AMZ123獲悉，日前，據外媒報道，UPS宣布自9月15日起對所有來自中國等國家的美國進口商品按磅征收超重費。據了解，UPS將對澳大利亞、日本、韓國、印尼、馬來西亞、菲律賓等十個國家及地區發往美國的貨物征收每磅0.25美元的超重費，而來自中國大陸、香港和澳門的貨物將征收每磅0.50美元的超重費。此費用基于貨物計費重量計算，并需額外繳納燃油附加費，未來還可能進一步調整。UPS發言人Brian Hug

亞馬遜自發貨的賣家，是要求賣家在10-30天內完成發貨的；如果沒有在規定時間內發貨，且沒有物流更新，那么就會被計入遲發貨率；如果遲發貨率大于等于4%的話，就可能會導致賬戶停用，后果是比較嚴重的。 那如果亞馬遜自發貨賣家超時發貨了，該怎么辦呢？ 首先，一旦被平臺認定發貨超時，是沒辦...

?最近，根據華人朋友爆料，南加州華人快遞行業頻頻發生業主“關門大吉”、“人間蒸發”，留下寄件人追索無門、求償無路的窘境。大家寄快遞得注意了！ 去年，在洛杉磯的“重點物流”，老板跑路，百萬包裹不翼而飛，金額損失慘重受害人上達400多名。

12月24日，亞馬遜對于發往FBA的快遞又近日，亞馬遜發布公告稱，將在2020年2月18日起將FBA物流費用上調3%，其他的如月倉儲，貼標服務和移除訂單費用也有變更。在之前，亞馬遜的賣家們都是將亞馬遜標簽和快遞標簽隨便貼在包裹上，但對于亞馬遜倉庫來講，匹配快遞單號與FBA ID的難度將會加大，從而進一步導致物流效率降低。有新的要求，這一次是關于標簽的。

近日，有生產企業咨詢：企業將外購、委托加工等非自產貨物出口后，能夠享受出口退（免）稅優惠嗎？應該如何處理呢？今天，就和大家一起了解一下↓Part 01企業人員我是一家生產企業，在申報出口退稅時，提示“首次申報跨大類商品退稅，且未申報視同自產”，這是什么意思？答：“首次申報跨大類商品退稅”，也就是企業本次申請退稅的出口貨物明細中，存在與之前已經申報過退稅的商品大類不同的出口貨物，其中大類的判斷以“出

這段近一個月時間，相信大家都被海關新一輪“龍騰行動”，嚴查品牌侵權的消息刷屏了！7月1日起，全國海關開展知識產權保護專項行動，代號“龍騰行動2019”，將集中力量，大規模全方位，遏制進出口侵權，減少假冒貨物出口。深圳灣海關查獲出口假名牌鞋服3038件近日，深圳灣海關在對一輛申報出口化妝刷等貨物的貨運車輛例行查驗時，查獲未向海關申報的 NIKE 運動鞋 266

波斯灣地區近日連續幾天出現了異常天氣，這一情況引發了海運和空運利益相關者的嚴重擔憂。這些極端天氣條件不僅對已經在地緣政治壓力下受挫的供應鏈構成了進一步打擊，而且也給這一地區的貨運和航運活動帶來了諸多不便。迪拜的貨運代理和其他航運業消息人士紛紛報告稱，由于惡劣天氣的影響，貨物出現了嚴重的延誤和積壓。他們普遍認為，可能需要花費至少一周的時間來清理這些積壓的貨物，并努力使運輸活動恢復正常。同時，由于極端

據外媒消息，2024年5月17日，印尼修改了一項進口規定，以釋放在其港口滯留的成千上萬個集裝箱，此前企業抱怨貿易限制擾亂了運營。印尼經濟事務協調部長Airlangga Hartarto在周五的簡報中表示，包括化妝品、箱包和閥門等在內的商品將不再需要進口許可證才能進入該國，他補充說，電子產品運輸將不再需要技術許可證，但它們仍然需要進口許可證。鋼鐵和紡織品等大宗商品也需要進口許可證，但政府承諾將迅速處

