今年以來(lái)，多次發(fā)生因危險(xiǎn)品瞞報(bào)而引發(fā)的集裝箱船失火事故，讓危險(xiǎn)品運(yùn)輸再次成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)于未正確申報(bào)危險(xiǎn)品的客戶，已有多家船司發(fā)布聲明，宣布收取罰金。其中長(zhǎng)榮海運(yùn)針對(duì)危險(xiǎn)品貨物的瞞報(bào)、漏報(bào)和誤報(bào)，收取每箱35000美元的罰金，約合人民幣近250000元，也是目前為止宣布收取這一費(fèi)用最高的船公司。除長(zhǎng)榮、馬士基、ONE、OOCL外，近期又有多家船公司宣布

高雄港設(shè)在臺(tái)灣海峽南口的高雄灣內(nèi)。危險(xiǎn)品進(jìn)港需要排計(jì)劃，計(jì)劃受理了安排報(bào)關(guān)，報(bào)關(guān)放行后貨物進(jìn)港，配載上船等船開(kāi)，船開(kāi)后簽發(fā)提單。上海港危險(xiǎn)品貨代PETER原創(chuàng)，禁止抄襲！

商品分類概述危險(xiǎn)品具有物理危險(xiǎn)、易燃、腐蝕性、有毒、電池供電*或爆炸性的物品可被視為危險(xiǎn)物品?固體范例:刀具、切割工具、固體殺蟲(chóng)劑、電池，*帶有電池或內(nèi)置 電池的物品?液體范例：噴霧劑、液化石油氣（注意：如果是液體，還需遵循易 漏品包裝指南）注意：所有由電池供電的物品，無(wú)論包裹內(nèi)是否有電池，都被視為危險(xiǎn)品。為了防止任何受傷，尖銳物體的末端/刀刃和帶有尖端的物品（例如刀、刀片等）應(yīng)該用堅(jiān)固材料覆蓋起

上周五轟動(dòng)跨境圈的“寧波碼頭集裝箱爆炸”事故，讓不少跨境人內(nèi)心顫抖了下，大家的注意力紛紛轉(zhuǎn)向了集裝箱究竟裝運(yùn)了哪些貨品......

8·9寧波舟山港集裝箱船爆炸事故是發(fā)生在2024年8月9日，一艘停靠在浙江寧波舟山港北侖港區(qū)集裝箱碼頭的集裝箱船發(fā)生事故，初步判斷為船上的集裝箱發(fā)生爆炸，暫無(wú)人員傷亡報(bào)告。

上海海運(yùn)3類危險(xiǎn)品出口需要：1、危包證；2、英文版MSDS；3、報(bào)關(guān)資料，普貨報(bào)關(guān)資料和危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)資料一樣，并沒(méi)有什么區(qū)別；4、船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。

DNY123獲悉，新加坡國(guó)家環(huán)境局（NEA）警告稱，為了防止暴露風(fēng)險(xiǎn)和健康問(wèn)題，建議消費(fèi)者不要購(gòu)買(mǎi)沒(méi)有任何安全防護(hù)的紫外線消毒設(shè)備。據(jù)悉新加坡國(guó)家環(huán)境局與電商平臺(tái)合作，下架了大約8000個(gè)不安全的紫外線消毒設(shè)備，亞馬遜、Carousell、ezbuy、Qoo10和Shopee等平 ...

正文亞馬遜官方對(duì)危險(xiǎn)品的定義如下：“危險(xiǎn)品（又稱危險(xiǎn)物質(zhì)）是指因本身含有易燃、密封加壓、腐蝕性或其他任何有害物質(zhì)，而在儲(chǔ)存、處理或運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的物質(zhì)或材料。”看到這里，你是不是感覺(jué)那些易燃易爆的有毒氣體才屬于危險(xiǎn)品？亞馬遜的各個(gè)類目中，有哪些產(chǎn)品屬于亞馬遜的危險(xiǎn)品。這里要特別注意：在亞馬遜上有些產(chǎn)品，雖然本身不屬于危險(xiǎn)品，但是因?yàn)閘isting中附帶有一些敏感詞匯，可能會(huì)頻繁被亞馬遜誤認(rèn)

