有機(jī)織物的生產(chǎn)過(guò)程 有機(jī)棉 ≠ 有機(jī)織物 衣服上可能印有“100%有機(jī)棉制造”，但是沒(méi)有GOTS認(rèn)證標(biāo)識(shí)或者中國(guó)有機(jī)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)與有機(jī)碼。儲(chǔ)存 儲(chǔ)藏的倉(cāng)庫(kù)必須取得有機(jī)品經(jīng)銷資格，儲(chǔ)存必須經(jīng)過(guò)有機(jī)棉檢查員的檢查，并持有一份完整的運(yùn)輸審查報(bào)告。什么是GOTS全球有機(jī)紡織品認(rèn)證？

中歐班列包括：重慶——杜伊斯堡、成都——羅茲、鄭州——漢堡、蘇州——華沙、武漢——捷克、波蘭、長(zhǎng)沙——杜伊斯堡、義烏——馬德里、哈爾濱——俄羅斯等等。

2019年8月10日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱國(guó)鐵集團(tuán)）相關(guān)負(fù)責(zé)人公開(kāi)回應(yīng)了中歐班列的“空箱”問(wèn)題。其表示，造成中歐班列空箱運(yùn)輸?shù)闹饕蛑皇?，在市?chǎng)培育期，重慶、成都、鄭州等較早推出班列服務(wù)的城市為了提升開(kāi)行規(guī)模、提高樞紐地位而急于攬貨。此前不久，《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》刊發(fā)《中歐班列擠“泡沫”》一文，質(zhì)疑地方政府為了增加開(kāi)行班列的數(shù)量，向市場(chǎng)傾注補(bǔ)貼，以至

中歐班列跨境電商物流專列——價(jià)格是空運(yùn)的五分之一，時(shí)間比海運(yùn)縮短一半以上！對(duì)于希望將產(chǎn)品從歐洲運(yùn)送到中國(guó)消費(fèi)者手中的商家來(lái)說(shuō)，京東提供了一個(gè)新的高效率和低成本的解決方案——中歐班列跨境電商物流專列。比海運(yùn)更快，比空運(yùn)更便宜，京東的首輛跨境電商物流專列裝載滿京東采購(gòu)的高質(zhì)量歐洲產(chǎn)品，本周完成了其從德國(guó)到中國(guó)的首次旅程。這輛列車于4月26日從德國(guó)漢堡（Hamburg, Germany）開(kāi)出，行程10,

中歐班列拉動(dòng)出口貿(mào)易額超200億美元2020-01-2013:39:00跨境電商國(guó)際貿(mào)易的第二屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會(huì)上了解到，截至目前，中歐班列(成都)累計(jì)開(kāi)行已超4600列，拉動(dòng)進(jìn)出口貿(mào)易額超200億美元。

?10月8日消息，10月6日，首批21個(gè)來(lái)自中亞班列的集裝箱從廣州港南沙港區(qū)二期碼頭裝船出海，發(fā)往印度尼西亞

中歐班列是指中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司按照固定車次、線路等條件開(kāi)行，往來(lái)于中國(guó)與歐洲及一帶一路沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列?？缇畴娚炭缇持罏槟峁┲袣W班列 最新新聞資訊、發(fā)展歷程、線路情況等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書(shū)！

國(guó)際貨運(yùn)媒體Loadstar表示：集裝箱短缺、擁堵和高昂運(yùn)費(fèi)也成為了中歐班列的挑戰(zhàn)，運(yùn)費(fèi)猛增5倍之多，原因是市場(chǎng)“極端”需求和設(shè)備異常短缺。歐洲多國(guó)緊急切斷與英國(guó)往返航班。由于疫情的推動(dòng)，今年的在線銷售呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)，并創(chuàng)下新紀(jì)錄。

海關(guān)總署廣東分署6日介紹，2021年廣東共開(kāi)行中歐班列426列，同比去年增加近六成(2020年共開(kāi)出270列)，開(kāi)行列數(shù)首次突破400列大關(guān)。其中進(jìn)口班列開(kāi)行了44列，比2020年大幅增長(zhǎng)6.3倍。據(jù)海關(guān)總署廣東分署綜合業(yè)務(wù)工作處負(fù)責(zé)人介紹，除積極落實(shí)海關(guān)總署出臺(tái)的支持中歐班列1 ...

