國(guó)內(nèi)新一輪疫情尚未結(jié)束，由此帶來(lái)的空運(yùn)問(wèn)題卻已經(jīng)顯現(xiàn)。根據(jù)航班管家的數(shù)據(jù)，8月3日全國(guó)民航執(zhí)行航班量9365架次，環(huán)比上日下降12.63%，全國(guó)航班執(zhí)行率為57.8%。 截至8月4日11：50，鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)取消航班量541架次，取消率為80.27%，長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)取消航班量50 ...

疫情之下，面對(duì)動(dòng)蕩的時(shí)局和行業(yè)洗牌的加速，歐洲站的跨境賣家如何才能穩(wěn)住旺季？雨果跨境特別邀請(qǐng)到遞四方策略官William Cai 解讀最新的歐洲消費(fèi)者行為以及歐洲區(qū)域物流現(xiàn)狀分析，為備戰(zhàn)即將到來(lái)的旺季作參考。疫情后的永久性消費(fèi)變化2018至2020期間，歐洲部分國(guó)家人均購(gòu)物支出呈 ...

近期運(yùn)力緊張與市場(chǎng)需求的劇增，海運(yùn)價(jià)格被推向了前所未有的水平，導(dǎo)致賣家利潤(rùn)被擠壓，工廠客戶突然退單。種種現(xiàn)象，令跨境賣家承受巨大壓力。截至9月12日，中國(guó)/東南亞-北美西海岸和中國(guó)/東南亞-北美東海岸的海運(yùn)價(jià)格繼續(xù)小幅上升，均突破2萬(wàn)美元大關(guān)。然而，近期不少船公司紛紛宣布暫停漲價(jià) ...

一個(gè)普通的送貨員，月薪能過(guò)萬(wàn)？臨近春節(jié)，歸家心切，許多企業(yè)已經(jīng)陸續(xù)放假。不過(guò)，部分外貿(mào)工廠和物流企業(yè)由于年底業(yè)務(wù)更加繁忙，開(kāi)始進(jìn)行高薪留人，并且同步以高薪招聘臨時(shí)工填補(bǔ)空缺。而地方部門為了抓住先機(jī)，把失去的三年奪回來(lái)，在政策方面下足了力氣和心思，用真金白銀穩(wěn)崗留人。 01“失聯(lián)” ...

:TheAustralianGovernmentisfacingcallsto出于擔(dān)憂，澳大利亞相關(guān)部門呼吁禁止TikTok在澳洲的使用

今年2月初開(kāi)始，TikTok小店自注冊(cè)審核門檻降低，很多賣家申請(qǐng)入駐搶占紅利。剛開(kāi)放的前4天，即使資質(zhì)比較普通的賣家也可以免費(fèi)入駐。但是2月12日，自注冊(cè)門檻的資質(zhì)審核又有變嚴(yán)格的趨勢(shì)，很多賣家對(duì)此比較困惑，TikTok小店究竟要怎么做？2021年年底的賣家溝通會(huì)上，官方明確提出 ...

圖片來(lái)源：圖蟲創(chuàng)意“得東南亞者得天下”作為跨境圈的熱知識(shí)，持續(xù)吸引著賣家進(jìn)駐該市場(chǎng)一嘗跨境電商的“酸甜苦辣”，被視為“下一個(gè)印尼”的越南憑借相對(duì)完備的物流基建以及消費(fèi)潛力逐步攀升為賣家們心目中的“白月光”。TikTok For Business根據(jù)過(guò)去一年的一手?jǐn)?shù)據(jù)，為越南市場(chǎng)表 ...

圖片來(lái)源：圖蟲創(chuàng)意電商賣家們正處于節(jié)日發(fā)貨高峰期，由于供應(yīng)鏈“難產(chǎn)”和運(yùn)輸時(shí)間延誤等因素都影響著訂單發(fā)貨效率，今年Q4比往年出現(xiàn)了更多阻礙。關(guān)注下列重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，不要錯(cuò)過(guò)假日末班車！USPS美國(guó)區(qū)節(jié)日運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)：FedEx美國(guó)區(qū)節(jié)日運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)：UPS美國(guó)區(qū)節(jié)日重要節(jié)點(diǎn)：及時(shí)跟進(jìn)客戶需 ...

圖片來(lái)源：圖蟲創(chuàng)意承接此前的TikTok市場(chǎng)報(bào)告系列，今天為讀者們帶來(lái)巴西篇。熱門類目：1、旅行距疫情在全球范圍內(nèi)爆發(fā)已經(jīng)過(guò)去2年時(shí)間，民眾開(kāi)始以不同的角度審視家庭空間以外的生活。出行不再是單純的戶外走動(dòng)。在TikTok，用戶的態(tài)度發(fā)生了肉眼可見(jiàn)的轉(zhuǎn)變，每一次外出都顯得彌足珍貴， ...

圖片來(lái)源：圖蟲創(chuàng)意根據(jù)分析和技術(shù)咨詢公司Anavizio的報(bào)告，TikTok在海灣國(guó)家中繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，平臺(tái)的頂級(jí)KOL在過(guò)去一年中粉絲人數(shù)翻了一番。僅僅在直播方面，TikTok在中東就能月入千萬(wàn)美金。本文將為讀者帶來(lái)TikTok For Business出品的“TikTok ...

