海關(guān)總署公告2022年第12號(hào) 《關(guān)于調(diào)整內(nèi)外貿(mào)集裝箱同船運(yùn)輸以及國(guó)際航行船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)的公告》發(fā)布，海關(guān)總署公告2014年第44號(hào)廢止。（二）根據(jù)交通運(yùn)輸部開展境外國(guó)際集裝箱班輪公司非五星旗國(guó)際航行船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn)情況，新公告明確相應(yīng)規(guī)定。

跨境物流小件的一般選擇快遞或空運(yùn)，一般不需要報(bào)關(guān)、清關(guān)，能夠提供門到門服務(wù)。大宗的一般是走海運(yùn)或鐵路,需要單證,清關(guān)。時(shí)間相對(duì)較慢。但價(jià)格便宜。是跨境物流主要選擇的運(yùn)輸方式。

深圳市立邦國(guó)際物流有限公司廣州分公司自2002年成立以來(lái)，立邦始終以泰國(guó)，臺(tái)灣，香港，越南專線物流服務(wù)為本業(yè)。跨境電商跨境知道為您提供立邦國(guó)際物流 最新新聞資訊、物流服務(wù)、跨境物流價(jià)錢等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

在這樣劇烈變革的外部環(huán)境，跨境電商以及物流行業(yè)在進(jìn)行一系列境外投資布局時(shí)要顯得尤為謹(jǐn)慎。疫情期間，跨境電商的繁榮本質(zhì)上是因?yàn)榫€下商業(yè)場(chǎng)景的停滯導(dǎo)致了人員進(jìn)行線上購(gòu)物，從而帶動(dòng)了線上流量的增加，而且跨境電商賣家的獲客成本是比較低的。

海運(yùn)提單的作用：貨物收據(jù)，提單是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù)。運(yùn)輸契約證明，是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸契約證明。貨權(quán)憑證，提單是貨物所有權(quán)的憑證。

今年的中秋節(jié)在9月底，比往年來(lái)得更晚一些。如何郵寄月餅到海外 可以明確告訴大家，個(gè)人郵寄月餅是沒有特殊的限制。

大家都知道走國(guó)際海運(yùn)的，海運(yùn)費(fèi)用如何計(jì)算？針對(duì)貨代或是出口商，國(guó)際海運(yùn)費(fèi)的到付和預(yù)付都有不同的理解。海運(yùn)費(fèi)預(yù)付和到付針對(duì)貨代來(lái)說(shuō)影響是不同的，如果賣家的貨物走的是到付，即 FOB貨物，那貨代不需要承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，只需承擔(dān)貨物的收件以及將貨物安排裝艙，交接給船公司進(jìn)行運(yùn)輸。

國(guó)際快遞注意事項(xiàng)：1、國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；2、國(guó)際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大，需發(fā)快遞郵包時(shí)，請(qǐng)先聯(lián)系所托運(yùn)的國(guó)際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格等等。

最近一段時(shí)間，海運(yùn)價(jià)格不斷飆升，集裝箱一柜難求，即使用天價(jià)運(yùn)費(fèi)也未必能夠保證產(chǎn)品在正常時(shí)間內(nèi)可以交付到客戶手中，讓跨境貿(mào)易又變得困難，建材產(chǎn)品的跨境貿(mào)易更是受阻。但是否在這種情況就沒有發(fā)展的可能呢？讓我們大家一齊來(lái)探討一下。

此次暴雷的正是一家規(guī)模較大的集運(yùn)公司，被海外華人直呼為詐騙。如何選擇靠譜的集運(yùn)公司 使用國(guó)際集運(yùn)服務(wù)時(shí)選擇靠譜的集運(yùn)公司非常重要，特別應(yīng)當(dāng)關(guān)注集運(yùn)公司的實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)。

今年由速賣通和菜鳥共同打造的“史上最快海外雙11”，不但商品賣得快！跨境物流送得更快！“還不到5天，在速賣通下單的汽車檢測(cè)儀就讓菜鳥送貨上門了。從中國(guó)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)來(lái)的跨境包裹也能這么快，不可思議！”歐洲消費(fèi)者若澤·羅德里格斯驚嘆中國(guó)跨境電商的“神速”。北京時(shí)間11月11日下午4點(diǎn)，速賣通全球雙11開賣。北京時(shí)間11月15日下午，首批“全球5日達(dá)”包裹陸續(xù)在英國(guó)、荷蘭等歐洲國(guó)家簽收。下單不到5天，歐洲消費(fèi)

