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急!出口印度必須提交貨值、HS編碼等信息!否則將無法清關(guān)!

2019年7月24日 0:00:00    來源:喜運(yùn)達(dá)

印度財(cái)政部、稅務(wù)部和海關(guān)委員會(huì)(CBIC)已確認(rèn)海運(yùn)貨物艙單及轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)定將于2019年8月1日起生效。新條例規(guī)定,進(jìn)口貨物運(yùn)抵印度港口和出口貨物運(yùn)出印度港口的要求發(fā)生變化,需提交貨值、6-8位HS編碼等信息。

目前,各大船公司已發(fā)布緊急通知,如不按照新規(guī)提供信息,將會(huì)發(fā)生無法裝卸柜、清關(guān)或者產(chǎn)生罰金等嚴(yán)重后果,且費(fèi)用由托運(yùn)人承擔(dān)!印度海運(yùn)貨物艙單及轉(zhuǎn)運(yùn)新規(guī)將在一周后執(zhí)行,生效在即,請(qǐng)大家相互轉(zhuǎn)告,務(wù)必注意!

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新規(guī)要點(diǎn)

海運(yùn)抵達(dá)艙單(Sea Arrival Manifest ”SAM”)——適用于所有進(jìn)入印度的集裝箱:

海運(yùn)抵達(dá)艙單(SAM)必須在船舶離開最后一個(gè)外國停靠港之前向印度海關(guān)提交。例如:亞洲/印度次大陸/中東航線(GALEX)西行航線,巴生港就是最后一個(gè)外國停靠港。

所有在印度港口作為當(dāng)?shù)剡M(jìn)口卸貨或中轉(zhuǎn)卸貨或保留在船上的集裝箱。

強(qiáng)制性提供6–8位海關(guān)編碼(HS CODE)。

強(qiáng)制性提供進(jìn)口商的進(jìn)口和出口代碼(IEC)和進(jìn)口商消費(fèi)稅的身份證號(hào)碼(GSTIN)。

強(qiáng)制性提供通知方(印度具名實(shí)體)的永久賬戶號(hào)碼(PAN)。

出口至印度各港口的貨物,必須提供貨值數(shù)據(jù),具體數(shù)據(jù)請(qǐng)按發(fā)票金額填寫。若無貨值數(shù)據(jù),將影響貨物在印度的進(jìn)口清關(guān)事宜。

OOCL官方通知

根據(jù)印度海關(guān)要求,自 2019 年 8 月 1 日起:

所有出口至印度以及在此中轉(zhuǎn)的貨物必須提供 8 位數(shù)的 HS Code。HS Code。如果是多種貨物混裝,涉及到不同的 HS CODE,請(qǐng)按照 HS CODE,請(qǐng)按照 HS Code 分開發(fā)送 HS Code 分開發(fā)送 cargo 信息;cargo 信息;

所有出口至印度的貨物,若收貨人/通知人為真實(shí)進(jìn)口商,則需顯示其進(jìn)出口號(hào) /通知人為真實(shí)進(jìn)口商,則需顯示其進(jìn)出口號(hào)碼(IEC)在提單收貨人 IEC)在提單收貨人/通知人處;若收貨人 /通知人處;若收貨人/通知人為貨運(yùn)代理,則需顯示其 /通知人為貨運(yùn)代理,則需顯示其永久賬號(hào)(PAN)在提單收貨人 PAN)在提單收貨人/通知人處;

所有出口至印度的貨物,必須將貨值及幣種(幣種建議為美金)填寫在 SI 備注欄中,具體數(shù)據(jù)需根據(jù)發(fā)票金額填寫,否則將會(huì)影響貨物在目的港的清關(guān)事宜。 

ONE官方通知

接印度海關(guān)通知,自 2019 年 8 月 1 日起,出口至印度各港口的貨物,必須提供貨值數(shù)據(jù),具體數(shù)據(jù)請(qǐng)按發(fā)票金額填寫。若無貨值數(shù)據(jù),將影響貨物在印度的進(jìn)口清關(guān)事宜。

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每票提單在提交 SI 信息時(shí),必須將貨值數(shù)據(jù)填寫在 Remark 欄中。貨值數(shù)據(jù)不會(huì)顯示在提單上,請(qǐng)不要將其填寫在品名中。

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其他船公司通知

▼馬士基官方通知,點(diǎn)擊圖片可查看大圖

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(來源:運(yùn)去哪)


文章來源:https://www.ikjzd.com/articles/102141

來源:喜運(yùn)達(dá)

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