【億邦動(dòng)力訊】12月10日前后，一段集卡車司機(jī)蜂擁?yè)屜渥拥囊曨l在跨境物流圈火了?！昂Ｍ舛鄧?guó)疫情反彈，港口不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致集裝箱回流不暢，而現(xiàn)在又正處旺季，國(guó)內(nèi)發(fā)貨需求上漲，所以真是一箱難求，不得不搶?！蹦澄锪鞴締T工談道。這正是當(dāng)下海運(yùn)的情況：歐美多港口出現(xiàn)擁堵、集裝箱無(wú)處安放

#國(guó)鐵調(diào)度令 其實(shí)口岸的調(diào)度令并不罕見(jiàn)， 但幾乎在所有情況下，這些調(diào)度令都不涉及中歐班列 ，這次也是如此 。

隨著國(guó)內(nèi)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)步伐的加速，中歐班列的發(fā)運(yùn)量逐漸增加，滿洲里口岸做為中歐班列東線重要轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)，進(jìn)出境班列數(shù)量穩(wěn)步上升，據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，滿洲里口岸跨境班列共開(kāi)行1336列，同比增長(zhǎng)32.14%，115124標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)34.76%。其中進(jìn)境班列592列，同比增長(zhǎng) ...

6月30日上午，欽州鐵路集裝箱中心站港口作業(yè)區(qū)一派喜慶氣氛，中心站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)儀式在這里隆重舉行，廣西壯族自治區(qū)副主席楊晉柏出席活動(dòng)并宣布?xì)J州鐵路集裝箱中心站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，自治區(qū)北部灣辦黨組書(shū)記、常務(wù)副主任魏然在儀式上致辭。建設(shè)欽州鐵路集裝箱中心站是廣西深入實(shí)施國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略、深度參與西部陸海新通道建設(shè)的重要舉措。欽州鐵路集裝箱中心站一期工程于2018年7

中歐班列拉動(dòng)出口貿(mào)易額超200億美元2020-01-2013:39:00跨境電商國(guó)際貿(mào)易的第二屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會(huì)上了解到，截至目前，中歐班列(成都)累計(jì)開(kāi)行已超4600列，拉動(dòng)進(jìn)出口貿(mào)易額超200億美元。

1、馬士基：中蒙進(jìn)口班列暫停服務(wù)4月19日消息，馬士基昨日發(fā)布通知，由于蒙古疫情的影響，邊境入境（從埃連邊境到扎明烏德）受到地方政府的限制性控制。這條航線上的所有Maersk Spot產(chǎn)品都已關(guān)閉（線下客戶訂單正常執(zhí)行的除外）。通知顯示，在新港、天津至烏蘭巴托、蒙古鐵路產(chǎn)品上，預(yù) ...

今日上午，全國(guó)首趟中歐班列（渝新歐）跨境電商B2B出口專列駛出重慶團(tuán)結(jié)村車站。班列滿載來(lái)自全國(guó)各地的四十三柜跨境電商商品（防疫物資、服裝鞋帽、生活家居、日用百貨等），將經(jīng)阿拉山口出境，發(fā)往歐洲國(guó)家。 重慶海關(guān)介紹，為了加快跨境電子商務(wù)新業(yè)態(tài)發(fā)展，海關(guān)總署日前發(fā)布公告，增加重慶等1 ...

與新冠肺炎疫情前水平相比，增長(zhǎng)2.5%。 2、新疆通行今年首趟冷鏈中歐班列 8月12日晚，滿載50個(gè)集裝箱的冷鏈中歐班列經(jīng)阿拉山口口岸出境，這也是今年以來(lái)新疆通行的首趟冷鏈中歐班列。為確保此次冷鏈班列順利通行，鐵路部門(mén)科學(xué)制定班列運(yùn)輸組織方案，提升運(yùn)輸效率。

美國(guó)人民剛剛度過(guò)了一個(gè)沒(méi)有圣誕樹(shù)的圣誕節(jié)。原因正是西海岸港口集裝箱積壓、貨輪排隊(duì)無(wú)法進(jìn)港，導(dǎo)致大量義烏生產(chǎn)的圣誕禮品無(wú)法運(yùn)往美國(guó)。1空派連續(xù)下降近日，歐美空派的價(jià)格連續(xù)呈現(xiàn)下跌的趨勢(shì)。有賣家反映，歐洲空運(yùn)上周開(kāi)始還是80多的報(bào)價(jià)，這周已經(jīng)低至60元！美國(guó)空派也降至60左右了。根據(jù)一些貨代的反映，當(dāng)前...

