AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜在印度部署了超過6000輛電動(dòng)送貨車，以推進(jìn)其全球最后一英里的電氣化計(jì)劃。作為該計(jì)劃的一部分，亞馬遜允許送貨服務(wù)合作伙伴 (DSP) 通過車隊(duì)管理公司租賃專門定制的三輪電動(dòng)車，并為他們提供專為亞馬遜快遞設(shè)計(jì)的環(huán)保和安全的交通工具。 在該計(jì)劃下，亞馬遜將在電動(dòng)車租賃、維護(hù)、充電和停車方面為DSP提供支持。并且，這些電動(dòng)車還集成了遠(yuǎn)程信息處理和安全技術(shù)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控

如今品牌出海不再只是簡單的“產(chǎn)品輸出”，而是涵蓋產(chǎn)品、服務(wù)、體驗(yàn)與價(jià)值觀的系統(tǒng)性全球化進(jìn)程。而在這條道路上，物流始終是最關(guān)鍵的支撐環(huán)節(jié)之一。進(jìn)入2025年，北美物流政策經(jīng)歷重大調(diào)整，原有低門檻的入境規(guī)則不再適用，“高門檻+高合規(guī)”成為新常態(tài)。中國企業(yè)面臨著更高的清關(guān)難度與成本壓力。因此，重構(gòu)物流體系，適應(yīng)政策變化，已經(jīng)成為企業(yè)能否站穩(wěn)海外市場的關(guān)鍵命門。2025年北美物流政策新動(dòng)向“低值免稅”終結(jié)從2025年起，美國正式終止對特定國家(包括中國)的低值免稅政策。根據(jù)美國海關(guān)與邊境保護(hù)局(CBP)數(shù)據(jù)，新政實(shí)施后，來自中國的所有包裹(無論貨值)均需申報(bào)稅項(xiàng)，部分商品的綜合稅率甚至高達(dá)120%-145%。

空加派，頭程干線運(yùn)輸采用國際空運(yùn)，目的國清關(guān)采用一般貿(mào)易或快件2種方式；海加派，頭程干線運(yùn)輸采用國際海運(yùn)，目的國清關(guān)采用一般貿(mào)易方式；國際快遞，干線運(yùn)輸采用國際空運(yùn)，目的國清關(guān)采用快件報(bào)關(guān)方式。

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意根據(jù)歐睿發(fā)布的《2022全球十大消費(fèi)者趨勢》報(bào)告顯示，氣候行動(dòng)是“重建更美好的家園”計(jì)劃的延伸，而新冠肺炎疫情是推動(dòng)全球向凈零排放經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的催化劑，消費(fèi)者逐漸意識(shí)到個(gè)人行動(dòng)對于氣候變化的影響。生態(tài)焦慮促使人們開始更加關(guān)注環(huán)保的行動(dòng)和購買決策。以跨境電商為例，中國 ...

Tawuniya 合作保險(xiǎn)公司在產(chǎn)品獲得沙特中央銀行批準(zhǔn)并與通信和信息技術(shù)委員會(huì)協(xié)調(diào)后，宣布推出郵政包裹保險(xiǎn)產(chǎn)品；承擔(dān)通過獲得包裹運(yùn)輸服務(wù)許可的公司運(yùn)輸所有郵政包裹的風(fēng)險(xiǎn)，并確保包裹在包裹丟失或損壞時(shí)得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。這一步是 Tawuniya 努力開發(fā)適合所有客戶需求的新型創(chuàng)新保險(xiǎn) ...

1. 為什么Joom平臺(tái)強(qiáng)制性要求賣家使用Joom物流發(fā)貨?因?yàn)槠脚_(tái)希望全面掌控物流環(huán)節(jié)，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，對外界變化(如俄羅斯郵政物流政策的變化)迅速作出反應(yīng)，同時(shí)還能明顯改善物流時(shí)效，提高平臺(tái)競爭力，保障買家利益，避免因?yàn)榈唾|(zhì)量的物流對消費(fèi)者體驗(yàn)造成的負(fù)面影響。另外，Jo ...

