國內(nèi)航司與國外航司的成本差異

Shopify起訴國內(nèi)獨(dú)立站巨頭侵權(quán)？出品 | 電商123 作者 | 老柴國內(nèi)獨(dú)立站巨頭被Shopify起訴電商123獲悉，美國當(dāng)?shù)貢r間上周二（5月14日），全球獨(dú)立站巨頭Shopify在美國紐約聯(lián)邦法院正式對來自中國的獨(dú)立站巨頭Shopline（中國科技公司歡聚集團(tuán)旗下平臺）進(jìn)行了“非法復(fù)制Shopify的軟件模板來建立自己的電子商務(wù)平臺”等相關(guān)指控。中國頭部跨境電商獨(dú)立站SAAS建站平臺S

政改后，跨境企業(yè)如何在日本實(shí)現(xiàn)快速清關(guān)？在日本相關(guān)機(jī)構(gòu)提供的ACP服務(wù)中，有繳稅義務(wù)的是進(jìn)口商，也就是需要清關(guān) 的 跨境企業(yè)，ACP只是起到管理和協(xié)助辦理清關(guān)的作用。也就是說，賣家一旦在日本某個關(guān)口綁定了一個ACP，在該關(guān)口就不能再綁定第二個ACP清關(guān)了。這個就要關(guān)注一下日本的AEO清關(guān)了！

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報道，近日權(quán)威機(jī)構(gòu)TipRanks公布了4月份日本訪問量最大的10個網(wǎng)站，并分別統(tǒng)計(jì)了流量增長和下跌最快的10個網(wǎng)站。 4月份訪問量最大的10個網(wǎng)站 數(shù)據(jù)顯示，4月份Alphabet（Google）是日本網(wǎng)站流量的領(lǐng)導(dǎo)者，其旗下兩個網(wǎng)站google.com和youtube.com分別排名第一和第二。 其次是Facebook.com，twitt

外貿(mào)海運(yùn)費(fèi)計(jì)算：第一種整箱海運(yùn)費(fèi)計(jì)算，整箱海運(yùn)費(fèi)=基本海運(yùn)費(fèi)+海運(yùn)附加費(fèi)。第二種海運(yùn)拼箱費(fèi)用計(jì)算，海運(yùn)拼箱費(fèi)用=按體積和重量計(jì)算后取大者。

在全球消費(fèi)者眼中，日本是高科技的代名詞。幾十年來，該國一直被公認(rèn)為生產(chǎn)高質(zhì)量技術(shù)產(chǎn)品的主導(dǎo)力量。基于此，日本也成為繼中國、美國和英國之后的全球第四大電商市場。 日本互聯(lián)網(wǎng)普及率及電商滲透率也是一大亮點(diǎn)。日本1.268億人口中有1.19億人使用互聯(lián)網(wǎng)，其中74%的人在網(wǎng)上購物，誕生了樂天和DMM等眾多知名電商企業(yè)。 日本消費(fèi)者購買力也非常高。據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省統(tǒng)計(jì)，2015年日本

提起成人用品，大家都會第一時間冒出“日本”這個市場。一個原因自然是因?yàn)槟切┎卦贒盤的啟蒙視頻所帶來的先入為主的片面觀念，另外一個原因則是日本制的成人用品無論在外觀設(shè)計(jì)還是性能質(zhì)量上都是世界領(lǐng)先的。那么，日本國內(nèi)的成人用品市場規(guī)模有多大呢？根據(jù)日本著名市場調(diào)研公司矢野經(jīng)濟(jì)研究所的測算，2016年日本的成人用品消費(fèi)市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了1870億日元，如果按照正常每年的增長幅度，預(yù)計(jì)2022年的日本國內(nèi)

獲悉，日前亞馬遜更新關(guān)于2021日本亞馬遜物流費(fèi)用減免和促銷活動的公告。原文如下：對于全球的企業(yè)家和小型企業(yè)所有者而言，當(dāng)下的局面仍然舉步維艱，但您依然能夠迎難而上，全身心地為買家提供服務(wù)。您所做的一切努力讓我們備受鼓舞，我們也會竭盡全力地幫助您在這樣的特殊時期取得成功。正如在2

