在終止中國小額商品免稅進入美國幾天后，美國政府在紐約約翰·F·肯尼迪國際機場（John F. Kennedy International Airport）堆積了100多萬件包裹后暫停了該命令。圖片來源：網絡這是匆忙而令人困惑的政策變化的結果，事實證明在短時間內不可行。政府官員現在正在努力以一種不會削弱美國超高效進口系統的方式實施這一命令。美國政府的行政命令針對一項鮮為人知的貿易規則，稱為“小額包裹

北京時間5月13日晚間，國務院關稅稅則委員會辦公室消息顯示，經黨中央、國務院批準，國務院關稅稅則委員會決定，自2019年6月1日0時起，對已實施加征關稅的600億美元清單美國商品中的部分，提高加征關稅稅率，分別實施25%、20%或10%加征關稅。法新社消息，在中國13日宣布對美國加征關稅采取反制措施后，美股遭到暴擊。

荷蘭作為歐盟成員國之一，向全球提供出口和進口業務。荷蘭海關規定嚴格，清關手續繁瑣，需要按照相關規定進行操作。因此，荷蘭清關一直備受關注。荷蘭海關對所有進出口貨物都有嚴格的要求。這些要求包括，貨物必須有

大家還記得之前美國海關官網正式發布通知，宣布自2025年5月2日美國東部夏令時間凌晨12:01起，取消800美金以下小額包裹豁免政策。近日，美國海關和邊境保護局（CBP）發布公告，為遵守2025年4月2日簽署的取消800美金小額包裹免稅政策，在4月22日下午5點（美國東部時間）發布了系統測試更新（CERT環境），為實際執行做準備，5月2日正式上線。簡單來說，就是新版T86清關模式的測試版。圖源/C

如今品牌出海不再只是簡單的“產品輸出”，而是涵蓋產品、服務、體驗與價值觀的系統性全球化進程。而在這條道路上，物流始終是最關鍵的支撐環節之一。進入2025年，北美物流政策經歷重大調整，原有低門檻的入境規則不再適用，“高門檻+高合規”成為新常態。中國企業面臨著更高的清關難度與成本壓力。因此，重構物流體系，適應政策變化，已經成為企業能否站穩海外市場的關鍵命門。2025年北美物流政策新動向“低值免稅”終結從2025年起，美國正式終止對特定國家(包括中國)的低值免稅政策。根據美國海關與邊境保護局(CBP)數據，新政實施后，來自中國的所有包裹(無論貨值)均需申報稅項，部分商品的綜合稅率甚至高達120%-145%。

此前，據華爾街日報報道，美國將打擊TEMU和Shein等電商巨頭青睞的一種進口方式。將終止對價值低于800美元的“小額豁免”貨物的免稅待遇，并且對中國電商發往美國的小包裹將實施更為嚴格的審查措施。現在

12月的海關數據終于出爐了！2024年的出口是否畫上了圓滿的句號？和小編一起去看看吧

在全球貿易中，海運占據非常大的市場，需求量穩定且巨大。從國內看，目前我國約95%的國際貿易貨物量是通過海運完成的，海運是目前我國外貿中占比最大的運輸方式。“海運附加費”分為：燃油附加費，港口擁擠附加費等。如果無法確定海運附加費是否應當計入完稅價格，可以向屬地海關提出價格預裁定申請。

無論個人或商業實體在荷蘭從事商品進口（從歐盟以外的國家進口），均須繳納進口稅費。所有進口稅費全部以貨運價值，即到岸價格（CIF）計算。以下為荷蘭海關清關相關稅費介紹：l【關稅】荷蘭作為歐盟關稅同盟國，

2. TR CU 011/2011海關聯盟技術法規規定了電梯和電梯安全裝置的要求，以保護人類生命和健康、財產，以及防止誤導購買者的目的和安全的行為。

繼2020年9月30日起在京朝陽關等9個隸屬關區開啟“兩段準入”信息化監管后，2020年12月22日，單一窗口再發布通知，自2020年12月22日，海關總署全面推廣“兩段準入”信息化監管。

在越南榴蓮輸華植物檢疫要求議定書獲通過后，林同省有12家企業、合作社和310個農戶已登記參加向中國出口榴蓮的計劃。

2019年我國外貿高質量發展、穩中提質趨勢明顯。其中，貿易新動能顯著增強。去年我國跨境電商等外貿新業態繼續保持蓬勃發展態勢，其中通過海關跨境電商管理平臺進出口達到1862.1億元，增長了38.3%。市場采購方式進出口5629.5億元，增長了19.7%。兩者合計對整體外貿增長貢獻率近14%。

