馬士基出售旗下又一子公司；SHEIN將重新進(jìn)入印度；CEVA物流繼續(xù)整合Bolloré物流

上海海關(guān)緊急出臺(tái)舉措，加速貨物報(bào)關(guān)和提離上海海關(guān)4月12日晚宣布，緊急出臺(tái)針對(duì)性措施，提高貨物報(bào)關(guān)和提離效率，提升上海口岸集疏運(yùn)能力。

近日，達(dá)飛官網(wǎng)發(fā)布公告稱，9月5日起，將對(duì)從亞洲到南非的貨物征收旺季附加費(fèi)（PSS）、從亞洲到西非的干箱征收超重附加費(fèi)（OWS）。01達(dá)飛征收亞洲到南非PSS為了不斷努力為客戶提供可靠和高效的服務(wù)，達(dá)飛輪船宣布以下旺季附加費(fèi)，有效期從2023年9月5日（船舶裝載日）起直至另行通知。具體通知和收費(fèi)...

1、達(dá)飛宣布再降海運(yùn)費(fèi)，8月1日生效7月29日消息，達(dá)飛發(fā)布公告表示將再下調(diào)運(yùn)費(fèi)并擴(kuò)大適用范圍。具體措施包括：對(duì)于法國(guó)所有客戶從亞洲進(jìn)口的所有貨物，每40英尺集裝箱運(yùn)費(fèi)減少750歐元；對(duì)所有目的地為法國(guó)海外領(lǐng)土的貨物，每40英尺集裝箱運(yùn)費(fèi)減少750歐元；新的出口措施：對(duì)于法國(guó)所有 ...

全球兩大集裝箱航運(yùn)公司—瑞士的MSC和丹麥的馬士基，自2015年以來(lái)一直通過(guò)2M聯(lián)盟合作，根據(jù)最近的聲明，這種伙伴關(guān)系將于2025年結(jié)束。航運(yùn)聯(lián)盟是由監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的多年期船舶共享協(xié)議，允許成員提供聯(lián)合服務(wù)、在運(yùn)力管理方面進(jìn)行合作。海洋聯(lián)盟的總運(yùn)力為430萬(wàn)TEU，比2M多出52%。海洋聯(lián)盟的運(yùn)力占全球船隊(duì)運(yùn)力的16%。

更多跨境物流干貨與資訊，請(qǐng)點(diǎn)擊公眾號(hào)加關(guān)注    近日，世界第三大船公司，法國(guó)航運(yùn)巨頭達(dá)飛集團(tuán)公布了 2021 年強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，2021 年收入達(dá) 560 億美元，較 2020 年增長(zhǎng) 78%，主要受集團(tuán)航運(yùn)業(yè)務(wù)的推動(dòng)。EBITDA 為 231 億美元，EBITDA 利潤(rùn)率為 41.3%（與 2020 年相比增長(zhǎng) 21.8 個(gè)百分點(diǎn)）。集團(tuán)份額的凈收入為 179

據(jù)南非海事安全局 (SAMSA) 稱， 8 月 16 日星期四，CMA CGM Belem號(hào)在南非理查茲灣海岸經(jīng)過(guò)好望角航行時(shí)，因惡劣天氣落水 99 個(gè)集裝箱。船舶信息此船部署在中國(guó)至南美東航線上Asia South America East Coast 2 (SEAS2)：掛港順序如下：據(jù)悉，此船有大量其他船公司共艙：長(zhǎng)榮EMC 、中遠(yuǎn)海COSCO 、東方海外OOCL、陽(yáng)明海運(yùn)YML、太平船務(wù)P

2024年2月27日，達(dá)飛集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)、長(zhǎng)榮海運(yùn)與東方海外的首席執(zhí)行官們今日在上海簽署諒解備忘錄，將海洋聯(lián)盟的合作期限延長(zhǎng)五年至2032年。海洋聯(lián)盟成立于2017年春，運(yùn)營(yíng)著全球最大的國(guó)際貿(mào)易干線航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。依托業(yè)內(nèi)最強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)，海洋聯(lián)盟為客戶提供靈活且創(chuàng)新的解決方案。自2017年起，四家合作成員通過(guò)海洋聯(lián)盟，為各自的客戶提供一流的服務(wù)，服務(wù)優(yōu)勢(shì)包括較短運(yùn)輸時(shí)間、有競(jìng)爭(zhēng)力的航次頻率以及最全面的港口

