跨境貓周報北美【CSX第一季度鐵路貨運量增加了3%，但利潤下降了10%】CSX鐵路公司第一季度利潤下滑10%，收入為8.93億美元，低于去年同期的9.87億美元，盡管貨物運輸量增加了3%，但運輸轉向了利潤較低的組合。結果略好于市場預期。公司首席執行官表示對今年剩余時間持樂觀態度。此外，由于巴爾的摩大橋坍塌影響煤炭運輸，預計將影響公司第二季度收益。【Deliveroo在強勁的國際需求下恢復訂單增長】

新手必備！關于lazada相關的傭金等費用大揭秘！

對于跨境電商賣家而言，選品是比較基礎且比較重要的作用。只有產品選好了，后續的運營和營銷才會更加順利。若賣家不想競爭太過激烈，可以選擇一些比較冷門但是賺錢的產品做，以下是星淘惠了解到的比較冷門但是暴利的產品做。

AMZ123獲悉，據外媒報道，近日韓國樂天公布了2022年第一季度財務業績。報告顯示，本季度該公司營收3.77萬億韓元，同比下降2.8%，低于預期的3.9萬億韓元。 但是，在第一季度，韓國樂天凈利潤達691億韓元（5,420萬美元），超過預期的379億韓元，與去年同期的虧損406億韓元相比，轉虧為盈。 韓國樂天表示，隨著韓國口罩政策的放寬，樂天實體店的人流量增加，公司的利潤也

每個跨境電商平臺都有自己的特色 這些特色 往往是你入門這個平臺的第一步； 例如亞馬遜的跟賣機制，沒有多少店鋪概念 wish的手機端算法推薦 國內某寶的一起shua單機制 別笑，人人都是這么理解的； 東南亞shopee一直不斷在學習其他平臺 功能和服務都在不斷完善 但蝦皮也有自己的 ...

“我聽說有一些朋友想注冊亞馬遜店鋪開展跨境電商業務，但是沒有立刻去操作，因為想要弄清楚一些問題，比如說亞馬遜回款怎么算，選什么收款方式呢？我賺了多少？ 在亞馬遜開店，這些問題也是賣家必須清楚的事情，畢竟關系錢袋子。今天小編就來和大家聊聊亞馬遜回款、收款、利潤那些事兒。”亞馬遜所有站點的回款方式都是一樣的。一般來說，亞馬遜會在您注冊 賣家平臺14天后，向賣家銀行賬戶存入賣家的銷售收入。0

前兩天有做衛浴配件的賣家找到我，想要通過shopee拓寬銷售渠道，讓他進入前端看了以后反映蝦皮利潤太低，然后便不了了之。還有做了2個月了店鋪都沒有出單，甚至看到群里誰的店鋪那個站點爆單了直接問賣的什么？這樣的問題永遠得不到想要的答案。試想，如果你是大賣家，選擇了一個產品類目，很受消費者歡迎，貨源也很好找，你愿意把這個產品分享出去增加自己的競爭者嗎？肯定不愿意！天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往。何

一，重磅！三百多家速賣通店鋪因知識產權違規被處罰近日，速賣通與菜鳥聯合發布公告，為了創建更好的經營環境，維護廣大商家的合法權益，將對物流過程中發現的知識產權侵權行為（包含但不限于掛A賣B、隱蔽售假等行為）做出治理，嚴厲打擊侵權行為。北鯨總結：相信賣家們也發現了，這批店鋪基本都是沒有設置店鋪名的，這樣不易引起同行的注意。從一些被查的賣家的反饋來看，它們主要是存在掛A賣B、隱蔽售假等行為；而且很多是

上周，全球第一大貨代德迅公布了2024第二季度和上半年業績。

報告期內， 公司實現營業收入116.07億元，同比增長14.62%， 其中主營業務收入116.00億元，同比增長14.69%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為21.23億元，同比增長39.58%。歸屬于普通股股東的凈利潤為 88.963 億元 ，同比增長 268%。

