根據(jù)全球供應(yīng)鏈行業(yè)研究和分析提供商Sea-Intelligence的數(shù)據(jù)，集裝箱船在港口停留的時間中值從2020年下半年開始急劇增長，并持續(xù)到2021年上半年。 　　這家丹麥公司使用了聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議(UNCTAD)公布的港口停留數(shù)據(jù)，以了解集裝箱航運業(yè)目前面臨的瓶頸問...

將于7月12日-13日全球開幕 6月17日消息，2022亞馬遜Prime會員日將于7月12日至13日在全球舉行。本次罷工將是近33年來英國最大規(guī)模的罷工。

深圳口岸緊急發(fā)布臺風(fēng)“馬鞍”防御通知 臺風(fēng)“馬鞍”特別提醒 根據(jù)氣象研判，深圳氣象局已發(fā)布臺風(fēng)黃色預(yù)警。深圳文錦渡口岸貨檢通關(guān)時間將調(diào)整，9月2日起執(zhí)行

《生物安全法》明確了海關(guān)進出境生物安全監(jiān)管領(lǐng)域的多項職責，賦予海關(guān)建立和實施生物安全國家準入、進境指定口岸、國際航行船舶壓艙水監(jiān)管、建立和完善進出境疫情監(jiān)測和防控體系等新職能，屬于海關(guān)執(zhí)法依據(jù)之一。

相信這兩天大家朋友圈都在爆某某貨代跑路消息，這種事情每年都會出現(xiàn)，市場上很多提供低價的貨代“為什么他的價格這么低？” 他不想賺錢嗎？天下沒有免費的午餐，特別是你面對的還是靠業(yè)績吃飯的銷售，那么他還把貨接下來時他賺什么這個問題有想過嗎？所以還是要選貨代慎之又慎，不要只是以價格為選擇貨代的標準。在當下運...

“好消息”與“壞消息”這兩天對于廣大亞馬遜賣家來說，有一個好消息和有一個壞消息。好消息是，美西碼頭高額滯留費暫緩征收。公告稱，自從10月25日宣布這個新收費以后， LA/LB 碼頭的逾期停留的柜子數(shù)量下降了26%。取得如此不錯的成績足以證明各方在做最大的努力，因此碼頭決定延遲一周收費。而壞消息是，這...

租金 首先賣家需要先租一個倉庫，不同的選址，租借費用也有所不同。人工成本 不管是進貨，還是出貨、配送，都需要相關(guān)的工作人員。

3月3日的國務(wù)院常務(wù)會定了這三件大事。 為推動物流業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國務(wù)院出臺系列政策支持交通運輸物流業(yè)，包括免除港口建設(shè)費，降低港務(wù)相關(guān)收費、減半收取集裝箱延期使用費… 從3月1日至6月30日，免收進出口貨物港口建設(shè)費，將貨物港務(wù)費、港口設(shè)施保安費等政府定價收費標準降低20%，減半收取鐵路保價、集裝箱延期使用、貨車滯留等費用，降低部分政府管理的機場服務(wù)收費。

12月3日消息，近日，寧波舟山港股份有限公司在其官網(wǎng)發(fā)布公示，為進一步理順港口收費，根據(jù)交通運輸部、國家發(fā)展改革委《港口收費計費辦法》（交水規(guī)〔2019〕2號），以及寧波口岸收費目錄清單公示要求，在原《寧波舟山港外貿(mào)進出口集裝箱港口收費目錄清單》的基礎(chǔ)上實施調(diào)整，現(xiàn)將《寧波舟山港 ...

近段時間以來全世界范圍內(nèi)集裝箱船舶安全事故頻發(fā)，在猛增運力多拉快跑的情況下，安全的警鐘需要常在耳邊響起。初步報道顯示，全體30名海員安全，無污染，目前船體也無破損跡象。事關(guān)海員弟兄的生命、船舶財產(chǎn)的安全和貨主貨物的安全大問題。

跨境電商行業(yè)在近10年進入一個快速發(fā)展的階段，從2020年開始呈現(xiàn)爆發(fā)狀態(tài)，隨之而起的是跨境電商物流服務(wù)。但是在疫情影響下，跨境物流確實遇到一些困難。物友董事長謝遜以其多年的行業(yè)經(jīng)驗，剖析當前的跨境電商物流現(xiàn)狀。 首先是洛杉磯碼頭走ZIM等柜子進封閉區(qū)，時效太長。去年的時候其實 ...

