一位在中東做物流的從業者透露，TikTok 單量在快速增長。問了一圈出海中東的電商從業者，大家也紛紛表示，TikTok 電商最近加大了在平臺內發放大額折扣券和免運費優…

瑞士關稅稅率按重量和產品計征，各不相同，這是瑞士進口稅費的一大特性。同時，進口商品還須征收增值稅。和所有國家一樣，瑞士對進口農產品征收保護性關稅。

根據歐盟統計局的數據，在過去5年中，羅馬尼亞是歐洲國家中網購率漲幅最大（27%）的國家。 羅馬尼亞也是在去年經濟下滑的大趨勢之下，迅速恢復的國家之一。2021年第一季度，它在歐盟內實現了 2.8%的最大經濟增長 ，其中大部分增長來自于羅馬尼亞人高漲的購物需求。羅馬尼亞人最喜歡購買 ...

對年度考核評估合格的規模型、 創新型生產性服務業領軍企業，分別給予獎勵 400 萬元、200 萬元，每家企業享受獎勵期限為 3 年。市服務業擔保基金加大對領軍企業貸款的擔保力度。

“大家都明白，補貼所造成的繁榮是虛假的，誰能更早形成市場化運營機制才會是真正贏家”。今天匯總全國各地中歐班列補貼大全供參考，注意以官方最新公布或事實為準！  如有出入請在評論區補充或糾正，歡迎互動留言，謝謝。首先我表個態，一帶一路是全球性的偉大倡議，中歐班列是非常好的促進亞歐各國之間經貿往來、拉動區域經濟的發展項目。但中歐班列從運行之初至今八年，大

中東電商市場，從2016年杭州某電商平臺的一鳴而驚了天下，讓中國電商界的玩家、買家、供應商等將眼珠子放到了這片沙漠熱土上。幾年下來，有一擲千金獨占鰲頭、有穩打穩扎步步為營、還有被沙漩兒拖入谷底步步維艱，觀眾像是眾像紛紜，種草割草到底誰是草？拋卻諸多不聊，和大家簡單說說物流、聊聊海外倉~~

巴西“黑五”訂單量攀升59%！奧謝普科夫指出，自 中俄邊境 橫跨阿穆爾河新鐵路橋開通貨運以來，已經過去將近三周時間。

2023 年 5 月 16 日，TikTok Shop 宣布將針對中東和英國推出跨境電商“全托管理模式”，并有望在其他市場推廣該模式。在寄售模式下，商家向 TikTok Shop 提供產品，TikTok Shop 處理所有電子商務操作。這不會阻止更大的平臺，例如 TikTok Shop 和全球速賣通。

沙特和阿聯酋這兩個國家也是世人眼中的土豪國家，很多國內跨境賣家想把貨物賣到土豪國家，那么物流方面有哪些選擇呢？目前，亞馬遜在中東開了站點的只有阿聯酋和沙特兩個國家。您的貨品順利進入亞馬遜運營中心后，尾端物流將會由亞馬遜來負責配送，您只需要負責頭程物流選擇。

上期，黎老師帶大家了解了沙特的產品合規認證概況。各位賣家朋友，如果想要進軍沙特站跟沙漠土豪做生意，可能你還需要進一步了解沙特的物流配送ing看，不是么？難道你就一心只用Fba，大麥可不是僅僅使用亞馬遜的海外倉。他們的供應鏈配套能力，更是可圈可點，讓快遞，海運，海外倉，Fba聯動進

01 返還傭金！Shopee燒錢推動直播業務據 Shopee 馬來西亞站消息，作為 Shopee 支持賣家的承諾的一部分，2024 年 4 月 15 日至 6 月 2 日期間的所有 Shopee Live 訂單將獲得每周高達 RM 1000 的傭金返還。參加直播的好處：傭金返還：2024 年 4 月 15 日至 6 月 2 日期間所有已完成的訂單，每周將通過錢包向選擇加入并符合計劃要求的參與賣家提

