訂艙單英文全解Booking number：訂艙號碼Vessel：船名Voyage：航次CY Closing DATE：截柜日期，截關(guān)日closing Date/Time：截柜日期SI CUT OFF date/time：截提單補(bǔ)料日期/時間Expiry date：有效期限,，到期日期Sailing date：航行日期 / 船離開港口的日期ETA (ESTIMATED TIME OF ARRIVA

Shopee店鋪裝修好以后就要上傳產(chǎn)品，它分為手動上傳和軟件批量上傳，這兩種方式我們來解析一下：手動上傳：比較慢啊，你需要每天花到3到4個小時，才能上傳產(chǎn)品。每天花3~4個小時上架產(chǎn)品會讓不讓賣家進(jìn)步，提升到更多什么，所以我們可以用軟件批量上傳節(jié)省時間，把更多時間花在選品、營銷、數(shù)據(jù)分析上。軟件批量上傳：市面上做shopee和lazada批量上傳得軟件很多。這些erp軟件，可以實現(xiàn)一鍵一鍵產(chǎn)品的功

跨境賣家在拿到訂單后要考慮的一個重要問題就是要選擇什么樣的物流快遞把貨物發(fā)到國外客戶的手中。選擇物流時，賣家要不僅要優(yōu)化物流成本，還要考慮客戶體驗。隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展，跨境電商物流也保持持續(xù)火熱，那么當(dāng)下的跨境電商渠道到底有哪些。吉易跨境電商學(xué)院特邀保定環(huán)世貨運代理有限公司創(chuàng)始人韓朝內(nèi)部揭秘跨境電商物流內(nèi)幕及渠道中郵局與貨代的關(guān)系。一、跨境物流分類從現(xiàn)有的跨境物流現(xiàn)狀來看，渠道多樣但參差不齊。

目前這份流傳的名單列出了800多家公司，涉及深圳、義烏等多地的貨代公司，其中少數(shù)公司已經(jīng)暴雷，賣家們選合作伙伴時要留意了。2020年以來，深圳貨代協(xié)會陸續(xù)公布了多個名單，2022年4月又公布兩批深圳貨代行業(yè)黑名單，共計237家，賣家可查看有無合作的貨代公司，提前防范。

疫情之下，跨境電商企業(yè)的運輸成本一再飆漲。除了節(jié)節(jié)攀升的運費外，參差不齊的貨代水平 作為跨境電商行業(yè)多年未解的痛點之一， 也讓賣家感到十分頭痛。

近日，阿聯(lián)酋稅局發(fā)布最新政策：允許賣家使用貨代稅號進(jìn)行清關(guān)，在申報VAT的時候可以進(jìn)行抵扣，貨代不能重復(fù)抵扣賣家繳納的這部分進(jìn)口增值稅。這無疑為中東跨境市場的發(fā)展提供了積極支持。這是絕對的利好政策。新政實施，提醒大家提前和自己的貨代溝通相關(guān)事宜，在規(guī)定時間內(nèi)申報抵扣。

今年第一季度已經(jīng)過完了，先分享一下大家最關(guān)心的中國美線貨代排名情況，晚些再從其他角度分析一下市場的最新趨勢。今年第一季度變化挺大的。從美國總體的進(jìn)口來看，Q1同比增長15%，更好的消息是，跟2019年Q1相比，今年貨量也增加了15%。去年第一季度的貨量跟疫情前幾乎是持平的，因為還在調(diào)整庫存的周期內(nèi)。今年到目前為止，貨量恢復(fù)非常明顯，補(bǔ)倉跡象初現(xiàn)。中國的美線在第一季度也有好消息：貨量同比增長21%，