3月3日，美國白宮一紙公文，讓跨境電商圈瞬間炸鍋。白宮正式發文，修正原定于2月4日執行的對原產于中國的產品加征關稅，由10%加征至20%。更讓賣家抓狂的是，海關細則至今未明：是按3月4日12:01前離港時間，還是到港時間，具體執行細節，仍需等海關的CSMS。貨物已經在海上的、即將發貨的、卡在港口的賣家，此刻都在瘋狂算賬：這批貨還能不能賺到錢？01你的貨到哪了？當前最致命的懸念，是美國海關的CSMS

最近美國和歐洲疫情又反彈了 搞不好會跟去年過年一樣嚴重 甚至上海周邊一些工廠工人 為了避免人流過于集中 已經提前放假了。。。 種種跡象表明，各地方人力資源進一步短缺 空運，快遞價格已經到了60kg以上 目前暫時只有海運是正常的 這也意味著賣家各項運營成本的增 ...

同時亞馬遜官方會在每月的7日-15日之間收取上個月的月度倉儲費，例如賣家要看2月份的倉儲費，那么需要在亞馬遜后臺看3月7日-15日中交易信息的付款報告。移至第三方海外倉 相比亞馬遜FBA倉庫，第三方海外倉的倉儲費用要低許多，賣家可借用第三方海外倉服務商提供的后臺管理系統，以更為靈活的方式管控產品。

“最近水晶手鏈好火啊！請問藍晶石和紫水晶哪個更適合招好運？” 這類求助帖如今在TikTok、美區社交平臺上隨處可見。過去兩年，玄學類產品——從風水擺件到五行手串，早已成為年輕人熱衷的話題。而年初，DeepSeek的“賽博算命”又讓水晶飾品迎來新的增長點。在TikTok上，#crystals話題的視頻數量已突破410萬，直接推動水晶手鏈、能量擺件等產品的熱銷。圖源：TikTokTikTok上的水晶

一、思路決定出路做shopee，就是往東南亞做生意。我的首站是馬來，后來在一個月內又開通了臺灣跟新加坡。陸續把7個站點全部開通了。在毛利率不變的情況的，客單價越高獲利就越多。而臺灣跟新加坡是有可能把客

AMZ123獲悉，10月24日，據外媒報道，美國聯合包裹UPS公布了2024年第三季度財報。數據顯示，該季度UPS營收222億美元，同比增長5.6%。以下為UPS第三季度財務業績概要：營收為222億美元，同比增長5.6%綜合營業利潤為20億美元，同比增長47.8%美國業務收入為144.5億美元，同比增長5.8%美國業務營業利潤為8.98億美元，營業利潤率為6.2%國際業務收入為44.11億美元，同

AMZ123獲悉，4月25日，據外媒報道，美國聯合包裹UPS公布了2024年第一季度財報。數據顯示，該季度UPS的總營收為217億美元，同比下降了5.3%。同時，營業利潤下降至16億美元，同比下降36.5%。據了解，雖然UPS業務的收入和利潤均有所下降，但利潤率超出預期。該季度中，美國國內業務收入為142億美元，下降5%。營業利潤為8.39億美元，同比下降43.6%，利潤率達5.9%。國際業務收入

為了提高平臺的盈利能力，Shopee、Lazada 將再次上調銷售傭金。據泰國媒體《曼谷郵報》報道，Shopee、Lazada將在10月份再次提高平臺的銷售傭金費用。僅一年時間，東南亞兩大電商頭部平臺

從 Shein、Temu 到 TikTok，中國電商平臺在海外的競爭日趨白熱化，以 TikTok 為代表的 " 興趣電商 " 是市場關注的重點之一。 2021 年初，TikTok 印度尼西亞和英國推出了其電子商務平臺 TikTok Shop，在美國和東盟等其他市場推出。2022 年，TikTok Shop 創造了大約 …

本期大金鏈子重點以數據告訴大家，亞馬遜國內自發貨關鍵性數據有哪些以及如何用美國單站點做到月入10W美金利潤的一些方法：這個數據是最近一個月我們團隊一個同事自發貨的業績。他做的站點是一個EU+一個US，6個站點。可以看出來FBM一些關鍵性指標：自發貨除去人工成本，辦公成本，網絡水電氣成本，店鋪月租成本，其他成本就是上面表格列舉出來的那些：產品成本：占比一般會在15%-16%左右。廣告成本：打廣告建

