物流作為跨境電商中銜接賣家與買家最重要的一環(huán)，選擇一個(gè)合適的物流方式，既能節(jié)省成本，創(chuàng)造營收，也能提高運(yùn)輸效率，保障客戶體驗(yàn)。

沙特和阿聯(lián)酋這兩個(gè)國家也是世人眼中的土豪國家，很多國內(nèi)跨境賣家想把貨物賣到土豪國家，那么物流方面有哪些選擇呢？目前，亞馬遜在中東開了站點(diǎn)的只有阿聯(lián)酋和沙特兩個(gè)國家。您的貨品順利進(jìn)入亞馬遜運(yùn)營中心后，尾端物流將會(huì)由亞馬遜來負(fù)責(zé)配送，您只需要負(fù)責(zé)頭程物流選擇。

中東物流服務(wù)商 Aramex （DFM：ARMX）近期公開了 2019 年第四季度（截至到 12 月 31 日）和全年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，關(guān)鍵數(shù)據(jù)如下：

由于對稅務(wù)規(guī)則不清晰，很多電商賣家都多交了可以避免的VAT稅收。 舉個(gè)例子：沙特利雅得一家物流公司給境外公司提供了海外倉服務(wù)（中國出口，沙特大宗貿(mào)易進(jìn)口，存儲(chǔ)在利雅得的某個(gè)倉庫，員工打包貼單出庫派送）。這里的運(yùn)費(fèi)需要交VAT稅嗎？

極兔集團(tuán)創(chuàng)始人兼董事長李杰在沙特阿拉伯利雅得舉行的全球技術(shù)活動(dòng) LEAP 峰會(huì)上宣布了未來10年內(nèi)，極兔將在沙特阿拉伯利雅得設(shè)立中東北非地區(qū)總部，并與風(fēng)投公司 eWTP Arabia Capital 和其他合作伙伴將投資 20 億美元共同打造智慧物流產(chǎn)業(yè)園。他表示，將在沙特培養(yǎng)專業(yè)的快遞物流人才，投...

TikTok自2017年成立以來，發(fā)展速度非?？?，截止2021年的全球訪問量已經(jīng)穩(wěn)居第一，超過了Google使用量，但其發(fā)展遠(yuǎn)未飽和,處于紅利期,是跨境流量洼地。TikTok目前的市場化也比較完善，分

物流保價(jià)運(yùn)輸是指運(yùn)輸企業(yè)與托運(yùn)人共同確定的以托運(yùn)人申明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式，保價(jià)就是托運(yùn)人向承運(yùn)人聲明其托運(yùn)貨物的實(shí)際價(jià)值。凡按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?，托運(yùn)人除繳納運(yùn)輸費(fèi)用外，還要按照規(guī)定繳納一定的保價(jià)費(fèi)。

最近有不少朋友來問我Noon的相關(guān)政策以及后臺(tái)操作問題，我將分兩篇文章為大家詳細(xì)解析入駐Noon你必須要知道的這些事！本篇目錄：-關(guān)于產(chǎn)品如何管理和銷售上架Noon的產(chǎn)品？Noon列出產(chǎn)品常見問題-關(guān)于Noon的促銷活動(dòng)如何參與Noon的銷售活動(dòng)？如何修復(fù)促銷中的商品信息錯(cuò)誤？關(guān)于產(chǎn)品如何管理和銷售產(chǎn)品使用Noon目錄。Noon目錄旨在幫助賣家在Noon管理和銷售產(chǎn)品。Noon目錄還充當(dāng)產(chǎn)品數(shù)據(jù)

亞馬遜全球開店： 想知道 中東站到底有怎樣的發(fā)展?jié)摿?？長期以來，中國商品深受中東消費(fèi)者青睞。高端 在中東站，消費(fèi)者 對價(jià)格的敏感度較低 ， 高檔奢華的產(chǎn)品 有著很好的銷量。亞馬遜中東站從面向中國賣家開放至今，還沒有收取過月租費(fèi)用，非常友好！

