據沙特港務局發布一項決定，要求貨主使用托盤裝載海運進口到沙特的貨物，這有助于加快港口工作節奏，加快運營并按照國際標準和水平開發服務。當局強調了將貨物存放在所有到達沙特阿拉伯王國港口的集裝箱內的重要性，并將其放在托盤上以易于使用專業機械設備進行運輸，這在內部的操作流程中得到了積極的 ...

坑姐來啦！2021年著實的難，海運價格比以往高上幾倍并且塞港嚴重、卡航關口疫情影響出境車輛少，鐵路發車不穩定，空運近期運費一直呈現上漲。昨日亞馬遜針對目前日漸緊張的物流短缺問題正式發聲，稱正在與更多港口和卡車公司等周邊供應鏈合作，解決當下亞馬遜賣家頭程運輸困難的窘境。疫情導致鐵路 ...

目前各地政府紛紛出臺相關政策，給予我們外貿企業各種扶助，以下是最新整理。上海市商務委員會、中國進出口銀行上海分行發布《關于進一步支持外經貿企業抗疫情促發展的通知》。全國港口集裝箱公路集疏運受疫情影響情況匯總

又一港口要收附加費了。例如針對上述中的滯期附加費，貨代工作人員能夠第一時間了解并精準計算港口的費用，并及時做出下一步的動作，通過卡車快速提貨及轉運，直送目的地，幫助賣家減少因集裝箱在港口超期堆存、長時間使用集裝箱所產生的附加費。

海運出口歐洲的外貿人請注意！

海洋聯盟美東新航線即將首航，掛靠鹽田港、寧波舟山港、上海港！巴生港新規：5月1日起，集裝箱從入境到清關須在3日內完成 據馬來西亞當地媒體報道稱，日前， 該國交通部發布新規，所有進口集裝箱貨物到達巴生港后，從入境到清關須在3天內完成，生效日期為5月1日。

中美通電話后人民幣大漲6月18日，中美通電話后，隔夜離岸人民幣兌美元一度收復6.90關口，較日內低點漲近400點，為兩個月來最大單日漲幅。6月19日，人民幣兌美元中間價較上日調升49點至6.8893，結束6連貶，中間價升值至2019年6月4日以來最高。受離岸人民幣大漲帶動，在岸人民幣兌美元即期匯率大舉高開，收盤創近四個月最大漲幅。19日，在岸人民幣收報6.9

美國物流狀況由于港口擁堵，船期延誤，導致運力在短時間內調整，亞洲-美國西海岸貿易的集裝箱班次減少了約20%。在西海岸的洛杉磯港和長灘港，巨輪排起長龍，數以萬計裝滿貨物的集裝箱無法上岸，每艘貨輪在港口的等待卸載時間為現在已經增加到近20天。在12月的跨太平洋貿易中，托運人正面臨越來越多的空白航行，其中...

人口僅有2358萬的中國臺灣一直是全球電商重點關注的區域市場。但在最近的進口新政策下，該市場擁有了新的變化。日前，中國臺灣財政部關務署發布《預告修正“空運快遞貨物通關辦法”第十七條、第十七條之一草案》（以下簡稱為《通關新草案》）的業務公告。該公告指出，中國臺灣海關計劃在2019年5月初實施新的政策，屆時當地海關將要求個別收貨人（指2C貨物的收貨人）在低值出貨檢驗時提供清關授權書。這意味著在今后，中

在激烈的全球化競爭中，我國的集運龍頭中遠海運集團通過重組成功躋身世界前列。同時，中遠海運在全球投資碼頭58個，年吞吐量位于世界第一，集裝箱租賃業務保有量規模居世界第二。其中，尤以中遠海控最為突出，同比增長近8倍。

圖片來源：圖蟲創意如果讓你用三個關鍵詞來總結2021年跨境物流行業，你會用哪三個？魔幻，不同行業的賣家訂單和利潤起伏視為魔幻；挑戰，平臺封號、港口擁堵，大賣被清洗出局視為挑戰；機遇，服務商換寶馬、保時捷、賓利，賣家營收過億視為機遇……但無論如何，機遇總是留給有準備的人。時間來到2 ...

