而上周，亞馬遜美國站剛發布公告，自4月28日起，將在所收取FBA費用的基礎上征收5%的燃油和通貨膨脹附加費。 二、多家船公司宣布漲價 近期，多家船公司宣布，5月1日起調漲亞洲至美國跨太平洋航線的“綜合費率附加費”。馬士基預計目前在途的危險品也將按計劃卸載。

E郵寶最近價格大漲，美國附加費高達90元，而墨西哥、巴西等拉美國家的運費直逼150元。運費漲了，時效卻還沒有恢復，賣家都說沒法再自發貨了。針對近期發貨難的拉美地區，獲悉，斑頭雁精心整合多方資源后，特別推出拉美特快專線，價格低于市場價20%，平均時效7-15天！ 拉美市場：藍海中的 ...

自10月底起，多個航次的艙位就已經飽和，這種現象幾乎覆蓋了所有航線方向，特別是前往美國的航線，艙位緊張的情況預計會持續至11月。據行業內部人士分析，此次艙位緊張的主要原因包括貨主為了在航運公司提價前抓緊出貨、對美國大選結果可能帶來的影響的預先考量，以及中國貨主出貨習慣的變化等因素。11月份又要迎來新一輪運費上漲，多家船公司發布了涉及旺季附加費、FAK費率等通知：馬士基MSK2024年11月4日起，

8月29日，wish發布重要系統更新，稱將要從wish平臺認可的物流服務商中移除“EPacket”。更新中稱，從太平洋時間2018年9月4日0點(北京時間9月4日15點)起,“EPacket”將被從Wish認可的物流服務商列表中移除，具體如下： 同時，wish推薦賣家使用“Wish郵E郵寶”作為“EPacket”的替代物流服務商。據了解，“EPacket”即為“e郵寶”，是中國郵政儲蓄銀

“歐洲海運、鐵路運費將要暴漲！”目前紅海越發嚴重，接連有商船在紅海海域遭遇胡塞武裝襲擊，為了躲避被襲風險，船公司們紛紛舍近求遠、被迫選擇改道好望角！紅海危機接下來海運會有一波價格漲幅高潮幅度！“MSC發布通知調漲FAK費！”MSC發布通知，宣布自2024年1月15日起上調所有亞洲港口（包括中國、日本、韓國和東南亞）出口至西地中海、亞得里亞海、東地中海和黑海的貨物的FAK費率！具體收費情況如下：WE

不過，亞馬遜在最新的一則公告中提到了關于2021年物流費用收取的內容，賣家們要笑哭了……今年在線購物十分繁榮，不少消費者都在使用亞馬遜等電商平臺購物，而今年也有很多賣家加入電商行業，如果紐約向每個包裹征收3美金的附加費，這對賣家和買家來說都是一個極大的損失。

7月已至，隨著各地E郵寶價格的更新，自發貨賣家也再次陷入了物流困境。為方便賣家比較，Tophatter現奉上合作伙伴到美國路向的更新價格，供賣家們參考，具體請和對應物流聯系溝通確認。

國際e郵寶簡稱e郵寶（epacket），因其時效比郵政小包更快，價格也不貴

再不正常的事，放在2020年這個魔幻的年度，似乎都再正常不過。 9月中旬，跨境海運價格已經漲到了4000-4500美金，更有甚者已經達到了5000美金以上。 盡管在7月初海運價格漲到3000美金時，我們就曾預測，7月底還會進一步迎來暴漲。但現在的價格水平，想必很多賣家還是始料未及 ...

再不正常的事，放在2020年這個魔幻的年度，似乎都再正常不過。 9月中旬，跨境海運價格已經漲到了4000-4500美金，更有甚者已經達到了5000美金以上。 盡管在7月初海運價格漲到3000美金時，我們就曾預測，7月底還會進一步迎來暴漲。但現在的價格水平，想必很多賣家還是始料未及 ...