4類危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)品屬性是易燃固體。具體細(xì)分為4.1類4.2類和4.3類危險(xiǎn)品。這個(gè)類別的產(chǎn)品比較特殊，有一部分4類危險(xiǎn)品對(duì)溫度有要求，出口需要冷凍柜。還有一部分4.1類是不需要船邊直裝的。大部分4類需要船邊直裝。

而危化品運(yùn)輸車輛因?yàn)檠b載了大量易燃易爆與有強(qiáng)烈腐蝕性的危險(xiǎn)品，一旦發(fā)生事故，不僅施救難度高，對(duì)道路通行影響大，更可能對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的人員及周邊環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重危害。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸，危化品外包裝都有一定破損，卸貨時(shí)尤其要注意。

3240萬(wàn)！新年第一大罰單，反洗錢(qián)不利，兩家支付機(jī)構(gòu)被罰！2月7日晚間，中國(guó)人民銀行上海分行發(fā)布一則行政處罰信息，快錢(qián)支付清算信息有限公司因違反賬戶管理規(guī)定；違反清算管理規(guī)定；未按規(guī)定履行客戶身份識(shí)別義務(wù)；與身份不明客戶交易被處以罰款人民幣1004萬(wàn)元，責(zé)令限期改正。就在不久前，據(jù)中國(guó)人民銀行杭州中心支行官網(wǎng)更新行政處罰公告顯示，浙江網(wǎng)商銀行因違反反洗錢(qián)規(guī)定等四項(xiàng)違法違規(guī)行為被警告并罰款2236

打火機(jī)是小型取火裝置。打火機(jī)所使用的燃料主要是可燃性氣體。打火機(jī)內(nèi)裝液化石油氣質(zhì)量不得超過(guò)1 0 g，打火機(jī)加油器內(nèi)裝液化石油氣質(zhì)量不得超過(guò)6 5 g。單獨(dú)收集的廢舊打火機(jī)的運(yùn)輸要求見(jiàn)特殊規(guī)定6 54 。泄漏或嚴(yán)重畸形的打火機(jī)，如果提供適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)確保沒(méi)有危險(xiǎn)積聚的壓力，可以用救助包裝的形式運(yùn)輸。

橡膠促進(jìn)劑是指橡膠硫化促進(jìn)劑。橡膠硫化主要使用硫磺來(lái)進(jìn)行，但是硫磺與橡膠的反應(yīng)非常慢，因此硫化促進(jìn)劑應(yīng)運(yùn)而生。低毒高效，是NOBS理想替代品，具有優(yōu)異的綜合性能，被稱為標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)劑。在出口海運(yùn)上，橡膠促進(jìn)劑被歸為6.1類危險(xiǎn)品，UN為2811。那么橡膠促進(jìn)劑海運(yùn)訂艙需要提供什么資料呢？

根據(jù)我國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例的規(guī)定，9類危險(xiǎn)品主要包括：第一類：炸藥（各種危險(xiǎn)爆炸品）；第二類：壓縮氣體（易燃?xì)怏w）；第三類：易燃液體（油漆，酒精，膠黏劑，丙酮，汽油等。）；第四類：易燃固體（隨時(shí)可

 “ 許多賣(mài)家在FBA入倉(cāng)時(shí)可能會(huì)遇到危險(xiǎn)品審核，一旦listing被審核，意味著產(chǎn)品在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法進(jìn)行銷售，且還要提交各種資料，耽誤的時(shí)間比較多，影響了推廣進(jìn)度。對(duì)于危險(xiǎn)品審核，一般來(lái)說(shuō)分為兩種情況：一、確實(shí)為危險(xiǎn)品亞馬遜對(duì)于化學(xué)類商品（含化妝品）、含有鋰電池以及含有磁性的商品等在運(yùn)輸途中可能存在威脅的的商品，都要求賣(mài)家提供相應(yīng)的資料以供審核。這種情況找生產(chǎn)廠商索要資料向亞

《關(guān)于進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品及其包裝檢驗(yàn)監(jiān)管有關(guān)問(wèn)題的公告》明確了對(duì)列入國(guó)家 《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》 的進(jìn)出口危險(xiǎn)化學(xué)品實(shí)施檢驗(yàn)監(jiān)管，并對(duì)申報(bào)材料、檢驗(yàn)要求及檢驗(yàn)內(nèi)容等作出了詳細(xì)規(guī)定。海關(guān)對(duì)進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品及其包裝采取“口岸查驗(yàn)+目的地檢驗(yàn)”的監(jiān)管模式，進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品的收貨人或其代理人應(yīng)向海關(guān)報(bào)檢并申請(qǐng)檢驗(yàn)。

