疫情下多家船公司新一輪業(yè)務(wù)調(diào)整！長三角江蘇167個高速公路口關(guān)閉，拖車出滬裝柜受阻。后續(xù)安排根據(jù)疫情形勢另行通知。陽明 陽明海運上海分公司3月16日發(fā)布公告，上海辦公室配合政府疫情管控措施進(jìn)行隔離封閉，禁止所有人員進(jìn)出。

集裝箱航運公司利用此輪運價上漲 強(qiáng)行推高亞美即期運價，但鑒于需求疲軟，業(yè)界普遍懷疑運價的持久增長力。盡管當(dāng)前運費在上行，但業(yè)界對上行的持久性存質(zhì)疑。更高的即期費率并非由更高的需求驅(qū)動 目前還沒有證據(jù)表明跨太平洋運價的上漲受到進(jìn)口需求增加或預(yù)訂量增加的支持。

出口印度的小伙伴注意了！?。∮《雀劭凇y行雙雙罷工就算了！罷工時間竟然還一樣.....一、印度港口罷工據(jù)獲悉：據(jù)印度媒體報道，印度水運工人聯(lián)合會 （Water Transport Workers Federation of India）已決定與港口其它姊妹聯(lián)合會聯(lián)手舉辦全國性罷工活動，來反抗印度國會將在冬季會議上討論推動《主要港口當(dāng)局條例草案2016》（Major Port Authorities

作為美國最大港口的洛杉磯港，正持續(xù)承受著大量集裝箱進(jìn)港的壓力，由于勞動力短缺，假期期間碼頭上的工作放緩，港口嚴(yán)重?fù)矶碌耐瑫r還有大批船舶正在碼頭排隊靠泊。目前洛杉磯港的工作壓力在短時間內(nèi)恐怕仍然不得緩解。

美國海運服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈近日獲悉，為滿足對亞洲主要港口市場的運力需求，赫伯羅特、太平船務(wù)、ONE和Global Ship Lease聯(lián)合推出了一項連接?xùn)|非和亞洲的新航線服務(wù)，將在今年3月開始提供服務(wù)。平均運力為2200TEU的集裝箱船將被部署在這些航線上。

亞馬遜美國站賣家請注意！

2022年2月17日，交通運輸部發(fā)布《關(guān)于試點實施有關(guān)中資非五星旗船舶沿海捎帶政策的公告》。此次試點的關(guān)鍵就在于明確沿海捎帶政策的“中轉(zhuǎn)港”范圍為上述5個自貿(mào)試驗區(qū)開放港口。

近期海運真是擠爆了！接連有多個不利消息爆出，海運的時效和價格正在飛漲！央視財經(jīng)報道稱當(dāng)前反復(fù)的疫情或許會讓全球海運系統(tǒng)面臨65年以來最大的危機(jī)！ 目前在美西的長灘港和洛杉磯港口，已經(jīng)累計了幾十艘巨型貨輪等待進(jìn)港卸貨，最長的等待期已經(jīng)超過了12天之久。 就連港口 ...

在國際局勢如此緊張的當(dāng)下，跨境賣家們就已經(jīng)在很艱難地生存了；再加上亞馬遜平臺各項政策時不時地就更新，賣家們無時無刻都得預(yù)防著面臨隨時封號的風(fēng)險。

3月3日的國務(wù)院常務(wù)會定了這三件大事。 為推動物流業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國務(wù)院出臺系列政策支持交通運輸物流業(yè)，包括免除港口建設(shè)費，降低港務(wù)相關(guān)收費、減半收取集裝箱延期使用費… 從3月1日至6月30日，免收進(jìn)出口貨物港口建設(shè)費，將貨物港務(wù)費、港口設(shè)施保安費等政府定價收費標(biāo)準(zhǔn)降低20%，減半收取鐵路保價、集裝箱延期使用、貨車滯留等費用，降低部分政府管理的機(jī)場服務(wù)收費。

亞馬遜平臺有很多個站點，比如說美國站點，日本站點，北美站點等等，不同的站點有不同的運營玩法，對于北美站點的賣家朋友來說，心里會比較關(guān)心亞馬遜北美站海外倉多久回款?在亞馬遜開始支付后，你的銀行賬戶上的錢可能需要5個工作日才能出現(xiàn)。如何查詢亞馬遜回款情況?

