近日，亞馬遜歐洲站跨境物流服務(wù)(AGL)開通英國、德國目的港一站式清關(guān)服務(wù)。從即日起，非歐盟注冊的賣家也可以把商品直接送至英國和德國的亞馬遜運營中心。今后，亞馬遜跨境物流服務(wù)能同時提供“獨家向亞馬遜賣家提供整箱散裝直送”和“英、德兩國目的港一站式清關(guān)”等兩項服務(wù)。

最近都在說英國脫歐后，一定要再注冊一個EORI，但沒有人告訴你，現(xiàn)在的歐代將在英國失效。根據(jù)站點的不同情況，賣家需要一個任意歐盟國家的歐代或一個英代，或者同時需要歐代和英代。歐洲授權(quán)代表必須由歐洲指令93/42/EEC（由指令2007/47/EC修訂）第14.2條要求的非EEA醫(yī)

賣家們都知道歐洲站目前已經(jīng)開通了7個站點，分別是：英國、德國、法國、意大利、西班牙、荷蘭、瑞典。歐洲有那么多國家，開通多個站點意味著有更多的機會，更高的銷量。但是開通了歐洲站多個站點的時候相信大家都會有一個疑問？歐洲的跨國物流配送問題該怎么解決？

庫存管理是店鋪運營的重要環(huán)節(jié)，它不僅影響著賣家的銷售業(yè)績，還直接關(guān)系到物流配送和消費者體驗。在近期，一些賣家小伙伴可能已經(jīng)注意到，亞馬遜在大幅度削減庫存容量，尤其是針對11月份的庫存。許多賣家的庫存容

4類危險品的危險品屬性是易燃固體。具體細分為4.1類4.2類和4.3類危險品。這個類別的產(chǎn)品比較特殊，有一部分4類危險品對溫度有要求，出口需要冷凍柜。還有一部分4.1類是不需要船邊直裝的。大部分4類需要船邊直裝。

近期，一家號稱“堅果之王”、曾一度成為三只松鼠最大供應(yīng)商的知名企業(yè)——江蘇鴻濱食品有限公司曝出走私大案。

AMZ123獲悉，根據(jù)Statista對13個國家/地區(qū)重量不超過70磅（31.5kg）包裹的追蹤的數(shù)據(jù)：2020年全球包裹運輸量達1312億件，2021年為1579億件，預(yù)測2016年全球包裹運輸量將大幅增長，達到2660億件。 2021假期銷售旺季包裹量Parcel Perform是一個“交付體驗”平臺，提供有關(guān)電子商務(wù)物流和全球包裹跟蹤的見解。該公司剛剛發(fā)布了歐洲和美國2021年

9月10日，由中國國際貨運代理協(xié)會（CIFA）和國際商報社共同主辦的“2018年中國貨代物流企業(yè)百強排名”開始進入公示階段。據(jù)悉，本次排名分別按照“綜合榜”“民營榜”“海運榜”和“空運榜”多個維度進行了細化，榜單對于外貿(mào)企業(yè)了解現(xiàn)有和潛在的合作伙伴極具參考價值，同時對貨代企業(yè)了解同業(yè)競爭對手也很有一定的幫助。以下為大家?guī)淼墓景駟蔚脑敿毲闆r：百強綜合榜民營

跨境風(fēng)暴站外引流一站式服務(wù)商跨境電商：站外推廣，買家秀，歐洲TOP，刪差評，查郵箱，等亞馬遜服務(wù)就找跨境風(fēng)暴！共1084字, 閱讀時間5分鐘01如果靠站外deal來掙錢，確實是有點不穩(wěn)定，且投入大。利潤率相對來說是比較低的，本來就是折扣網(wǎng)站。做站外，會增加曝光率，會使排名上升，但是之后的話如果你銷量不好，就只能達到一個短期排名好的時間，最終依然會掉下來。很多人用錢去沖排名，會在各deals平臺上

最近有很多新進eBay電商行業(yè)的小伙伴問小編物流問題，今天小編就和大家介紹一下eBay賣家如何發(fā)貨至歐洲海外倉，流程是注意事項有哪些。

近日，有賣家反饋收到亞馬通知：將調(diào)整歐洲的某些移除和棄置費用，自2019年9月3日生效。此次亞馬遜物流移除和棄置費用變更主要涉及兩個方面：移除費用降低國內(nèi)移除費用：降低英國運營中心的標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品和大尺寸商品的移除費用；提高西班牙運營中心的大件商品的移除費用；跨境移除費用：降低存儲在英國、德國、法國、意大利、西班牙、波蘭和捷克共和國的商品的跨境移除費用棄置費用

