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當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月31日，據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，2024年1月31日是英國(guó)“脫歐”4周年，從當(dāng)天起，英國(guó)從歐盟進(jìn)口的食品和鮮花將受到新的海關(guān)管制，這將使英國(guó)與歐洲大陸的貿(mào)易價(jià)格每年增加逾3億英鎊，并導(dǎo)致英國(guó)消費(fèi)者的食品價(jià)格上漲。

根據(jù)新規(guī)定，進(jìn)口冷藏和冷凍肉類和魚類、奶酪和乳制品，以及五種常見品種的鮮切花，需要出具一份由歐洲獸醫(yī)或植物檢驗(yàn)員簽署的出口衛(wèi)生證書。從4月30日起，除英國(guó)北愛爾蘭地區(qū)外，進(jìn)口同類商品將需要在英國(guó)邊境接受實(shí)物檢查。英國(guó)政府預(yù)測(cè)，英國(guó)與歐洲的貿(mào)易成本將因此每年增加3.3億英鎊，而英國(guó)食品通脹是生活成本危機(jī)的主要驅(qū)動(dòng)因素，在未來三年內(nèi)將增加0.2%。

據(jù)報(bào)道，近段時(shí)間Temu強(qiáng)制5倍罰款的規(guī)定再度引起了跨境業(yè)內(nèi)的廣泛討論。據(jù)了解，1月以來，Temu的罰款操作頻繁，已有多位Temu賣家被罰款的金額過萬。綜合賣家們的反饋，Temu給出的罰款理由多是售后賠付，但并非明確指出罰款的具體標(biāo)準(zhǔn)，諸多賣家甚至是到了被扣除售后賠付金后，才知道自己被罰款了。據(jù)此，多數(shù)賣家認(rèn)為，Temu的罰款機(jī)制對(duì)于賣家而言并不合理。

這座耗資35億美元的深水港預(yù)計(jì)將于今年底開始運(yùn)作，為中國(guó)提供直接的門戶，獲取該地區(qū)豐富的資源。過去十年間，已經(jīng)取代美國(guó)成為南美洲最大的貿(mào)易伙伴，包括后者提供的大豆、玉米和銅礦。新興建的港口由中國(guó)國(guó)有的中遠(yuǎn)海運(yùn)多數(shù)控股。屆時(shí)將可容納最大型的貨船，可直接連通亞洲，并將某些出口商的運(yùn)輸時(shí)間縮短兩周。中國(guó)和秘魯都希望錢凱（Chancay）港能推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)，包括秘魯?shù)你~礦以及巴西西部的大豆出口。目前后者經(jīng)由巴拿馬運(yùn)河或者繞行大西洋運(yùn)往中國(guó)。

來源：雅瑪森跨境

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