實際靠泊美國長灘碼頭的時間是12月4日 and 6日。今天我們來說說這兩班船在目的港的提柜時效數(shù)據(jù)。美森蘭妮186E船上的柜子在長灘時間12月5號早上6:30后100%處于可提狀態(tài)。美森拉奈024E船上的柜子在當(dāng)?shù)貢r間12月6日早上6:30后35%柜子可提取，余下65%在第二天同一時間可提。

國際專線的優(yōu)勢：1、國際專線大部分是采用關(guān)稅預(yù)付的方式；2、國際專線可以承接的物品種類比較豐富；3、性價比高。國際專線的劣勢：1、物流信息不詳細(xì)；2、無標(biāo)準(zhǔn)賠償方案；3、航班不固定。

可以說對于跨境電商賣家來說 接觸最為密切，和運(yùn)營最為相關(guān)的服務(wù)商 非貨代莫屬了 從新品前期的計算產(chǎn)品成本 到運(yùn)營中期的爆款打造節(jié)奏 再到后期的供應(yīng)鏈管理 處處都要和貨代打交道； 今年的空運(yùn)價格真的會載入歷史 現(xiàn)在依然是80一 ...

這幾個月一直是出口的旺季陸續(xù)都有歐美西方國家的隆重節(jié)日，各國節(jié)前會從中國進(jìn)口大量的各類物資。對國內(nèi)來說，這段時間的出口量也持續(xù)增加。海運(yùn)價格下跌嚴(yán)重中秋節(jié)前一直在漲價，然而這幾天不止以星運(yùn)費(fèi)下降、美森運(yùn)費(fèi)大幅下降的消息也引發(fā)行業(yè)震動。一兩天時間多家貨代的報價美森海運(yùn)價格幾乎全線大跳水，一天有的甚至降...

一周要聞2024年5月13日1一周匯市2亞馬遜第一季度凈利潤同比大增229%3高溫之下，制冷設(shè)備成越南電商平臺搶手貨4中國跨境電商訂單激增，韓國物流公司加速擴(kuò)建相關(guān)設(shè)施5歐洲跨境電商市場營收同比增長32%6亞洲發(fā)往美國海運(yùn)集裝箱量“七連增”7英國一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值增長0.6%8杭州發(fā)布三年行動計劃：支持跨境電商疊加直播電商94月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)回升10近五年我國對非洲化妝品出口保持穩(wěn)健增長一周

海運(yùn)拼箱是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨，代理人（或承運(yùn)人）將貨物分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。?雙清是指國內(nèi)出關(guān)報關(guān)與國外進(jìn)關(guān)通關(guān)。

近日，美國海運(yùn)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈獲悉，美西兩大港口洛杉磯港和長灘港依舊持續(xù)嚴(yán)重?fù)矶拢瑩?jù)外媒報道，港口領(lǐng)導(dǎo)人警告說，洛杉磯和長灘港口可能因農(nóng)歷新年期間進(jìn)口量的停滯而得到的任何緩解，都將被Omicron爆發(fā)導(dǎo)致碼頭和當(dāng)?shù)貍}庫的勞動力短缺所抵消。1800多名碼頭工人確診 今年3月看起來會有些不同。

手持吸塵器美國海運(yùn)介紹 手持吸塵器是目前市場上非常受歡迎的家居清潔工具，它的輕便、方便、高效等特點吸引了眾多消費(fèi)者的眼球。在海運(yùn)手持吸塵器過程中，需要注意的一點是關(guān)稅問題。

1、選擇相關(guān)的運(yùn)價本。2、在貨物分級表中查到運(yùn)費(fèi)計算標(biāo)準(zhǔn)和等級。3、找到相應(yīng)的航線，起運(yùn)港，目的港，按等級查到基本運(yùn)價。4、再從附加費(fèi)部分查出所有應(yīng)收(付)的附加費(fèi)項目和數(shù)額(或百分比)及貨幣種類。5、根據(jù)基本運(yùn)價和附加費(fèi)算出實際運(yùn)價。

美國海運(yùn)清關(guān)費(fèi)用:一、紐約整箱FCL目的港常見費(fèi)用1.CustomsClearance清關(guān)費(fèi):一般是$150/BL2.STB(SingleTransactionBond/SingleBond）擔(dān)保費(fèi):一般是貨值的0.45%,最低收費(fèi)Min$65/BL3.HMF(HarborMaintenanceFee)港口維護(hù)費(fèi):一般是貨值的0.125%，最低收費(fèi)Min$25/BL4.MPF(Merchandis