Onbuy 英國增速最快的B2C電商平臺， 2022年OnBuy全年銷售額達1.2億英鎊，每月活躍顧客人數(shù)達600萬人。目前平臺上的大部分賣家都來自英國，中國本土賣家競爭不激烈，是值得開拓的藍海市場。英國一市場研究機構(gòu)表示，2022年英國電商市場中有35%的商品被退回，高于2021年的25%。

一夜暴漲，歐洲23.5%、地中海25.8%讓人撓頭的運價，在進入2021年第一天還是給了我們當(dāng)頭一棒。僅5個半月，南美運價暴漲1535%！這意味著在5個半月的時間里，該條航線的運價上漲了1535%。

全球跨境電子商務(wù)增長21% 據(jù)Global-e的數(shù)據(jù)顯示，從1月1日至6月14日，全球跨電商銷售比去年同期增長了21%。該報告分析了其300家零售客戶銷往185個國家以上的服裝、配飾、化妝品和鞋類商品的全球在線零售額。 供應(yīng)商稱，盡管在疫情大流行達到頂峰時某些地區(qū)的增長有所放緩 ...

分析人士指出，由于電商市場的不確定性開始影響航空貨運價格，托運人和貨代正在觀望航空公司如何管理運力，然后再考慮簽訂長期協(xié)議。圖片來源：網(wǎng)絡(luò)目前，航空公司正在評估夏季的全貨機運營策略。Xeneta預(yù)測，很多航空公司會將航空貨運運力從中國轉(zhuǎn)向東南亞，或者將運力轉(zhuǎn)移到跨大西洋航線。為等待市場更加明確的信息，貨代正在推遲簽訂艙位采購協(xié)議（BSA），托運人也在推遲年度合同的談判，轉(zhuǎn)而選擇短期協(xié)議。Tac I

歐洲EPR合規(guī)號角，經(jīng)過歐盟，跨境電商平臺和市場的持續(xù)吹響，已在今年1月1日正式生效。想必有做德國站和法國站的賣家基本都不會感到陌生，如今亞馬遜德國站和法國站的產(chǎn)品合規(guī)要求上EPR注冊號是必不可少的。最近，亞馬遜后臺又對法國EPR規(guī)定進行了更新，上線了法國的生產(chǎn)者責(zé)任延伸（EPR）合規(guī)門戶，更新內(nèi)容如下：01NEWS法國EPR合規(guī)門戶上傳教程賣家在法國銷售商品，可將自己的生產(chǎn)者擴展責(zé)任 (EPR

近日很多賣家朋友反映申報的秒殺都出現(xiàn)了問題，被亞馬遜無故禁止顯示。以前亞馬遜的秒殺政策中，秒殺本身的價格是不計入最低價的。所以賣家可以一直按同一個價格持續(xù)報秒殺。但是新的政策是把秒殺價格計入最低價，如果你在30天再次秒殺，就必須比上一次秒殺價格低2.5%或5%。 這個秒殺政策新規(guī)發(fā)生在歐洲，賣家朋友都在吐槽，本身歐洲站需要交納稅金，利潤并不多，現(xiàn)在這政策一出想要靠秒殺推廣也不可行了。最

貨運代理公司報告稱，華北地區(qū)的集裝箱正在變得越來越難獲取。這一趨勢主要歸因于市場異常強勁的需求以及紅海危機導(dǎo)致的船舶運力下降，進而造成了船舶和集裝箱的雙重短缺。CargoGulf的全球發(fā)展總監(jiān)Hans-Henrik Nielson明確指出：“中國40英尺高柜的短缺情況十分嚴(yán)重，我們正面臨供應(yīng)枯竭的困境。”他進一步解釋說：“集裝箱在抵達中國、馬來西亞港口（或新加坡）之前幾乎就已經(jīng)再次滿載離開，這種頻

AMZ123獲悉，近日，“歐洲足球五大聯(lián)賽”之一英超聯(lián)賽在英國拉開序幕。然而，令球迷們失望的是，往年必買的球衣今年卻被告知沒貨。每年賽季，參賽球隊的仿制球衣都是被瘋搶的商品，也是跨境賣家“撈錢”的好時機。 但在今年，供應(yīng)鏈問題讓英國全球的足球俱樂部商店都“無球衣可賣”。截至7月下旬，在英格蘭四大聯(lián)賽的92支球隊中，只有44支有新球衣發(fā)售，多達19支球隊都沒有新球衣可買。 時尚