看一下日本貨物發(fā)到中國保稅倉庫以及日本進(jìn)貨帶回國流程。日本到中國國際快遞在25~35元/KG。日本貨物發(fā)到中國保稅倉庫,日本進(jìn)貨帶回國流程 日本備貨——國際物流發(fā)運(yùn)——提運(yùn)單——國內(nèi)清關(guān)——查驗(yàn)（概率性）——提貨——送貨入倉 日本貨物到中國清關(guān)關(guān)稅： 有的，跨境電商進(jìn)口免關(guān)稅，增值稅和消費(fèi)稅有七折優(yōu)惠。

目前公司的DHL、Fedex、UPS以及TNT國際快遞均可寄運(yùn)內(nèi)置電池、配套電池類物品。可寄運(yùn)純電池的國際快遞有UPS國際快遞與Fedex國際快遞，香港UPS紅單-B是UPS快遞細(xì)分渠道，可承接多種純電池類物品。

海外倉是指賣家批量備貨至蝦皮境外當(dāng)?shù)貍}庫，shopee的海外倉包括馬來西亞、印度尼西亞、泰國、菲律賓、臺灣等地，從而實(shí)現(xiàn)本地銷售及高速尾程配送的物流形式。

12月18日，許多日本站賣家收到了亞馬遜發(fā)的物流費(fèi)用變更通知，亞馬遜稱將提高配送費(fèi)用，并降低月度倉儲費(fèi)。以下是賣家收到的通知截圖：從通知上可知，亞馬遜將提高配送費(fèi)用，并降低月度倉儲費(fèi)，一次希望商家來提供更廣泛的商品，同時亞馬遜將取消存放時間不足365天以內(nèi)的庫存商品的長期倉儲費(fèi)。2019年的計(jì)劃費(fèi)用變更包括：1、配送費(fèi)用--2019年2月21日之后配送的商品開始生效·我們將根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整亞馬遜物

溫馨提示百世國際聯(lián)手菜鳥開通東南亞五國全鏈路物流聯(lián)邦快遞拓展航空網(wǎng)絡(luò)航空貨運(yùn)上半年創(chuàng)2017年以來最強(qiáng)增長百世國際聯(lián)手菜鳥開通東南亞五國全鏈路物流8月3日消息，近日，百世集團(tuán)宣布，百世國際與菜鳥聯(lián)手正式啟動中國至泰國、越南、柬埔寨的全鏈路跨境直送服務(wù)。據(jù)介紹，當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)購消費(fèi)者通過天 ...

AMZ123獲悉，根據(jù)Statista的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年，英國是全球第4大電商市場，全年在線收入為1180億美元，增長了12%，領(lǐng)先于德國和日本。 一、市場規(guī)模和增長率 數(shù)據(jù)顯示，英國電商市場將在未來幾年內(nèi)繼續(xù)增長。據(jù)預(yù)測，未來四年英國電商市場的復(fù)合年增長率為3%，與2021年（同比增長12%）相比，增長明顯放緩。增長放緩的原因是，市場趨于飽和。這一點(diǎn)反應(yīng)在電商滲透率上。

寄快遞到日本，預(yù)計(jì)時效4-7個工作日左右，因疫情導(dǎo)致航運(yùn)力不足，目前不能保證任何時效性的問題。?

因自然災(zāi)害影響，亞馬遜日本站貨物配送將延遲。據(jù)悉，日本地區(qū)連日來被暴雨侵襲，多地民宅被泥石流沖毀，熊本、鹿兒島、愛媛、大阪、奈良、岐阜、長野等地的部分地區(qū)都發(fā)出了滑坡、泥石流災(zāi)害預(yù)警。 受此影響，賣家包裹將延遲。亞馬遜方面稱：“我們始終致力于兌現(xiàn)我們對買家的承諾，為此，幫助您管理 ...

