【國際空派】空運(yùn)提單怎么看？提單上45個(gè)框內(nèi)容都代表什么？同樣是收藏以備不時(shí)之需

2022年6月27日 15:59:30 來源：喜運(yùn)達(dá)

讀者朋友們早上好，上期 Vin Gor 寫完海運(yùn)提單怎么看，趁熱打鐵，這期寫一下空運(yùn)提單怎么看，希望可以給一些新進(jìn)入物流行業(yè)的朋友一些基礎(chǔ)知識(shí)的幫助。本篇文章主要內(nèi)容包括空運(yùn)提單的基本概念、簽發(fā)流程、空運(yùn)提單上的各個(gè)框都有什么含義及具體的內(nèi)容解析。本文主要適用對(duì)象是物流公司的運(yùn)營操作人員。

空運(yùn)提單的基本概念

首先從嚴(yán)格意義上說，空運(yùn)提單應(yīng)該要叫航空運(yùn)單或者空運(yùn)單，不應(yīng)該加個(gè)“提”字，因?yàn)樗秃＿\(yùn)提單性質(zhì)有點(diǎn)不一樣，空運(yùn)提單不作為物權(quán)憑證，不可以通過背書轉(zhuǎn)讓，只相當(dāng)于運(yùn)輸和交付憑據(jù)，即承運(yùn)人（航空公司）收到承運(yùn)貨物并接受托運(yùn)人空運(yùn)要求后，簽發(fā)給托運(yùn)人的一份貨物收據(jù)和證明。目的港代理提貨不是憑空運(yùn)提單，而是根據(jù)航空公司發(fā)出的提貨通知。

航空運(yùn)單（Airway Bill，簡稱AWB）按照簽發(fā)對(duì)象的不同可以分為空運(yùn)主單（Master AirWaybill，簡稱MAWB）和空運(yùn)分單（HouseAirWaybill，簡稱HAWB），即我們平時(shí)常說的主單和分單。若按照運(yùn)單有無承認(rèn)人可以分為中性航空運(yùn)單（Neutral Air Waybill）和非中性航空運(yùn)單（即航司運(yùn)單，Airline Air Waybill）。若按照出單方式可以分為直單和套單（主分單）。這篇我們先具體講解主單和分單，直單在之后的文章再展開。

空運(yùn)提單簽發(fā)流程

主單是指由航空公司簽發(fā)給托運(yùn)人（貨運(yùn)代理或者發(fā)貨人）的運(yùn)輸依據(jù)，表示托運(yùn)人已完成交付操作且航司已經(jīng)收到需承運(yùn)的貨物，相當(dāng)于航空公司和托運(yùn)人訂立的運(yùn)輸合同。每個(gè)航空主單號(hào)對(duì)應(yīng)一批貨物，主單上的SHIPPER是起運(yùn)港的貨運(yùn)代理，CNEE是目的港代理，當(dāng)貨物到達(dá)目的港后，由目的港代理安排清關(guān)或者委托其他進(jìn)口商進(jìn)行清關(guān)并將貨物交付給各個(gè)收貨人。

分單是指由集中托運(yùn)人（貨運(yùn)代理）簽發(fā)給各發(fā)貨人的運(yùn)輸依據(jù)和交貨憑證，是貨運(yùn)代理和發(fā)貨人之間的貨物運(yùn)輸合同，也叫貨代單。除此之外，如果收貨人沒有清關(guān)能力，需要委托相關(guān)代理或者進(jìn)口商清關(guān)的時(shí)候也需要出分單，又或者涉及到三方貿(mào)易，為了不讓收貨人知道真實(shí)的發(fā)貨人，也會(huì)通過出分單來解決。分單上的SHIPPER是托運(yùn)人，CNEE是實(shí)際收貨人。

舉個(gè)栗子

舉個(gè)通俗一點(diǎn)的例子來理解他們之間的關(guān)系：客戶A有5噸貨物、B有3噸貨物、C有2噸貨物，都需要發(fā)往美國洛杉磯機(jī)場，貨運(yùn)代理將這三家的貨物集中起來，向美國航空公司AA訂10噸的艙位，此時(shí)美國航空AA給貨運(yùn)代理簽發(fā)的是一份主單，主單號(hào)前三位數(shù)字是001，主單上顯示的重量是10噸，而貨運(yùn)代理會(huì)分別給A、B、C三家客戶簽發(fā)三份分單，每份分單的重量分別是5噸、3噸、2噸，各個(gè)分單號(hào)不一樣，分單號(hào)命名由A、B、C三家貨代自己制定，無統(tǒng)一格式。