“到中東去！” 出海中東，是中國企業(yè)出海的新風(fēng)向。以石油資源著稱的中東，正處于傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的發(fā)展階段，給中國企業(yè)帶來新機(jī)遇的同時(shí)也暗藏挑戰(zhàn)。 中國品牌掘金中東，如何行穩(wěn)致遠(yuǎn)？ 溝通了“兩洋三洲五?！钡闹袞|地區(qū)，正在成為出海新高地。近幾年，中東市場吸引了不少中國企業(yè)的布局。中東傳統(tǒng)能源儲(chǔ)量豐富，擁有石油資源富饒的海灣…

近日，中國美容集團(tuán)水羊（水羊股份）宣布以未公開的價(jià)格收購了法國奢侈護(hù)膚品牌EviDenS de Beauté（伊菲丹）。收購后，伊菲丹將繼續(xù)作為一個(gè)獨(dú)立的子公司與現(xiàn)有的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)共同運(yùn)營。 作為全球美妝品牌的首選中國合作伙伴，水羊已與30多個(gè)海外品牌合作，涵蓋護(hù)膚、彩妝、個(gè)護(hù)、香水、保健、男士美容等領(lǐng)域。合作品牌覆蓋北美、歐洲、中東等多個(gè)國家和地區(qū)，包括法國新銳藥妝品牌LIERAC、意大

當(dāng)中東人民也在享受線上購物的便利時(shí)，快遞小哥功不可沒。在中東，快遞小哥一天的工作與國內(nèi)快遞小哥有何不同？中東的最后一公里派送究竟是如何實(shí)現(xiàn)的？中東末端物流有哪些鮮為人知的特點(diǎn)？帶著種種疑問，小編跟隨著中東電商物流公司 iMile 的快遞小哥，在迪拜體驗(yàn)了中東末端派送的一天。

中東站上線SEND亞馬遜合作承運(yùn)人計(jì)劃：低成本、低起重、多頻次的靈活備貨FBA物流服務(wù)2022年7月4日什么是SEND亞馬遜合作承運(yùn)人計(jì)劃？SEND亞馬遜合作承運(yùn)人計(jì)劃通過和物流服務(wù)商Cititrans合作，將物流信息同步至亞馬遜賣家后臺(tái)。參與此計(jì)劃后，賣家在阿聯(lián)酋站和沙特站的賣 ...

2023 年 5 月 16 日，TikTok Shop 宣布將針對中東和英國推出跨境電商“全托管理模式”，并有望在其他市場推廣該模式。在寄售模式下，商家向 TikTok Shop 提供產(chǎn)品，TikTok Shop 處理所有電子商務(wù)操作。這不會(huì)阻止更大的平臺(tái)，例如 TikTok Shop 和全球速賣通。

eBay有海外倉。在不同國家設(shè)立不同的海外倉點(diǎn)，客戶下單后，賣家通過海外倉直接本地發(fā)貨，縮短配送時(shí)間，降低了運(yùn)輸成本，也降低了清關(guān)障礙。eBay合作的海外倉有：Winit萬邑通、4PX、谷倉、橙聯(lián)國際、大方廣物流等等。

現(xiàn)在亞馬遜是鼓勵(lì)賣家使用亞馬遜物流來發(fā)貨的。相比FBM，亞馬遜物流具有競爭力的價(jià)格和運(yùn)輸能力能助降低成本，同時(shí)享有眾多優(yōu)勢；國內(nèi)也是有越來越多的國際貨代提供亞馬遜中東的頭程運(yùn)輸服務(wù)，來保障賣家產(chǎn)品及時(shí)入倉。 那么亞馬遜中東頭程可以走那些渠道，要怎么找呢？下面為大家介紹一下。 亞馬...