●嘉里物流2.4億美元收購Topocean 近日，全球知名物流巨頭、港交所上市公司嘉里物流發(fā)布公告稱：公司將以2.4億美元價格收購北美知名貨代物流企業(yè)Topocean。

     據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉，總部位于迪拜的碼頭運營商 DP World 已從印度主權(quán)財富基金國家投資和基礎(chǔ)設(shè)施基金 (NIIF) 獲得 3 億美元的投資，以換取其印度子公司 Hindustan Ports Private Limited (HPPL) 約 22.5% 的股權(quán)。     HPPL是印度領(lǐng)先的集裝箱碼頭平臺之一，運

近日eBay英國站發(fā)布公告稱，由于英國物流巨頭Tuffnells Parcels Express宣布陷入破產(chǎn)清算，許多賣家的包裹交付出現(xiàn)中斷或延誤。因此，eBay將保護(hù)受影響賣家的服務(wù)指標(biāo)評級。Prime Day將至，亞馬遜德國萊比錫倉庫突發(fā)大罷工！據(jù)外媒報道，德國公共部門工會ver.di6月26日表示，位于該國東部城市萊比錫的亞馬遜倉庫工人將開始為期48小時的罷工。

極端天氣襲擊歐美多國。美國部分地區(qū)由于極端天氣的影響，加重了亞馬遜倉庫交倉難的現(xiàn)狀，部分亞馬遜倉庫已經(jīng)暫時關(guān)閉，尾端派送或?qū)⒀舆t；歐洲多國遭受十一級特大風(fēng)暴 “尤妮斯”襲擊，航班、港口均受重創(chuàng)。

海關(guān)總署公告2019年第48號關(guān)于不再對輸日貨物簽發(fā)普惠制原產(chǎn)地證書的公告根據(jù)日本駐華大使館通報，日本財務(wù)省決定自2019年4月1日起不再給予中國輸日貨物普惠制關(guān)稅優(yōu)惠?，F(xiàn)將有關(guān)事宜公告如下：一、自2019年4月1日起，海關(guān)不再對輸日貨物簽發(fā)普惠制原產(chǎn)地證書及相關(guān)日本進(jìn)料加工證書。二、如輸日貨物發(fā)貨人需要原產(chǎn)地證明文件，可申請簽發(fā)非優(yōu)惠原產(chǎn)地證書。特此公告。海關(guān)總署2019年3月22日增值稅改革下

·全球航空貨代TOP25：馬士基首次入圍 近日，第三方物流咨詢機(jī)構(gòu)Armstrong&Associates.Inc 發(fā)布 2022年航空貨代TOP25排名公布 ，有5家中國物流公司入圍，分別為中國外運（第8）、嘉里物流（第13）、天津歐華（第14）、華貿(mào)物流（第15）以及中菲行（第22）。其中馬士基首次入圍，位列第25。

Mintzmyer警告，若勞資雙方?jīng)]有共識，導(dǎo)致工人罷工或港口關(guān)閉，那么擁堵的情況可能更加惡化，導(dǎo)致海運費沖破天際。2021年12月，亞洲至美國西海岸的船舶準(zhǔn)班率僅為10.1%，而2015年2月為12.6%。然而，事實上，這還需要一段時間，因為到2月份還沒有跡象表明承運人的船期可靠性有所改善。

??      近日，國家交通運輸部公布了2021年全國港口貨物、外貿(mào)貨物以及集裝箱吞吐量的累計數(shù)據(jù)。2021年1-12月我國港口全年貨物吞吐量達(dá)到155.5億噸，同比增長6.8%，其中外貿(mào)貨物吞吐量47.0億噸，同比增長4.5%；集裝箱吞吐量2.8億TEU，同比增長7%。以下是由充電文化傳媒整理得出的各港口數(shù)據(jù)以及排名：   全國貨物

昨天我們講到美國的奧克蘭港，收到后臺私信說，如何區(qū)分碼頭和港口的這個問題？1、海運港口：是一個統(tǒng)稱，而且是上面概念里最大的。港口可以包括的內(nèi)容很多，不僅僅是船舶裝卸，港口的辦公區(qū)、公共配套設(shè)施、公路鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施、各類配套服務(wù)功能，都可以構(gòu)成一個港口。一般港口的命名，使用一座城市或者一個特殊的地理范圍，城市的比如天津港、青島港，上海港等地理范圍的比如洋山港、北部灣港。那么一個港，將會是一個城市或

近日，在DP World集團(tuán)與澳大利亞海事聯(lián)盟(MUA)的最新一輪談判失敗后，澳大利亞各港口重新開始大罷工行動。據(jù)稱，目前全澳各個港口積壓了4.8萬個集裝箱！現(xiàn)在的罷工行動已經(jīng)升級，悉尼、布里斯班和弗里曼特爾碼頭的員工已經(jīng)停止工作，墨爾本碼頭的工作也“受限制”，直到1月22日。日前，馬士基官網(wǎng)更新了關(guān)于DP World澳大利亞工業(yè)行動的預(yù)警。馬士基表示，獲悉，在2024年1月22日之前，澳大利亞已