1.順豐國(guó)際上線亞馬遜“購(gòu)買(mǎi)配送”服務(wù)11月25日消息，順豐國(guó)際宣布正式上線亞馬遜“購(gòu)買(mǎi)配送”服務(wù)，為廣大亞馬遜自配送賣(mài)家提供線上發(fā)貨服務(wù)，有效改善買(mǎi)家購(gòu)物體驗(yàn)，增加復(fù)購(gòu)率，以最大程度保障賣(mài)家的店鋪績(jī)效。在12月31日之前，賣(mài)家只要在亞馬遜平臺(tái)“購(gòu)買(mǎi)配送”服務(wù)頁(yè)面選擇順豐國(guó)際電商 ...

2、順豐科技與重慶長(zhǎng)安民生物流達(dá)成合作 7月19日消息，順豐科技與重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司數(shù)據(jù)中臺(tái)項(xiàng)目達(dá)成合作。

近日，達(dá)飛、MSC、東方海外紛紛推出中國(guó)至墨西哥的航線服務(wù)。達(dá)飛達(dá)飛（CMA CGM）5月2日在其官網(wǎng)宣布，將推出連接中國(guó)至墨西哥的新航線服務(wù)——M2X（ 墨西哥快運(yùn) Mexico Express），該服務(wù)將專門(mén)用于簡(jiǎn)化遠(yuǎn)東至墨西哥西海岸的運(yùn)輸。據(jù)悉，M2X將由8艘專用船組成的船隊(duì)提供每周定期服務(wù)，首航船“ANL WANGARATTA”定于5月11日從釜山出發(fā)。M2X港口輪換如下：天津-青島-釜山

數(shù)據(jù)顯示，自2021年9月創(chuàng)下峰值后，當(dāng)前跨太航線運(yùn)費(fèi)的降幅，已經(jīng)超過(guò)50%。全球主要航線的運(yùn)費(fèi)均處于下跌狀態(tài)，其中，美西美東航線運(yùn)費(fèi)跌幅顯著。達(dá)飛：降500還不夠，這些貨物運(yùn)費(fèi)降低750歐元/FEU！繼此前宣布將部分進(jìn)口到法國(guó)本土和法國(guó)海外領(lǐng)土的運(yùn)費(fèi)，降低500歐元/FEU后，達(dá)飛再次下調(diào)運(yùn)費(fèi)，并擴(kuò)大了適用范圍。

一項(xiàng)顛覆性的行業(yè)新規(guī) 2月16日，全球第三大集裝箱班輪公司、法國(guó)達(dá)飛宣布將對(duì)除北美以外所有中國(guó)出口的航線實(shí)施一項(xiàng)顛覆性的新舉措：海運(yùn)費(fèi)將以實(shí)際開(kāi)船日為運(yùn)費(fèi)適用日期。相對(duì)于業(yè)界以往的以截關(guān)日期、或還柜/還場(chǎng)/還碼頭為結(jié)算日期的做法，這次法國(guó)達(dá)飛以實(shí)際開(kāi)船日來(lái)核算運(yùn)費(fèi)，堪稱顛覆性的。

1、馬士基：中蒙進(jìn)口班列暫停服務(wù)4月19日消息，馬士基昨日發(fā)布通知，由于蒙古疫情的影響，邊境入境（從埃連邊境到扎明烏德）受到地方政府的限制性控制。這條航線上的所有Maersk Spot產(chǎn)品都已關(guān)閉（線下客戶訂單正常執(zhí)行的除外）。通知顯示，在新港、天津至烏蘭巴托、蒙古鐵路產(chǎn)品上，預(yù) ...