AMZ123獲悉，11月30日，據(jù)外媒報(bào)道，在美國，亞馬遜在10月份轉(zhuǎn)租了約150萬平方英尺的倉庫，為一年多以來的最高水平。近幾個(gè)月來，亞馬遜一直在轉(zhuǎn)租倉庫和配送中心，以減少其配送網(wǎng)絡(luò)的多余空間。 據(jù)報(bào)道，亞馬遜近期轉(zhuǎn)租的倉庫，大多是在疫情期間建造的，包括亞特蘭大地區(qū)、圣安東尼奧和德克薩斯州沃思堡的倉庫。不同的是，亞馬遜近期轉(zhuǎn)租的倉庫，還包括將在2030年及以后建造的部分大型倉庫。 疫情期間電商

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意在剛落下帷幕的Smart Week促銷周上，波蘭電商平臺(tái)Allegro 交出了不一樣的答卷：平臺(tái)的活躍用戶們平均每天下單三百萬件商品；賣家大促銷量顯著提升，每日成交量比平時(shí)多出72%；中小型賣家成為本次爆單的核心主體，8000多家中小型賣家大促期間的總營業(yè)額達(dá)到 ...

廣東柏迅供應(yīng)鏈管理有限公司（簡稱”柏迅國際“，曾用命：廣州市柏迅貨運(yùn)代理有限公司）是一家以海外倉儲(chǔ)為核心，專業(yè)的跨境電商綜合物流服務(wù)平臺(tái)，專注于為客戶提供精細(xì)定制海外倉服務(wù)、亞馬遜FBA頭程、郵政小包、專線、快遞、空運(yùn)、海運(yùn)、海外倉儲(chǔ)、訂單管理、貨源分銷及其售前售后服務(wù)等全程跨境電商物流服務(wù)。旨為中國跨國電子商務(wù)運(yùn)營商提供面向全球市場的國際倉儲(chǔ)管理與低廉優(yōu)質(zhì)，高效快捷的適時(shí)配送物流服務(wù)。

某種程度上，海外倉甚至被認(rèn)為是近年來跨境電商物流的最佳配送方式，有效解決了跨境電商的各種物流瓶頸?？缇澄锪鬟M(jìn)退兩難:1.多國削減甚至停止航班；2.美國、巴西等國的海運(yùn)航線增加了檢疫程序，最終發(fā)貨渠道被封鎖；3.亞馬遜限制部分商品進(jìn)出倉庫；4.供應(yīng)短缺、供應(yīng)鏈延長和現(xiàn)金流問題。Tip1，根據(jù)銷售情況，...

今日，亞馬遜美國站后臺(tái)更新最新消息：美國境內(nèi)的亞馬遜物流配送費(fèi)用將于2022年4月28日更新。（圖源亞馬遜后臺(tái)）亞馬遜表示，自疫情以來，亞馬遜對商城和配送運(yùn)營投入了大量資金，在幫助賣家實(shí)現(xiàn)了可觀的業(yè)務(wù)增長的同時(shí)，也遭遇了成本大幅上升的問題。

對于符合下述品類要求的ASIN，亞馬遜物流將免除每個(gè)父ASIN最多50 件商品的退貨處理費(fèi)。退貨商品必須在首個(gè)庫存接收日期后的120天內(nèi)送達(dá)運(yùn)營中心。

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，去年估值達(dá)10億美元、總部位于西雅圖的物流公司Flexe正在進(jìn)行新一輪裁員。 Flexe首席執(zhí)行官Karl Siebrecht周一（1月8日）向媒體證實(shí)，公司已經(jīng)裁減38%的員工。來自華盛頓州工人調(diào)整和再培訓(xùn)通知 (WARN) 系統(tǒng)的一份文件顯示，共有99名員工受到波及。 此次裁員反映了在新的一年，即2024年，物流行業(yè)仍然面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。過去一年內(nèi)，由于貨運(yùn)需求下降

亞馬遜澳洲站大件商品迎來新機(jī)遇！超大超重專屬倉火熱開放，F(xiàn)BA物流費(fèi)低至20澳幣！現(xiàn)在，23kg-35kg區(qū)間的非危險(xiǎn)大件商品都可入倉，享受FBA后續(xù)服務(wù)支持，優(yōu)先擴(kuò)容服務(wù)。

跨境物流企業(yè)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物、管理供應(yīng)鏈，并確保商品能夠快速、安全地抵達(dá)目的地。支付作為整個(gè)跨境物流鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響著企業(yè)的效率、盈利和客戶滿意度?？缇澄锪髌髽I(yè)支付痛點(diǎn)： 1.多種貨幣結(jié)算的復(fù)雜性： 跨境物流企業(yè)往往需要處理來自不同國家和地區(qū)的貨幣。