 貨柜短缺，無形中整個跨境物流價格也被迫抬升。這段時間物流問題也是賣家們補貨的頭疼病。現在運力緊張，港口擁堵時效延誤；提取后端派送時間過長。尤其是空運航班大量取消價格猛漲。     航空方面，有不少貨代已經收到相關通知：因進博會期間華東管理局決定浦東不讓新增貨...

今年3月，Joom公布了其2019年的五大戰略計劃。在這五大計劃里面，Joom宣布將深耕社交電商、推廣品牌以及重點發力物流等。近日，Joom亞太地區商務拓展總監維大利向奇趣教育透露，Joom在物流政策上已做了新的調整，具體如下：新增屏蔽國家功能：下周起賣家將能夠使用屏蔽特定國家新功能，即產品將不會被展示給賣家所選擇的屏蔽國家因此也不會獲得該國家用戶新訂單，但賣家無法屏蔽Joom物流所涵蓋國家。新增

美國全國倉庫的空置率約為3%，而在港口市場，可用空間約為1%以下。美國海外倉基本覆蓋美國全境，對于中大件產品沒有入倉尺寸限制，而且有專門的倉儲系統，倉庫內全方位監控保障貨物安全。今年炎熱的天氣遇上美國港口擁堵，美國中大件跨境賣家應該提前做好計劃。

在全球貿易中，海運占據非常大的市場，需求量穩定且巨大。從國內看，目前我國約95%的國際貿易貨物量是通過海運完成的，海運是目前我國外貿中占比最大的運輸方式。“海運附加費”分為：燃油附加費，港口擁擠附加費等。如果無法確定海運附加費是否應當計入完稅價格，可以向屬地海關提出價格預裁定申請。

?2020年2月3日，海關總署發布2020年第18號公告，由于疫情特殊時期，海關總署決定臨時延長匯總征稅繳款期限和有關滯納金、滯報金事宜

數字貨運代理平臺 Shifl 推出新海運即期價格指數 6 月 9 日消息，數字貨運和供應鏈平臺 Shifl 宣布推出 SHIFEX ，這是一個專注于跨太平洋的即期運價指數。VesselsValue 的數據證實，上海港的擁堵已接近正常水平。自 10 月 25 日宣布該計劃以來，這兩個港口的碼頭老化貨物合計下降了 40% 。兩個港口的執行董事將在下周監測數據后重新評估收費實施情況。

2025年跨境電商退稅新政實施"離境即退"模式，通過智能申報系統將退稅周期縮短至72小時。新規采用信用分級管理，優質企業可獲90%預退稅，同時推行"三單合一"簡化流程。政策顯著提升企業資金效率，降低財務成本1.8個百分點，帶動海外倉建設熱潮。建議企業把握政策紅利期，加快數字化轉型，構建智能稅務管理系統，培養跨境稅務專業人才，優化全球供應鏈布局，以應對新稅制下

數月以來，歐美各港口的擁堵現象依然不斷加劇，全球航運及國際物流承受著一輪又一輪的嚴重沖擊。然而，跨境賣家們也即將迎來下半年歐美大促旺季。在如此重要的節點下，對于想在歐美旺季中大展拳腳的跨境賣家們而言，選擇一家穩定安心的物流服務商并讓貨物順利出海就顯得尤為重要！

網紅營銷在全球范圍內已經火了好幾年了。Instagram上的健身網紅為健身器材和運動水杯打著廣告，一邊秀著自己的好身材一邊為運動內衣帶貨。B站上的美妝博主則幫美妝品牌和LED化妝鏡做品牌推廣，在教網友化清透底妝時冷不丁地為品牌打個廣告。網紅營銷在歐美尤其流行。據時尚媒體FashionUnited報道，去年歐美的時尚業、奢侈品行業和化妝品行業中有超過88%的公司和網紅進行過合作，進行品牌廣告投放。根