?? 一、核心入駐條件企業(yè)資質(zhì)要求亞馬遜日本站運(yùn)營≥3個月，店鋪評分≥3.5；樂天日本站運(yùn)營≥3個月，評分≥4；TikTok歐美店鋪運(yùn)營≥3個月，體驗(yàn)分≥4149。主體類型：僅限在中國大陸或中國香港注冊的企業(yè)（個體工商戶、個人獨(dú)資企業(yè)暫不支持），且營業(yè)執(zhí)照有效期需≥90天14

近期很多亞馬遜賣家反饋ASIN已經(jīng)符合要求，但是后臺沒有秒殺活動推薦，于是勤勞的基層辦事員開啟了手動秒殺，注意針對的是日本站2018年新賣家。亞馬遜日本站秒殺手動報名要求如下：1. Review在3星以上;2. ASIN的listing符合亞馬遜基本要求(尤其是主圖符合要求，且未設(shè)置參考價格);3. 不能參加LD的類目不能申請(成人用品，電子煙，內(nèi)衣等類目);4. ASIN必須在30天均價上至少打

海運(yùn)時效需要看具體的港口，不同起運(yùn)港口和目的港口海運(yùn)時效都不一樣。就以中國海運(yùn)到加拿大來說，海運(yùn)時效就是23天左右。

MMDLabo運(yùn)營的MMD研究所發(fā)表的“關(guān)于電商網(wǎng)站配送和快速商務(wù)的調(diào)查”顯示，52.2%的人最常使用的配送方式是“正常派件”（即通常配送），12.0%的人選擇“當(dāng)日送達(dá)”（即當(dāng)日配送）。調(diào)查對象為15~69歲的5000名男女性。調(diào)查期限為2023年9月29日~ 10月3日。在電商網(wǎng)站購物時，選擇“正常派件”人群約占一半。“次日送達(dá)”人群占21.5%當(dāng)被問及在電商網(wǎng)站購物是否選過送貨上門時，84.

引言繼巴西站點(diǎn)開通后，TikTok Shop馬不停蹄地又開始了新一輪全球布局規(guī)劃，據(jù)TK觀察了解，TikTok Shop日本將于6月開放入駐，雖然TikTokShop日本站點(diǎn)超50%的群體為年輕人，但在傳統(tǒng)和秩序井然的日區(qū)零售市場中，中老年群體消費(fèi)力才是王者，那么在即將開放的日本TikTok市場，中國出海商家機(jī)會到底在哪？01低迷下的新芽：日本電商市場說到日本市場，不得不提到著名的《日本消失的30

AMZ123獲悉，日前，據(jù)外媒報道，亞馬遜宣布2024年將在之前的投資基礎(chǔ)上追加250億日元（約1.69億美元），以加強(qiáng)日本站最后一英里配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。據(jù)了解，額外投資將集中在四個方面：擴(kuò)大配送網(wǎng)絡(luò)：2023年，亞馬遜日本站開設(shè)了11個配送基地。為進(jìn)一步加強(qiáng)交付網(wǎng)絡(luò)，亞馬遜計(jì)劃通過額外投資繼續(xù)擴(kuò)建新基地。改善福祉和安全措施：亞馬遜將繼續(xù)投資技術(shù)和項(xiàng)目，使航運(yùn)更加安全，同時向Amazon Flex司機(jī)

國內(nèi)快遞到英國一般在3-7天，最快是DHL和UPS紅單，在三天左右可以到達(dá)。香港郵政海運(yùn)，香港郵政海運(yùn)時效較慢，大概需要45-60日。中國郵政小包和香港郵政小包寄送到英國大概需要10-20個工作日。

AMZ123獲悉，近日，據(jù)外媒報道，日本如今共有 35,315 家Shopify商店，以下為日本Shopify商店的基本統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。Shopify 在日本的增長2024 年第二季度，日本的 Shopify 商店數(shù)量環(huán)比增長 9.8%，同比增長 51%。以下是 Shopify 在日本的季度環(huán)比增長情況。日本 Shopify 商店的熱門類別數(shù)據(jù)顯示，3.3% 的日本Shopify 商店銷售服裝產(chǎn)品，1.