12月9日消息，獲悉，12月8日下午14：00，滿載著家用電器、天然板巖等商品，共43個(gè)集裝箱的首列“安西歐”中歐班列從安康東站駛出，班列總貨運(yùn)量近800余噸，貨值3600余萬(wàn)元，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯等國(guó)家，預(yù)計(jì)歷時(shí)15天抵達(dá)德國(guó)穆克蘭和

12月20日11:40，首趟中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”日通專列緩緩駛出西安港。該專列貨值超過(guò)1700萬(wàn)美元，成為“長(zhǎng)安號(hào)”開(kāi)行以來(lái)單列貨值最高班列。中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”日通專列共包含41個(gè)集裝箱，主要貨物為液晶顯示面板、復(fù)印機(jī)、照相機(jī)、空氣壓縮機(jī)等高附加值貨物，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最終抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡，運(yùn)行時(shí)間15天。貨物主要來(lái)自在華投資的大型日本企業(yè)，貨值超1700

貨量暴漲47%，新冠疫情帶火中歐班列 5月20日消息，5月14日美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》對(duì)于疫情下中歐班列的快速發(fā)展進(jìn)行專題報(bào)道，報(bào)道指出：新冠疫情導(dǎo)致海運(yùn)和空運(yùn)漲價(jià)或停運(yùn)，迫使各公司紛紛轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸——提振中國(guó)“一帶一路”倡議的核心要素。 中國(guó)近年來(lái)重新激活了經(jīng)由中亞連接歐洲的鐵路 ...

2021年至今，最令跨境賣家頭痛的物流問(wèn)題，就是空海運(yùn)力不足，更多的船擠往歐美各大港口，疫情下港口作業(yè)效率并沒(méi)有明顯改善，跨境電商賣家的上架日期，或?qū)⒃僖淮伪焕L(zhǎng)。而今年遇到俄烏開(kāi)戰(zhàn)后，這一矛盾可能進(jìn)一步加劇，且不單單影響東歐局部，甚至輻射全球物流鏈?？者\(yùn)運(yùn)價(jià)上漲!!!↓↓↓近期市場(chǎng)上空運(yùn)價(jià)格陸續(xù)開(kāi)...

上半年我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值創(chuàng)下了20.1萬(wàn)億元的新高點(diǎn)，這是里程碑式的新突破。我們以幾個(gè)重點(diǎn)國(guó)家2023年1-5月的數(shù)據(jù)為例，看看中國(guó)對(duì)其出口了些什么。今年上半年，中國(guó)對(duì)俄羅斯出口累計(jì)比去年提升78.1%，位于第一，起到顯著拉動(dòng)作用。

據(jù)運(yùn)無(wú)界了解：8月15日，新疆博州阿拉山口市口岸地區(qū)在三天1次常規(guī)核酸檢測(cè)中，發(fā)現(xiàn)3人核酸檢測(cè)結(jié)果呈陽(yáng)性，經(jīng)專家診斷均為新冠肺炎無(wú)癥狀感染者，目前已轉(zhuǎn)運(yùn)博州定點(diǎn)醫(yī)院進(jìn)行隔離醫(yī)學(xué)觀察。 當(dāng)日，博州阿拉山口市疫情防控工作指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，已排查密切接觸者74人，全部落實(shí)隔離 ...

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)加州卡車運(yùn)輸協(xié)會(huì)（CTA）和港口卡車運(yùn)輸協(xié)會(huì)（HTA）就表示，當(dāng)前洛杉磯港和長(zhǎng)灘港的貨物運(yùn)輸狀況，已“接近完全癱瘓”。 HTA還透露，有10000-15000個(gè)集裝箱被滯留在碼頭，影響正常作業(yè)。 其實(shí)，從7月份開(kāi)始，就有相關(guān)報(bào)道稱美國(guó)多個(gè)港口集裝箱吞吐 ...