Kalodata日?qǐng)?bào) 2024年4月16日 TikTok熱賣！一包瓜子單日銷量破1500單 TikTok Shop越南站賣家數(shù)量暴漲兩倍 菲律賓延長(zhǎng)電子市場(chǎng)合規(guī)過(guò)渡期，TikTok強(qiáng)調(diào)及時(shí)注冊(cè) 亞馬遜嬰兒產(chǎn)品預(yù)計(jì)2024年銷售額達(dá)149億美元 阿里國(guó)際站稱今年將加開B2B物流專線 TikTok熱賣！一包瓜子單日銷量破1…

美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局 CBP 將反傾銷/反補(bǔ)貼稅 AD/CVD（Antidumping and Countervailing Duty）列為優(yōu)先貿(mào)易問(wèn)題 PTI（Priority Trade Issues）之一，CBP 負(fù)責(zé)管理 AD/CVD 條目，執(zhí)行 AD/CVD 稅令，對(duì)進(jìn)口商品征收 AD/CVD 反傾銷稅/反補(bǔ)貼稅。美國(guó)國(guó)際貿(mào)易管理局 ITA美國(guó)國(guó)際貿(mào)易管理局 ITA（Internatio

東南亞（Southeast Asia，縮寫SEA）位于亞洲東南部，包括中南半島和馬來(lái)群島兩大部分。中南半島因位于中國(guó)以南而得名，南部的細(xì)長(zhǎng)部分叫馬來(lái)半島。

8月30日消息，據(jù)寧波市商務(wù)部門透露，截至目前，寧波市已在21個(gè)國(guó)家建立海外倉(cāng)近100個(gè)，覆蓋46個(gè)大城市。這些海外倉(cāng)成為寧波跨境電商開拓國(guó)際市場(chǎng)的前沿陣地。小編注意到，近期，從中央到地方都在密集釋放刺激消費(fèi)信號(hào)，7月份以來(lái)，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議多次研究部署完善跨境電商等新業(yè)態(tài)促進(jìn)政策，提出從增設(shè)一批跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)城市，落實(shí)“無(wú)票免稅”政策，鼓勵(lì)物流、海外

德國(guó)Eurogate旗下意大利碼頭運(yùn)營(yíng)部門Contship Italia已證實(shí)，將關(guān)閉位于卡利亞里（Cagliari）的國(guó)際集裝箱碼頭。此前，這家撒丁島（Sardinian）轉(zhuǎn)運(yùn)中心失去了最后一位常客——hapago - lloyd航運(yùn)公司。首席執(zhí)行官Cecilia Eckelmann-Battistello表示“自2019年2月以來(lái)，CICT公司一直在評(píng)估

品牌方舟獲悉，近日位于華南的一處花西子倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，滿載“東方彩妝”的貨物將從廣州白云機(jī)場(chǎng)出發(fā)，空運(yùn)抵達(dá)美國(guó)達(dá)拉斯機(jī)場(chǎng)。菜鳥在完成當(dāng)?shù)厍尻P(guān)并入倉(cāng)后，這批國(guó)產(chǎn)口紅將送到海外消費(fèi)者手中。 花西子產(chǎn)品遠(yuǎn)銷日本、美國(guó)、歐洲等國(guó)家。菜鳥作為花西子的物流伙伴，全程保駕護(hù)航，并為其推出國(guó)內(nèi)貨物出海全鏈路貨運(yùn)解決方案，可在一周內(nèi)將這些同心鎖和白瓷口紅運(yùn)往花西子在美國(guó)的倉(cāng)庫(kù)。 菜鳥為花西子提供倉(cāng)到港

讀者朋友們?cè)缟虾茫掀?Vin Gor 寫完海運(yùn)提單怎么看，趁熱打鐵，這期寫一下空運(yùn)提單怎么看，希望可以給一些新進(jìn)入物流行業(yè)的朋友一些基礎(chǔ)知識(shí)的幫助。本篇文章主要內(nèi)容包括空運(yùn)提單的基本概念、簽發(fā)流程、空運(yùn)提單上的各個(gè)框都有什么含義及具體的內(nèi)容解析。本文主要適用對(duì)象是物流公司的運(yùn)營(yíng)操作人員。空運(yùn)提單的基本概念 首先從嚴(yán)格意義上說(shuō)，空運(yùn)提單應(yīng)該要叫航空運(yùn)單或者空運(yùn)單，不應(yīng)該加個(gè)“提”字，因