圖片來源：耀天下一、合規(guī)發(fā)票留存制度（JCT）改革重點(diǎn)回顧亞馬遜后臺發(fā)布重要通知！自 2023 年 10 月 1 日起，由日本國稅廳發(fā)起的日本消費(fèi)稅（“JCT”）“合規(guī)發(fā)票留存制度”改革將開始生效。此

發(fā)貨到日本，日本的關(guān)稅是多少？日本海關(guān)怎么計(jì)算關(guān)稅？一、日本海關(guān)關(guān)稅計(jì)算步驟日本海關(guān)關(guān)稅計(jì)算分為以下幾個步驟：1. 確定商品的分類及編碼；2. 判定商品的原產(chǎn)地；3. 查找對應(yīng)的稅率；4. 計(jì)算關(guān)稅金

國內(nèi)電商競爭激烈，跨境電商是否還有機(jī)會？當(dāng)下受疫情的影響，原本就比較艱難的線下實(shí)體店，還有各種線下生意都受到了非常嚴(yán)重的沖擊，還有些人因?yàn)槠髽I(yè)倒閉而丟掉工作，各個行業(yè)都面臨著巨大的壓力，都在尋找轉(zhuǎn)型的

這是一條被疫情“逼”出來的郵路新通道——7500件在韓國機(jī)場滯留已久的郵政包裹，在青島與上海兩地海關(guān)聯(lián)手下，放棄空運(yùn)，改走海運(yùn)，自韓國發(fā)運(yùn)至山東威海，再從威海經(jīng)陸運(yùn)發(fā)往上海。 這批疫情防控物資，從韓國仁川機(jī)場陸運(yùn)到仁川港，用了2個小時；從仁川港海運(yùn)到威海港，用了12個小時；現(xiàn)在，威海海關(guān)、威海港僅僅用時20分鐘就完成了這批物資的卸船、轉(zhuǎn)關(guān)等作業(yè)，馬上就發(fā)往上海，16-18個小時后可以到達(dá)上海國際郵件分揀中心。

據(jù)外媒TECH IN ASIA報道，Shopee在韓國招聘了大約40名員工，準(zhǔn)備進(jìn)一步發(fā)力韓國市場，而招聘的大部分崗位以招商入駐為主，目的是幫助韓國商家入駐Shopee各個站點(diǎn)。這里需要注意的是，Shopee從去年開始就有在韓國開展業(yè)務(wù)，旗下韓國網(wǎng)站專門用于幫助賣家在Shopee ...

獲悉，繼4月，日本嚴(yán)查FBA貨物要求賣家必須提供亞馬遜對應(yīng)ASIN碼后。近日，據(jù)某物流商爆料，日本海關(guān)又對FBA貨物進(jìn)行嚴(yán)查，這次海關(guān)主要為了加強(qiáng)合規(guī)性要求，開始逆算法征收關(guān)稅。 對此，小編進(jìn)行進(jìn)一步核實(shí)。 據(jù)了昊宏國際的王飛龍介紹，在日本進(jìn)口清關(guān)過程中，清關(guān)行提交的清關(guān)資料與申 ...

自俄烏沖突、美國開啟加息周期以來，美元回流導(dǎo)致日元成為近期貶值幅度最大的國際主要貨幣。日元匯率的持續(xù)貶值，對于工廠、貿(mào)易商、日本消費(fèi)者以及跨境電商賣家來說都不是個好消息，在低利率時代，賣家只能急需投資。所以日本海外倉一件代發(fā)的價格也是相當(dāng)有優(yōu)勢，從日本本土發(fā)貨，提高賣家店鋪的競爭力。

前段時間日本黑貓和佐川公司紛紛發(fā)布公告稱4月開始上調(diào)尾程配送費(fèi)，現(xiàn)在亞馬遜日本站也來湊熱鬧了。亞馬遜日本站發(fā)布公告稱6月6日開始亞馬遜將調(diào)整多渠道服務(wù)費(fèi)率，從小尺寸到特大尺寸的費(fèi)率都將有所上漲，以下是公告內(nèi)容： 從2023年6月6日開始，亞馬遜將上漲多渠道服務(wù)費(fèi)率。