剖析空運(yùn)提單具體內(nèi)容

Vin Gor 找了一份自己之前操作過的的空運(yùn)單作為例子給大家講解一下各個(gè)框所代表的含義，和海運(yùn)提單一樣，把具體的信息都P掉，但不妨礙解讀哈。由于主單和分單的格式基本一致，主要的內(nèi)容也差不多，因此這里使用一份分單模板，但是講解到相應(yīng)地方的時(shí)候會(huì)引申主單的一些信息講解，如下圖所示，Vin Gor 親自逐一標(biāo)注分為45個(gè)小點(diǎn)：

（1）MAWB NO.：指主單號(hào)，主單號(hào)碼共有11位數(shù)字，前3位是航空公司公司三位數(shù)字代碼，后面8位數(shù)的前7位是主單順序碼，最后的第8位是驗(yàn)證碼，驗(yàn)證碼等于前面7位數(shù)除以7的余數(shù)，而且驗(yàn)證碼只會(huì)是0/1/2/3/4/5/6，不會(huì)出現(xiàn)其他數(shù)字。第三位數(shù)字和第四位數(shù)字之間一般會(huì)帶有起運(yùn)港的三字代碼。

（2）HAWB NO：指分單號(hào)，顯示在分單右上角和右下角。分單號(hào)碼沒有固定格式，由各家貨運(yùn)代理自行編制，一般會(huì)帶有貨運(yùn)代理的英文名稱縮寫或者其他代表性字母。若是主單，該位置顯示的同樣是主單號(hào)碼。

（3）Shipper’s Name and Address：指發(fā)貨人名稱和地址，填寫發(fā)貨人的名稱、具體地址、聯(lián)系電話或者傳真、郵件等信息。Shippers/Exporter’s Account Number指發(fā)貨人賬號(hào)，這里無需填寫，除非承運(yùn)人有特別需求。

（4）Air Waybill Issued by：指空運(yùn)單簽發(fā)人，如果是主單的話會(huì)有航空公司的名稱、標(biāo)志、LOGO或者代碼，代表是航空公司簽發(fā)的運(yùn)單。如果是分單的話這里會(huì)顯示貨運(yùn)代理的抬頭名稱、LOGO或者其他代碼，代表是貨運(yùn)代理簽發(fā)的運(yùn)單。注意這里有Not Negotiable/Negotiation是代表不能流通的意思，正如Vin Gor上面說的空運(yùn)提單是一種不可轉(zhuǎn)讓的單證。

（5）Consignee’s Name and Address：指收貨人名稱和地址，填寫收貨人的名稱、具體收貨地址、聯(lián)系電話或者傳真、郵件等信息。Consignee’s Account Number指收貨人賬號(hào)，這里無需填寫，除非承運(yùn)人有特別需求。

（6）NOTIFY PARTY：指通知方，分單上面顯示的是NOTIFY PARTY，即貨代到港后需要通知的代理，如果收貨人就是代理可以直接填寫SAME AS CONSIGNEE。如果是主單上該欄一般是Issuing Carrier’s Agent Name and City，即填寫貨運(yùn)代理或者制單代理的信息，包括名稱、地址、聯(lián)系電話等等。

（7）Agent’s IATA Code：指貨運(yùn)代理的IATA CASS代碼。CASS全稱Cargo Accounts Settlement System，是IATA的貨物財(cái)務(wù)結(jié)算系統(tǒng)。一些航空公司為便于內(nèi)部系統(tǒng)管理，要求貨運(yùn)代理在此處填制相應(yīng)的代碼。

（8）Account No.：指貨運(yùn)代理的IATA結(jié)算賬號(hào)，和第七點(diǎn)一樣，根據(jù)航空公司的具體需求選擇性填寫。

（9）Accounting Information：指財(cái)務(wù)結(jié)算信息，常見的會(huì)打上FREIGHT PREPAID或者FREIGHT COLLECT。如果運(yùn)費(fèi)是以現(xiàn)金或者支票支付需要在此處注明。如果提單上沒有NOTIFY PARTY這一欄，有的貨運(yùn)代理會(huì)將它打在這里空白處。

（10）Airport of Departure：指始發(fā)站機(jī)場，有的會(huì)填寫始發(fā)站城市全稱。

（11）Reference Number：指證明參考編號(hào)，涉及到相關(guān)證件或者證明時(shí)填寫航空公司、貨運(yùn)代理和發(fā)貨人都認(rèn)可的編號(hào)，沒有的話留空白即可。

（12）To：填寫目的站機(jī)場三字代碼，如果是轉(zhuǎn)運(yùn)航班的話填寫第一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)場的代碼。