空運貨物流程：1、貨物委托書上需注明發貨人、收貨人、目的地、預配航班日及航空公司、目的地、件數、重量、體積以及運價；2、提供報關資料；3、定倉；4、安檢；5、化工品還要求公司提供情況說明和非危證明；6、簽好單貨物；7、貨物查驗完。

海關總署于2020年12月21日公布了《中華人民共和國海關進出口貨物減免稅管理辦法》（海關總署令第245號，以下簡稱《辦法》），將自2021年3月1日起施行。為使行政相對人和社會各界全面了解和準確把握本次規章修訂的背景情況、主要原則和重點內容，現就有關問題解讀如下：一、修訂背景及

每日一答為什么說未來會有越來越多的貨物進到第三方的海外倉？Steven Wang：一方面，由于亞馬遜FBA倉庫的庫容比較有限，當旺季需要往海外大量進行補貨時，很多亞馬遜賣家就會遇到“預約難、送倉難”的難題，從而導致很多已經到港的海運柜子在完成清關后不得不先進入第三方海外倉進行暫存或者中轉，然后再通過第三方海外倉向FBA倉庫進行小批量、多頻次的補貨。另一方面，如火如荼的半托管模式推動了大量的工廠往海

都知道在旺季創建FBA貨件很容易出現被分倉的情況，但是現在都2023年了，距離旺季過去已經很久，分倉問題還是很嚴重，好像自從新版的貨件創建系統正式上線以來，這個問題情況就沒好轉過。

一、物質安全數據表Safety Data Sheet是什么意思SDS 是 Safety Data Sheet 的首字母縮寫，即：安全數據表/安全說明書。MSDS即物質安全數據表（Material Safety Data Sheet）的英文簡寫，MSDS也常被翻譯成化學品安全技術說 ...

鹽田蛇口未申報、瞞報處置新規鹽田蛇口未申報、瞞報處置新規:1.蛇口規定于2024年6月28日起凡未申報、瞞報，不管多少貨物，經查實一律做退關處理!2.鹽田規定發現與申報不符不予以放行!超過多項未申報要求退場!3.鹽田蛇口查驗政策收緊，查驗力度劇增及處理難度加大，查驗場政策會有改變，目前還不清楚處理方式及時效!現已經開始影響到蛇口，如事件繼續擴大會影響整個深圳海關。建議:1)鹽田蛇口近期如有敏感貨，

“灰色清關”是指出口商為了避開復雜的通關手續，將各項與通關有關的事宜交由專門的清關公司處理的一種通關方式。一些所謂“清關公司”，幫助進口商品以低于法定水平的關稅進入某國市場,主要方式為“包機包稅”和“包車包稅”。清關公司負責履行通關手續、收取稅款，但一般不向出口商提供報關單據。 ...

去年年初，鬧得沸沸揚揚的“海關嚴查英代”事件相信賣家還有些許印象。2022年3月英國海關加大查驗力度，多個賣家由于英代信息不合規而導致大批貨物被扣，可謂損失巨大。如今，又是一年年初，“英代嚴查”還會再來一次嗎？（文末領取驚喜福利）海關嚴查英代？多個賣家貨物被扣！2022年3月，有 ...

《聯合國關于危險貨物運輸的建議書——規章范本》（簡稱TDG）、《國際海運危險貨物規則》（簡稱IMDG）等國際規則中對危險貨物運輸提出了較為嚴格的技術要求，但對于某些包裝規格小、危險性較低的貨物，在出口運輸過程中能不能豁免一些包裝技術要求，減輕出口企業運輸成本，從而使產品更便利地出 ...

近期，由于旺季備貨量的激增增，亞馬遜多地倉庫出現嚴重爆倉現象，導致運輸延誤、庫存積壓、貨物上架緩慢等一系列連鎖反應，給賣家們的旺季備戰之路帶來了不少困擾。 據了解，受旺季備貨量激增的影響，亞馬遜在美國、歐洲和加拿大等地的多個倉庫均出現了不同程度的爆倉情況。其中，美西新倉PSC2、ABQ2、MIT2等倉庫的爆倉情況尤為嚴重