京東物流在2025年第一季度取得穩健的業績，得益于中國刺激消費的政策以及京東電商業務的強勁表現，尤其是在電子產品和家電品類方面。1京東物流公布最新業績一體化供應鏈收入和外部客戶增長凸顯了京東物流的獨特價值主張，盡管面臨利潤率壓力，但通過規模效應和服務擴展實現了有效對沖。目前公司估值仍具吸引力，預測市銷率僅為0.26倍，合理目標價為每股15.26港元，較當前股價仍有30%的上漲空間，這一估值合理性可

SHOPLINE物流的服裝專線方案則可以幫助廣大中小服裝賣家們用最實惠的價格，享受同樣穩定、靠譜的物流時效。目前SHOPLINE物流已在歐美、東南亞、非洲、中東等跨境電商熱門市場開通了專線。

在全球快遞市場增速放緩的背景下，DHL 交出了一份“看似矛盾”的成績單：營收和業務量雙雙下滑，利潤卻逆勢上漲。DHL是如何面對全球貿易波動、運量下滑和關稅不確定性等挑戰？圖片來源：網絡1DHL第一季度利潤逆勢增長在全球貿易不確定性上升、快遞運量下降的背景下，DHL憑借有效的成本控制和運營優化策略，實現了第一季度營業利潤的增長。根據4月30日發布的財報，DHL快遞部門營業利潤同比增長4.8%至7.5

4月3日，德邦快遞發布2018年度報告。2018 年德邦快遞經營收入達到 230.25億元，扣非凈利潤達到 4.56 億元，分別較上年增長 13.15％和 45.29％。公司快遞收入在 2018 年首破100億，達到 113.97 億元，同比增長 64.5%。德邦快遞董事長崔維星在報告開頭，發表了《致股東的一封信》，內容如下：2018 年，是德邦股份成功登陸資本市場的第一年，也是公司發展史上具有重

*以下文章內容來源于“TKFFF跨境導航網”公眾號----------近年來，寵物在家庭中的地位顯著提升，它們已不再是單純的陪伴者，而是被視為家庭中不可或缺的一員，享受著與人類成員相似的關愛與呵護。人們越來越傾向于將寵物視為自己的孩子一般照顧，不僅在飲食上注重營養均衡，在居住環境

電子煙是一種特殊的消費品類。2022年，國內出臺新標準，明令禁止售賣水果煙，同年，電子煙開始征收與煙草同等的稅賦。行業生態一夜之間被改變，曾經以74%的市場份額“壟斷”電子煙市場、被稱為“電子煙第一股”的悅刻母公司霧芯科技，在2023上半年的股價跌幅一度高達95%。 出海變成電子煙品牌的必選項。2021年，電子煙出口迎來暴漲，出口額同比增長180%。據中國海關總署數據，到了2022年，中國電子煙產

很多小伙伴想加入shopee，但又覺著蝦皮的利潤太低，擔心不好賺錢。 同其他電商平臺相比，蝦皮的利潤是相對低一些，但是這和平臺的運營模式存在關聯性，做蝦皮的賣家多采用鋪貨型的運營方式，大部分的賣家走的是薄利多銷的路子。 不過鋪貨也是賣家才開始加入Shopee的戰略，對市 ...

AMZ123獲悉，5月27日，據外媒報道，印尼商業競爭監督委員會(KPPU)正在調查Shopee和Lazada涉嫌違反商業競爭法規的行為。據了解，涉事企業為PT Shopee International Indonesia和PT Ecart Webportal Indonesia，分別負責管理Shopee和Lazada的印尼業務。KPPU主席M. Fanshur

Shopee帶給大家的電商發展機會怎么樣，我就不再強調了，在現在發展的趨勢中明眼人肯定能一眼就看出來，加入的賣家一批接著一批，我從蝦皮的紅利期就加入了，到現在也有好幾年的時間了，也是看著平臺的紅利期從有到無，產品的利潤一點點下降，當然并不否定蝦皮是現在所有電商平臺中最具有發展潛力 ...