上市是許多企業(yè)發(fā)展的選擇，十月底，物流界的“卷王”極兔速遞靠低價、收購、燒錢...歷時八年終于跑進(jìn)了港交所。有人歡喜有人憂，有物流企業(yè)榮登上市榜單，也有貨代選擇了卷錢跑路......貨代疑卷款2000萬跑路！換馬甲詐騙賣家？貨代暴雷似乎已經(jīng)成為了跨境圈內(nèi)司空見慣的事，但是作為賣家群體，無奈之下卻成為了為此買單的對象。今年以來，貨代出事導(dǎo)致賣家被牽連的事件頻發(fā)，UPS跑水賬號導(dǎo)致賣家承擔(dān)了被下架li

UPS嚴(yán)查跑水賬號的后遺癥持續(xù)爆發(fā)，且隨著UPS執(zhí)行4條提貨新規(guī)，美國末端大面積延誤持續(xù)，物流時效延誤將長達(dá)2個月。時效 2個月，美國末端派送大面積延誤 近期，多位賣家反饋，美國末端派送大面積延誤，幾乎亂成了一鍋粥。美西運價上漲近20％，美東運價上漲近11%！

四年一次的美國大選終于落下帷幕，據(jù)新華社消息，美國共和黨總統(tǒng)候選人特朗普6日凌晨宣布在2024年總統(tǒng)選舉中獲勝。截至美國東部時間6日上午，美國總統(tǒng)選舉計票仍在進(jìn)行。據(jù)美聯(lián)社、美國有線電視新聞網(wǎng)、哥倫比亞廣播公司、福克斯新聞臺等媒體公布的測算結(jié)果，特朗普已經(jīng)獲得超半數(shù)的選舉人票。圖源：央視新聞 侵刪美國大選的結(jié)果不僅牽動著美國的政策方向和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對全球航運業(yè)也將產(chǎn)生重大影響。航運業(yè)不得不為未來幾年

馬來西亞巴生港近日爆出一起規(guī)模空前的走私案件，涉案金額高達(dá)35億令吉，約合54億人民幣。這一數(shù)字不僅令人震驚，更引起了跨境電商領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。

跨境電商賣家經(jīng)商不易 務(wù)必選擇優(yōu)質(zhì)安全貨代 在經(jīng)歷了 經(jīng)濟(jì)下行，全球消費力減弱 后，許多跨境電商賣家原本已經(jīng)維持艱難。美鷗云倉作為惠州市政府重點扶持項目， 也一直踐行 “低貨值保上架，高貨值保貨值” 的承諾， 讓跨境電商賣家真正能安心、放心、省心！

圣誕節(jié)即將到來，但對美國貨運代理來說卻并非如此。由于沒有旺季可言，美國貨運代理表示貨運量和需求都出現(xiàn)了暴跌，新年的前景也將非常不愉快。分析師喬恩·門羅(Jon Monroe)表示，貨代正在遭受損失，因為消費者未能支出，庫存仍然居高不下，這意味著2023年不利于恢復(fù)到疫情前的需求“正常”狀態(tài)。門羅詳細(xì)闡述道，他認(rèn)為該行業(yè)已進(jìn)入“永不正常”時期的觀點是對當(dāng)前市場的恰當(dāng)描述。“運價和貨運量都回到了疫情前

國際專線的優(yōu)勢：1、國際專線大部分是采用關(guān)稅預(yù)付的方式；2、國際專線可以承接的物品種類比較豐富；3、性價比高。國際專線的劣勢：1、物流信息不詳細(xì)；2、無標(biāo)準(zhǔn)賠償方案；3、航班不固定。

上月底，海關(guān)總署召開了“口岸危險品綜合治理”百日專項行動部署動員會，強(qiáng)調(diào)堅決遏制偽瞞報違法行為。目前，全國各地海關(guān)正按照相關(guān)部署展開行動，查獲多起危險品、危險貨物謊報、瞞報案件。寧波海關(guān)查獲危險品，23.78噸煙花爆竹近日，寧波海關(guān)所屬梅山海關(guān)在對某公司以市場采購方式申報出口的一 ...