援引路透社報道，昨日（當(dāng)?shù)貢r間1月18日）澳大利亞勞資關(guān)系部長與碼頭運營商迪拜世界港口公司 DP World 和澳大利亞海事工會會面后，提出希望澳大利亞政府幫助打破DP World 與工會工人的工資談判僵局，遭到了澳大利亞政府的拒絕。據(jù)估計，目前有多達(dá) 48,000 個集裝箱滯留在承運人手中，運輸延誤時間為兩到八周，已導(dǎo)致澳大利亞主要港口的交通受到限制，影響著該國約 40% 的貨運量。自去年 10

海運出口吉大港的外貿(mào)人請注意！

亞馬遜發(fā)布新公告，多項費用全面上漲！11月17日，亞馬遜美國站發(fā)布公告稱，要對銷售傭金和物流費用進(jìn)行更新，這些更新將在2023年1月17日生效。哥倫比亞全國商人協(xié)會表示，提高關(guān)稅將導(dǎo)致消費者購買成本上漲，增加通脹壓力，無助于提高紡織成衣業(yè)的國際競爭力。

AMZ123獲悉，自俄烏沖突以來，大部分國際航運巨頭都大幅減少了在俄羅斯的業(yè)務(wù)。近期，多家俄羅斯貨運代理推出了自己的航運服務(wù)，將其國內(nèi)港口與中國和印度的港口連接起來。 俄羅斯貨運代理公司Inteco 和 Swift Transport Group都成立了航運公司，提供俄羅斯東方和中國港口之間的定期集裝箱運輸服務(wù)。Inteco通過設(shè)立子公司Inteco Lines，開通了兩條連接俄羅斯東

據(jù)了解，日本全國碼頭工人工會聯(lián)合會和全日本碼頭工人和運輸工人工會組織近期組織罷工。罷工原因主要是由于雇主拒絕工會要求將工資提高3萬日元（約合 210 美元）或月工資10%，并將起薪提高到每月22萬日元（1,545美元）。德迅通知據(jù)悉，日本所有港口于4月20日進(jìn)行24小時罷工，4月26日-27日進(jìn)行48小時罷工。由于罷工，目前日本全國各地港口的裝載工作已停止。此前，日本工人在3月30日和4月13日舉

受新冠疫情影響，從2020年下半年開始，國際物流市場出現(xiàn)大規(guī)模漲價、爆艙、缺柜等情況。2022年，全球多國采取的一系列經(jīng)濟(jì)恢復(fù)措施，更是緩解了國際物流壓力。

近日，中國制造網(wǎng)正式啟動官方海運和空運項目?？者\和海運兩大干線的啟動，是中國制造網(wǎng)布局 “兩倉四干線一尾程”的重要里程碑，它包括國內(nèi)倉和海外倉，直郵干線、空運干線、海運干線、鐵運干線以及海外目的地國的尾程派送。此次空運和海運兩大干線的突破，完善了中國制造網(wǎng)的跨境物流布局。

由于工會Verdi的港口工人對目前勞資談判的進(jìn)展感到不滿，德國北部主要港口--漢堡港（Hamburg）和不萊梅哈芬港（Bremerhaven）再次陷入癱瘓。德國兩大港口不來梅港和漢堡港，6月17日舉行了罷工，起因是港口和工會之間正在就集體勞動協(xié)議進(jìn)行談判，罷工是為了給資方施壓。據(jù)新華社消息，德國航運業(yè)上周停工后，該國主要海港的員工周一又爆發(fā)了聯(lián)合罷工。周一開始的罷工預(yù)計將持續(xù)約24或48小時。近期

運可視港口物流智慧平臺是利用互聯(lián)網(wǎng)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)，打造的可視化智慧物流平臺?？缇畴娚炭缇持罏槟峁┻\可視港口物流智慧平臺 最新新聞資訊、企業(yè)發(fā)展歷程、產(chǎn)品服務(wù)等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

高價運費涉嫌壟斷？8月3日外媒報道，美國一家制造公司向聯(lián)邦海事委員會（FMC）起訴幾家大型船公司。這家制造公司稱他們涉嫌操縱現(xiàn)貨集裝箱運費價格，要去賠償60萬美元，折合人民幣400萬。訴訟中提到，這些航運公司在開拓客戶的過程中，利用“不公正、不合理”的手段，犧牲小型航運商的利益， ...

 貨柜短缺，無形中整個跨境物流價格也被迫抬升。這段時間物流問題也是賣家們補貨的頭疼病。現(xiàn)在運力緊張，港口擁堵時效延誤；提取后端派送時間過長。尤其是空運航班大量取消價格猛漲。     航空方面，有不少貨代已經(jīng)收到相關(guān)通知：因進(jìn)博會期間華東管理局決定浦東不讓新增貨...