這篇文章深度解析了中國跨境電商在中美經(jīng)貿(mào)形勢波動(dòng)下，如何加速全球市場布局，尤其是巴西、俄羅斯和中東等新興市場的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。文章重點(diǎn)剖析了各市場的消費(fèi)習(xí)慣、稅制壁壘、物流情況以及企業(yè)本地化管理需求，并指出大企業(yè)在復(fù)雜市場中更具競爭優(yōu)勢。整體來看，這是一篇聚焦跨境電商全球化布局的實(shí)用性分析，對中國出海企業(yè)具備較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。

亞馬遜中東公告亞馬遜中東站（沙特阿拉伯）2月14日發(fā)布公告稱，自 2022 年3月10日起，將對 Easy Ship費(fèi)用進(jìn)行一些更改，支持銷售合作伙伴以更低的成本列出他們的全部選擇。對于重量不超過2公斤的所有標(biāo)準(zhǔn)包裹，亞馬遜將降低 Easy Ship 費(fèi)用。賣家需要為每個(gè)包裹支付低至 5.5 沙特里亞爾的凈費(fèi)用，該費(fèi)用由向客戶收取的運(yùn)費(fèi)抵消。亞馬遜Easy Ship費(fèi)用Easy Ship賣家需要

（圖片來源：圖蟲創(chuàng)意）近幾年來，沙特的電子商務(wù)發(fā)展勢頭呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的勢頭。根據(jù)沙特商務(wù)部的最新商業(yè)公告，2023年第一季度的年增長率超過32%。作為中東地區(qū)跨境電商的香餑餑，越來越多的賣家紛紛涌入沙特這片藍(lán)海市場。然而，沙特的清關(guān)物流問題卻一直是業(yè)界詬病的焦點(diǎn)，甚至有不少跨境賣家忍 ...

根據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，在過去5年中，羅馬尼亞是歐洲國家中網(wǎng)購率漲幅最大（27%）的國家。 羅馬尼亞也是在去年經(jīng)濟(jì)下滑的大趨勢之下，迅速恢復(fù)的國家之一。2021年第一季度，它在歐盟內(nèi)實(shí)現(xiàn)了 2.8%的最大經(jīng)濟(jì)增長 ，其中大部分增長來自于羅馬尼亞人高漲的購物需求。羅馬尼亞人最喜歡購買 ...

今天我們以沙特為主角，為大家?guī)砣娴纳程乜缇畴娚淌袌鑫锪鞲乓１娝苤?，作為海灣地區(qū)成員國老大的沙特阿拉伯，有逾三千萬人口，坐擁令別國艷羨的豐富石油資源。沙特人均GDP超2萬美金，雖不及鄰國阿聯(lián)酋，更比不上天然氣土豪國卡塔爾，但憑借龐大的人口基數(shù)，其購買力卻是相當(dāng)驚人。沙特本國幾無輕工業(yè)，絕大多數(shù)產(chǎn)品依賴進(jìn)口，而相較于早早開放了迪拜口岸的阿聯(lián)酋，其商品之匱乏程度令人咂舌，加之沙特是全球進(jìn)口清關(guān)最

埃及蘇伊士運(yùn)河管理局宣布，從 2022 年 2 月開始，過境通行費(fèi)將增加 6%，理由是擔(dān)心持續(xù)的全球供應(yīng)鏈中斷會(huì)進(jìn)一步復(fù)雜化。在全球解除疫情封鎖之后，此舉旨在從貨運(yùn)業(yè)的復(fù)蘇中受益。由于旅游業(yè)難以從疫情的影響中恢復(fù)過來，液化天然氣船和游輪將被排除在費(fèi)用增加之外。蘇伊士運(yùn)河管理局表示：“包括游輪和海上游...

沙特阿拉伯物流公司有：1、iMile.me；2、Fetchr；3、One Click，等等。

Aramex的電商履單模式從國際轉(zhuǎn)移到國內(nèi)，因此國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量增長了29％，同時(shí)最后一公里派送的需求增加。因此在第三季度，Aramex重在對頭程和最后一公里業(yè)務(wù)進(jìn)行技術(shù)投資，以提高運(yùn)營效率。比如，在第三季度時(shí)，開始著手在沙特建立三個(gè)新的倉儲(chǔ)中心，以應(yīng)對沙特進(jìn)出口和國內(nèi)貨量的增加；Aramex還對紐約倉儲(chǔ)中東的自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行了全面的升級，以簡化從北美到中東的分揀、包裝和運(yùn)輸時(shí)間。

