昨天我們講到美國的奧克蘭港，

收到后臺私信說，

如何區分碼頭和港口的這個問題？

1、海運港口：

是一個統稱，

而且是上面概念里最大的。

港口可以包括的內容很多，

不僅僅是船舶裝卸，

港口的辦公區、

公共配套設施、

公路鐵路等基礎設施、

各類配套服務功能，

都可以構成一個港口。

一般港口的命名，

使用一座城市或者一個特殊的地理范圍，

城市的比如天津港、青島港，上海港等

地理范圍的比如洋山港、北部灣港。

那么一個港，

將會是一個城市或地理范圍內港口設施的集合，

跨度會很大。

很多朋友，

會把港口和他比較了解的一處碼頭對應起來。

2、港區：

是港口的一部分。

一般港口范圍很大，

那就需要分區來管理，

臨近的、

功能接近的劃成一個港區。

廈門港有12個港區：

東渡港區、海滄港區、嵩嶼港區、

劉五店港區、客運港區、招銀港區、

后石港區、石碼港區、古雷港區、

東山港區、云霄港區、詔安港區。

3、作業區：

港區的范圍，

其實會很大，

當我們研究不同層次、

不同尺度的問題時，

需要有相對應的概念。

港區繼續細分，

則分為作業區，

作業區一般地理位置更為集中，

更小范圍，

功能更一致。

有些大的港區使用地名來命名作業區，

有些則使用功能來命名。

比如，

多用途作業區、

集裝箱作業區。

一個作業區，

仍然可能有多家經營主體來運營，

有多個碼頭公司。

4、碼頭：

到了碼頭層級，

基本是功能固定、

運營主體確定了，

但一個碼頭可以同時停靠多艘船來裝卸。

而且到了碼頭這樣的概念，

基本就是完成裝卸的必要功能。

比如上海港碼頭，

可能有大船進口泊位，

有小船轉運泊位，

大小匹配。

比如寧波集裝箱碼頭，

可能一排連片式10來個泊位。

5、泊位：

泊位基本上就是停靠一艘船的位置，

但小的泊位只有幾米，

大的可以到幾百米。

根據不同功能和不同噸級來命名的比較多，

當然有些大小泊位之間是可以兼顧的。

來源：喜運達

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