12月15日消息，獲悉，據(jù)哈薩克斯坦“哈巴爾-24”電視臺(tái)12月14日?qǐng)?bào)道，哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司快運(yùn)公司（KTZExpress）與土耳其鐵路運(yùn)營(yíng)商—太平洋歐亞物流公司（PacificEurasiaLogistic）合作

自2013年起，我國(guó)提出了共建“一帶一路”倡議，正式開(kāi)啟了世界共同繁榮發(fā)展的嶄新征程。五年來(lái)，現(xiàn)代“絲綢之路”惠及沿線各國(guó)，影響力越發(fā)廣泛，人民認(rèn)可度越發(fā)高，貿(mào)易物流成果越發(fā)豐碩?！耙粠б宦贰背h的實(shí)行，極大地拉動(dòng)了參與國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易的經(jīng)濟(jì)總額。為促進(jìn)“一帶一路”沿線國(guó)家物流企業(yè)間交流及業(yè)務(wù)合作洽談，加強(qiáng)中歐班列沿線國(guó)家物流企業(yè)互聯(lián)互通，打造亞歐貿(mào)易物流通道

11月13日，海關(guān)總署發(fā)布了關(guān)于啟動(dòng)實(shí)施中哈海關(guān)“關(guān)鐵通”項(xiàng)目試運(yùn)行有關(guān)事項(xiàng)的公告。為貫徹落實(shí)“一帶一路”倡議，提高中歐班列貨物運(yùn)輸?shù)耐P(guān)效率和便利化水平，促進(jìn)中華人民共和國(guó)與哈薩克斯坦共和國(guó)貿(mào)易往來(lái)，中哈兩國(guó)海關(guān)正式簽署了《中哈海關(guān)“關(guān)鐵通”項(xiàng)目試運(yùn)行議定書(shū)》，決定自2018年11月15日至12月31日啟動(dòng)中哈海關(guān)“關(guān)鐵通”項(xiàng)目試運(yùn)行。現(xiàn)就試運(yùn)行期間有關(guān)事項(xiàng)公告如下：一、“關(guān)鐵通”項(xiàng)目全稱為“海

近期從跨境物流遭遇的困境來(lái)看，受海運(yùn)倉(cāng)位難求、空運(yùn)供不應(yīng)求、價(jià)格上漲等因素影響，跨境電商賣家們更加依賴通過(guò)中歐班列發(fā)貨，由此中歐班列的市場(chǎng)需求量大幅增加。與國(guó)際海運(yùn)相比，通過(guò)中歐班列出口的貨物大多采用的是CIF（成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）方式，也就是由賣方安排貨物運(yùn)輸，并辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。

導(dǎo)讀：據(jù)悉，這條全國(guó)首條跨境電商專線班列，由菜鳥(niǎo)聯(lián)合鄭州國(guó)際陸港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司、中外運(yùn)等合作伙伴共同運(yùn)營(yíng)，采用無(wú)紙化電子清關(guān)，大幅提升了清關(guān)效率，還能為企業(yè)節(jié)省三成物流成本。圖片來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)3月2日9時(shí)30分，伴隨著陣陣?guó)Q笛，中歐班列（鄭州）“菜鳥(niǎo)號(hào)”，滿載著來(lái)自義烏、東莞及河南本土的商品，緩緩駛出鄭州鐵路口岸中鐵聯(lián)集鄭州中心站，遠(yuǎn)赴比利時(shí)列日。據(jù)悉，這條全國(guó)首條跨境電商專線班列，由菜鳥(niǎo)聯(lián)合鄭

平臺(tái)新聞1、速賣通調(diào)整AERU海外倉(cāng)菜鳥(niǎo)“承諾達(dá)”、“官方配”報(bào)價(jià)1月4日，速賣通發(fā)布通知表示，自2021年1月1日起，“AERU海外倉(cāng)菜鳥(niǎo)承諾達(dá)”和“AERU海外倉(cāng)菜鳥(niǎo)官方配”的物流訂單，報(bào)價(jià)調(diào)整為每單首重費(fèi)用降低2元，續(xù)重費(fèi)用保持不變。此外，2021年1月1日起至2021年3