據(jù)了解，目前Lazada、速賣通和TikTok Shop均已開通全托管服務(wù)。這是俄羅斯首次提供此類服務(wù)。來源：航旅圈 7.速賣通菜鳥升級中東區(qū)域物流服務(wù) 7月12日消息， 速賣通平臺(tái)聯(lián)合菜鳥共同計(jì)劃在中東區(qū)域全面升級物流服務(wù)， 速賣通提供技術(shù)服務(wù)，菜鳥向非倉發(fā)商家提供無憂集運(yùn)物流服務(wù)及向優(yōu)選倉商家提供無憂標(biāo)準(zhǔn)DDP服務(wù)。

卡塔爾商業(yè)和工業(yè)部謹(jǐn)通知在卡塔爾境內(nèi)運(yùn)營的線上配送公司負(fù)責(zé)人，需要根據(jù)法律規(guī)定和現(xiàn)行法規(guī)履行保護(hù)消費(fèi)者權(quán)利的義務(wù)，特別是在實(shí)施公平定價(jià)方面，特別是關(guān)于消費(fèi)者保護(hù)的 2008 年第 (8) 號法。

迪拜，2025年3月——亞馬遜中東站（原Souq）近期發(fā)布年度運(yùn)營報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示該站點(diǎn)2024年GMV突破180億美元，同比增長67%。面對持續(xù)爆發(fā)的中東電商市場（Statista預(yù)測2025年中東電商規(guī)模將達(dá)820億美元），亞馬遜聯(lián)合本地巨頭Noon、SHEIN等平臺(tái)加速布局，釋放以下關(guān)鍵信號： 1. 物流基建狂飆：Prime會(huì)員覆蓋95%海灣城市，中國賣家履約成本直降30%。數(shù)據(jù)亮點(diǎn)： 沙

DeepSeek一石激起千層浪。爆火短短一個(gè)月時(shí)間，國內(nèi)從科技大廠到政務(wù)部門、從手機(jī)廠商到汽車企業(yè)，各行各業(yè)都在積極擁抱DeepSeek。國外大廠亞馬遜、英偉達(dá)、微軟等也已上線部署支持用戶訪問R1模型，并且DeepSeek APP在全球多個(gè)地區(qū)應(yīng)用商店的下載榜中登頂。隨著越來越多平臺(tái)接入，新用戶蜂擁而至，DeepSeek的算力可能已經(jīng)吃緊了。2月6日，DeepSeek突然暫停其API服務(wù)充值，按鈕

每年年底聚集了各大電商節(jié)日，短時(shí)間內(nèi)大量的訂單在一個(gè)季度爆發(fā)，所以需要提早著手選品、備貨、搭配物流方案等。

沙特通信和信息技術(shù)委員會(huì)結(jié)合世界郵政日審查了沙特郵政部門的增長指標(biāo)。與2019年第三季度相比，運(yùn)輸包裹的持牌人數(shù)量增長速度達(dá)到689%，達(dá)到71家，而包裹數(shù)量增長速度達(dá)到225%，達(dá)到2540萬個(gè)包裹。到 2021 年第二季度，包裹市場增長 23%，到 2020 年第二季度末達(dá)到 64 億里亞爾。目...

2017年的中東互聯(lián)網(wǎng)熱鬧非凡，各種并購和入場，在2018年似乎沉寂了很多。但沉寂只是表象，很多暗流正在涌動(dòng)，醞釀著2019年的調(diào)整和爆發(fā)。現(xiàn)在Uber和Careem已經(jīng)兩情相悅，橫亙在眼前是兩座大山：股東和政府。據(jù)說Careem花了很多精力在說服股東，而埃及政府聽說二者在談判馬上跳出來反對，威脅說要是合并就罰款10億埃鎊（約5600萬美金）。一、物流巨頭在加大在電商上的投入中東電商已經(jīng)成為傳統(tǒng)物

速報(bào)國際版抖音Tiktok在中東北非開設(shè)廣告學(xué)院隨著TikTok受眾在全球以及中東和北非的持續(xù)增長，許多企業(yè)和品牌都在尋求利用該平臺(tái)進(jìn)行社交媒體營銷。考慮到這一點(diǎn)，TikTokforBusiness已在TikTokHive推出了AdsAcademy（廣告學(xué)院），這是該地區(qū)頂級媒體