同期，加工貿易進出口4.02萬億元，增長3.2%。上半年，我國機電產品進出口9.72萬億元，增長4.2%，占我國外貿進出口總值的49.1%。同期，勞動密集型產品出口1.99萬億元，增長13.5%，占出口總值的17.8%。英國的通脹率目前為9.1％，預計今年晚些時候將超過11％。

新入行外貿，開發信石沉大海、展會跑斷腿卻無收獲？這份「外貿新手找客戶實戰指南」教你精準鎖定潛在客戶：用海關數據分析采購規律、優化LinkedIn形象建立信任、用專業話術提升回復率，并推薦高效找客戶工具。避開盲目撒網的誤區，從定位市場到高效跟進，全流程幫你快速開單，贏得訂單先機！

廚房刀具可以走國際物流需要注意什么?在注意事項上，大家主要注意物品的包裝以及目的國海關政策要求以及進口商的要求，這樣物品便能順利的抵達目的地。

近期有出口到印度的外貿貨代朋友們，請注意了！自2019年11月1日起，出口至印度各港口的貨物，艙單中必須提供HS CODE、貨值等信息，否則將影響貨物清關事宜，已有船公司發布通知，請相互轉告。

1、亞馬遜Review計算方法更新亞馬遜之前單純的【數量*星級總和÷總Review數量*5星級】的平均統計方式不再采用，也就是說，目前，能影響亞馬遜review星級的因素，主要如下： 1.Review是否有verified purchase的標志； 2.Review的評論時間距離現在的時間； 3.有趣且幽默review數量在最新10個review中的數量； 4.Review的評論字數； 5.Rev

相信在即將過去的4月，跨境電商人感受到了美國海關的“盛情款待”，在特朗普要求美國海關和商務部在210天內給出針對電商平臺仿冒、侵權、售假問題給出最終解決方案開始，美國CBP就開始行動，針對入境的的電商貨物，火力全開，查驗率直線上升。X-RAY+MET查驗套餐據小編了解，針對電商貨物的查驗率由之前的不到5%，預計飆升到15%以上，這對于即將面對PRIME DAY這個大促的賣家來說，整個供應鏈都將面臨

沙特稅務與海關總局宣布，財政部長已批準將現行稅務罰款減免計劃延長六個月，新的期限從2025年7月1日開始至2025年12月31日結束，適用于所有沙特稅法下的納稅人。總局指出，該措施包括免除以下罰款：未按時注冊的罰款；延遲支付稅款的罰款；未按時提交稅務申報表的罰款；增值稅申報更正的罰款；與電子發票實施相關的現場檢查違規罰款以及增值稅一般條款的其他相關罰款。值得注意，不包括以下罰款：逃稅相關的罰款；已支付的罰款（即豁免期之前支付的罰款）；2025年6月30日之后應提交的申報表所涉及的罰款。 即豁免范圍僅為 2025年Q1之前(含Q1)產生的晚申報及晚支付罰金。

近日，韓媒稱，由于韓國消費者對中國家電、女裝、戶外露營等產品的需求增加，平澤海關清關遭遇大規模擁堵，部分消費者反饋其物流甚至出現長達一個月的延遲。這實際上并非是韓國海關第一次因為中國電商而爆倉，去年十一月份，韓國海關就因為來自中國的貨物過多，而出現過大規模擁堵的情況。韓國市場，新機會？

深圳海空港作為對外開放的前沿陣地，以其獨特的地理位置和高效的物流體系，成為深圳乃至中國與全球市場緊密相連的重要橋梁。據深圳海關統計，2024年上半年，深圳港的集裝箱吞吐量達到了1554.91萬標準箱，相比去年同期增長了14.95%，展現出深圳港在國際物流鏈條中的強大競爭力。與此同時，深圳機場的貨郵吞吐量也實現了顯著增長，共計處理86.14萬噸貨物，同比增幅高達16.2%。深圳港不僅航線網絡覆蓋全球，擁有超過200條航線連接世界各地的港口，而且在汽車運輸領域也取得了亮眼的成績。上半年，深圳港汽車吞吐量達到了60436輛，同比激增506.4%，這標志著深圳在汽車進出口貿易方面的潛力巨大，正逐漸成為全球汽車物流的重要節點。