PRC稅收新政實(shí)施后，巴西的跨境電商市場發(fā)生了翻天覆地的變化，對賣家、平臺(tái)和物流商多方產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，改變了申報(bào)、清關(guān)、線路、末端派送等多個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)作模式?？偟膩碚f，PRC稅收新政給賣家、平臺(tái)以及物流商帶來的改變，可以用兩個(gè)關(guān)鍵詞來概括：迭代和合規(guī)。從迭代到合規(guī)，在新政施行過程中可謂貫穿始終。BaiXiao· PRC對商家、平臺(tái)的影響 ·對于賣家和電商平臺(tái)而言，在市場經(jīng)營方向、策略或者稅收合規(guī)層

跨境物流費(fèi)用計(jì)算公式：總費(fèi)用=(運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣+包裝費(fèi)用+其它費(fèi)用。

2023年初，亞馬遜推出了面向美國和歐洲站點(diǎn)的全新庫容管理政策——亞馬遜物流倉儲(chǔ)容量管理器，幫助賣家更精確地預(yù)測和管理庫存，降低因意外倉儲(chǔ)需求激增而導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)，以便高效地運(yùn)行亞馬遜配送網(wǎng)絡(luò)，并更快地將您的產(chǎn)品送達(dá)買家手中。8月21日，亞馬遜物流倉儲(chǔ)容量管理器正式登陸日本站！詳細(xì)的操作步驟？政策疑難？庫容超限？看這篇就夠了！

德國Eurogate旗下意大利碼頭運(yùn)營部門Contship Italia已證實(shí)，將關(guān)閉位于卡利亞里（Cagliari）的國際集裝箱碼頭。此前，這家撒丁島（Sardinian）轉(zhuǎn)運(yùn)中心失去了最后一位?？汀猦apago - lloyd航運(yùn)公司。首席執(zhí)行官Cecilia Eckelmann-Battistello表示“自2019年2月以來，CICT公司一直在評估

歐洲的海關(guān)查驗(yàn)力度一直以來都是比較嚴(yán)格的。在歐洲，清關(guān)查驗(yàn)一般分為海關(guān)隨機(jī)抽查和專項(xiàng)布控抽查。那賣家遇上海關(guān)查驗(yàn)會(huì)有什么影響呢？目前歐洲比較受進(jìn)口商青睞的港口是荷蘭、比利時(shí)這兩個(gè)國家。

緊接上期，我們聊了小黑魚這個(gè)平臺(tái)，圍繞平臺(tái)介紹，入駐資質(zhì)，物流收款，常見問題以及發(fā)展前景幾個(gè)方面，就是否值得國內(nèi)賣家布局展開討論！眾所周知，目前跨境市場上的TOP1——亞馬遜，已經(jīng)錯(cuò)過了早些年的紅利期，經(jīng)過過去一年的行業(yè)大洗牌，平臺(tái)規(guī)則也相當(dāng)嚴(yán)格，對于我們出海新賣家來說，肯定是不友好的。而小黑魚這個(gè)平臺(tái)正處于大規(guī)模招商期，平臺(tái)賣家少，競爭小，相關(guān)政策也相對放松，國內(nèi)也設(shè)有官方中轉(zhuǎn)倉（東莞），物流

近日，濃煙烏云彌漫整座城市，火勢不斷蔓延，洛杉磯地區(qū)正經(jīng)歷著有史以來破壞力最強(qiáng)的一場大火。這場突如其來的災(zāi)難不僅給當(dāng)?shù)鼐用駧砹藰O大的困擾，更是對亞馬遜的物流和貨物入倉產(chǎn)生了多方面的挑戰(zhàn)。倉庫無法正常接收和運(yùn)轉(zhuǎn)受洛杉磯山火和強(qiáng)風(fēng)的影響，加州多地突發(fā)停電，多個(gè)亞馬遜FBA倉庫也因此無法正常接收和運(yùn)轉(zhuǎn)。其中，LBG8-LAX9 倉庫已經(jīng)因?yàn)橥ｋ姸鴷和Ｊ肇?，而SWF2、RFD2、SMF3、FTW1、FA

近期，美國物流商FedEx便發(fā)布了旺季附加費(fèi)調(diào)整方案。在新的旺季附加費(fèi)調(diào)整方案中，F(xiàn)edEx對外稱預(yù)計(jì)住宅的激增會(huì)延續(xù)到新的一年。通過發(fā)布的最新消息顯示：FedEx將于今年9月5日開始征收第一批旺季附加費(fèi)，一直持續(xù)至2023年的1月15日。