集裝箱航運公司利用此輪運價上漲 強行推高亞美即期運價，但鑒于需求疲軟，業(yè)界普遍懷疑運價的持久增長力。盡管當前運費在上行，但業(yè)界對上行的持久性存質(zhì)疑。更高的即期費率并非由更高的需求驅(qū)動 目前還沒有證據(jù)表明跨太平洋運價的上漲受到進口需求增加或預(yù)訂量增加的支持。

海運出口吉大港的外貿(mào)人請注意！

「今日匯率」1美元=7.276 人民幣1人民幣=4.480 臺幣1人民幣=2,232.140 印尼盾1人民幣=5.000 泰銖1人民幣=8.020 比索1人民幣=3460.210 越南盾1人民幣=0.646 馬來西亞林吉特1人民幣=0.186 新加坡元江門跨境電商“陸轉(zhuǎn)空”新模式：加速本地產(chǎn)品全球布局近日，一項標志著江門跨境電商物流新里程碑的舉措成功實施，一裝載有772票服裝及小飾品的貨柜車，在嚴

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意 在國際上運輸貨物時，通過海關(guān)核發(fā)地清關(guān)個人或者商業(yè)的貨物。在美國，這樣的機構(gòu)被簡稱為CBP。其組織主要負責監(jiān)督從美國進出口的所有貨物，并確保所有貨物都符合美國的法則。該機構(gòu)另個主要職能是征收進口關(guān)稅。本篇花哥給我大家捋一捋清關(guān)和CBP以及港口那些事。 第一 ...

海運咨詢機構(gòu)德魯里7月1日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示， 接下來的5周里全球三大航運聯(lián)盟合計取消了61個航次 。其中，取消航次最多的是2M聯(lián)盟和THE聯(lián)盟，分別達23個航次；海洋聯(lián)盟取消15個航次。德魯里預(yù)計，現(xiàn)貨運價不會暴跌崩潰，因為空航將會收緊、調(diào)整有效供應(yīng)以減少即期運費的波動。

昨日亞馬遜針對目前日漸緊張的物流短缺問題正式發(fā)聲，稱正在與更多港口和卡車公司等周邊供應(yīng)鏈合作，解決當下亞馬遜賣家頭程運輸困難的窘境。官方稱由于現(xiàn)有的供應(yīng)鏈困境、通脹壓力和勞動力短缺，各大賣家都正在面臨一個特別具有挑戰(zhàn)性的假日購物期。這些問題的背后有幾個因素，包括飆升的集裝箱成本和 ...

有關(guān)東莞港集裝箱航線： 東莞港經(jīng)營業(yè)務(wù)包括碼頭、物流、石化、公用和建材五大部分 。截至同年10月，東莞港集裝箱班輪航線總數(shù)23條，覆蓋中國國內(nèi)沿海、臺灣和東南亞等地區(qū)港口 。

加拿大與美國接壤，相臨近的港口也接納了美國大型港口難以應(yīng)對的運輸量。如今全球供應(yīng)鏈呈緊張狀態(tài)，加拿大港口也難以置身事外。今天我們向大家介紹加拿大主要的港口，希望能夠幫助賣家朋友們合理選擇運輸線路，多樣化搭配跨境物流解決方案，滿足即將到來的旺季供應(yīng)需求。人口分布從加拿大統(tǒng)計局公布的人口普查數(shù)據(jù)來看，加拿大人口遵循著自美國邊境開始，由南向北逐漸減少的趨勢，其中尤以五大湖沿岸人口最為稠密。2016-2

煤炭進口數(shù)量的暴漲以及抗議活動的持續(xù)，導(dǎo)致港口擁堵加劇。因為歐洲港口的擁堵還未得到解決，所以不少跨境選擇走中歐班列，根據(jù)市場上的反饋中歐班列在 7月份的艙位十分的緊缺。

美國全國倉庫的空置率約為3%，而在港口市場，可用空間約為1%以下。美國海外倉基本覆蓋美國全境，對于中大件產(chǎn)品沒有入倉尺寸限制，而且有專門的倉儲系統(tǒng)，倉庫內(nèi)全方位監(jiān)控保障貨物安全。今年炎熱的天氣遇上美國港口擁堵，美國中大件跨境賣家應(yīng)該提前做好計劃。