Wish為應對中國郵政平郵計劃于2019年4月10日進行運費漲價的情況，并幫助賣家繼續使用合適的物流商和服務水平來實現更優質的用戶體驗，對于使用WishPost中國郵政平郵物流渠道的商戶，Wish將對中國郵政平郵的運費漲價補貼75%。請注意，Wish補貼僅適用于：WishPost中國郵政平郵渠道（WishPost中國郵政掛號渠道的運費將不予補貼）。現有的產品（北京時間2019年4月10日0時后上傳

一周匯市12月8日，銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為：1美元對人民幣7.1123元，前一交易日中間價報7.1176元，單日調升53基點。一周內，人民幣中間價累計調降19基點。圖源：中國貨幣網央行貨幣政策司司長鄒瀾在今年三季度金融統計數據新聞發布會上表示，市場普遍預期美聯儲本輪加息已接近尾聲，美債收益率創10年高點后回落，中美利差將逐步恢復至正常區間，這將有利于支撐人民幣匯率。展望明年，多機構預測人

聯邦快遞宣布將于2022年全面漲價日前，聯邦快遞宣布其旗下子公司，包括FedEx Express（快遞）、FedEx Ground（陸運）和FedEx Freight（空運）將于2022年1月3日起全面提高運費。FedEx Express美國國內、美國出口和美國進口服務的運費將平 ...

2020的黑色星期五銷量又創下了新的紀錄！1據在線研究公司AdobeAnalytics的數據顯示：美國消費者在2020年的黑五當天在線支出達90億美元，較2019年同比增長21.6%;成為美國歷史上第二大在線消費日，僅次于2019年的網絡星期一的94億美元。而Adobe通過對美國

最近，外貿圈的大事可謂是一波接著一波。  前有各地發布嚴格“限電令”，后有美森海運驟降，這接連不斷的操作不僅讓賣家們“摸不著”方向，更是讓其內心波瀾不已。在賣家們歡喜美森海運價格下降的同時，定價問題仍是一個讓大家頭疼的難題：這種情況，到底是要讓利補貨還是要提價應對？下面，轅醬就來...

近日，一則物流漲價通知讓不少賣家口袋“一緊”。中國郵政將于7月1日調整美國路向E郵寶和國際小包資費標準。其中，e郵寶為25元/件+95元/千克，起重1千克。（具體內容可點此查看）除此之外，同一時間，沙特阿拉伯將對所有內含物品的郵政渠道進境郵件（函件、包裹和EMS）加征內件價值15 ...

目錄1/ 頭條資訊2/ 平臺動態3/ 跨境物流頭條資訊頭部船公司已開始發布6月新一波漲價通知5月以來，中國至北美海運突現“一艙難求”、運價飛漲，大量中小外貿企業面臨出運難、出運貴問題。馬士基、達飛、赫伯羅特等頭部船公司紛紛發布漲價函，日前已開始發布6月新一輪運價調整通知。馬士基、達飛宣布繼續上調FAK費率。其中馬士基每40尺柜最高5900美元，而達飛在15日的基礎上再次上調1000美元，每40尺柜

中郵E郵寶每公斤漲價至170元從今天（4月28日）開始正式生效【點擊查看詳情】，伴隨中郵漲價潮的，是多家跨境物流公司的集體漲價。從收到的部分賣家提供的各物流商報價表來看，美國專線0-2KG的在原有基礎上漲價20-25元，2KG以上的漲價在30元。據不少賣家反饋，目前物流商提供的報 ...

2020年對于中小賣家來說真的太難了，因為疫情的原因，有些商品需求銳減，庫存積壓。然而沒錢賺的他們還要面臨物流漲價的壓力。此前，亞馬遜曾在一則通知中表示，從2020年10月18日至2020年12月27日，美國郵政局將實施臨時商業提價，因此，美國郵政對購買航運的費率將增加，以配合空

近日有跨境賣家爆料稱，其收到郵局的通知，受疫情影響，E郵寶、中郵國際小包和e特快等資費做了一定的調整。具體通知如下：

中國國際海運網和中國物流與采購聯合會WIFFA分會共同舉辦主題為“貨代不能不說的2020與2021” 調查問卷。問卷活動持續10天，有效問卷589張。問卷內容包括2020年貨代業績、從業人員收入、公司資金和2021年市場走勢預判、行業信心以及當前海運費漲價等五類焦點問題。11海運費劇增，對2021年的運量影響如何？