2022 Q1 以星凈利潤超 17 億美元，增長 190% 5 月 19 日消息，以星航運公布 2022 年第一季度業績。與 2021 年同月的集裝箱量相比，該港口的集裝箱量增加了 21%。此外，達飛將對所有在上海出運并支付出口貨物費用的現金客戶，繼續豁免自 2022 年 5 月 16 日至 5 月 22 日產生的遲付款費。2022年前四個月，該港口共運輸3281377標準箱，同比增長5.1%

現今，潮玩的價值究竟有多大？

據外媒報道，中通快遞周四盤后發布了該公司截至2019年6月30日的第二季度未經審計財報。財報顯示，中通快遞第二季度營收為人民幣54.236億元（約合7.900億美元），同比增長29.2%；凈利潤為人民幣13.651億元（約合1.988億美元），同比下滑8.5%。第二季度業績概要：--營收為人民幣54.236億元（約合7.900億美元），較去年同期的人民幣41

運費又又又漲了亞馬遜運費再次漲價，今年3月亞馬遜美國站官方發布了關于物流的最新公告，5月9日起將上調亞馬遜美國站的多渠道配送（MCF）費用。大白話就是，只要你在亞馬遜之外做跨境電商，選擇亞馬遜物流，運費自5月9日漲價。雖然大家對于物流費用的漲價早就做好了心理準備，但落實后成本驟然上漲，對于利潤本來就低的商家打擊非常大。而且，原本不同的平淚在運輸上的時效和費用都是不同的，給了賣家更多的選擇。但現在由

白宮正式發文，修正原定于2月4日執行的對原產于中國的產品加征關稅，由10%加征至20%。更讓賣家抓狂的是，海關細則至今未明：是按3月4日12:01前離港時間，還是到港時間，具體執行細節，仍需等海關的CSMS。 貨物已經在海上的、即將發貨的、卡在港口的賣家，此刻都在瘋狂算賬：這批貨還能不能賺到錢？ 01 你的貨到哪了？ …

2020年，全球新冠疫情持續爆發后，亞馬遜封號潮、FBA限制入倉、賣家轉戰多平臺等因素影響下，第三方海外倉紅利集中爆發，加之“十四五”規劃明確提出，要培育壯大一批海外倉領軍企業，打造跨境電商產業鏈和生態圈。于是各玩家紛紛加快建倉進程，數據顯示，目前我國海外倉的數量已經超過了2000個，總面積超過了1...

2020年4月，日本海關宣布針對出口到日本的貨物開始實行“逆算”方式征收關稅。對于亞馬遜日本站賣家來說，這導致一系列新難題的產生：■“逆算法”是什么？■具體應該怎么算？■稅負成本會增加嗎？■對清關有什么影響？今天，小編請來幾位經驗賣家現身說法，趕緊下滑查閱“逆算法6問6答”，看看

現如今，寵物早已不再只是家里的伴侶，而被許多養寵人視為家人般重要的存在，許多主人親切地將它們稱之為“毛孩子”，并十分關心它們的飲食起居和日常生活——不僅為它們提供食物和庇護，還愿意花費時間和金錢為它們購買各種玩具，并關注寵物的精神健康和豐富度。

2025年美國取消小額包裹免稅政策，跨境賣家面臨退貨成本飆升的挑戰。數據顯示，美國年退貨額達8900億美元，退貨物流成本占商品價值的20%-30%，且僅30%退貨商品可二次銷售。更嚴峻的是，滯銷庫存、關稅追繳和退貨欺詐進一步擠壓利潤。破局關鍵在于本地化退貨處理——通過海外退貨倉可降低50%成本，縮短處理周期至72小時，并提升可售商品比例至65%。未來，優化逆向物流將成為賣家核心競爭力，實現成本控制

國內電商競爭激烈，跨境電商是否還有機會？當下受疫情的影響，原本就比較艱難的線下實體店，還有各種線下生意都受到了非常嚴重的沖擊，還有些人因為企業倒閉而丟掉工作，各個行業都面臨著巨大的壓力，都在尋找轉型的

更多跨境物流干貨與資訊，請點擊公眾號加關注    近日，世界第三大船公司，法國航運巨頭達飛集團公布了 2021 年強勁的財務業績，2021 年收入達 560 億美元，較 2020 年增長 78%，主要受集團航運業務的推動。EBITDA 為 231 億美元，EBITDA 利潤率為 41.3%（與 2020 年相比增長 21.8 個百分點）。集團份額的凈收入為 179