在東南亞六國，單身家庭和小型家庭（2-3人）占該地區的一半。其中，單身家庭更是在以每年2.4%的速度高速增長。單身群體由于規避了大多家庭消費及子女教育問題，因此也展現出更加強的消費能力及消費意愿。單身經濟的興起正在推動發達國家多個行業的變革，東南亞可能也會經歷類似的轉變。可以預見的是，2023年隨著單身經濟的崛起，用戶的消費場景會越來越多，從而演化出針對單身群體的特定營銷場景，品牌方面也可以獲得更

東南亞互聯網經濟概況東南亞共有11個國家，總人口約6.6億，其中，20-45歲年齡段的人占總人口的45%以上。印度尼西亞和越南互聯網經濟則以每年 40％ 以上的增長速度領先。2015 年以來，印度尼西亞的互聯網經濟增長了兩倍多，并有望在 2025 年突破 1300 億美元大關。

卡塔爾商業和工業部謹通知在卡塔爾境內運營的線上配送公司負責人，需要根據法律規定和現行法規履行保護消費者權利的義務，特別是在實施公平定價方面，特別是關于消費者保護的 2008 年第 (8) 號法。

US SpeedPAK Lite屬于經濟型產品，物流時效為14-20個工作日，支持提供從國內攬收到貨物抵達目的國的半程跟蹤信息，該物流產品僅適用于滿足一定尺寸和重量范圍的包裹。據悉，如包裹在橙聯倉庫被判定為不符合US SpeedPAK Lite的要求，包裹將被退運到賣家的國內退運地址。

2020年以這種魔幻的方式開頭，誰也沒想到。 實體店一個接一個倒閉，各中小企業主苦不堪言。眼看這疫情今年是結不了尾了，怎么撐過下一集才是現在應該考慮的主要問題。 隨著疫情在東南亞的蔓延，東南亞的各個跨境電商平臺也是受到了不同程度的沖擊：物資的緊缺，物流受阻。 電商玩家們每天都在思 ...

極兔集團創始人兼董事長李杰在沙特阿拉伯利雅得舉行的全球技術活動 LEAP 峰會上宣布了未來10年內，極兔將在沙特阿拉伯利雅得設立中東北非地區總部，并與風投公司 eWTP Arabia Capital 和其他合作伙伴將投資 20 億美元共同打造智慧物流產業園。他表示，將在沙特培養專業的快遞物流人才，投...

亞馬遜中東公告亞馬遜中東站（沙特阿拉伯）2月14日發布公告稱，自 2022 年3月10日起，將對 Easy Ship費用進行一些更改，支持銷售合作伙伴以更低的成本列出他們的全部選擇。對于重量不超過2公斤的所有標準包裹，亞馬遜將降低 Easy Ship 費用。賣家需要為每個包裹支付低至 5.5 沙特里亞爾的凈費用，該費用由向客戶收取的運費抵消。亞馬遜Easy Ship費用Easy Ship賣家需要

如確認錄入無誤仍然長期沒有電子信息，可進入“電子稅務局—出口退稅管理—出口退（免）申報—出口信息查詢申請”模塊新建查詢申請表，按要求填寫憑證種類、憑證號碼等信息，通過電子稅務局上傳，由主管稅務機關協助查找相關信息。

近日關于在紅海附近船只被武裝組織炸毀的新聞已經鬧得全球風雨，此次船只遭襲擊事件，無疑是給全球航運物流帶來了嚴重的不確定性！而網上瘋傳的亂世漲價，將迎來潑天富貴，這話也許并不會如部分貨代們想的那么樂觀。

海運集裝箱“等貨來” 今年，隨著全球最大的消費季——圣誕節的即將到來，“一箱難求”情景不再，航運業目前正面臨著相反的“一貨難求”問題。應對全球消費需求疲弱、集裝箱行業的“退潮”沖擊，我們應該提前做好哪些準備？

