉(cāng)服務(wù)韜博供應(yīng)鏈觀察，有一些朋友是第一次接觸跨境電商獨(dú)立站，非常感興趣，所以準(zhǔn)備了資料，然后成功注冊(cè)了一個(gè)獨(dú)立戰(zhàn)，但是在實(shí)操的過程中遇到了問題，想要咨詢一下獨(dú)立站不確認(rèn)收貨可以收款嗎？PayPal有國(guó)內(nèi)和海外之分，根據(jù)持有的營(yíng)業(yè)執(zhí)照所屬國(guó)家或地區(qū)劃分。

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