美國關(guān)稅下降給全球貨代市場帶來了新的轉(zhuǎn)機(jī)，目前客戶們比較關(guān)心貨代市場的變動是否有大的調(diào)整，豪速通作為一家國際物流也時刻關(guān)注美國關(guān)稅下降的相關(guān)政策給客戶們進(jìn)行了市場分析，希望客戶們能更快了解關(guān)稅下降后貨代公司的具體影響。1. 自2025年5月14日起，美國對中國產(chǎn)品的800美元小額包裹關(guān)稅率由120%降至54%，關(guān)稅下降后，貨代企業(yè)訂單量短期內(nèi)顯著增長，部分貨代企業(yè)出現(xiàn)“爆單”現(xiàn)象。2. 聯(lián)合聲明發(fā)

今年的跨境物流行業(yè)，突出一個“卷”。在卷生卷死的環(huán)境下，出現(xiàn)了不少貨代暴雷事件，這不，最近又有一貨代被爆卷款2000萬跑路了。不斷換馬甲騙錢近日，跨境圈內(nèi)流傳著一張截圖，某貨代團(tuán)伙攬收了客戶的貨和運費

在全球貿(mào)易環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜多變的今天，航空貨運代理在面對頻繁的政策調(diào)整和關(guān)稅不確定性時，紛紛選擇靈活的即期運價，而非鎖定長期合同。圖片來源：網(wǎng)絡(luò)航空貨代仍堅持使用即期運價，因為“現(xiàn)在白宮可能隨時出臺任何新政策”。 航空貨運代理協(xié)會執(zhí)行董事布蘭登·弗里德 （Brandon Fried） 近日在邁阿密舉行的國際航空運輸協(xié)會CNS 會議期間接受《The Loadstar》采訪時表示，為期 90 天的“互惠關(guān)

?這一兩年，由于海內(nèi)外疫情的反復(fù)、供應(yīng)鏈危機(jī)、國外罷工潮、俄烏戰(zhàn)爭等危機(jī)，物流一環(huán)給跨境電商賣家?guī)砹饲八从械某杀緣毫Α６h(huán)境動蕩的情況下，貨物安全若缺乏保障，隨時都有可能給賣家們帶來毀滅性打擊。

波蘭物流公司有：1、波蘭郵政；2、PEKAES；3、鐵大大；4、波蘭FedEx，等等。

4運抵時間過長導(dǎo)致交期嚴(yán)重延誤，無法按時提貨，耽誤生產(chǎn)。5目的港費用過高。如何規(guī)避目的港棄貨？4單據(jù)齊備，各項費用提前了解清楚，防止人為因素導(dǎo)致的費用高升，客戶棄貨。

來源：中國新聞網(wǎng) 3.深圳機(jī)場擬設(shè)子公司 注資1億元 5月26日消息，深圳機(jī)場披露關(guān)于投資設(shè)立全資子公司的公告。該公司由深圳機(jī)場持股100%。來源：DNY123 8.喬達(dá)集團(tuán)宣布收購美國物流公司Southern Companies 5月26日消息，為強(qiáng)化運營網(wǎng)絡(luò)， 法國貨代公司喬達(dá)集團(tuán)宣布收購美國物流公司Southern Companies。

分析人士指出，由于電商市場的不確定性開始影響航空貨運價格，托運人和貨代正在觀望航空公司如何管理運力，然后再考慮簽訂長期協(xié)議。圖片來源：網(wǎng)絡(luò)目前，航空公司正在評估夏季的全貨機(jī)運營策略。Xeneta預(yù)測，很多航空公司會將航空貨運運力從中國轉(zhuǎn)向東南亞，或者將運力轉(zhuǎn)移到跨大西洋航線。為等待市場更加明確的信息，貨代正在推遲簽訂艙位采購協(xié)議（BSA），托運人也在推遲年度合同的談判，轉(zhuǎn)而選擇短期協(xié)議。Tac I