近日，在DP World集團與澳大利亞海事聯(lián)盟(MUA)的最新一輪談判失敗后，澳大利亞各港口重新開始大罷工行動。據(jù)稱，目前全澳各個港口積壓了4.8萬個集裝箱！現(xiàn)在的罷工行動已經(jīng)升級，悉尼、布里斯班和弗里曼特爾碼頭的員工已經(jīng)停止工作，墨爾本碼頭的工作也“受限制”，直到1月22日。日前，馬士基官網(wǎng)更新了關(guān)于DP World澳大利亞工業(yè)行動的預(yù)警。馬士基表示，獲悉，在2024年1月22日之前，澳大利亞已

亞馬遜發(fā)布新公告，多項費用全面上漲！11月17日，亞馬遜美國站發(fā)布公告稱，要對銷售傭金和物流費用進行更新，這些更新將在2023年1月17日生效。哥倫比亞全國商人協(xié)會表示，提高關(guān)稅將導(dǎo)致消費者購買成本上漲，增加通脹壓力，無助于提高紡織成衣業(yè)的國際競爭力。

ONE公布AX1航線CAUTIN 2215E、AX2航線SEASPAN BRAVO 2213E取消掛靠上海通知。MAERSK發(fā)布公告稱，為保障船期的可靠性，部分船舶將取消掛靠蛇口和鹽田港。因疫情受到影響的不僅僅有美西港口，美東港口也頗受其害。此時如果單憑進口商的商業(yè)信譽，很有可能在這次新冠疫情的影響下，出現(xiàn)中途取消訂單，或發(fā)運后棄貨等情況。

自2023年11月紅海危機以來，國際海運價格經(jīng)歷了顯著上漲。不過據(jù)直擊跨境了解目前海運費上漲趨勢有望終止，因為隨著市場供需的變化，尤其是船公司增加運力和新能源汽車出貨量的下降，運價上漲的態(tài)勢開始放緩，部分航線運價甚至出現(xiàn)回落。7月5日，上海出口至歐洲基本港的運價較上期下降了0.5%。內(nèi)部消息透露，多家船公司計劃進行價格調(diào)整，拉美航線的降價幅度預(yù)計在500至1000美金之間。同時，MSC和馬士基等航

圣誕將至，英國的鐵路工人卻鬧起了罷工。鐵路工人從周二啟動這一輪罷工行動，擾亂了整個英國的國內(nèi)鐵路運營。英國10月份因罷工活動帶來的損失達到10年來最高。有報道稱，英國交通部長Mark Harper阻止了一項在兩年內(nèi)將鐵路工人工資提高10%的提案。鐵路罷工，把貨列開行計劃提前，可行嗎？

1. 亞馬遜歐洲站推出 listing 新工具； 2.eBay 英國站這些品類成交費固定部分直降三分之二； 3.Lazada 越南站、馬來站調(diào)整末端運費； 4. 敦煌網(wǎng)發(fā)布集中整治非法售賣攜帶冬奧會元素產(chǎn)品公告； 5. 美西港口 100 多艘船排隊待泊卸貨。-Lazada- Lazada 越南站、馬來站調(diào)整末端運費 Lazada

受俄烏戰(zhàn)爭影響，運費3月份將大幅上漲 在這兩年物流擁堵等問題一直沒解決的情況下，低價運費只是暫時的。但是中國赴德的漢莎航班預(yù)計會受影響。因此，在這些因素的影響下，預(yù)計3月份海運和空運的價格都將迎來上漲。今日已有貨代發(fā)消息稱，空運可能出現(xiàn)大幅漲價，賣家近期若有出貨需求，應(yīng)盡快安排。

近日eBay英國站發(fā)布公告稱，由于英國物流巨頭Tuffnells Parcels Express宣布陷入破產(chǎn)清算，許多賣家的包裹交付出現(xiàn)中斷或延誤。因此，eBay將保護受影響賣家的服務(wù)指標評級。Prime Day將至，亞馬遜德國萊比錫倉庫突發(fā)大罷工！據(jù)外媒報道，德國公共部門工會ver.di6月26日表示，位于該國東部城市萊比錫的亞馬遜倉庫工人將開始為期48小時的罷工。

據(jù)了解，日本全國碼頭工人工會聯(lián)合會和全日本碼頭工人和運輸工人工會組織近期組織罷工。罷工原因主要是由于雇主拒絕工會要求將工資提高3萬日元（約合 210 美元）或月工資10%，并將起薪提高到每月22萬日元（1,545美元）。德迅通知據(jù)悉，日本所有港口于4月20日進行24小時罷工，4月26日-27日進行48小時罷工。由于罷工，目前日本全國各地港口的裝載工作已停止。此前，日本工人在3月30日和4月13日舉