對(duì)于在亞馬遜物流運(yùn)營(yíng)中心存儲(chǔ)的、庫(kù)存量相對(duì)于其最近每周銷售額體積而言較高的賣家，亞馬遜將征收倉(cāng)儲(chǔ)利用附加費(fèi)。賣家的成本又要漲了！本周跨境電商還發(fā)生了哪些大事？和雨果跨境一起看下。

在速賣通十周年商家峰會(huì)上，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁助理熊偉表示，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已在全球11個(gè)國(guó)家擁有超過(guò)30個(gè)海外倉(cāng)，倉(cāng)庫(kù)面積已接近100萬(wàn)平米。關(guān)于海外倉(cāng)建設(shè)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)與速賣通共同制定了以下關(guān)鍵舉措： 1、海外3日達(dá)成率將做到90%； 2、加大在整個(gè)菜鳥賠付上的投入，使得商家的海外倉(cāng)生意能變得更 ...

圖片來(lái)源：圖蟲創(chuàng)意TikTok正以不可阻擋的速度在世界各地崛起。媒體報(bào)道，TikTok已經(jīng)成為意大利各個(gè)年齡段的用戶普遍使用、記錄真實(shí)生活的社媒平臺(tái)。機(jī)構(gòu)調(diào)研的結(jié)果顯示，意大利的典型受眾與TikTok的用戶非常接近，包含了各個(gè)年齡段的人群。TikTok對(duì)于他們而言，就像某個(gè)大眾的 ...

外貿(mào)行業(yè)帶動(dòng)1.8億人就業(yè)，在疫情影響下，外需疲軟，很多企業(yè)因?yàn)闆](méi)有訂單被迫停產(chǎn)，商務(wù)部在減少企業(yè)破產(chǎn)、穩(wěn)外貿(mào)訂單方面將有什么措施？在5月18日國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，有記者提到這一問(wèn)題。 商務(wù)部黨組書記、部長(zhǎng)鐘山表示，全球疫情蔓延，國(guó)際市場(chǎng)需求大幅下降，我國(guó)今年對(duì)外 ...

跨境電商全托管模式遍地開(kāi)花，以女裝起家的快時(shí)尚巨頭SHEIN推出平臺(tái)模式，TikTok Shop美國(guó)店也蠢蠢欲動(dòng)。2023年，手握大流量的平臺(tái)都在全力拉攏賣家入駐。而他們拋出橄欖枝的對(duì)象不約而同的均指向亞馬遜賣家。令人詫異的是，目前網(wǎng)傳的SHEIN第三方平臺(tái)和TikTok美國(guó)小店 ...

最近，有Temu賣家曝出一份《付費(fèi)通代收業(yè)務(wù)服務(wù)協(xié)議》，其內(nèi)容顯示有“一站式倉(cāng)儲(chǔ)綜合服務(wù)費(fèi)”的相關(guān)表述。而在另一份《一站式倉(cāng)儲(chǔ)綜合服務(wù)協(xié)議》中，則規(guī)定：若賣家產(chǎn)品在Temu倉(cāng)庫(kù)超時(shí)存放，Temu將在超時(shí)期間收取500/日的逾期費(fèi)，如果超時(shí)達(dá)到7天及以上，Temu有權(quán)自行處理該商品 ...

圖片來(lái)源：圖蟲創(chuàng)意近年來(lái)，短視頻社交軟件TikTok風(fēng)靡全球，在距離中國(guó)萬(wàn)里之外的土耳其，掀起一輪狂熱。據(jù)預(yù)計(jì)，2022年土耳其的電商市場(chǎng)將達(dá)67.26億美元，電商市場(chǎng)潛力巨大，TikTok的風(fēng)靡，將進(jìn)一步釋放當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)潛力。承接此前的TikTok市場(chǎng)報(bào)告系列，今天為讀者們帶來(lái)土 ...

上半年的海運(yùn)市場(chǎng)已成過(guò)往，面對(duì)剛來(lái)臨的2021年下半場(chǎng)，不少賣家早已收到了漲價(jià)信息。 業(yè)內(nèi)人士指出，今年以來(lái)，缺船、缺箱、缺工、局部疫情爆發(fā)、港口出事等種種問(wèn)題，確實(shí)帶動(dòng)著運(yùn)費(fèi)一飛沖天，然而，漲價(jià)潮并未就此結(jié)束，在第三季度，外貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)銷售旺季，柜子需求、 ...

圖片來(lái)源：圖蟲創(chuàng)意亞馬遜在2005年推出的兩日達(dá)配送服務(wù)，讓消費(fèi)者對(duì)物流速度有了新的期待，也迫使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開(kāi)始窮追猛趕，加大投資物流基設(shè)。時(shí)尚行業(yè)也不例外。在快時(shí)尚品牌內(nèi)卷之下，快速配送成了品牌競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。盡管供應(yīng)鏈中斷的后遺癥還在持續(xù)發(fā)作，許多品牌已經(jīng)開(kāi)始推出終極王牌：當(dāng)日 ...

跨境電商行業(yè)在近10年進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的階段，從2020年開(kāi)始呈現(xiàn)爆發(fā)狀態(tài)，隨之而起的是跨境電商物流服務(wù)。但是在疫情影響下，跨境物流確實(shí)遇到一些困難。物友董事長(zhǎng)謝遜以其多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，剖析當(dāng)前的跨境電商物流現(xiàn)狀。 首先是洛杉磯碼頭走ZIM等柜子進(jìn)封閉區(qū)，時(shí)效太長(zhǎng)。去年的時(shí)候其實(shí) ...

除了呼吁漲價(jià)，最近美森運(yùn)費(fèi)大幅下降的消息也引發(fā)行業(yè)震動(dòng)。從近期多家貨代的報(bào)價(jià)可以看出，美森海運(yùn)價(jià)格幾乎全線大跳水，從巔峰的接近30元/kg，降至20元以內(nèi)，令賣家驚訝不已。至于降價(jià)的原因，不少行業(yè)人士分析，或與近日各地出臺(tái)的限電令有關(guān)系。美森價(jià)格大跳水：從30元/kg降到20元/ ...