首先，您需要確認(rèn)您的掃地機(jī)器人是否符合美國進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)以及有沒有必要的認(rèn)證。這樣可以確保您的掃地機(jī)器人能夠順利進(jìn)入美國市場。總的來說，掃地機(jī)器人海運(yùn)到美國需要一定的時間和耐心，但將它成功運(yùn)送到目的地，有助于擴(kuò)大其市場，并創(chuàng)造更高的利潤。

受俄烏戰(zhàn)爭影響，運(yùn)費(fèi)3月份將大幅上漲 在這兩年物流擁堵等問題一直沒解決的情況下，低價運(yùn)費(fèi)只是暫時的。但是中國赴德的漢莎航班預(yù)計會受影響。因此，在這些因素的影響下，預(yù)計3月份海運(yùn)和空運(yùn)的價格都將迎來上漲。今日已有貨代發(fā)消息稱，空運(yùn)可能出現(xiàn)大幅漲價，賣家近期若有出貨需求，應(yīng)盡快安排。

美線一直以來都是熱門航線，作為進(jìn)口大國，每年美國都要從多個國家進(jìn)口大量商品，因而港口擁堵、缺箱、缺艙等現(xiàn)象很是常見。在美國海運(yùn)中，一直都有快船和普船的說法，但是很少人會去真正比較他們的時效相差多少，經(jīng)

瑞士物流公司有：1、Asendia；2、瑞仕格；3、瑞士聯(lián)邦鐵路；4、地中海航運(yùn)公司，等等。

美國海運(yùn)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈近日獲悉，為滿足對亞洲主要港口市場的運(yùn)力需求，赫伯羅特、太平船務(wù)、ONE和Global Ship Lease聯(lián)合推出了一項連接?xùn)|非和亞洲的新航線服務(wù)，將在今年3月開始提供服務(wù)。平均運(yùn)力為2200TEU的集裝箱船將被部署在這些航線上。

美國專線一般由頭程運(yùn)輸+清關(guān)+末端派送組成。頭程運(yùn)輸起運(yùn)點各不相同，也因此不同的美國專線在時效、價格上都有明顯的差別。美國海運(yùn)有幾種?美國海派是指中國到美國頭程運(yùn)輸采用海運(yùn)，到達(dá)美國基本港清關(guān)拆箱后，后段再采用快遞或卡車派送。

據(jù) 美國海運(yùn) 服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈觀察，在過去長達(dá)一年的時間里，不斷加劇的全球航運(yùn)危機(jī)加深了供應(yīng)鏈中斷的風(fēng)險，導(dǎo)致世界各地物價飛漲。周二，在洛杉磯港和長灘港等待泊位的集裝箱船數(shù)量下降到了78艘，創(chuàng)下三個月來的新低。

一八供應(yīng)鏈在之前的文章中有講到美國 AMS和ISF申報的有關(guān)文章內(nèi)容，那有的賣家就在后臺問我們，當(dāng)遇到AMS和ISF申報的資料信息不一致時，這種情況下會不會影響清關(guān)呢？AMS和ISF的申報都必須要在貨物裝船前的24小時完成相關(guān)資料的提交。如果 AMS和ISF申報的資料信息不一致。

美國海運(yùn)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈近日獲悉，馬士基正計劃在美國收購更多物流公司，力爭在美國國內(nèi)物流領(lǐng)域內(nèi)占據(jù)更大份額。馬士基北美地區(qū)總經(jīng)理Narin Phol說：“托運(yùn)人在卡車運(yùn)輸、倉儲和交付等陸地物流環(huán)節(jié)的支出是該海運(yùn)費(fèi)的八至九倍。

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意 在國際上運(yùn)輸貨物時，通過海關(guān)核發(fā)地清關(guān)個人或者商業(yè)的貨物。在美國，這樣的機(jī)構(gòu)被簡稱為CBP。其組織主要負(fù)責(zé)監(jiān)督從美國進(jìn)出口的所有貨物，并確保所有貨物都符合美國的法則。該機(jī)構(gòu)另個主要職能是征收進(jìn)口關(guān)稅。本篇花哥給我大家捋一捋清關(guān)和CBP以及港口那些事。 第一 ...