G-Mark是針對運(yùn)往海灣合作委員會(huì)(GCC)成員國進(jìn)行銷售的玩具產(chǎn)品實(shí)施的一項(xiàng)強(qiáng)制性要求。G-Mark可證明產(chǎn)品符合海灣技術(shù)法規(guī)，且可供消費(fèi)者安全使用。本指南的內(nèi)容包括認(rèn)證流程簡介、針對玩具產(chǎn)品的特定要求，以及關(guān)于在產(chǎn)品上展示G-Mark標(biāo)識(shí)的指南。如有任何問題，請郵件聯(lián)系：certification@qima.comG-Mark認(rèn)證流程GCC標(biāo)準(zhǔn)化組織(GSO)的職責(zé)是對進(jìn)入海灣合作委員會(huì)(

之前許多家快遞公司都表示要在中東設(shè)立自己的快遞驛站（即我們之前經(jīng)常提到PUDO點(diǎn)），但是這對于他們來說，只是配送方式中的一種。而這家電商物流公司是中東首個(gè)基于電商物流的國際版快遞驛站模式最后一公里科技創(chuàng)業(yè)公司——FODEL，曾被我們戲稱為中東版“菜鳥驛站”，由聯(lián)邦快遞歐洲前高級副

TT123獲悉，日前，據(jù)外媒報(bào)道，TikTok計(jì)劃在沙特阿拉伯首都利雅得建立其區(qū)域總部，旨在建立跨領(lǐng)域合作伙伴關(guān)系。據(jù)了解，TikTok首席執(zhí)行官周受資在利雅得舉辦的第八屆未來投資倡議(FII)大會(huì)上宣布了這一計(jì)劃，預(yù)計(jì)將于2025年第一季度落成。周受資表示，選擇在利雅得設(shè)立區(qū)域總部對TikTok來說是一個(gè)重大機(jī)遇，并將有助于將沙特阿拉伯豐富的歷史、文化和藝術(shù)傳播給全世界用戶。沙特阿拉伯擁有超過3

Fetchr在9月1日發(fā)布聲明，C輪融資的1500萬美元已到手，與Awok的黯然退場相比，F(xiàn)etchr可謂是涅槃重生。在2019年末，F(xiàn)etchr籌集了1000萬美元來挽救岌岌可危的現(xiàn)狀，因?yàn)樽?012年成立以來已投入超過5000萬美元，他們的股票價(jià)值幾乎將被稀釋為零。這1000 ...

近日，由商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院與莆田市人民政府共同主辦的“一帶一路”跨境電商國際合作高峰論壇近日在福建省莆田市舉行。俄羅斯、中東、南亞、東南亞等國家和地區(qū)已成為我國跨境電商發(fā)展新的增長點(diǎn)商務(wù)部外貿(mào)司副司長表示，目前我國跨境電商貿(mào)易已經(jīng)覆蓋“一帶一路”相關(guān)國家和地區(qū)，俄羅斯、中東、南亞、東南亞等國家和地區(qū)已成為我國跨境電商發(fā)展新的增長點(diǎn)。而中歐班列也將成為構(gòu)建跨境電商的新通道。近期，中國郵政中

現(xiàn)在，為什么說TK在國外市場是藍(lán)海市場，并且處于風(fēng)口紅利期呢？讓我們一一解析：龐大用戶基數(shù)，缺乏優(yōu)質(zhì)內(nèi)容和主播，發(fā)展處于雛形狀態(tài)。截止到目前，TK在全球的下載量已經(jīng)突破45億次，月活用戶也突破16億。

4類危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)品屬性是易燃固體。具體細(xì)分為4.1類4.2類和4.3類危險(xiǎn)品。這個(gè)類別的產(chǎn)品比較特殊，有一部分4類危險(xiǎn)品對溫度有要求，出口需要冷凍柜。還有一部分4.1類是不需要船邊直裝的。大部分4類需要船邊直裝。

在UPS、Fedex、DHL的口岸，比如上海、深圳，他們的特快服務(wù)最快可以做到36個(gè)小時(shí)到。（不含海關(guān)過關(guān)時(shí)間）一般的情況下在48小時(shí)到72小時(shí)之間。