9月13日，緊隨達(dá)飛之后，赫伯羅特也宣布了暫停即期運(yùn)費(fèi)上漲。當(dāng)前跨境物流高燒不退，集裝箱市場(chǎng)的壓力，已經(jīng)將現(xiàn)貨價(jià)格推到了一個(gè)新的高度，船公司們?cè)撆e措無(wú)疑讓跨境行業(yè)為之一振。然而，面對(duì)如此瘋狂的市場(chǎng)，船公司是否還有足夠的運(yùn)力可出售，賣(mài)家是否能夠承擔(dān)現(xiàn)有運(yùn)價(jià)？旺季將至，行業(yè)并不平靜，跨境物流的這些變量，...

來(lái)源： mexico-now 8.達(dá)飛集團(tuán)成為2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)物流合作伙伴 2月6日消息， 達(dá)飛集團(tuán)將于2024年向巴黎提供其專業(yè)知識(shí)，處理奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)場(chǎng)館成功舉辦所需的所有貨物、設(shè)備和材料的運(yùn)輸和物流。達(dá)飛還將在巴黎2024年奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)場(chǎng)館、法國(guó)大城市和法國(guó)海外領(lǐng)土運(yùn)營(yíng)道路和河流運(yùn)輸及物流服務(wù)。

2019 年7月12日 – 全球領(lǐng)先的航運(yùn)管理軟件解決方案供應(yīng)商貨訊通(CargoSmart)宣布與9家航運(yùn)業(yè)運(yùn)營(yíng)商簽署全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)（以下簡(jiǎn)稱GSBN）服務(wù)協(xié)議。簽署方包括達(dá)飛輪船(CMA CGM) 、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn) (COSCO SHIPPING LINES)、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口(COSCO SHIPPING Ports)、赫伯羅特(Hapag Lloyd)&

馬士基FAK從3月1日起，馬士基將收取北歐至中國(guó)主要港口綜合貨運(yùn)費(fèi)率（FAK），具體如下：此外，從3月1日起，馬士基將上調(diào)北歐至中東和印度次大陸FAK，具體標(biāo)準(zhǔn)如下：達(dá)飛集團(tuán)GRR從3月1日起，達(dá)飛集團(tuán)將收取亞洲多國(guó)至多地費(fèi)率恢復(fù)費(fèi)（GRR），具體如下：注：1.適用范圍：Dry, OOG, Breakbulk & Reefer cargo2.從東南亞、印度東海岸到西非的集裝箱，無(wú)論何種箱型，收費(fèi)均

3月29日通報(bào)：28日（0-24時(shí)）上海新增96例本土新冠肺炎確診病例，新增4381例本土無(wú)癥狀感染者，新增11例境外輸入病例。

據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉，隨著拉美地區(qū)海運(yùn)費(fèi)達(dá)到近兩年來(lái)的最高點(diǎn)，船公司紛紛推出連接中國(guó)和墨西哥的海運(yùn)服務(wù)。 目前，從中國(guó)港口到墨西哥主要集裝箱港口曼薩尼約的集裝箱運(yùn)費(fèi)約為每標(biāo)準(zhǔn)箱 2000 美元，這促使CMA CGM、COSCO 和 MSC 都開(kāi)通了中墨航線。 5 月 6 日，中遠(yuǎn)集團(tuán)及其子公司東方海外開(kāi)通了跨太平洋拉丁美洲5號(hào)（TLP5）航線，在中國(guó)、韓國(guó)和墨西哥之間提供1

周四下午5點(diǎn)，運(yùn)去哪資深航線專家，分享市場(chǎng)前沿洞察，和您一起侃侃全球運(yùn)事！" data-livewording="預(yù)約" data-noticeid="finderlivenotice-v2_060000231003b20faec8c7ea891dcad1ca03e436b0774a025e3f0aba2cca73fc578a87e1449a@finder-1716861102388300-515

一、達(dá)飛海運(yùn)物流巴巴獲悉，法國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司達(dá)飛輪船宣布對(duì)從亞洲出發(fā)的貨物征收新的附加費(fèi)和各種運(yùn)費(fèi)（FAK）費(fèi)率。