2022年，疫情、戰爭、全球經濟增長勢頭影響了每一位跨境電商打工人！特別是今年3月份以來，疫情開始在國內愈發嚴重，涉及到全國多個省份，其中三大港口城市青島、上海和深圳，被迫按下了“暫緩鍵”。

相關負責人表示，將逐步、有序全面恢復在上海針對企業和個人客戶的國際快遞和國內業務取派件服務，繼續保障和推動跨境物流和地區供應鏈的穩定。因為美國進出口商普遍譴責疫情期間的高運費，以及高額滯期費和滯箱費。 4、ONE宣布訂造10艘13700TEU大船！

近期，前后腳發布的Wish訂單收入分成調整和歐盟增值稅新政，對于直郵賣家而言，可謂“當頭一棒”；但對于布局海外倉的賣家而言，可謂“送上門”的政策紅利。 難么直郵賣家面對上述政策更新，該如何調整布局，實現“軟著陸”？ 聽聽Wish培訓拓展負責人Lucy怎么說↓↓↓ 一、 ...

2021年著實的難，海運價格比以往高上幾倍并且塞港嚴重、卡航關口疫情影響出境車輛少，鐵路發車不穩定，空運近期運費一直呈現上漲。空運現狀國內航班減少， 運力縮減嚴重，起飛點縮減在南昌、鄭州、青島、濟南、廈門、廣州、成都等城市主要是部分城市取消了一些航班  艙位很爆從而導致空運一漲再漲的局勢。...

上半年的海運市場已成過往，面對剛來臨的2021年下半場，不少賣家早已收到了漲價信息。 業內人士指出，今年以來，缺船、缺箱、缺工、局部疫情爆發、港口出事等種種問題，確實帶動著運費一飛沖天，然而，漲價潮并未就此結束，在第三季度，外貿市場進入傳統銷售旺季，柜子需求、 ...

當我們選擇發貨物流渠道時 賣家選擇物流渠道主要考量3個因素：穩定性、價格、售后服務，相同運輸渠道產品各家貨代的報價通常是不同的，比如美國海派美森正班船(包稅），盡管只是一兩塊錢基礎單價上的區別，但是在長期發貨且發貨量不小的情況下，產生的FBA頭程物流費用差距會非常可觀。

相關人士預測，今年飆升的集裝箱運價或將持續到明年春天，對集裝箱船和集裝箱設備的高需求態勢也將一并持續，美線運價或再上漲25%！運費暴漲！缺箱嚴重先前海運集裝箱從我國港口啟運的情況下，運費出現了大規模的提升。一個40英尺貨柜從我國港口運輸到美國，其運費就能夠達到20000美元。這樣高昂的運費，和去年相...

1、鹽田港正常作業，疏港運輸維持基本運行3月15日消息，鹽田國際集裝箱碼頭昨日（3月14日）上午表示，自深圳疫情防控升級以來，鹽田國際一直保持正常運作，生產運營平穩有序。目前，鹽田港區各項操作及周邊拖車業務均正常作業。據深圳業內人士介紹，除個別貨柜車停車場暫停車輛進出及少數港口外 ...

美國海運服務商韜博供應鏈近日獲悉，馬士基正計劃在美國收購更多物流公司，力爭在美國國內物流領域內占據更大份額。馬士基北美地區總經理Narin Phol說：“托運人在卡車運輸、倉儲和交付等陸地物流環節的支出是該海運費的八至九倍。

AMZ123獲悉，俄烏戰爭已持續超過四個月，土耳其海港被視為俄烏戰爭的主要受益者，轉運其他國家的貨物吞吐量大大增加。這個橫跨亞歐大陸的國家北臨黑海，南臨地中海，北面是烏克蘭，東面是俄羅斯。 對比美國、歐盟和部分亞洲國家在2月下旬對俄羅斯試試一系列制裁，俄烏戰爭爆發后土耳其沒有禁懸掛俄羅斯國旗的船只。官方數據顯示，今年1-4月，土耳其港口的轉運貨物吞吐量同比增加6000噸。 2