之前許多家快遞公司都表示要在中東設立自己的快遞驛站（即我們之前經常提到PUDO點），但是這對于他們來說，只是配送方式中的一種。而這家電商物流公司是中東首個基于電商物流的國際版快遞驛站模式最后一公里科技創業公司——FODEL，曾被我們戲稱為中東版“菜鳥驛站”，由聯邦快遞歐洲前高級副

近日，從遞四方了解到，接DHL的通知部分國家路向，物流政策調整，以下為最新的通知公告，賣家需留意并做好有關貨物安排； 假期 菲律賓公共假日 2020年6月12日是菲律賓的公共假日。所有政府機構、銀行（包括海關認可的納稅銀行）、學校以及大多數私營公司都將在這一天關閉。 放假后將 ...

對國際賣家來說，無法提供貨到付款服務是進入摩洛哥這個藍海市場的一大障礙，Fulfillment Bridge為國際賣家提供貨到付款，倉儲等一站式物流服務。

物流保價運輸是指運輸企業與托運人共同確定的以托運人申明貨物價值為基礎的一種特殊運輸方式，保價就是托運人向承運人聲明其托運貨物的實際價值。凡按保價運輸的貨物，托運人除繳納運輸費用外，還要按照規定繳納一定的保價費。

印度尼西亞是世界鋁土礦產量大國，也是出口大國，但從6月10日開始， 該國政府開始實施鋁土礦出口禁令。印尼總統佐科曾表示，實施鋁土礦出口禁令出于多方面的考慮。2014年，該國首次對鋁土礦出口實施限制，后于2017年取消。近年來，印尼政府高層又頻頻提及礦產出口禁令問題。印尼政府為此還出臺了相關法律。

據充電文化傳媒最新消息獲悉，當托運人和貨運代理考慮轉向海空運和空運解決方案以應對紅海危機造成的好望角繞道時，另一種替代方案出現了—橫跨中東的陸橋。 以色列數字貨運平臺 Trucknet Enterprise 與運營固定運輸網絡的阿聯酋 PureTrans 及其合作伙伴 DP World、Cox Logistics（一家巴林物流公司）和埃及物流公司 WWCS 合作，提供連接迪拜杰貝爾港的卡車運

中東幾大綜合類電商品類目前還并不豐富，因此跨境購物趨勢明顯。其中，有約80%的商品都來自中國。小編今天全方位揭開中東（主要是沙特）物流、清關、電商、支付等領域所不為人知的現狀以及各種潛規則。沙特阿拉伯是一個很神奇的國度，雖然只有三千多萬人口，卻購買力極強，支撐起了Jollychic、Fordeal、Funmart等多家中國跨境電商們。但是有兩大痛點，一個是“貨怎么進去”，一個是“錢怎么出來”。本文

1、平臺簡介2、Bigo Live是歡聚集團旗下出海產品（YY直播母公司）xjn00037原移動新產品部基礎上成立的獨立公司，目前在全球150個國家開展業務，華語區（包括中國內地、港澳臺）、日韓、中東

Tiktok中東MCN：引領社交媒體新潮流隨著社交媒體的快速發展，中東地區的數字hscm內8888h容消費需求也在不斷增長。Tiktok作為全球最受歡迎的短視頻平臺之一，在中東地區也擁有龐大的用戶基礎

今日，獲悉國務院新聞辦舉行新聞發布會，海關總署新聞發言人、統計分析司司長李魁文介紹了2020年上半年進出口情況。 據海關統計，今年上半年，我國貨物貿易進出口總值14.24萬元人民幣，同比下降3.2%，降幅較前5個月收窄1.7個百分點。其中，出口7.71萬億元，下降3%;進口6.5 ...