據(jù)路透社援引一位知情人士稱，由于安全風(fēng)險(xiǎn)，達(dá)飛輪船 (CMA CGM)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五（2月2日）暫停了旗下船只所有穿越曼德海峽進(jìn)出紅海，直至另行通知。知情人士稱，這一決定是在也門(mén)胡塞武裝最近對(duì)船只發(fā)動(dòng)襲擊后做出的，其中包括上周襲擊了一支由達(dá)飛輪船運(yùn)營(yíng)的船只組成的船隊(duì)。此舉意味著達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)與其他主要航運(yùn)公司一起暫停紅海南部的過(guò)境，從而擾亂了亞洲和歐洲之間的主要貿(mào)易路線。彭博社報(bào)道稱，該公司將繼續(xù)通

順豐國(guó)際升級(jí)東南亞快遞業(yè)務(wù)5月16日消息，為了更好地幫助中國(guó)企業(yè)出海東南亞，順豐國(guó)際整合內(nèi)外部資源，加密東南亞全貨機(jī)班期，直飛新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)等東南亞國(guó)家，為中國(guó)出海企業(yè)提供充足的運(yùn)力和時(shí)效保障。順豐國(guó)際在提升運(yùn)力的同時(shí)配合24小時(shí)高效清關(guān)，大幅縮短貨物停留時(shí)間；同期升級(jí)自有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)范圍更廣，時(shí)效更快。順豐國(guó)際東南亞網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，將國(guó)際快遞時(shí)效提升至2~4天，跨境電商時(shí)效提升至4~7天，

達(dá)飛即將進(jìn)行新一輪的運(yùn)費(fèi)調(diào)整，將于今年的4月1日開(kāi)始實(shí)施最新的運(yùn)費(fèi)方案。2月16日達(dá)飛在官網(wǎng)發(fā)布了一則出口運(yùn)費(fèi)調(diào)整通知。此次運(yùn)費(fèi)調(diào)整主要是針對(duì)中國(guó)客戶。亞馬遜賣(mài)家該如何應(yīng)對(duì)？北美的賣(mài)家雖說(shuō)可以暫時(shí)松一口氣，此次北美航線暫不在達(dá)飛運(yùn)費(fèi)的調(diào)整范圍之中。

知情人士表示，法國(guó)達(dá)飛一直在研究?jī)r(jià)值數(shù)十億美元的Bollore物流部門(mén)作為可能的目標(biāo)，并評(píng)估交易的可行性。

達(dá)飛空運(yùn)每周將有四班航班飛往上海，執(zhí)飛機(jī)型為空客A330-200F，每周單向運(yùn)力可達(dá)240噸。達(dá)飛空運(yùn)從2022年10月起已經(jīng)在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供服務(wù)。達(dá)飛空運(yùn)通過(guò)覆蓋廣泛的卡車運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)歐洲境內(nèi)的貨物集散運(yùn)輸。這一費(fèi)用從4月15日開(kāi)始生效。

缺箱！甩柜！跳港！運(yùn)費(fèi)飆漲！貨主們挺住阿...受到疫情反彈的影響，越來(lái)越多國(guó)家只能再次緊急宣布“封國(guó)”，導(dǎo)致不少國(guó)家港口出現(xiàn)箱滿為患的現(xiàn)象。全球多國(guó)都面臨相似的難題，運(yùn)力供需不匹配是運(yùn)價(jià)上漲的直接原因。集裝箱周轉(zhuǎn)不暢等因素間接推高了航運(yùn)成本、降低了物流效率。歐洲、地中海航線運(yùn)價(jià)進(jìn)

TEMU 2024美國(guó)GMV將達(dá)250億美元；樂(lè)歌股份擬出售部分海外倉(cāng)；京東航空新開(kāi)國(guó)際貨運(yùn)航線

據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉，近日，法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán) CMA CGM 宣布將推出中國(guó)至墨西哥的海運(yùn)快線服務(wù)，這表明中國(guó)和墨西哥之間的直接貿(mào)易正在蓬勃發(fā)展。 總部位于馬賽的達(dá)飛表示，即將運(yùn)行的墨西哥快運(yùn)服務(wù)（M2X）“專為簡(jiǎn)化從遠(yuǎn)東到墨西哥西海岸的貨物設(shè)計(jì)，這一服務(wù)符合該地區(qū)的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。” 該航線將每周固定運(yùn)行，由八艘迄今為止未公開(kāi)運(yùn)力的船舶運(yùn)營(yíng)，始發(fā)和目的港口如下：天津-青島-釜