在以往，傳統(tǒng)貨代的業(yè)務(wù)主要是負(fù)責(zé)賣空運艙位和海運柜子，更多是屬于代理的角色

據(jù)外媒援引知情人士消息表示， 阿里旗下的東南亞電商巨頭 Lazada 正計劃向歐洲市場擴張。知情人士稱， Lazada泰國和越南站CEO James Dong將牽頭協(xié)助這一擴張計劃。知情人士沒有具體說明Lazada打算將業(yè)務(wù)擴展到哪些歐洲國家，但他們表示， 相關(guān)細節(jié)正在敲定中。對此，阿里巴巴和Lazada尚未置評。

品牌方舟獲悉，英國奢侈品集團巴寶莉(Burberry)近日公布2023財年上半年財報，在截至10月1日的六個月內(nèi)，營收同比增長11%至13.5億英鎊。由于英鎊走軟，凈利潤較去年同期增長21%至2.38億英鎊。 此外，可比銷售額增長5%，毛利率提升至70.1%。 在歐洲、中東、印度和非洲等國家的推動下，皮具銷售大漲。Burberry手袋配飾業(yè)務(wù)同比增長13.7%至4.95億英鎊

AMZ123獲悉，買家大量退貨是賣家最擔(dān)心的原因之一，根據(jù)MySize對英國、美國、法國、德國和意大利1000多名成年受訪者進行的一項研究顯示：在退貨頻率上，至少有29%的受訪者表示“有時”會退貨。超過14%的意大利購物者、10%的英國購物者、近10%的德國購物者和8%的法國購物者表示會“經(jīng)常”或“非常頻繁地”退貨。 尺碼問題經(jīng)常導(dǎo)致退貨根據(jù)這項研究，50%的受訪者表示尺碼問題是退回在

之前有說到滅鼠先鋒注冊了美國的圖形商標(biāo)90261429、90261393鏈接：爆款Foxmind滅鼠先鋒侵權(quán)分析今天在歐洲站相關(guān)產(chǎn)品也收到侵權(quán)投訴，被投訴產(chǎn)品如下：不過投訴方并不是滅鼠先鋒的原創(chuàng)方Foxmind公司，而是國內(nèi)一家公司名叫Shenzhenxinyiinnovatio

英國物流暫停！運費飆升！據(jù)報告，在英國脫歐余震和疫情持續(xù)升級的影響下，英國皇家郵政暫停了28個地區(qū)的郵政服務(wù)。英國脫歐后，繁瑣的海關(guān)手續(xù)一度讓歐洲的貨運能力急轉(zhuǎn)直下，加上巨大的疫情威脅，歐洲貨運陷入困境。而往返英國的航線運力歷史性大幅下降，同時導(dǎo)致運費一路飆升。英國脫歐對歐洲公路

歐洲沒有VAT可以給FBA提供顯著的財務(wù)優(yōu)勢。VAT（增值稅）是一種消費稅，它增加了企業(yè)的成本，降低了利潤率。而在歐洲，VAT是不存在的，這就為FBA提供了一個財務(wù)上的優(yōu)勢。,

空運貨物具有時效快、安全性高等優(yōu)勢特點，但空運也有一定限制性。當(dāng)然無論任何運輸方式，運輸對象都有這樣的分類：普通貨物、特殊貨物。那么在空運中，特殊貨物是指什么呢？01空運特殊貨物空運特殊貨物是指那些無法通過普通的空運方式運輸?shù)呢浳铩＿@些特殊貨物需要額外的注意和特殊的運輸安排，以...

新的一年，疫情變異，歐洲各國面臨新的挑戰(zhàn)，特別是英國，疫情呈爆炸式增長！從本月初開始，英國單日新增確診患者均超過5萬人，尤其上周五，一度逼近7萬人。因新冠病毒的變異，多條物流路線阻斷，導(dǎo)致貨物進入歐盟國家大大受阻，目前已經(jīng)有物流平臺對該站點賣家實行保護政策。就在上周，國際物流巨頭

航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物體積大，重量小時，按體積計算。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。

在國際電商業(yè)務(wù)中，F(xiàn)BA（Fulfillment by Amazon）被認(rèn)為是一種高效、便捷的運營模式。歐美FBA頭程則指的是通過Amazon FBA服務(wù)將商品直接從中國或其他地區(qū)發(fā)貨到歐美市場的過程