10月17日，海關總署發布了關于啟用中華人民共和國海關單證專用章電子印章的公告。為推進國際貿易“單一窗口”和“互聯網+海關”建設與實施，實現海關通關全部單證無紙化和全流程線上辦理，便利進出口納稅企業，海關總署決定啟用“中華人民共和國海關單證專用章”電子印章。有關事項通知如下：一、企業按照海關總署、財政部、稅務總局、國家檔案局2018年第100號公告要求，自行打印的《海關專用繳款書》（以下簡稱稅單）

清關查驗是跨境電商賣家和外貿出口到歐洲市場必須要經歷的“鬼門關”。近日，我們有一個跨境電商客戶被英國海關通知產品被英國貿易標準局(TS)查驗了。貨物在英國的希斯羅機場就被海關給扣查了，隨后客戶就收到了海關的查驗通知。大概內容是：進口產品不符合2016年《電氣設備（安全）條例》相關1、無制造商詳細信息2、產品安全性差：該產品有一個變壓器，其引腳對于英國家用插座來說太大。這可能會導致插座損壞，并可能

海關總署第245號令《中華人民共和國海關進出口貨物減免稅管理辦法》已于2020年12月11日經海關總署署務會議審議通過，現予公布，自2021年3月1日起施行。2008年12月29日海關總署公布的《中華人民共和國海關進出口貨物減免稅管理辦法》同時廢止。

正文在過去的這一個月里，中美之間的關稅問題持續升溫，雙方的關稅措施引發了諸多關注。在關稅戰的背景下，美國對于進口商品的審查變得極為嚴格。近期，就有一名賣家收到了美國海關與邊境保護局（CBP）發來的郵件，因低申報行為被追訴，涉及金額高達200萬的歷史關稅。 賣家面臨200萬關稅追訴 據該賣家所述，其產品利潤本就不高，一直以來采用的是AGL物流模式，并且采取了低申報的方式，這種做法持續了3年。然而，由

英國（硬脫或無協議脫歐）的貨物流通協議對于英國（GB）不受監管的脫歐，英國和歐盟之間的貿易從2019年4月13日00:00（歐洲中部時間）開始，沒有任何過渡期，應遵守第三國的一般海關立法的貨物流通協議。針對脫歐，ATLAS系統將計劃在4月13日00:00至09：00（歐洲中部時間）期間對系統進行維護。在此期間，有關在系統中進行ALTAS進口，發貨和出口的業務將無法使用。EORI號碼2019年4月1

2021年海運代理市場的實際增長率為6.6%，達到1565億美元的票面價值。（港口圈） 二、市場相關 1、2022年馬來西亞社交電商GMV將達13億美元 DNY123獲悉，根據研究機構Research and Markets的2022年第一季度社交電商調查顯示， 馬來西亞的社交電商預計將增長45.2%，在2022年達到13.275億美元。要求盡快出臺便利跨境電

距離上一次危險品導致集裝箱船爆炸起火只有51天!距離上一次船公司出臺瞞報最高20萬罰金只有11天！距離上一次海關查獲危險品瞞報只有9天！！剛剛，鋌而走險瞞報危險品的貨主和貨代又雙叒叕出現了！▲距離5月25日KMTC集裝箱船林查班爆炸只有51天！▲距離最高瞞報罰款出臺只有11天！▲距離20噸木炭被查只有9天！近日，為堅決防范遏制重特大事故，打擊船舶載運集裝箱危

事情又出現了變化。美國總統特朗普暫停了“取消800美元以下小額商品關稅豁免”的決定。這意味著，我們又可以通過T86清關模式（簡化流程）進口商品到美國了。一波三折，朝令夕改，令跨境電商賣家、海關工作人員、物流從業者手忙腳亂、無所適從。實際上，特朗普暫停“取消小額商品關稅豁免”的決定，在本周三就簽署好了，直到周五才宣布。為何那么又暫停了？這是因為，美國海關在短期內無法應對這一巨大的變化。800美元以下

2024年4月16日，海關總署、農業農村部聯合發布2024年第41號公告，解除了對德國30月齡以下剔骨牛肉的瘋牛病禁令。解除的禁令來自23年前的一份公告：原國家出入境檢驗檢疫局、原農業部2001年聯合公告第143號。如果我們以這份公告作為關鍵詞搜索一下，還會發現近年來，不斷有對公告內容的調整：--2024年2月，海關總署與農業農村部聯合解除了對西班牙30月齡以下剔骨牛肉的禁令--2023年，海關總