例如，您需要確保手持吸塵器符合美國海關(guān)和邊境保護(hù)局的標(biāo)準(zhǔn)，并且您需要填寫相關(guān)文件并繳納相關(guān)費(fèi)用。手持吸塵器美國海運(yùn)流程包括托運(yùn)、收貨、定艙、裝柜、報關(guān)、航行、到港、清關(guān)、提柜、分揀、派送等環(huán)節(jié)。

為了滿足這一需求，美國建立了廣泛的海運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)，連接美國的主要港口和全球的各個地區(qū)。美國海運(yùn)專線 對全球貿(mào)易具有重要的影響。美國是全球最大的出口國之一，其產(chǎn)品涵蓋了各種領(lǐng)域，包括汽車、食品、電子、化學(xué)品和航空航天。海運(yùn)專線提供了高效、可靠的貨運(yùn)服務(wù)，使美國企業(yè)能夠?qū)⑵洚a(chǎn)品快速地送到全球各地。

鐵路運(yùn)輸是國際貿(mào)易運(yùn)輸中的主要運(yùn)輸方式之一。國際鐵運(yùn)的優(yōu)勢在于時效快、穩(wěn)定好、物品限制小，而國際海運(yùn)的優(yōu)勢在于資費(fèi)低、承載量大。

4類危險品的危險品屬性是易燃固體。具體細(xì)分為4.1類4.2類和4.3類危險品。這個類別的產(chǎn)品比較特殊，有一部分4類危險品對溫度有要求，出口需要冷凍柜。還有一部分4.1類是不需要船邊直裝的。大部分4類需要船邊直裝。

文章來源：海犀網(wǎng)全文共1500 字，閱讀需要13分鐘美國海運(yùn)航線大面積停航。臨近年末，美國海運(yùn)的氛圍又緊張起來了！港口擁堵，船期延誤和運(yùn)力等還沒解決，卻持續(xù)迎來歐美線海運(yùn)停航跳港的消息，當(dāng)前普船快船都在持續(xù)漲價。據(jù)貨代通知：美森價格再次兇猛反彈，根據(jù)最新拿柜價格，美森正班船將突破4萬美元，...

要了解美森快船的限時達(dá)、定時達(dá)、準(zhǔn)時達(dá)的時效和全程發(fā)生的內(nèi)容。寧波、上海的計劃開船時間是11月15日、16日；計劃到港時間是11月27日。美森考艾008E船上的柜子在當(dāng)?shù)貢r間11月29日早上6:30后40%柜子可提取，余下60%在第二天同一時間可提。美森正班卡伊一般都是限時達(dá)產(chǎn)品所配載的船。

近期，不少賣家爆料，美國路向的物流，甩柜十分嚴(yán)重。有賣家表示，從5月份開始連續(xù)7周甩柜。 據(jù)了解，因為FBA、海外倉爆倉嚴(yán)重，尾程接收、提取不堪重負(fù)，船司迫不得已，只能甩柜“延一水”，也就是延到下一個航次。一位亞馬遜賣家原本6月10日開船的貨物延遲到6月17號才開始，預(yù)計7月1日 ...

以上兩種情況被查驗的原因：例行查驗或者清關(guān)資料中的部分品名有被美國海關(guān)列入需查驗名單。美國海關(guān)對于敏感品方面查驗較為嚴(yán)格，所以貨主在運(yùn)輸查驗率較高的貨物或是敏感貨物時，應(yīng)提前準(zhǔn)備好相關(guān)材料，以做到查驗時及時通過。

速賣通的目標(biāo)是，到今年年底在歐洲擁有47500個取貨點，而目前的數(shù)量約為36000個。其目的是減少全球速賣通購物的碳足跡并促進(jìn)更環(huán)保的購物體驗。公告稱，敦煌網(wǎng)上線了特惠寶線路美國海運(yùn)小包-HY和美國海運(yùn)大貨-HY。

美國海運(yùn)拼箱如何挑選好的貨代公司拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼2.船公司只接受整箱貨物的訂艙，所以只有通過貨運(yùn)代理將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙。一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足指定船公司的需求，因此在成交拼箱貨時，盡量不要指定船公司，以免在辦理托運(yùn)時無法滿足指定船公司的要求而無法出運(yùn)貨物。1.規(guī)模2.成本3.時效4.售后服務(wù)所選

據(jù)美國海運(yùn)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈了解，很多跨境電商賣家在發(fā)貨的時候，不太關(guān)注倉庫測量數(shù)據(jù)。我們目前通過空加派、海加派以及快遞多元化的業(yè)務(wù)模式全面開展美國FBA跨境電商物流服務(wù)。

6月14日美國通過《2022海運(yùn)改革法案》成為全球航運(yùn)界的大事，最終確定的《海運(yùn)改革法案》是美國參議院3月下旬通過的版本，由美國總統(tǒng)拜登簽署后立法完成，該法案預(yù)計將解決美國碼頭嚴(yán)重?fù)砣浌裰苻D(zhuǎn)率降低等問題。