郵寄DHL快遞渠道有兩種途徑，一種通過DHL官網(wǎng)注冊發(fā)貨賬號，通過DHL官方郵寄;一種是通過DHL代理郵寄。

為防范受到放射性污染的日本食品輸華，保護(hù)中國消費(fèi)者進(jìn)口食品安全，中國海關(guān)禁止進(jìn)口日本福島等十個縣（都）食品，對來自日本其他地區(qū)的食品特別是水產(chǎn)品嚴(yán)格審核隨附證明文件，強(qiáng)化監(jiān)管，嚴(yán)格實(shí)施100%查驗(yàn)，持續(xù)加強(qiáng)對放射性物質(zhì)的檢測監(jiān)測力度，確保日本輸華食品安全，嚴(yán)防存在風(fēng)險的產(chǎn)品輸入。

隨著時代的發(fā)展，大家越來越喜歡網(wǎng)購，國外也有亞馬遜、沃爾碼、阿里國際、速賣通、ebay、shopee、Lazada、ozon、temu等等，而國外這些平臺也有很大的市場，跨境電商也隨時誕生，而當(dāng)今社會環(huán)境實(shí)體生意越來越難做，國內(nèi)電商渠道競爭...

1. Wish新規(guī)：賣家可啟用59個新增配送國家近期，Wish平臺頻頻更新規(guī)則，繼免注冊金之后開放了59個新的配送國家。Wish發(fā)布關(guān)于支持59個新的配送國家的通知。通知顯示，為了持續(xù)致力于幫助商戶觸達(dá)全球更多用戶，自2019年7月26日起，Wish將支持59個新的配送目的國。若想把握優(yōu)先將你的產(chǎn)品發(fā)送至這些新市場的機(jī)會，商戶可通過商戶后臺的“賬戶&nbsp

1、亞馬遜連續(xù)推出2個新政策近期，亞馬遜連續(xù)推出“C-S-B-A 項(xiàng)目”和“Portfolio 功能”2個新政策，讓賣家在大促前措手不及。據(jù)悉，“C-S-B-A”是亞馬遜日本站為專業(yè)銷售計(jì)劃賬戶賣家提供客服服務(wù) Customer Service by Amazon (CSBA)，該服務(wù)將提供亞馬遜日本站全日語的售前及售后服務(wù)（包括FBA以及賣家自配送的商品）。CSBA目前只在日本站上線，一直到20

從2017年5月上線至今，TikTok憑借用戶量幾何式增長。作為字節(jié)派出的重量級選手，TikTok正在不斷地向這個世界展示著自己的魅力。

在中國跨境物流圈，“雙清包稅”早已不是新鮮詞。它的全稱是“雙清關(guān) + 包稅”，即由服務(wù)商負(fù)責(zé)完成出口國和進(jìn)口國的雙邊清關(guān)手續(xù)，同時承擔(dān)目的國的關(guān)稅和增值稅，客戶只需要一個價格，就能完成端到端的物流服務(wù)。什么是“雙清包稅”？雙清包稅 = 清關(guān) + 清稅 + 包清關(guān)費(fèi)用 + 包進(jìn)口稅費(fèi)具體指：清關(guān)：出口國清關(guān) + 目的國清關(guān)我們都搞定包稅：目的國進(jìn)口關(guān)稅由服務(wù)方承擔(dān)客戶無需提供稅號或繳稅，非常適合不懂進(jìn)口流程的客戶但許多人也許并沒有想過一個問題：為什么這種聽起來更像是“目的國的事兒”的服務(wù)，反而是在中國國內(nèi)被普遍推廣并主導(dǎo)執(zhí)行？今天，我們就來拆解這個現(xiàn)象背后的邏輯根源和商業(yè)機(jī)制。

相信許多做亞馬遜的賣家們都曉得日本是個不容忽視的市場。其強(qiáng)悍的消費(fèi)力以及互聯(lián)網(wǎng)的普及率，變成跨境電商孕育成長的“沃土”。因此這個被大家看好的“藍(lán)海”市場，促使跨境賣家蜂擁而至。對于做亞馬遜自然少不了FBA的使用，而產(chǎn)品發(fā)往日本國如何清關(guān)也變成了賣家的一個難點(diǎn)。即然說到日本清關(guān)問題，想必大伙兒都應(yīng)當(dāng)掌握日本進(jìn)口關(guān)稅的繳納稅率。其實(shí)日本的進(jìn)口關(guān)稅相對于歐洲站而言真的少很多，一般是11%-13%。低關(guān)稅