各位亞洲供應商小伙伴們，是否曾經因為訂單的追蹤信息無法成功更新而感到苦惱？又是否曾經因為無法追蹤退貨包裹的物流信息而感到神傷？別急！小編這就為您奉上常見問題的快問快答以及行之有效的解決方案！小編小編，這張訂單/ 補件訂單我們已經發貨了，可是物流追蹤碼顯示錯誤，我該怎么更新呢？如果您使用的是默認設置的物流貨運伙伴，您可以通過以下方式更新該訂單的物流追蹤碼:進入Partner Home，選擇 Dro

今天，就由小編帶您深度了解“4561 退運貨物”吧！了解定義與區別 ▲“4561 退運貨物”的定義 是指原進出口貨物因殘損、短少、品質不良或者規格不符、延誤交貨或其他原因退運出、進境的貨物。監管方式代碼為“4561”，簡稱“退運貨物”。不適用“退運貨物”的情形： 1貨物進境后、辦結海關手續前退運的貨物。

印尼的進口應稅貨物進口報關單（PIB，Pemberitahuan Impor Barang）是指在印尼進行進口申報時所使用的文件。以下是對PIB詳細的解釋：1. PIB的作用PIB是進口商在印尼海關進行進口貨物申報時所必須提交的文件。它的主要作用包括：聲明進口貨物的詳細信息，包括數量、價值、用途等。確認貨物的稅費情況，包括關稅、增值稅（VAT）、奢侈品稅等。保證進口貨物符合印尼的法律法規，包括檢疫

獲悉，8月11日美國海關發布公告稱：中國香港出口到美國貨物必須標明來源地是“中國”，而不能再貼“香港制造”標簽。 據此公告顯示，美國方面將給予產品制造商由通報當天起45天的緩沖期，也就意味此政策將由9月25日正式實施。 據悉，早在7月14日，特朗普就簽署行政命令：美國認定“香港不 ...

上周五（11月10日）澳大利亞最大的碼頭運營商之一迪拜環球港務集團(DP World)遭遇黑客攻擊，隨后于周末關閉，導致 30,000 個集裝箱等待分發。隨著本周和下周計劃舉行更多罷工，該公司正在權衡恢復正常運營的選擇。據當時的知情人士透露，目前的貨運進度比原計劃晚了大約兩周，可能需要數周時間才能恢復正常服務。然而，在網絡問題修復完成后，澳大利亞海事工會下屬的工人宣布將 DP World 全國碼頭

海關為什么會查驗，查驗主要查哪些內容？　　查驗是海關監管的一個重要手段，報關只是一個程序而已，海關會根據自己的經驗，當時的政策對一些敏感的品名進行隨機抽查和布控查驗，有時會在布控指令上面明確指出核查哪方面的信息。在查驗的時候會打開箱子核對跟報關的資料是否一致，如品名，數量，重量，申報貨值等等信息，確認是否有騙稅，逃商檢，HS編碼歸類不正確。?什么是海關布控查驗？海關對進出口貨物的布控查驗分為計算機

從網友發來的視頻看，火勢極其猛烈。從高處往火災點觀看，燃燒沖起來的熊熊火焰，將黑夜照得通紅。從著火的廠房外面馬路上看到，發生火災的是一排極長的廠房，火焰從各個窗口“噴射”而出。大火沒有造成人員傷亡，但是8萬雙皮鞋被燒，不知里面有沒有各位的訂單……

在上一篇文章“震驚！歐洲FBA海派清關看似簡單，卻暗藏巨坑”中，我們就整個FBA海派貨物進入英國的清關及提柜環節做了詳細的解說，本篇文章我們將會聚焦于保稅倉和配送環節，繼續就大家在FBA海派渠道貨物在英國本土所遇到的一些問題進行深度解析： 01 保稅倉篇 目前市場上保稅倉的倉儲費 ...