綜合來看， 數(shù)字化的物流與供應(yīng)鏈?zhǔn)袌鲆殉蔀閲H物流領(lǐng)域的一片藍(lán)海，并且呈現(xiàn)出多元化發(fā)展的姿態(tài)。目前采用該人機(jī)結(jié)合的報(bào)關(guān)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率高達(dá)99%，在3個(gè)工作日內(nèi)為500個(gè)庫存單位進(jìn)行商品編碼分類。

AMZ123獲悉，11月18日，據(jù)外媒報(bào)道，俄羅斯電商平臺(tái)Wildberries與Russ的聯(lián)合公司RVB正式成為俄羅斯阿穆爾優(yōu)先發(fā)展區(qū)（TOR）的入駐企業(yè)，計(jì)劃在該地區(qū)建設(shè)一座物流倉庫。根據(jù)與遠(yuǎn)東和北極開發(fā)公司簽署的協(xié)議，RVB獲批成為阿穆爾超前發(fā)展區(qū)居民，并將在布拉戈維申斯克市轄區(qū)阿穆爾卡亞超前發(fā)展區(qū)的羅夫諾耶投資地點(diǎn)建造物流綜合體。該物流設(shè)施總面積將超過12萬平方米，預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)4000萬

目前這份流傳的名單列出了800多家公司，涉及深圳、義烏等多地的貨代公司，其中少數(shù)公司已經(jīng)暴雷，賣家們選合作伙伴時(shí)要留意了。2020年以來，深圳貨代協(xié)會(huì)陸續(xù)公布了多個(gè)名單，2022年4月又公布兩批深圳貨代行業(yè)黑名單，共計(jì)237家，賣家可查看有無合作的貨代公司，提前防范。

臺(tái)快物流自營大陸-臺(tái)灣專線網(wǎng)絡(luò)，一單到底，大陸到臺(tái)灣快遞，大陸到臺(tái)灣空運(yùn)，大陸到臺(tái)灣海運(yùn)，臺(tái)灣小三通物流到大陸等服務(wù)，渠道多樣，信蓍安全有保障，時(shí)效穩(wěn)定，服務(wù)便捷。

昨天收到了一個(gè)溫州供應(yīng)商的電話，老板告知我，他們打算給工人放假了。每天都在忙忙碌碌中度過，感覺春節(jié)好像離我們還很遠(yuǎn)。但是這一通電話，把我打醒了，春節(jié)不就只剩下了20多天了么。昨天剛好也有一位賣家在私密圈咨詢我一些春節(jié)期間店鋪打理的問題，今天索性就跟大家談一談這個(gè)話題。今年為什么放

本文為2020年9月中信證券發(fā)表的《跨境電商物流行業(yè)專題報(bào)告：寬賽道、高成長、待巨頭》原文。核心觀點(diǎn)：當(dāng)前B2C跨境電商物流市場的景氣度和行業(yè)競爭格局類似于10年前的國內(nèi)快遞行業(yè)，目前市場規(guī)模約2000億元，近三年CAGR40%且格局分散，行業(yè)內(nèi)的公司營收體諒均低于100億元。參

今天有小伙伴因違反“亞馬遜代發(fā)貨政策”慘遭封店!具體怎么回事？以及如何處理？我們一起來看一下叭~~ 1.亞馬遜代發(fā)貨政策 a.什么是亞馬遜代發(fā)貨政策代發(fā)貨是指：賣家收到買家訂單后，由第三方供應(yīng)商履行這些訂單的一種行為。亞馬遜是看重品牌和質(zhì)量的平臺(tái)，一旦出現(xiàn)代發(fā)貨行為，亞馬 ...

美西快線SEA3航線是中遠(yuǎn)海運(yùn)在全球物流領(lǐng)域的又一次重要布局，這條航線連接了中國的主要港口與美國西海岸。航線路線為高雄-廈門-鹽田-Long Beach(美國長灘)，大大減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、縮短航程，有效提升了運(yùn)輸效率，為跨境電商提供了更加高效、快捷、穩(wěn)定的跨境物流服務(wù)。