上市是許多企業(yè)發(fā)展的選擇，十月底，物流界的“卷王”極兔速遞靠低價、收購、燒錢...歷時八年終于跑進(jìn)了港交所。有人歡喜有人憂，有物流企業(yè)榮登上市榜單，也有貨代（貨運代理）選擇了卷錢跑路......本期內(nèi)容簡介1.引言2.跨境電商中貨代概念是什么，在跨境電商業(yè)務(wù)中扮演的角色和職責(zé)3.導(dǎo)致貨代跑路現(xiàn)象有哪些原因，例如經(jīng)濟(jì)壓力、競爭激烈、法規(guī)變化等因素4.貨代跑路案例分析，對企業(yè)和消費者遭受哪些損失5.貨

空運貨物具有時效快、安全性高等優(yōu)勢特點，但空運也有一定限制性。當(dāng)然無論任何運輸方式，運輸對象都有這樣的分類：普通貨物、特殊貨物。那么在空運中，特殊貨物是指什么呢？01空運特殊貨物空運特殊貨物是指那些無法通過普通的空運方式運輸?shù)呢浳铩＿@些特殊貨物需要額外的注意和特殊的運輸安排，以...

在跨境電商平臺涉足物流之際，我們的中小貨代如何在風(fēng)口浪尖發(fā)力，實現(xiàn)自身良性發(fā)展？跨境電商物流發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢如何？結(jié)合自身經(jīng)驗，今天小編對大家在跨境物流這一塊的幾個常見問題整理后談?wù)勛约毫私馀c看法，希望對大家有所幫助。Q1:我們是做傳統(tǒng)貨代，現(xiàn)在明顯越來越吃力，F(xiàn)BA:有沒有未來？A:1、大量的傳統(tǒng)貨代往跨境電商物流業(yè)務(wù)延伸的時候，F(xiàn)BA:基本上是大家都會去做的，因為FBA:物流的門檻低，現(xiàn)如今做的

近期上海市市場監(jiān)管局官方通報稱，六家貨代物流企業(yè)因“繼續(xù)使用未經(jīng)定期檢驗的特種設(shè)備”的違法行為，被崇明區(qū)市場監(jiān)管局作出合計罰款38萬元的行政處罰。以上6家貨代企業(yè)，在車用氣瓶檢驗到期后，未立即停止使用，也未申請送檢，仍繼續(xù)使用超過檢驗有效期的車用氣瓶為貨車提供動力能源，在河南、新疆、河北、上海等多個省市間運輸行駛。上海崇明區(qū)市場監(jiān)督管理局第六屆（2023年度）行政處罰優(yōu)秀案例現(xiàn)場評審會完滿落幕，共

散雜貨國際海運市場一直保持著較穩(wěn)定的發(fā)展，占據(jù)著35%-40%的份額，其中，件雜貨占有10%-15%的份額。但對于件雜貨海運，很多外貿(mào)小伙伴都對設(shè)備物流運輸方式的選擇有許多疑問，甚至對件雜貨運輸本身就有疑問。

常見的跨境物流運輸方式有：國際快遞、空運運輸和海運運輸。賣家可根據(jù)所需，選擇運輸方式。國際商業(yè)快遞是指在兩個或兩個以上的國家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。當(dāng)國際快件到達(dá)目的國家之后，需要在目的國進(jìn)行配送才能將快件送達(dá)最終目的地。

01業(yè)務(wù)背景客戶是重慶一家配件廠的負(fù)責(zé)人，想要走中歐班列發(fā)一批機(jī)械配件到波蘭。客戶經(jīng)搜航網(wǎng)公眾號了解到我司在中歐班列方面的服務(wù)，遂與我們的物流咨詢師進(jìn)行了詳細(xì)地溝通，詢問我們是否能操作出口鐵運業(yè)務(wù)。這批機(jī)械配件有1.38噸，由于客戶了解到我們在出口鐵運方面的豐富經(jīng)驗，遂委托我們對這...