據(jù)悉，目前過(guò)境烏克蘭的中歐班列已暫停運(yùn)營(yíng)，經(jīng)由俄羅斯的班列仍正常運(yùn)行。據(jù)知情人士表示，此前少部分中歐班列會(huì)途經(jīng)烏克蘭，但目前全部暫停。此外，由于俄烏局勢(shì)走向的不明朗以及西方對(duì)俄羅斯制裁措施的不斷擴(kuò)大，一些業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)提出，需要為后續(xù)制裁對(duì)中歐班列的影響做好準(zhǔn)備。

最近一段時(shí)間里，中歐班列的新聞就頻繁出現(xiàn)，可謂行業(yè)“話題王”。中歐班列作為“一帶一路”倡議的重要早期收獲，在發(fā)展過(guò)程中尚存錯(cuò)位現(xiàn)象，“泡沫”嚴(yán)重。中歐班列自2011年開(kāi)行以來(lái)，開(kāi)行數(shù)量逐年翻番，從2011年17列增加到2018年的6300列，2018年的開(kāi)行數(shù)量分別是2011年、2013年和2015年的370.6倍、78.8倍和7.7倍。數(shù)量增長(zhǎng)的背后，是每

01業(yè)務(wù)背景客戶通過(guò)朋友推薦，在搜航網(wǎng)微信公眾號(hào)聯(lián)系到我們。經(jīng)過(guò)物流咨詢師與客戶詳細(xì)溝通，客戶委托我們進(jìn)行物流運(yùn)輸?？蛻粼卩嵵萁?jīng)營(yíng)一家木質(zhì)材料工廠，在經(jīng)過(guò)詳細(xì)洽談后，對(duì)搜航網(wǎng)的經(jīng)驗(yàn)實(shí)力及工作態(tài)度給予了高度肯定，委托搜航網(wǎng)操作其一批發(fā)往英國(guó)倫敦的木質(zhì)材料。02操作細(xì)節(jié)業(yè)務(wù)難點(diǎn)1.客戶...

為了促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展提高物流效率和降低企業(yè)成本，第15屆中國(guó)(深圳)國(guó)際物流與供應(yīng)鏈博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱物博會(huì))于9月23-25日在深圳舉行。此次展會(huì)吸引了阿里巴巴國(guó)際站、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、順豐等全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)近1800家參展商，其中中歐班列和“一帶一路”成為展會(huì)亮點(diǎn)。記者采訪中看到 ...

01業(yè)務(wù)背景客戶是重慶一家配件廠的負(fù)責(zé)人，想要走中歐班列發(fā)一批機(jī)械配件到波蘭?？蛻艚?jīng)搜航網(wǎng)公眾號(hào)了解到我司在中歐班列方面的服務(wù)，遂與我們的物流咨詢師進(jìn)行了詳細(xì)地溝通，詢問(wèn)我們是否能操作出口鐵運(yùn)業(yè)務(wù)。這批機(jī)械配件有1.38噸，由于客戶了解到我們?cè)诔隹阼F運(yùn)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，遂委托我們對(duì)這...

12月5日消息，據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)報(bào)道，今日上午，“灣區(qū)號(hào)”跨境電商中歐班列從深圳平湖南鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站駛出，班列經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境，預(yù)計(jì)16天后抵達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯。這標(biāo)志著廣東首個(gè)跨境電商中歐班列正式開(kāi)行。據(jù)悉，此列“灣區(qū)號(hào)”跨境電商中歐班列總

PNPLINE平臺(tái)目前在全國(guó)擁有100+KA銷售團(tuán)隊(duì)，300+專業(yè)電話營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，100+加盟商。通過(guò)PNPLINE平臺(tái)跨境交易，所有訂單均由平臺(tái)擔(dān)保，任何爭(zhēng)議均按既定標(biāo)準(zhǔn)處理；同時(shí)，平臺(tái)還配備了專業(yè)的客戶投訴處理人員，協(xié)助賣家共同解決糾紛。在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上，PNPLINE還將為廣大入駐服務(wù)商提供數(shù)字化賦能，幫助他們降低成本、提高效率、節(jié)省人力。

煤炭進(jìn)口數(shù)量的暴漲以及抗議活動(dòng)的持續(xù)，導(dǎo)致港口擁堵加劇。因?yàn)闅W洲港口的擁堵還未得到解決，所以不少跨境選擇走中歐班列，根據(jù)市場(chǎng)上的反饋中歐班列在 7月份的艙位十分的緊缺。