在國(guó)家對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)出海的政策支持，以及海外市場(chǎng)的利潤(rùn)空間大的驅(qū)使下，越來(lái)越多的商家開始將中國(guó)的貨物賣到了國(guó)外，來(lái)賺取更多的外匯。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)商家在國(guó)外平臺(tái)的銷售訂單只有兩種模式可以操作，一個(gè)是跨境直郵的模式，另一種就是海外倉(cāng)儲(chǔ)的模式。 跨境直郵優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)有哪些？ 優(yōu)勢(shì)：全程 ...

1、購(gòu)買航空運(yùn)送保險(xiǎn)為避免貨物在航空運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)，避免在運(yùn)輸中貨物丟失、損壞造成的損失因承運(yùn)人享受免責(zé)或責(zé)任限制，貨主得不到足額賠償，托運(yùn)人可以為貨物投保航空運(yùn)輸險(xiǎn)。

Lazada、阿里國(guó)際等平臺(tái)上有著比較多的賣家注冊(cè)開店，賣家需要掌握一定的運(yùn)營(yíng)方法提高流量，畢竟流量是平臺(tái)上重要的一點(diǎn)，下面就來(lái)介紹新店流量該怎么去提高?1、產(chǎn)品屬性詞：不符合自己產(chǎn)品的詞語(yǔ)堅(jiān)決不要用，比如說(shuō)產(chǎn)品風(fēng)格偏歐美風(fēng)格，就不能在屬性描述成日韓風(fēng)格。2、產(chǎn)品標(biāo)題：盡量用跟產(chǎn) ...

隨著社會(huì)互聯(lián)網(wǎng)與電商的節(jié)奏發(fā)展越來(lái)越快，物流行業(yè)也日益崛起，而在我國(guó)物流行業(yè)也發(fā)展越來(lái)越好，隨著中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日益走向規(guī)模化和專業(yè)化的格局，伴隨信息技術(shù)的大量應(yīng)用、電子商務(wù)的興起以及對(duì)成本，控制要求的提升，物流行業(yè)也開始進(jìn)入整合階段，各種新的業(yè)態(tài)也開始涌現(xiàn)，例如供應(yīng)鏈管理、整車零擔(dān)

《德國(guó)包裝法》 第一個(gè)修正案對(duì)此做出了具體規(guī)定。阿里巴巴國(guó)際站等電商平臺(tái)現(xiàn)在有義務(wù)檢查其平臺(tái)向德國(guó)發(fā)送貨物的電商是否履行包裝法的規(guī)定。自2022年7月1日起，阿里巴巴國(guó)際站必須檢查這些證明，所以該平臺(tái)應(yīng)該已經(jīng)與您取得聯(lián)系，并通知您如何提交證明。

巴西海運(yùn)的時(shí)間大約為30-50天左右，如果長(zhǎng)時(shí)間還沒有收到貨代簽收的情況，那么也要及時(shí)聯(lián)系貨代公司才行。

6月14日，據(jù)民航局官網(wǎng)消息，鑒于6月11日南航CZ392孟加拉達(dá)卡至廣州航班發(fā)現(xiàn)17位旅客新冠病毒核酸陽(yáng)性，已觸發(fā)航班熔斷條件，民航局決定對(duì)該航班采取熔斷措施，自6月22日起，暫停該航班該航線運(yùn)行4周。這是《民航局關(guān)于調(diào)整國(guó)際客運(yùn)航班的通知》執(zhí)行10天來(lái)，開出的首份“熔斷”指令 ...