散雜貨國際海運市場一直保持著較穩(wěn)定的發(fā)展，占據(jù)著35%-40%的份額，其中，件雜貨占有10%-15%的份額。但對于件雜貨海運，很多外貿(mào)小伙伴都對設(shè)備物流運輸方式的選擇有許多疑問，甚至對件雜貨運輸本身就有疑問。

同時，退換貨費用目前也由平臺承擔(dān)。來源：至美通海外倉 4.巴西確定對跨境電商平臺統(tǒng)一征收17%的流轉(zhuǎn)稅 6月6日消息， 巴西全國各州及聯(lián)邦區(qū)財政秘書委員會一致決定，將對網(wǎng)絡(luò)零售平臺上的境外商品統(tǒng)一收取17%的商品與服務(wù)流轉(zhuǎn)稅。該政策已正式遞交巴西財政部。

法國、西班牙、奧地利、丹麥、荷蘭、比利時......SpeedPAK 歐洲24國路向經(jīng)濟服務(wù)，價格全面下調(diào)！自SpeedPAK物流管理方案推出以來，SpeedPAK團隊不斷努力豐富SpeedPAK物流產(chǎn)品、提升和完善其服務(wù)，并持續(xù)優(yōu)化物流成本。2019年7月10日，SpeedPAK首次針對中國大陸及香港地區(qū)寄往英國路向全部產(chǎn)品服務(wù)價格下調(diào)后（在保證服務(wù)質(zhì)量及

NO.1達飛將在梅爾辛港征收新的PCSCMACGM宣布，由于土耳其梅爾辛港目前的延誤，從梅爾辛港到全球多個目的地的新港口擁堵附加費(PCS)。該公司表示，將對從地中海、亞得里亞海、北非(包括摩洛哥)和黑海運往梅爾辛的干集裝箱、危險集裝箱和冷藏集裝箱征收100美元/TEU的附加費。新的PCS已于8月29日開始生...

2020年疫情的爆發(fā)為很多貨代提供了一個史詩級的暴富機會。2021年物流運價持續(xù)高企，一個原本1500美金的集裝箱，疫情中能賣到三四萬美金，行業(yè)內(nèi)甚至有人戲稱：“2020年買深圳灣一號的跨境賣家，在2021年把房子賣給了貨代。”然而，2022年行情急轉(zhuǎn)直下，持續(xù)高企的物流運價迎來 ...

近日，整整經(jīng)過12年時間，歷經(jīng)1800多份法庭文件的“MSC Flaminia”事件終于迎來落幕。根據(jù)相關(guān)報道，涉及這場長達12年海運糾紛的各方已通知一位美國聯(lián)邦法官，表示對爆炸案已達成和解，其中，化學(xué)品運輸巨頭斯托爾特尼爾森(Stolt-Nielsen)在被認(rèn)定對該事件負(fù)有部分過錯后支付了2.9億美元。當(dāng)時引起轟動的MSCFlaminia事件，到了現(xiàn)在，估計還有印象或關(guān)注的同行應(yīng)該很少了，下面小

海外倉物流費用計算：主要是頭程費用+處理費+倉儲費+尾程運費+關(guān)稅/增值稅/雜費。要提醒大家注意倉儲費，我們要對產(chǎn)品預(yù)估銷量有良好的把控，能有效的節(jié)省倉儲費用。

近幾年，隨著跨境電商行業(yè)越來越火，越來越多的品牌賣家想要“出海”，再加上賣家們都開始多渠道布局的，導(dǎo)致市場上的不合規(guī)現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，各種無良商家野蠻生長。

之前我們在同步產(chǎn)品的時候需要每個站點都去上傳一遍，是比較麻煩的，在年初的時候亞馬遜就預(yù)告了這一個功能，現(xiàn)在正式上線了，我體驗了一下，確實非常方便，極大的簡化了流程。那么今天帶大家來體驗一下怎么一鍵把 Listing 同步到全球的亞馬遜站點1. 賣家平臺 > 管理庫存（美國/歐洲/日本）2. 找到要同步的 ASIN > 點擊“編輯3. 點擊報價選項卡4. 劃到底部，修改對應(yīng)國

前段時間，跨境電商貨代行業(yè)再度曝出重大暴雷事件！深圳一家貨代公司以隱蔽的套路騙取同行及賣家的運費，涉及金額高達800多萬，波及20多位貨代，引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注和討論。此事不僅讓受害貨代損失慘重，也再次暴露了貨代行業(yè)存在的深層次問題。