換馬甲詐騙賣家？網(wǎng)傳“貨代卷款2000萬跑路”后續(xù)來了

2023年11月2日 9:33:48 來源：侃侃跨境那些事兒

上市是許多企業(yè)發(fā)展的選擇，十月底，物流界的“卷王”極兔速遞靠低價(jià)、收購、燒錢...歷時(shí)八年終于跑進(jìn)了港交所。有人歡喜有人憂，有物流企業(yè)榮登上市榜單，也有貨代選擇了卷錢跑路......

貨代疑卷款2000萬跑路！

換馬甲詐騙賣家？

貨代暴雷似乎已經(jīng)成為了跨境圈內(nèi)司空見慣的事，但是作為賣家群體，無奈之下卻成為了為此買單的對(duì)象。

今年以來，貨代出事導(dǎo)致賣家被牽連的事件頻發(fā)，UPS跑水賬號(hào)導(dǎo)致賣家承擔(dān)了被下架listing、移除銷售權(quán)限、關(guān)閉店鋪等后果，當(dāng)然，暴雷事件中的賣家不止賬號(hào)出現(xiàn)問題，連同資金損失也有高達(dá)上千萬的情況。

年底更是雷聲滾滾，近期又有貨代出事了！據(jù)賣家爆料“深圳某貨代公司卷款跑路，最起碼有2000W，韭菜被割得不要不要的。”同時(shí)，多家媒體也對(duì)此進(jìn)行了深挖報(bào)道，有媒體稱，大批貨主圍著該公司要錢要貨，恐怕這件事下來，受害貨主這些錢也只是肉包子打了狗有去無回。

圖源：網(wǎng)友分享

從賣家們曝出的聊天記錄來看，該貨代公司的老板不僅在攬收客戶的貨和運(yùn)費(fèi)后，對(duì)下家拒不付款，還稱資金鏈斷裂倒閉，再玩失蹤避風(fēng)頭，隨后換其他的馬甲重操舊業(yè)，用多個(gè)不同公司繼續(xù)在跨境物流行業(yè)攬貨。對(duì)此，有賣家提醒道：“同行千萬注意，別上當(dāng)受騙”。

不過，目前該公司仍舊處于存續(xù)狀態(tài)，而對(duì)于上文所爆料的事件是否屬實(shí)，還需進(jìn)一步確認(rèn)。有媒體在針對(duì)此事件的后期采訪中，某貨代企業(yè)的涉事人就表示，“自己沒卷款跑路，沒錢沒貨給自己卷走，對(duì)流傳的其他人士了解不多”。對(duì)于2000萬這一數(shù)字，他也并不知情。

即便如此，這件事一定不是空穴來風(fēng)，畢竟業(yè)內(nèi)也不缺無良貨代卷款跑路的案件。

貨代暴雷頻發(fā)！

賣家如何選擇優(yōu)質(zhì)貨代？

從張三改為李四，換馬甲來重操舊業(yè)是許多公司會(huì)這樣干的，但是我們賣家卻很難能夠分辨。就無良貨代的“騷”操作來看，這已經(jīng)形成了詐騙，而且手段形式都幾乎沒有變化，就讓一些賣家輕易上當(dāng)。

其實(shí)，疫情這股潮水褪去后，裸泳的貨代也該慌了。據(jù)2022-2027年中國國際貨運(yùn)代理行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，目前，已有3萬多家國際貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)在中國主管部門登記備案，員工超過200萬，比例每年增加5%~10%。但是這其中，又有多少是具備相關(guān)資質(zhì)的呢？

因此，由于資金緊缺，抗風(fēng)險(xiǎn)能力小，加之外部環(huán)境不穩(wěn)定的影響，2023年中小貨代暴雷事件才會(huì)頻發(fā)。而在每一次暴雷事件之中，被牽連的跨境賣家不少，這也警示我們，在選擇貨代服務(wù)商合作時(shí)，應(yīng)當(dāng)更加審慎嚴(yán)謹(jǐn)。

有人建議，我們可以從以下幾點(diǎn)去選擇優(yōu)質(zhì)貨代：

第一，通過天眼查或企查查去查貨代公司的相關(guān)信息，譬如注冊(cè)時(shí)間和注冊(cè)資本是否為實(shí)繳。
第二，看貨代公司的等級(jí)。等級(jí)越高也越有保障，更值得賣家去選擇。
第三，了解貨代公司的航線優(yōu)勢(shì)，是否能對(duì)應(yīng)自己出的貨的航線。
最后再咨詢價(jià)格是否合理，是否虛抬價(jià)格或是用低價(jià)攬貨，如果價(jià)格過低，后期保不準(zhǔn)會(huì)用其他的由頭找賣家胡亂加費(fèi)，又或是卷款跑路。

雖然“如何選擇優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)商”是我們老生常談的話題，但總有人重蹈覆轍。因而，我們?cè)谶x擇一家貨代企業(yè)合作時(shí)，最好可以根據(jù)以上幾點(diǎn)做到貨比三家。當(dāng)然，更重要的是，我們?nèi)绻晃吨豢粗貎r(jià)格，就很容易陷入了無良貨代的陷阱，資金和貨物都將陷入險(xiǎn)境。

FBA旺季大爆倉！

亞馬遜黑五或?qū)⒂飞献畲笠?guī)模罷工

進(jìn)入旺季，賣家們?cè)趥湄浬弦渤霈F(xiàn)了諸多問題。除了無良貨代突然“發(fā)瘋”創(chuàng)傷了賣家以外，亞馬遜FBA也讓賣家不得安寧。

昨日，亞馬遜新發(fā)布的重磅新政《提醒: 11 月亞馬遜物流容量限制》就讓許多賣家陷入了庫容的擔(dān)憂

不過更多賣家眼前所面臨的，還有爆倉的難題。旺季當(dāng)前，FBA貨件被簽收但遲遲不上架，然而聯(lián)系了國外客服也沒辦法催上架，也只給到了預(yù)計(jì)上架時(shí)間，這讓賣家心里多少有些焦急。

圖源：知無不言賣家分享

爆倉難題讓一眾賣家急得如熱鍋上的螞蟻，而亞馬遜員工罷工或許也將給旺季物流效率雪上加霜。據(jù)報(bào)道，亞馬遜員工在“Make Amazon Pay”峰會(huì)上宣布，將于今年黑五，在全球包括英國在內(nèi)的30多個(gè)國家進(jìn)行罷工。Progressive International聯(lián)合組織發(fā)言人表示，今年的罷工行動(dòng)或?qū)⑹瞧駷橹褂绊懽畲蟮囊淮危@意味著亞馬遜旺季訂單配送可能會(huì)遭到更大的破壞。