（13）By First Carrier-To-By-To-By：指第一承運(yùn)人或者頭程承運(yùn)人，填寫航空公司的二字代碼，如果涉及多程轉(zhuǎn)運(yùn)，則后面的兩個(gè)TO、BY分別填寫第二、第三航空公司二字代碼和第二、第三機(jī)場代碼。

（14）Currency：指幣種，填寫始發(fā)地的貨幣代號(hào)，例如國內(nèi)的填寫CNY。

（15）CHGS Code：指費(fèi)用付款方式的代號(hào)，一般無需填寫，僅供電子傳送貨運(yùn)單信息時(shí)使用。例如CA代表Partial Collect Credit-Partial Prepaid Cash，部分到付信用卡－部分預(yù)付現(xiàn)金；CG代表All Charges Collect by GBL，全部貨物運(yùn)費(fèi)到付的政府提單。

（16）WT/VAL：指航空運(yùn)費(fèi)和聲明價(jià)值附加費(fèi)付款方式，全稱Weight Charge/Valuation Charge。底下PPD（Prepaid）代表全部費(fèi)用預(yù)付，選擇此方式則打上“PP”或者打上“X”，COLL（Collect）代表全部費(fèi)用到付，選擇此方式則打上“CC”或者打上“X”。一般情況下主單打PP，分單打CC。

（17）Other：指除了運(yùn)費(fèi)以及聲明價(jià)值附加費(fèi)以外的其他費(fèi)用的付款方式，和WT/VAL這點(diǎn)一樣，根據(jù)實(shí)際情況打上“PP”或者“CC”。一般情況下主單打PP，分單打CC。

（18）Declared Value for Carriage：指提供給承運(yùn)人的聲明價(jià)值，填寫發(fā)貨人向航空公司運(yùn)輸貨物的聲明價(jià)值金額；如果發(fā)貨人的貨物沒有聲明價(jià)值，此欄必須打上“N.V.D”（No Value Declared）。關(guān)于空運(yùn)貨物的聲明貨值Vin Gor在之后的文章單獨(dú)展開，一般只有比較貴重的貨物才需要聲明價(jià)值。

（19）Declared Value for Customs：指提供給海關(guān)的聲明價(jià)值，填寫貨物進(jìn)出口通關(guān)時(shí)所需聲明的商業(yè)價(jià)值金額；如果貨物沒有商業(yè)聲明價(jià)值，此欄需要打上“N.C.V.”（No Commocial Value），又或者如果以發(fā)貨人提供的發(fā)票價(jià)值為準(zhǔn)，則此欄打上“AS PER INV.”

（20）Airport of Destination：指目的站機(jī)場，需要填寫機(jī)場全稱。如果該城市有多個(gè)機(jī)場，不確定機(jī)場名稱時(shí)，可以先填寫城市全稱。

（21）Flight/Date：指航班號(hào)以及起飛時(shí)間，填寫貨物已經(jīng)確定的航班號(hào)碼以及起飛時(shí)間，若涉及轉(zhuǎn)飛則加上二程航班號(hào)以及時(shí)間。

（22）Amount of Insurance：指保險(xiǎn)金額，若航空公司提供相關(guān)保險(xiǎn)服務(wù)則此處打上貨物的投保金額，如果航空公司、貨運(yùn)代理不提供相關(guān)保險(xiǎn)服務(wù)又或者發(fā)貨人不需要投保服務(wù)，則此處打上“NIL”或者“XXX”。

（23）Handling Information：指處理事項(xiàng)信息，一般填寫運(yùn)輸貨物的注意事項(xiàng)或者特殊處理要求，例如貨物中是否包含危險(xiǎn)品、是否包含木制品、貨物打板要求等等，又或者填寫緊急聯(lián)系人和除被通知人以外的聯(lián)系人信息，這欄的內(nèi)容比較靈活。

（24）No. of Piece RCP：指貨物的件數(shù)和運(yùn)價(jià)組成點(diǎn)，這欄填寫運(yùn)輸貨物的件數(shù)，RCP全稱Rate Combination Point，如果貨物中涉及不同的運(yùn)價(jià)種類，需要分開填寫。如果貨物運(yùn)價(jià)是分段相加運(yùn)價(jià)，則將運(yùn)價(jià)組成點(diǎn)（運(yùn)價(jià)點(diǎn)）的IATA三字代碼填寫在件數(shù)下面。