01大量航班取消有爆料，K4/KD全部被美國軍方征用，接下來一個月將會停飛。同時，由于安克雷奇的大暴雪，美線多貨機航班取消，航班位置變得更加緊張。包括GG、CX、K4、KD、5Y、CV、CI等航班均受到不同程度的影響。另外，歐洲大量航班取消以及PDD 項目貨和小包貨大量出貨，高價搶占倉位，空運運力更加緊張，價格會繼續上漲。歐洲新增DTM2、HAJ1嚴重爆倉。最后，為了減少旺季物流波動，賣家們可以考

不知不覺，就走到了2021的年底，跨境賣家們也就還有一個圣誕節可以期待期待了。 早在11月就有賣家預測，提早布局了海外倉的大件賣家，或許能在圣誕節一役中占據有利地位。然而，賣家們卻哭訴道：“利潤早就被海運吞下”。不僅如此，由于美國大量印刷鈔票，通脹愈演愈烈，美元匯率萎靡不振，令跨境賣家的利...

物流漲價潮已經席卷整個跨境電商圈，賣家、平臺、服務商無不受到波及。 據了解，從4月28日起，美國路向e郵寶資費標準從“15元/件+85元/公斤，起重50克”調整為“15元/件+155元/公斤，起重50克”。加上在此之前，聯邦快遞收取臨時航線調整費、DHL收取緊急情形附加費、UPS ...

美國FTW1、IND9已經嚴重爆倉，FBA限制入倉，FedEx停止接收亞馬遜貨物，空派海派價格全線上漲……經歷過疫情早期的深刻教訓，不少賣家未雨綢繆，隨著旺季的到來，開始大量往海外倉備貨以防不時之需。有業內人士預測，接下來的9-10月跨境物流將迎來高峰，以及真正的漲價潮。 目前， ...

頭程費用指的是：你的貨物從你的倉庫發到亞馬遜倉庫這段物流費用。從國內到亞馬遜fba倉價格根據目的地不同，運輸航線不同，價格也會有所變化。

目 錄一、亞馬遜新聞要點二、亞馬遜物流費用變更三、亞馬遜銷售傭金變更四、亞馬遜物流新品入倉優惠計劃五、新賣家入門大禮包六、中國賣家集體呼吁漲價七、最后總結2021年11月17日，亞馬遜一則新聞：美國亞馬遜銷售傭金和亞馬遜物流費用更新（2022 年 1 月 18 日生效），引發熱議 ...

MSC宣布亞洲至地中海航線最新運價世界上最大的海運公司MSC宣布了以下亞洲至地中海的新運費（FAK）費率。從2024年11月15日起生效，從所有亞洲港口（包括日本、韓國和東南亞）到歐洲的新費率將如下：赫伯羅特上調遠東至歐洲的FAK費率赫伯羅特(Hapag Lloyd) 宣布，遠東和歐洲之間的各類貨運 (FAK) 的海運費率將提高。此次費率上調將適用于自2024 年 11 月 15 日起航行的 20

疫情期間不少賣家因為e郵寶損失慘重，運費漲價但是時效還是非常慢，賣家因此紛紛吐槽，億恩網當時也就此事件做了詳細報道。但是隨著春節臨近，e郵寶又發布了一則通知，通知的意思就是此次e郵寶將大幅下調運費，快來看看這次運費降了多少！看來這次e郵寶的運費確實是大幅降價了，賣家們也可以節省一波物流成本了。

據美國交通部3日發布命令，宣布將從6月16日起暫停所有中國航空公司執飛的中美定期客運航班。此消息一出，賣家群里就沸騰了，雖然本次是限制客運航班，沒有確切的消息表示，貨運航班會限制，但是會不會受到影響，停止或者因為恐慌引起新一輪的漲價潮？ 有賣家確切表示，下半年不做了。 （截圖 ...