7月1日起在北京、天津、南京、杭州、寧波、廈門、鄭州、廣州、深圳、黃埔海關開展跨境電商B2B出口監管試點

繼2019年12月26日，海關總署對199個HS編碼的商品取消監管條件A，海關不再實施檢驗監管后，1月17日，海關總署發布2020年第9號公告，對193個HS編碼商品對應的監管要求進行調整，2020年2月1日起實施。 此次調整包括：對“4001100000”等2個海關商品編號（HS編碼）項下商品，不再實施進口商品檢驗和進/出境植物、植物產品檢疫。191個HS編碼不再實施進口商品檢驗。涉及商品包括天然膠乳、天然橡膠煙膠片等商品。

日前，哈爾濱海關對外發布并實施《哈爾濱海關關于優化口岸營商環境促進跨境貿易便利化的16條措施》，16條措施涵蓋“加速通關”“優化監管”“精簡審批”“提升服務”等四個領域。本次推出的16條措施，是哈爾濱海關機構改革以來面向社會推出的首批舉措。以下為措施具體內容：一、關于“加速通關”哈爾濱海關將推行“互聯網+預約通關”模式，方便企業在海關正常辦公時間以外辦理通關手續；鼓勵進口企業“提前申報”；對于進口

巴西海關簡介1、海關事務由財政部下屬的聯邦稅務總局負責根據巴西海關條例，巴西海關系統(SISCOMEX)是所有進出口貨物報關程序的登記網站，所有的海關事務由財政部下屬的聯邦稅務總局具體負責。一般來說如果在SISCOMEX輸入了貨物申報單則報關程序開始，與此同時，進口商還需按要求向海關提供相關單證，海關會對貨物申報的內容一一進行核實，核實一致后SISCOMEX

外貿公司為什么要做好報關退稅？報關退稅，指的是在進出口商品報關時，根據對應的政策和法規，按照一定的程序和規定，向海關申報退還繳納稅費（關稅、增值稅和消費稅等）的一種行為。這是對出口外貿公司的一種扶持政策，為的是減輕外貿公司負擔，提高在國際市場中的競爭力。很多外貿公司在做報關的時候 ...

受疫情沖擊，第127屆廣交會于6月15日線上舉辦。為主動適應新形勢新要求，全力支持本屆網上廣交會，廣州海關推出了八大服務措施。 線上廣交會開啟首日，廣州海關綜合業務處副處長鄧貴波和廣州會展中心海關副關長徐越分別就廣州海關優化口岸營商環境、跨境貿易便利化措施和助力展覽品便捷通關的相 ...

01 Shopee、Lazada、TikTok賣家注意越南計劃對200萬盾以下商品征稅據越南媒體消息，5 月 21 日，越南海關總署在新聞發布會回答記者關于“近期有意見提出對通過電子商務進口的小額貨物征收增值稅”的問題表示，財政部正計劃提高免征進口關稅的商品價值，將從現行的 100 萬越南盾以下調整為 200 萬越南盾以下，同時將現行的免征進口稅和增值稅改為免征進口稅、繳納增值稅。“電子商務目前非

2024年2月2日-星期五 · 每日頭條 · 01脫歐”4周年，英政府預測英歐貿易成本每年將增加逾3億英鎊當地時間1月31日，據英國媒體報道，2024年1月31日是英國“脫歐”4周年，從當天起，英國從歐盟進口的食品和鮮花將受到新的海關管制，這將使英國與歐洲大陸的貿易價格每年增加逾3億英鎊，并導致英國消費者的食品價格上漲。根據新規定，進口冷藏和冷凍肉類和魚類、奶酪和乳制

買家要求把發票金額做低這種操作，大家或多或少遇上過。但，到目前已經有部分國家與中國海關交換數據，主要目的就是嚴打低價報關行為。做低發票金額對進口商和供應商又有什么具體影響？對于進口國來說，這實際上是偷稅漏稅行為，海關是要打擊的，遇到比如像印尼或印度這樣的國家，很可能會直接扣貨。對于出口方來說，長時間低報出口，可能會被進口國認定為傾銷，然后他們搞反傾銷瘋狂加稅