原產地證書自助打印原產地證電子化來了！不用再跑腿了！3月25日，海關總署發布公告：自3月25日起，將開展原產地證書自助打印改革試點。試點關區內的外貿出口企業從此可以自助打印原產地證書，真正實現申領原產地證的全程電子化。圖源：海關發布原產地證書自助打印操作指南：http://www.singlewindow.cn/dbfile.svl?n=/u/cms/www/201903/22200439k9lh

文章來源：海犀網全文共2100 字，閱讀需要15分鐘  打好年關這場仗！近段時間，因疫情再次反復，國內疫情防控再次升級，各國海關也在嚴格查獲，其中有國內發出的大量假冒偽劣產品被查獲，或面臨嚴重的懲罰。浙江多地疫情升級，防控措施加強自12月5日以來，至12月14日8時，浙...

據近日消息，歐洲的港口問題越發嚴峻，大量空箱積壓港口。由于勞動力短缺和港口擁堵，其他主要歐洲碼頭的生產力也在下降。盡管比利時安特衛普的港口運營保持穩定，但也面臨著勞動力緊張的困境。平均堆場利用率為80%，可見該港口的大部分存儲空間已被占用。同時，作為歐洲鐵路運輸的主力將---中歐班列在途經歐段鐵路及部分場站將啟動每年7月底至8月初進行檢修（主要為白俄-波蘭段），班列通過該段鐵路運行將出現嚴重受到延

大家好，一周行業熱點速遞來啦，快來看看有最近哪些行業熱點值得關注吧～ 俄烏沖突升級，馬士基、MSC等多家航司暫停烏克蘭業務，港口關閉……受此影響，烏克蘭最大港口關閉，船舶滯留，在航船舶紛紛調整航線。馬士基、MSC、赫伯羅特等9大船公司與4大國際組織成立新聯盟｜跨境物流熱點速遞 OneShip H5版本正式上線！

海運出口吉大港的外貿人請注意！

昨日亞馬遜針對目前日漸緊張的物流短缺問題正式發聲，稱正在與更多港口和卡車公司等周邊供應鏈合作，解決當下亞馬遜賣家頭程運輸困難的窘境。官方稱由于現有的供應鏈困境、通脹壓力和勞動力短缺，各大賣家都正在面臨一個特別具有挑戰性的假日購物期。這些問題的背后有幾個因素，包括飆升的集裝箱成本和 ...

曉生百問·每日一答 百曉網粉絲： 今年以來，空運、海運價格接下來的走勢將會如何？而且空運運力調整也是不同的，例如， 中國的航空運力減少，并不代表全球的航空運力都在減少。

稅改新政之后，巴西跨境物流市場的痛點是什么？2023年11月，在與安駿物流創始人方軻的直播連線中，方總非常詳細、全面地講述了稅改后巴西物流的變化與現狀。巴西“合規繳稅計劃（PRC）”的主要內容是，所有入境包裹都需要繳納17%的進口環節流轉稅（ICMS稅），繼續執行“50美金以下商品免稅”的優惠政策，但售價50美元以上的包裹需加收60%的進口綜合稅。這一事件令巴西物流市場走上合規化道路，迎來全面迭代

美國海運服務商韜博供應鏈近日獲悉，為滿足對亞洲主要港口市場的運力需求，赫伯羅特、太平船務、ONE和Global Ship Lease聯合推出了一項連接東非和亞洲的新航線服務，將在今年3月開始提供服務。平均運力為2200TEU的集裝箱船將被部署在這些航線上。

近日，美國海運服務商韜博供應鏈獲悉，美西兩大港口洛杉磯港和長灘港依舊持續嚴重擁堵，據外媒報道，港口領導人警告說，洛杉磯和長灘港口可能因農歷新年期間進口量的停滯而得到的任何緩解，都將被Omicron爆發導致碼頭和當地倉庫的勞動力短缺所抵消。1800多名碼頭工人確診 今年3月看起來會有些不同。