Hi，又到了每周聚焦物流大事件的時間，熱門行業(yè)動態(tài)，搜航實時關(guān)注！搜航網(wǎng)將本周國際貿(mào)易、物流圈關(guān)注度較高的10條資訊整理如下，2分鐘就能掌握國際前沿最新動態(tài)，快來看：01巴拿馬運河或?qū)⒚媾R長期干旱由于中美洲國家巴拿馬的降雨量達(dá)到2000年以來的最低水平，巴拿馬運河看來將繼續(xù)處于低水位。Ev...

01重要提醒1、關(guān)于SAV碼頭嚴(yán)重?fù)矶孪嚓P(guān)事宜的通知當(dāng)?shù)貢r間2月15日至2月28日期間，因SAV碼頭有大量船只集中靠港卸貨，造成碼頭嚴(yán)重?fù)矶隆寮芫o張，柜子提取將受到嚴(yán)重影響，部分到港柜子的卸船和提取甚至可能會大幅延誤。02海關(guān)查驗狀況　　巴爾的摩：隨機(jī)查驗，針對貨值、進(jìn)口商問題比較多。紐約：隨機(jī)查驗，針對貨值、CPS、FDA問題比較多。底特律：隨機(jī)查驗，針對貨值、進(jìn)口商問題比較多。邁阿密：針對貨

近段時間以來全世界范圍內(nèi)集裝箱船舶安全事故頻發(fā)，在猛增運力多拉快跑的情況下，安全的警鐘需要常在耳邊響起。初步報道顯示，全體30名海員安全，無污染，目前船體也無破損跡象。事關(guān)海員弟兄的生命、船舶財產(chǎn)的安全和貨主貨物的安全大問題。

美國人民剛剛度過了一個沒有圣誕樹的圣誕節(jié)。原因正是西海岸港口集裝箱積壓、貨輪排隊無法進(jìn)港，導(dǎo)致大量義烏生產(chǎn)的圣誕禮品無法運往美國。1空派連續(xù)下降近日，歐美空派的價格連續(xù)呈現(xiàn)下跌的趨勢。有賣家反映，歐洲空運上周開始還是80多的報價，這周已經(jīng)低至60元！美國空派也降至60左右了。根據(jù)一些貨代的反映，當(dāng)前...

2022 Q1 以星凈利潤超 17 億美元，增長 190% 5 月 19 日消息，以星航運公布 2022 年第一季度業(yè)績。與 2021 年同月的集裝箱量相比，該港口的集裝箱量增加了 21%。此外，達(dá)飛將對所有在上海出運并支付出口貨物費用的現(xiàn)金客戶，繼續(xù)豁免自 2022 年 5 月 16 日至 5 月 22 日產(chǎn)生的遲付款費。2022年前四個月，該港口共運輸3281377標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長5.1%

據(jù)了解，某跨境賣家為降低運營成本，連續(xù)三年通過AGL整柜清關(guān)時蓄意壓低貨物申報價值，試圖通過“低申報”減少關(guān)稅支出。然而，2025年美國海關(guān)與邊境保護(hù)局（CBP）全面加強(qiáng)貿(mào)易合規(guī)監(jiān)管后，該賣家的異常申報記錄在系統(tǒng)自動化篩查中被觸發(fā)預(yù)警。經(jīng)CBP通過物流數(shù)據(jù)與市場價格比對，確認(rèn)其申報金額與實際貨值存在顯著差異，隨即啟動追溯審計程序。

外媒報道，受工人罷工影響，上周美國包括奧克蘭、洛杉磯港口在內(nèi)的多家港口作業(yè)陷入停擺。盡管本周已有工人恢復(fù)作業(yè)，但從洛杉磯到西雅圖的港口內(nèi)的部分碼頭仍然存在勞動力放緩和輪班關(guān)閉的問題。ILWU碼頭工人工會與太平洋海事協(xié)會 (PMA) 還將就工人薪酬問題繼續(xù)協(xié)商，不過隨著時間的發(fā) ...

今年跨境圈流傳最火的梗是啥？每個跨境人都調(diào)侃著說：那當(dāng)然是黑五都過了，貨還在海上飄著。旺季擁堵的狀況大家都已經(jīng)有目共睹，當(dāng)然，目前誰也不能保證貨物能否在圣誕節(jié)前順利入庫，所以我們最好是居危思安，在圣誕來臨前做好準(zhǔn)備。01 空運情況12月起我國出口歐美的航空貨運運價大幅漲幅，主要原因是航空貨運需求大增...