Jollychic管理層宣布已投入巨資投資建設物流基礎設施，目的是不斷改善客戶體驗并滿足對數字購買日益增長的需求。在這方面，平臺負責人理查德先生表示，Jollychic采取了這一方案由于中東和北非地區電子商務的空前增長，海灣合作委員會國家的電子商務增長了26％。

“頭頂一塊布，全球我最富”大概是許多人對中東的第一印象。在2023年芒果TV播出的《花兒與少年絲路季》中前幾期的節目又帶我們重新認識了中東與我國的貿易發展。 同時，中東也是絲路電商發展的重點市場之一，中東多國消費者對中國文化、中國產品和建筑物的喜愛與高度認可，也促進了中國跨境電商加快踏入中東電商市場的的腳步。 傳統意義…

今天小編將會和大家共同就跨境電商經濟快遞的市場進行解讀剖析。1、跨境電商經濟快遞市場興起的行業背景：跨境電商直發類物流渠道一直是郵政小包市場占據著主導地位。重量在2KG以內的平郵以及掛號類包裹在eBay、Wish、速賣通等電商平臺的發展初期扮演者十分重要的角色。中國的跨境電商在10年前的起步階段，賣家大量的SKU大多集中在3C電子類、飾品類、快消品等相對貨值

?根據最新數據顯示，到今年年底，東南亞的互聯網經濟將達到 1000 億美元，比去年同期的 720 億美元增長 39％。東南亞地區在線用戶的激增，目前估計約為 3.6 億，自 2015 年以來增加了 1 億。盡管馬來西亞，菲律賓，新加坡和泰國的互聯網經濟以每年令人印象深刻的 20％ 至 30％ 的速度增長，但印度尼西亞和越南的增長率卻一直超過 40％。

一周匯市12月8日，銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為：1美元對人民幣7.1123元，前一交易日中間價報7.1176元，單日調升53基點。一周內，人民幣中間價累計調降19基點。圖源：中國貨幣網央行貨幣政策司司長鄒瀾在今年三季度金融統計數據新聞發布會上表示，市場普遍預期美聯儲本輪加息已接近尾聲，美債收益率創10年高點后回落，中美利差將逐步恢復至正常區間，這將有利于支撐人民幣匯率。展望明年，多機構預測人

近日，谷歌發布了2020年東南亞報告(e-ConomySEA2020Report)。報告顯示，盡管經濟環境充滿挑戰，但今年東南亞的互聯網行業繼續保持強勁增長，到2020年底將達到1000億美元，并有望在2025年突破3000億美元。電子商務已然成為東南亞地區最大的行業，其持續增長

海關總署7月13日發布數據顯示，今年上半年我國貨物貿易進出口總值20.1萬億元，同比增長2.1%，規模在歷史同期首次突破20萬億元！上半年我國外貿進出口呈五大特征 1. 外貿規模穩中有進 上半年，我國外貿進出口規模在歷史同期首次突破20萬億元。國有企業進出口3.29萬億元，占進出口總值的16.4% 。

企業作為出口的一個載體，做出口退稅有兩個非常大的好處，一是 滿足了企業的資金利用 ，二是可以通過出口退稅的方式， 達成跨境電商財稅合規 的一個體系，這也是近年來大家對跨境電商出口退稅越來越關注的原因。一般情況下，跨境電商的退稅率都在11%-17%之間，這是一筆非常可觀的數字。

若論及2020年出海去向何方，越南或可憑借經濟增長、政局穩定在出海方向中醒目勝出。越南的政治權力呈現越共總書記、國家主席、政府總理、國會主席組成的“四駕馬車”，未形成公認的領導核心；同時由于自身特殊的地域結構，呈現典型的“南北黨”特征，主管經濟工作的主要是由胡志明市的南方領導擔任，對開放經濟比較寬容友好。此前在美國TPP的推動下，越南實施了行政制度改革，包括加快國有企業私有化、推動工會制度改革等，有利于外資更加透明、公開、平等競爭。