南非政府批準向國有物流企業(yè)Transnet提供510億蘭特擔保，以緩解設(shè)備短缺、維護滯后等困局，推動鐵路與港口戰(zhàn)略性改革。為應(yīng)對多年積壓的設(shè)備短缺、基礎(chǔ)設(shè)施老化和運營效率低下等頑疾，南非政府近日宣布向國有物流集團Transnet提供總額達**510億蘭特（約合28億美元）**的財政擔保支持。這一決定標志著政府對物流體系復(fù)蘇的高度重視，并釋放出推動鐵路和港口結(jié)構(gòu)性改革的強烈信號。根據(jù)南非交通部發(fā)布的聲明，該支持方案包括：410億蘭特的擔保額度，用于滿足Transnet在2025/26和2026/27財年的融資需求；100億蘭特的專門擔保，幫助公司償還債務(wù)并進行必要的資本投資。

據(jù)有關(guān)消息稱，5月12日，太平洋海事協(xié)會和公會方將就美西港口工人問題召開談判會議，并為7月1日到期的22000名西海岸碼頭工人制定新的勞動合同。此次談判的雙方將就美西港口碼頭工人的勞資問題，以及碼頭自動化趨勢這兩項展開談判。針對此次談判，部分托運人也有意將貨物送往美東港口或通過空運的方式進行運輸。

時至2022年中，天價運費終于有所松動，逼近去年同期水平。目前歐洲港口未交付貨物的積壓情況日益嚴重。馬士基發(fā)布的北歐主要地區(qū)港口的最新情況公告稱， 不來梅港、鹿特丹港、漢堡港和安特衛(wèi)普港均面臨持續(xù)性擁堵，甚至已經(jīng)達到臨界水平。航運業(yè)目前普遍的看法則是，疫情給航運帶來了特殊的機遇。Skou說，“我不想說我害怕。”

前幾天吃完某圈的“大瓜”，今天社長又了解到近日亞馬遜已經(jīng)對最近日漸緊張的物流短缺問題開始“動手”了。據(jù)悉，亞馬遜已經(jīng)跟諸多港口以及卡車公司等周邊能夠參與運輸?shù)墓?yīng)鏈有了合作，想幫助賣家解決運輸困難的“尷尬”。亞馬遜官方稱廣大賣家將面臨一個很特殊并具有“挑戰(zhàn)性”的假日消費期，而在這 ...

（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）跨境電商行業(yè)發(fā)展至今，經(jīng)過不斷地進化與洗牌，早已從那個拼產(chǎn)品拼價格的純真年代，逐漸演變成了如今這個拼供應(yīng)鏈與資金鏈的刺激戰(zhàn)場。越到后期，供應(yīng)鏈與資金鏈優(yōu)勢將成為賣家在跨境電商賽道最主要的加速度來源。近期，高運價、港口擁堵、缺箱、缺艙……不容樂觀的物流時效讓很 ...

近期突發(fā)多個事件導(dǎo)致清關(guān)時效延長，如 前陣子海關(guān)官員的換屆和貨車司機在港口舉行罷工活動 。在接下來長達 1 個月時間里，政府將采取措施對此次事件 嚴查 ， 勢必會影響到曼薩尼約港清關(guān)提柜的時效，并有可能對曼薩尼約港的柜子造成相應(yīng)損失 。

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意新冠病毒變種Omicron的爆發(fā)加劇了世界各地的交通擁堵，影響了主要港口的吞吐能力。根據(jù)太平洋海事協(xié)會(Pacific Maritime Association)數(shù)據(jù)，2022年1月約有800名碼頭工人（約占洛杉磯和長灘港口日常勞動力的十分之一）因疫情相關(guān)原因而 ...

4運抵時間過長導(dǎo)致交期嚴重延誤，無法按時提貨，耽誤生產(chǎn)。5目的港費用過高。如何規(guī)避目的港棄貨？4單據(jù)齊備，各項費用提前了解清楚，防止人為因素導(dǎo)致的費用高升，客戶棄貨。

據(jù)外媒報道，英國最大集裝箱港口工人將罷工 8 天，這可能會對英國的供應(yīng)鏈造成巨大破壞— —導(dǎo)致海運和公路運輸出現(xiàn)嚴重問題，清關(guān)與貨物交付延遲避無可避。

說到橄欖油，不知道大家會想到哪個國家，反正小編第一反應(yīng)是西班牙！特級初榨橄欖油：是最高級別、質(zhì)量最高的橄欖油，是純天然產(chǎn)品。