因?yàn)閿?shù)據(jù)信息不易說(shuō)謊，所以都特別關(guān)注速賣通的曝光統(tǒng)計(jì)時(shí)間。無(wú)論是亞馬遜、eBay、wish、速賣通、Newegg、Lazada、shoppe、mercari阿里國(guó)際等跨境電商平臺(tái)通過(guò)自養(yǎng)號(hào)測(cè)評(píng)獲取評(píng)論和銷量，是最節(jié)約成本也是最有效的一個(gè)方式，但是自養(yǎng)號(hào)測(cè)評(píng)技術(shù)有一定的技術(shù)門檻。

FedEx經(jīng)美進(jìn)口貨物攜帶新冠病毒2021年1月6日，南京市江北新區(qū)某企業(yè)進(jìn)口貨物日常檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)：1月7日，南京市新冠肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控工作指揮部辦公室發(fā)布消息，2021年1月6日，南京市江北新區(qū)某企業(yè)進(jìn)口貨物日常檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)一進(jìn)口貨物倉(cāng)庫(kù)地面樣本檢測(cè)結(jié)果呈新冠病毒核酸陽(yáng)性（該倉(cāng)庫(kù)存

相信對(duì)于部分跨境電商賣家來(lái)說(shuō)，還是會(huì)分不清楚亞馬遜FBA倉(cāng)與第三方海外倉(cāng)的區(qū)別，可能都認(rèn)為他們沒有多大的區(qū)別之處，其實(shí)不然，實(shí)亞馬遜FBA倉(cāng)和第三方海外倉(cāng)還是在很多地方有不同之處的，只有充分了解他們的不同，才能更好的為自己的產(chǎn)品選擇更佳的倉(cāng)儲(chǔ)方式。 通過(guò)我們的分析總結(jié)出，總共有9項(xiàng)不同之處，如下： 第一、選品范圍上：亞馬遜FBA倉(cāng)對(duì)選品的尺寸、重量、類別有一定程度的限制，所以選品偏向于

根據(jù)貨代反饋，當(dāng)下歐洲空派價(jià)格一路飛漲，已經(jīng)由最低18直接飆到了50多，如此反常的漲幅或許還將持續(xù)。俄烏沖突升級(jí)，馬士基、MSC等多家航司暫停烏克蘭業(yè)務(wù)，港口關(guān)閉|跨境物流熱點(diǎn)速遞 2022海運(yùn)價(jià)格能否下降？

南美、北美等跨境電商市場(chǎng)需求旺盛，南美憑借年輕化人口和消費(fèi)能力成為最具潛力區(qū)域之一，并呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，美國(guó)市場(chǎng)因出貨窗口期的到來(lái)需求回升。菜鳥國(guó)際快遞最新數(shù)據(jù)顯示，南美、北美等多國(guó)跨境包裹量持續(xù)增長(zhǎng)。其中，4月菜鳥國(guó)際快遞巴西包裹量環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)80%，5月第三周較前一周，美國(guó)、巴西、墨西哥等國(guó)家包裹量增長(zhǎng)迅速。“美國(guó)消費(fèi)需求一直存在，很多跨境商家會(huì)針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)開發(fā)產(chǎn)品，消費(fèi)者對(duì)中國(guó)產(chǎn)品和供應(yīng)鏈的依

1. 亞馬遜大力屏蔽無(wú)利潤(rùn)產(chǎn)品的廣告最近幾個(gè)月，亞馬遜一直在告訴更多的做批發(fā)的銷售商和品牌所有者，如果在亞馬遜出售的商品不能盈利，那么他們將不能為該商品做廣告。例如，一個(gè)售價(jià)為$5的商品，如果要花費(fèi)亞馬遜同樣的成本來(lái)存儲(chǔ)，包裝和運(yùn)輸，那么該商品的賣家就不能為這個(gè)商品做廣告。CNBC從與亞馬遜以及外部專家收到的供應(yīng)商和電子郵件的對(duì)話中了解，亞馬遜正在從歷史上低利潤(rùn)的業(yè)務(wù)中榨取更多利潤(rùn)。為此

美國(guó)海運(yùn)超大件雙整柜拼柜清包稅到門，大件貨物發(fā)海運(yùn)到美國(guó)雙清含稅到門，深圳到美國(guó)海運(yùn)DDU雙清專線DDP包稅派送到門服務(wù)，深圳鹽田港起步裝柜，開船后14個(gè)工作日左右于美國(guó)洛杉磯提取，清關(guān)完稅，并安排派送到門服務(wù)；可接普貨，內(nèi)置電池貨物，大件貨物海運(yùn)提供詳細(xì)貨物裝箱單及收貨人信息。