做亞馬遜誰沒死過幾個(gè)賬號啊~有很多賣家都遇到過被暫停銷售權(quán)限的情況，包括我在內(nèi)，但是不用慌一般都能把賬號救回來，今天給大家說說什么原因和解決辦法。亞馬遜后臺(tái)無法登錄有3種情況：1、被平臺(tái)發(fā)現(xiàn)有涉嫌欺詐或者違法行為 – HNR欺詐、BSTC刷單欺詐、gift return禮品卡刷單欺詐、注冊資料欺詐、賬號審核提交假資料被查欺詐、信用卡關(guān)聯(lián)欺詐、物流欺詐等。這類問題屬于申訴解封行業(yè)最高難度問題，一般

“空運(yùn)價(jià)格高企，海運(yùn)價(jià)格不斷攀升，翻2倍、3倍。拉美物流形勢雖處于正常狀態(tài)，但相較往年，今年物流成本高出許多！”拉美捷運(yùn)跨境物流（深圳）有限公司總經(jīng)理劉軍如是說。 受新冠疫情的影響，數(shù)以百萬計(jì)的拉丁美洲人因在家隔離選擇了網(wǎng)上購物。隨著這個(gè)年終旺季的到來，預(yù)計(jì)跨境電商賣家將迎接可觀 ...

政策即將取消！多家物流公司暫停發(fā)貨前幾天敏哥在文章中寫到，特朗普政府很有在4月2日正式取消T86政策。今天也已經(jīng)是3月的最后一天了。離4月2日沒有多少天了，已經(jīng)有物流服務(wù)商發(fā)布公告稱要暫停發(fā)貨！

全球速賣通一般走的快遞包括UPS、TNT、Toll、FedEx、SF Express等。不同的國際快遞公司具有不同的渠道，在價(jià)格、時(shí)效、服務(wù)上都有所區(qū)別。

近日，亞馬遜全球開店發(fā)布重要公告，宣布自2025年1月15日起，亞馬遜美國站將保持現(xiàn)有的銷售傭金和物流費(fèi)用不變，不會(huì)新增任何費(fèi)用類型。相反，平臺(tái)將下調(diào)部分費(fèi)用，并推出額外優(yōu)惠，以促進(jìn)新選品類別的發(fā)展。01.亞馬遜美國站費(fèi)用調(diào)整詳解銷售傭金維持不變，部分費(fèi)用下調(diào)自2025年1月15

在跨境電商物流領(lǐng)域，經(jīng)常會(huì)接到來自券商、投資機(jī)構(gòu)以及行業(yè)研究機(jī)構(gòu)的問詢，不少大公司高管也常前來探討行業(yè)數(shù)據(jù)。大公司高度重視數(shù)據(jù)支撐，決策前對各類行業(yè)數(shù)據(jù)的梳理與分析成為必不可少的環(huán)節(jié)。在與行業(yè)同仁交流過程中，我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)值得深思的現(xiàn)象：一些上市公司，尤其是跨國巨頭，在跨境電商物流行業(yè)前些年的高速發(fā)展期，竟錯(cuò)失紅利。深入探究后發(fā)現(xiàn)，大公司普遍采用群體決策機(jī)制，決策過程往往依托冗長的會(huì)議。在市場調(diào)研數(shù)

時(shí)下最火的跨境電商平臺(tái)煤爐，真的那么好做嗎? 煤爐平臺(tái)名字Mercari，在圈子里賣家喜歡稱它為煤爐或者是煤球。近兩個(gè)月可以說是火遍天了，不經(jīng)意之間發(fā)現(xiàn)朋友圈的各種平臺(tái)的賣家很多都在轉(zhuǎn)向煤爐，當(dāng)天出單比比皆是，那么到底這個(gè)平臺(tái)有什么魔力?他是不是如市場所說目前處于最大 ...

冷鏈賽道熱起來了，但一些老牌企業(yè)正在退場。前幾天，筆者與一位做冷鏈的老物流人老華聊天，提起了某冷鏈物流公司近況。作為國內(nèi)早期的冷鏈物流公司之一，其卻被傳出已因融資失敗而倒下。而最近運(yùn)聯(lián)智庫了解到，還有一家老牌冷鏈物流企業(yè)巨頭正面臨現(xiàn)金流危機(jī)。不過，與此同時(shí)，華鼎供應(yīng)鏈、飛潔冷鏈等

曉生排行榜解讀 在2023年曉生排行榜評選的過程中，評審資料通過初篩的有55家，年?duì)I收超過1000億元，其中有48家以跨境電商物流為主營業(yè)務(wù)，年?duì)I收額816.57億元。這反映出，大企業(yè)正在不斷切入跨境電商物流這一垂直市場，進(jìn)一步拓寬業(yè)務(wù)，尋求更大的市場。