距離上一次危險品導致集裝箱船爆炸起火只有51天!

距離上一次船公司出臺瞞報最高20萬罰金只有11天！

距離上一次海關查獲危險品瞞報只有9天！！

剛剛，鋌而走險瞞報危險品的貨主和貨代又雙叒叕出現了！

▲距離5月25日KMTC集裝箱船林查班爆炸只有51天！

▲距離最高瞞報罰款出臺只有11天！

▲距離20噸木炭被查只有9天！

近日，為堅決防范遏制重特大事故，打擊船舶載運集裝箱危險貨物謊報、瞞報行為，煙臺芝罘海事處成功查處一起集裝箱瞞報謊報違法行為：兩個裝有危險化學品“氫氧化鈉”的集裝箱，被涉案企業瞞報成普通貨物“塑料顆粒”，正準備裝船出運到深圳！

▲滿載危險品的集裝箱

近日，煙臺芝罘海事處執法人員在煙臺港集裝箱碼頭公司箱站對內貿普通箱進行隨機開箱檢查時，發現一集裝箱艙單顯示貨物品名為塑料顆粒，按普通貨物由煙臺運往深圳。

但開箱查驗發現，箱內實際貨物是袋裝片狀氫氧化鈉（俗稱燒堿），具有強腐蝕性，屬于8類危險品! 在《國際海運危險貨物規則》中編號為UN1823。

目前，該案件違法事實已調查確鑿，正在立案程序中。

▲袋裝片狀氫氧化鈉（俗稱燒堿）

隨即，執法人員依法對這兩個涉嫌瞞報運輸集裝箱予以暫扣，并對貨物托運人涉嫌將危險化學品“氫氧化鈉”瞞報成普通貨物“塑料顆粒”的違法行為進行調查！

從華南到華北，各大口岸和海關對危險品瞞報的打擊力度不可謂不強，從馬士基，到中遠海運，再到海洋萬聯（ONE），對瞞報的罰金從10000美金升至30000美金（約合20萬人民幣），處罰金額也不可謂不高！

那么，是什么讓這些貨主貨代報關行鋌而走險，不計后果呢？

是利欲熏心，更是違法成本整體偏低！

海關嚴查，船公司重罰之后，我們拿什么杜絕業界害群之馬？

（來源：貨代外貿企業失信預警平臺 ）

文章來源：https://www.ikjzd.com/articles/101956

來源：喜運達

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