01 注意Shopee、Lazada下架違規(guī)商品據(jù)悉，Lazada、Shopee 泰國(guó)站已同意遵守泰國(guó)食品藥品監(jiān)督管理局（FDA）的規(guī)定，下架所有未注冊(cè)的食品，并在 24 小時(shí)內(nèi)對(duì)違規(guī)者采取迅速行動(dòng)。FDA 副秘書長(zhǎng) Lertchai Lertwut 表示，他已邀請(qǐng) Lazada 和 Shopee 的代表討論如何保護(hù)泰國(guó)消費(fèi)者免受未經(jīng) FDAS 認(rèn)證的危險(xiǎn)食品的侵害。他說(shuō)，在會(huì)議上，兩個(gè)平臺(tái)的代表

這次中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議是黨的十九屆六中全會(huì)之后中央召開的一次重要會(huì)議，具有重大而深遠(yuǎn)的意義。習(xí)近平總書記在會(huì)上的重要講話，著眼國(guó)際國(guó)內(nèi)大局，立足發(fā)展關(guān)鍵時(shí)期，科學(xué)回答了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)怎么看、明年經(jīng)濟(jì)工作怎么干等重大理論和現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，為我們做好明年工作指引了方向、注入了動(dòng)力。成都海關(guān)將堅(jiān) ...

Temu 官方網(wǎng)站顯示目前已上線 10 個(gè)海外市場(chǎng)，分別是美國(guó)、加拿大、澳大利亞、新西蘭、英國(guó)、德國(guó)、荷蘭、意大利，法國(guó)和西班牙。環(huán)境養(yǎng)號(hào)方案適用于亞馬遜、拼多多 Temu、shopee、Lazada、wish、速賣通、煤爐、敦煌、雅虎、eBay、TikTok、Newegg、樂天、美客多、阿里國(guó)際、沃爾瑪、OZON、Joom、Facebook、獨(dú)立站、Cdiscount、Kaufland、DART

最近兩年的物流價(jià)格持續(xù)走高，整個(gè)國(guó)際物流行業(yè)缺乏監(jiān)管。今年國(guó)務(wù)院曾多次表態(tài)說(shuō)要控制物流價(jià)格不合理瘋漲，但是一直都沒有看到有什么有效的動(dòng)作。令小橙沒想到的是，國(guó)務(wù)院不鳴則已、一鳴驚人，竟然直接推出了物流行業(yè)的國(guó)家隊(duì)！2021年12月6日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，中國(guó)物流集團(tuán)有限公司正式成立。這是我國(guó)唯一以綜合物...

賣家的國(guó)際物流選擇標(biāo)準(zhǔn)可以從以下方面去對(duì)待：1、賣家自身需求，賣家自身需求包括了對(duì)時(shí)效的要求、安全性要求、穩(wěn)定性要求、物流服務(wù)、賠償機(jī)制這五個(gè)方面；2、物流價(jià)格。

9月14日消息，美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)（FMC）官網(wǎng)發(fā)布公告稱，來(lái)自中國(guó)交通部、美國(guó)海事委員會(huì)和歐盟方面召開了全球航運(yùn)監(jiān)管峰會(huì)。本次峰會(huì)討論了當(dāng)下關(guān)注的三大問(wèn)題：1.新冠疫情暴發(fā)后，對(duì)國(guó)際海運(yùn)相關(guān)的需求和供給分析，當(dāng)前海運(yùn)行業(yè)面臨的困難，以及海運(yùn)行業(yè)受影響的原因。2.迄今為止，對(duì)前述 ...

USPS、UPS以及FedEx發(fā)布了一項(xiàng)通知：關(guān)于通過(guò)這些快遞在圣誕節(jié)前寄送包裹的截止日期：一、USPS圣誕節(jié)裝運(yùn)最后期限12月14日：美國(guó)郵政零售地面運(yùn)輸?shù)淖詈笃谙蕖?2月20日：頭等艙郵件和優(yōu)先郵件發(fā)運(yùn)的截止日期。12月22日：優(yōu)先郵件快遞的最后期限。二、Ups圣誕節(jié)裝運(yùn)最后期限12月18日：3天的最后一天選擇發(fā)貨。12月20日：第二天空運(yùn)的最后一天。12月21日：第二天空運(yùn)的最后一天。12月