全球疫情持續擴張，跨境運力吃緊，空快費用幾近翻倍增長，阿里巴巴國際站物流堅持保價服務，以正常的價格，最快的速度，保證外貿中小企業基礎運力，穩定外貿。 3月2日，新貿節開啟后，第一單物流信息出現在阿里巴巴國際站跨境供應鏈的數字大屏上。這是來自廣東商家張麗霞發往澳大利亞的國際快遞訂單。

同時，退換貨費用目前也由平臺承擔。來源：至美通海外倉 4.巴西確定對跨境電商平臺統一征收17%的流轉稅 6月6日消息， 巴西全國各州及聯邦區財政秘書委員會一致決定，將對網絡零售平臺上的境外商品統一收取17%的商品與服務流轉稅。該政策已正式遞交巴西財政部。

2020年亞馬遜Prime Day銷售業績備受矚目，祭出超過35億美元的亮眼數據，同比去年增長近60%，成為迄今為止第三方賣家銷售業績最好的一屆Prime會員日。與其相呼應的是，跨境物流市場亦是呈現一片“繁榮”景象：歐美有大量的項目貨包機，如APPLE、HUAWEI、XBOX等； ...

11月27日，上海航運交易所發布了最新航運指數。數據顯示，本期（11月27日）中國出口集裝箱運價指數為1145.67，較上期（11月20日）的1198.72，上漲了53.05，漲幅為4.6%。上海出口集裝箱運價指數則由上期的1938.32漲至2048.27，指數上漲109.95。

2021年著實的難，海運價格比以往高上幾倍并且塞港嚴重、卡航關口疫情影響出境車輛少，鐵路發車不穩定，空運近期運費一直呈現上漲。空運現狀國內航班減少， 運力縮減嚴重，起飛點縮減在南昌、鄭州、青島、濟南、廈門、廣州、成都等城市主要是部分城市取消了一些航班  艙位很爆從而導致空運一漲再漲的局勢。...

01美森漲價又要來襲！國慶節前，遇上了限電，美森海運價格幾乎全線大跳水，一天有的甚至降價幾次，所有人的驚訝不已。美森快船漲價潮恐怕又要來襲！主要是美西奧克蘭線可能會停開。已經有貨代發出通知美森要漲價了。 02歐洲物流情況！歐洲物流目前現狀，空運和快遞普通人已經發不起了，鐵路時好時壞，卡航因...

正文分割線美國額外關稅漲到20%，貨代們會漲價嗎？貨代：“加，不得不加呀！”客戶A：“不能不加嗎，我都沒利潤了。”貨代：“老爺們，這關稅實在太離譜，俺們小小物流商承受不起“客戶B：“那個誰誰，別人家都不收！”貨代：“虧錢生意，我們做不來，慢走不送了...”壹流融媒｜WL123，自制圖壹流融媒針對近期美國臨時加征關稅，第一時間向以上跨境物流企業收集的關稅增收公告，核心一個字：加！20%的加征關稅，跨

隨著海外疫情持續發酵升級，航空公司大范圍停航，國際航空運能大幅削減，中國郵政于3月26日起開始暫時限量收寄所有路向國際平常小包。

美國FTW1、IND9已經嚴重爆倉，FBA限制入倉，FedEx停止接收亞馬遜貨物，空派海派價格全線上漲……經歷過疫情早期的深刻教訓，不少賣家未雨綢繆，隨著旺季的到來，開始大量往海外倉備貨以防不時之需。有業內人士預測，接下來的9-10月跨境物流將迎來高峰，以及真正的漲價潮。 目前， ...

美國對光纖連接器、適配器、跨接電纜、跳線以及下游產品及組件啟動337調查2024年4月22日，美國國際貿易委員會（ITC）投票決定對特定光纖連接器、適配器、跨接電纜、跳線以及下游產品及組件（Certain Fiber-Optic Connectors, Adapters, Jump Cables, Patch Cords, Products Containing the Same, and Com