據(jù)外媒消息，當(dāng)?shù)貢r間7月9日，德國主要港口漢堡港、不萊梅、不萊梅哈芬港等港口工人再次舉行大罷工，預(yù)計罷工48小時至7月11日。在此期間，港口運營將中斷。對于德國主要港口正在進(jìn)行的罷工，航運巨頭馬士基和貨代巨頭德迅紛紛發(fā)布相關(guān)提醒。馬士基在公告中稱，德國碼頭和工會之間的集體協(xié)議談判已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)周，導(dǎo)致工會成員在不來梅港和漢堡港采取罷工行動。圖源：馬士基官網(wǎng) 侵刪德國碼頭和工會之間的下一輪談判將于7月

今日，有賣家爆料，根據(jù)他們公司買手郵件反饋，在美國暴亂較為嚴(yán)重的地區(qū)，亞馬遜開始主動取消買家訂單，把錢退給客戶，并且會發(fā)送一封郵件告知因為無法配送，從而取消。 還有賣家反饋，自己在UPS后臺查詢物流，結(jié)果發(fā)現(xiàn)包裹被報告損壞了。大家擔(dān)心的事情都開始陸續(xù)發(fā)生，所有的賣家都在一夜之間陷 ...

受疫情影響，國內(nèi)各大貨代公司均受不同程度的影響。以下是32家貨代公司復(fù)工的具體情況：

NO.1達(dá)飛將在梅爾辛港征收新的PCSCMACGM宣布，由于土耳其梅爾辛港目前的延誤，從梅爾辛港到全球多個目的地的新港口擁堵附加費(PCS)。該公司表示，將對從地中海、亞得里亞海、北非(包括摩洛哥)和黑海運往梅爾辛的干集裝箱、危險集裝箱和冷藏集裝箱征收100美元/TEU的附加費。新的PCS已于8月29日開始生...

7月31日，WIFFA赴越南商務(wù)考察代表團(tuán)一行數(shù)十家貨代物流企業(yè)赴胡志明SP-ITC國際集裝箱港參觀考察，拓展東南亞物流市場，挖掘物流鏈商機(jī)。

在首屆國際航運科技與互聯(lián)網(wǎng)大會的背景分析中，我們有指出： 行業(yè)頭部企業(yè)不斷做大體量和規(guī)模化的同時，更多傳統(tǒng)中小貨代依然停留在苦苦摸索轉(zhuǎn)型升級的初始階段！ 這不是一個預(yù)言，這是一個事實！ 全球最大的貨代Kuehne + Nagel ，就一直在用重金收購的方式擴(kuò)張，2017年這家巨頭已完成四次并購，進(jìn)入2018年以來，”買買買“依然是這家公司的主旋律！ 本周三（

?中華大地，各種騙子多如牛毛，從政治騙子到宗教騙子，學(xué)術(shù)騙子和商業(yè)騙子，尤其在外貿(mào)貨代的領(lǐng)域，騙子最多，這是世人皆知的事實，不過，大多數(shù)人認(rèn)為“老外”的騙子很少，這可是大錯特錯。

專線物流和普通物流的區(qū)別：?時間問題和物流安全問題，普通物流就是家對家，發(fā)貨時間快速，只要渠道貨物立馬就能發(fā)貨，專線物流更多的是傾向拼車業(yè)務(wù)只有等一個車裝滿以后才會發(fā)貨，所以就出現(xiàn)了以上的可能幾天發(fā)貨可能十幾天發(fā)貨，也不能更安全的運輸貨物。

競爭激烈，內(nèi)卷厲害！國際物流熱線 Joe:136--0042--0148 近期中歐班列運行時間經(jīng)常會隨著口岸擁堵調(diào)整， 原裝柜時間及發(fā)車時間都會有所延誤！受疫情影響， 貨代公司各類成本上漲，業(yè)務(wù)量大量萎縮。

shopee去年雙11接近1000萬單，雙12接近1200萬單，主要是家居，母嬰，彩妝，數(shù)碼3C，美妝保健，服裝配飾。基本也可以理解為這是目前shopee的熱銷品類，男裝男。鞋，汽車摩托車配件增長速度很快。