中國海運(yùn)到美國,到東海岸和西海岸的路線是不同的。快船運(yùn)到美國西海岸，海上航行時間大約需要13到16天，而慢船的話,時間大概是30-40天左右到港提取。而到美國東海岸是通過太平洋，再過巴拿馬運(yùn)河，最后到東海岸，海上航行時間大約要25—28天。

柜子指的就是集裝箱，船公司要甩哪些柜子，是有選擇的，并不是按照先到先得的順序，而是會把美國海運(yùn)中運(yùn)費(fèi)較低、與船公司關(guān)系一般、或船公司認(rèn)為不重要的客戶的柜子優(yōu)先給甩了。所以，如果你貨量小，如果你和船公司沒啥關(guān)系，如果你的貨代實力不強(qiáng)，那么你發(fā)美國海運(yùn)被甩柜的幾率就會比較高。美國海運(yùn)中貨主為什么要承擔(dān)甩柜的風(fēng)險？在貨量大的情況下，船公司艙位有限，容易出現(xiàn)爆艙，尤

美國海運(yùn)超大件雙整柜拼柜清包稅到門，大件貨物發(fā)海運(yùn)到美國雙清含稅到門，深圳到美國海運(yùn)DDU雙清專線DDP包稅派送到門服務(wù)，深圳鹽田港起步裝柜，開船后14個工作日左右于美國洛杉磯提取，清關(guān)完稅，并安排派送到門服務(wù)；可接普貨，內(nèi)置電池貨物，大件貨物海運(yùn)提供詳細(xì)貨物裝箱單及收貨人信息。

“和同行比起來，我們最大的特點就是貴和穩(wěn)，并且我們會考察合作的客戶，不希望一下子接太多貨，以保證老客戶以及新晉客戶的體驗。”易達(dá)優(yōu)送總經(jīng)理施俊峰（Michael）如是說道。 易達(dá)優(yōu)送是業(yè)界鼎鼎有名的廈門海連物流獨立出來的新品牌，專注跨境海運(yùn)物流及海外倉相關(guān)業(yè)務(wù)，雖然品牌是2020 ...

尊敬的客戶： 鑒于美國關(guān)稅政策的調(diào)整，中國對美出口貨物激增，但船公司的空班計劃依舊，整體運(yùn)力不足，市場將持續(xù)處于爆倉狀態(tài)，船公司會有甩柜計劃。 為了您的貨物能更加穩(wěn)定快速的到達(dá)目的地，還請您提前做好出貨計劃安排，提前備貨入倉，優(yōu)先選擇美森和以星等快線產(chǎn)品，保證運(yùn)力，謝謝。感謝您的配合與支持!順祝商祺!深圳市豪速通物流科技有限公司2025年5月15日

美國海運(yùn)整柜一般都需要注意什么？海運(yùn)是全球貿(mào)易的主要方式之一，尤其在大宗貨物運(yùn)輸中扮演著重要角色。對于那些希望將貨物運(yùn)往美國的企業(yè)和個人來說，了解并注意美國整柜海運(yùn)的相關(guān)事項至關(guān)重要。本文將為您介紹在

目前，我國約95%的國際貿(mào)易貨物量是通過海運(yùn)完成的。跨境電商行業(yè)中，這一占比或許沒有這么夸張，但憑借著經(jīng)濟(jì)實惠的巨大優(yōu)勢，海運(yùn)也是我們眾多跨境賣家首選的備貨方式。于是，海運(yùn)港口也就自然而然成為跨境運(yùn)輸不可忽略的重點。此前，我們曾對加拿大主要的海港、航空港和內(nèi)陸港進(jìn)行了介紹，也曾對跨境運(yùn)輸?shù)臒狳c——洛杉磯港和長灘港進(jìn)行了簡析。在本文中，我們將從整體角度，對美國海港及其在中美跨境海運(yùn)中的表現(xiàn)進(jìn)行簡單

美國海運(yùn)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈近日獲悉，有跡象顯示伊朗正在為回歸全球能源市場做準(zhǔn)備，該國正將更多的原油轉(zhuǎn)移到船舶上，一旦核協(xié)議談判成功，便可加快出口。來自伊朗的新增供應(yīng)可能有助于緩和原油價格，今年以來原油價格已飆升20%以上。例如，伊朗自身也擁有一支龐大的油輪船隊，一旦制裁解除，這些油輪可用于國際貿(mào)易。