（25）Gross Weight：指貨物毛重，一般保留一位小數(shù)點(diǎn)。

（26）Kg lb：指貨物毛重的單位，以公斤為單位用代碼“K”，以磅為單位用代碼“L"。

（27）Rate Class：指運(yùn)價(jià)等級(jí)，此處打上相應(yīng)的等級(jí)代碼，常見的例子：M 代表最低運(yùn)費(fèi)Minimum Charge，N代表45公斤以下運(yùn)價(jià)Normal Rate，Q代表45公斤以上運(yùn)價(jià)Quantity Rate，C 代表指定商品運(yùn)價(jià)Specific Commodity Rate，U代表集裝化設(shè)備基本運(yùn)費(fèi)或運(yùn)Unit load Device Basic Charge or Rate。

（28）Commodity Item No.：指商品代號(hào)，如果運(yùn)價(jià)等級(jí)是C的話這欄需打上指定商品的品名代號(hào)。如果是集裝設(shè)備貨物，則打上集裝貨物的運(yùn)價(jià)等級(jí)。

（29）Chargeable Weight：指貨物計(jì)費(fèi)重，按照貨物毛重和體積重取大值。

（30）Rate/Charge：指運(yùn)價(jià)/運(yùn)費(fèi)，填寫貨物所適用的運(yùn)費(fèi)單價(jià)。

（31）Total：指運(yùn)費(fèi)總金額，填寫貨物運(yùn)費(fèi)單價(jià)和計(jì)費(fèi)重相乘的總金額。

（32）Nature and Quantity Goods：指貨物品名和數(shù)量，一般打上貨物的尺寸和體積，需要用英文大寫字母。如果貨物中帶有危險(xiǎn)品，需將危險(xiǎn)品打在第一列。品名不得填寫太籠統(tǒng)，不能填寫該貨物類別的統(tǒng)稱。

（33）Weight Charge：指航空運(yùn)費(fèi)，如果運(yùn)費(fèi)是預(yù)付的話則將金額打在左邊的Prepaid框內(nèi)，如果運(yùn)費(fèi)是到付的話則將金額打在右邊的Collect框內(nèi)。

（34）Valuation Charge：指聲明價(jià)值附加費(fèi)，如果聲明價(jià)值附加費(fèi)是預(yù)付的話則將費(fèi)用打在左邊的Prepaid框內(nèi)，如果費(fèi)用是到付的話則將金額打在右邊的Collect框內(nèi)。

（35）Tax：指稅費(fèi)，如果稅費(fèi)是預(yù)付的話則將費(fèi)用打在左邊的Prepaid框內(nèi)，如果稅費(fèi)是到付的話則將金額打在右邊的Collect框內(nèi)。

（36）Total Other Charges Due Agent：指由代理收取的其他費(fèi)用，若是預(yù)付則將費(fèi)用打在左邊的Prepaid框內(nèi)，如果是到付的話則將費(fèi)用打在右邊的Collect框內(nèi)。

（37）Total Other Charges Due Carrier：指由承運(yùn)人（航空公司）收取的其他費(fèi)用，若是預(yù)付則將費(fèi)用打在左邊的Prepaid框內(nèi)，如果是到付的話則將費(fèi)用打在右邊的Collect框內(nèi)。

（38）Toal Prepaid/Total Collect：指預(yù)付總計(jì)金額/到付總計(jì)金額，分別將預(yù)付的金額和到付的金額總價(jià)相加填到相應(yīng)框內(nèi)。

（39）Currency Conversion Rates：指幣種匯率，填寫目的地國家的幣種和匯率。

（40）CC Charges in Dest. Currency：指在目的國到付的金額，將到付總金額按照目的國幣種匯率折算并打在這一欄里面。

（41）Other Charges：指其他費(fèi)用，這一欄既可以打印始發(fā)站運(yùn)輸中發(fā)生的其他費(fèi)用，也可以打印目的地到付的其他費(fèi)用，按全部預(yù)付或全部到付。按照費(fèi)用代碼加金額的形式填寫，常見的費(fèi)用代碼：AWC運(yùn)單費(fèi)、MYC/FSC燃油附加費(fèi)、SCC/SC安全附加費(fèi)、UH集裝設(shè)備操作費(fèi)、ADC文件費(fèi)等等。

（42）Signature of Shipper or his agent：指發(fā)貨人或其代理簽名，填寫貨運(yùn)代理名稱后簽字或者蓋章。

（43）Executed on-Date at-Place-Signature of Issuing Branch：指簽單時(shí)間、地點(diǎn)以及承運(yùn)人或者代理的簽名或蓋章。時(shí)間按照按日、月、年的順序填寫，地點(diǎn)可以是起運(yùn)地機(jī)場或城市的全稱或縮寫。

（44）Charges at Destination：指目的站機(jī)場費(fèi)用，這一欄由承運(yùn)人在目的地填寫。

（45）Total Collect Charges：指到付費(fèi)用總金額，填寫（40）加上（44）的總金額，由承運(yùn)人在目的地填寫。