英國最近真的是多災多難，前有脫歐協議被否，后有首相梅姨差點被彈劾。整個不列顛王國就像是暴雨中搖擺的小船一般。關于脫歐的最新情況，大家可以點下面的鏈接查看我們的往期文章。英國脫歐又出新情況！首相梅姨恐被彈劾有這樣的大環境，英國站的賣家們自然都是繃緊了神經，隨時注意可能發生的情況。但是千算萬算，還是有意外事件發生在了英國賣家身上。有賣家在我們的交流群中反映，自己英國站的貨物最近出現被扣下的情況。英國海

貨運險保障的是貨主的權益，所以貨運險是由托運方購買，保險費由托運方支付。但是承運方跟托運方都可以作為保險的投保人。很多托運方覺得自己購買保險麻煩，都是跟運輸一起委托給承運方來辦理這個保險。

當一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運時，叫零擔貨物運輸。

據美司法部最新通告顯示，一個亞美尼亞犯罪團伙偽裝成卡車司機，從亞馬遜FBA倉庫瘋狂盜竊，涉案金額高達8300萬美元（約合5.7億元人民幣）。

跨境物流是一種在跨境范圍內處理貨物的運輸過程。因此，貿易商需要確定貨物的價值，以便更好地管理貨物運輸流程。貿易商需要綜合考慮市場價格、貿易協議、官方網站價格表、談判等因素，確定貨物的價值，以便更好地管理貨物運輸流程。

新型冠狀病毒疫情已經持續了一段時間，對各行各業的影響不可謂不小，對Wish商戶來說，從供應、物流，到日常運營，都受到了不同程度影響。Wish也緊急出臺了多項政策幫助商戶減輕疫情影響，涵蓋了商戶政策、物流運輸、流量支持三大方面。

8類危險品一般不需要船邊直裝，常見的產品有：UN1760 腐蝕性液體，未另作規定的；UN1849 水合硫化鈉，含水不低于30%；UN2735 液態胺，腐蝕性，未另作規定的或液態聚胺，腐蝕性，未另作規定的等。

有人在海關總署留言，關于未在保稅區注冊的內地企業，進口貨物是否進入保稅區倉庫？問題2：若貨物不能進入保稅區，能否以分公司的形式在保稅區注冊？問題3：若貨物可以進入保稅區，需要履行哪些海關等進入保稅區的手續？跨境電商企業可委托保稅區區內企業開展進出口業務。

延期交貨，應該是外貿業務員最不愿意出現的狀況了。客戶著急沒法如期收貨，業務員同樣著急，一個不注意，還會失去好不容易開發來的客戶。但外貿行業本就充滿了不確定性，各種因素，延期交貨有時確實是無法避免。在這種時候，能取得客戶的信任就顯得至關重要，也是最能體現業務員能力的時候。01、貨期再三推遲還有救嗎？之前有位朋友，也是因為各種原因導致了不能如期交貨，但他們的處理

海運提單是承運人或其代理人應托運人的要求所簽發的貨物收據，在將貨物收歸其照管后簽發，證明已收到提單上所列明的貨物；也是承運人所簽署的運輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權，是一種貨物所有權憑證。

受亞馬遜排倉影響， 英國DPD倉庫爆倉嚴重。DPD已經減少了貨物的提取， 發往英國的貨物出現DPD限量提取，派送難度加大，導致貨物派送提取慢。預計屆時當地人力將嚴重不足，后端的理貨清關、派送等都會有所延誤。

疫情突襲下的跨境物流幾經波折，前有UPS宣布將在全歐洲范圍內停止收貨，隨后，在國內發現通過FedEx進口的貨物攜帶新冠病毒。1月7日，南京市新冠肺炎疫情聯防聯控工作指揮部辦公室發布消息，2021年1月6日，南京市江北新區某企業進口貨物日常檢測中發現一進口貨物倉庫地面樣本檢測結果呈

印度財政部、稅務部和海關委員會（CBIC）已確認海運貨物艙單及轉運規定將于2019年8月1日起生效。新條例規定，進口貨物運抵印度港口和出口貨物運出印度港口的要求發生變化，需提交貨值、6-8位HS編碼等信息。目前，各大船公司已發布緊急通知，如不按照新規提供信息，將會發生無法裝卸柜、清關或者產生罰金等嚴重后果，且費用由托運人承擔！印度海運貨物艙單及轉運新規將在一

今天的外貿百科專欄為大家分享關于“出口退稅”那些事兒！掌握這些基本信息，有助于您更好地利用出口退稅政策，優化企業財務結構，拓展海外市場。