最近很多朋友都觸發(fā)了危險(xiǎn)品審核，首先我們知道危險(xiǎn)品審核并不可怕，并不沒(méi)有像收到績(jī)效通知一樣可怕，下面我們就來(lái)看看這危險(xiǎn)品審核。

紡織助劑是紡織品生產(chǎn)加工過(guò)程中必須的化學(xué)品。紡織助劑對(duì)提升紡織工業(yè)的整體水平以及在紡織產(chǎn)業(yè)鏈中的作用是至關(guān)重要的。5 、海關(guān)根據(jù)有關(guān)規(guī)定對(duì)出口貨物進(jìn)行查驗(yàn)，如同意出口，則在 S / O 上蓋放行章，并將 S / O 退還給托運(yùn)人。

在國(guó)際物流運(yùn)輸中，外貿(mào)人經(jīng)常會(huì)有困惑貨物運(yùn)輸渠道怎么區(qū)分，應(yīng)先了解海運(yùn)中物品的分類。從整個(gè)行業(yè)來(lái)看，貨物類型可具體分為普貨、敏感貨、違禁品三大類。

近日，中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下一艘巨輪在海上自燃，讓物流圈人士心情沉重，也讓賣(mài)家們?yōu)樽约旱呢浳锇踩珕?wèn)題揪心不已！發(fā)生事故的貨輪名為“COSCO Shipping Thames”，船長(zhǎng)349米，船寬46米，理論滿載10062TEU。

ShipSaving在本文會(huì)為您提供了在USPS處理危險(xiǎn)品運(yùn)輸時(shí)應(yīng)知曉的要點(diǎn)。可運(yùn)輸和不可運(yùn)輸?shù)奈锲?USPS允許在正確的包裝條件下運(yùn)輸某些危險(xiǎn)物品。USPS要求將危險(xiǎn)物品包裝在堅(jiān)固的防漏容器中。不合規(guī)的后果 未能遵守USPS和聯(lián)邦關(guān)于運(yùn)輸危險(xiǎn)物品的法規(guī)可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的處罰，包括罰款和監(jiān)禁。

本周繼續(xù)分享三大侵權(quán)案件！品牌一、NATO 手表NATO是來(lái)自美國(guó)的一個(gè)專業(yè)手表配件制造商及零售商，擁有超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn)。主營(yíng)產(chǎn)品包括高質(zhì)量的手表、手表零件、表帶、表鏈以及其他各類手表配件。https://internationalwatchman.com案件情況及侵權(quán)分析品牌權(quán)利人為INTERNATIONAL WATCHMAN, INC.最新案件在2022年12月13號(hào)發(fā)起，案件編號(hào)22-cv

危險(xiǎn)品出口報(bào)關(guān)需要提供的材料有哪些出口危險(xiǎn)品需要提供MSDS去審核，還需要貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)，鑒定書(shū)可以證明貨物具備了安全適航的條件，也是當(dāng)前比較權(quán)威的第三方證明文件，市面上大多數(shù)可以承運(yùn)危險(xiǎn)品的航空公司都認(rèn)可該鑒定書(shū)。危險(xiǎn)品出口報(bào)關(guān)需要的材料1、核銷單2、發(fā)票3、合同4、裝箱單，發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù)。

3類危險(xiǎn)品大部分船公司都可以接，主要危險(xiǎn)屬性是閃點(diǎn)，根據(jù)閃點(diǎn)分為三種包裝。I類包裝最為嚴(yán)格，其次就是II類包裝，再就是III類包裝。危險(xiǎn)品需要打托出運(yùn)，打好托盤(pán)，貼好嘜頭，危險(xiǎn)品有最小方要求。

CAS號(hào)在2015危化品目錄，出口是需要提供商檢單的。部分6.1類危險(xiǎn)品上海港海運(yùn)出口是可以走拼箱的，需不需要做船邊直裝具體要看產(chǎn)品的UN號(hào)。洋山直裝計(jì)劃在報(bào)關(guān)放行后車隊(duì)直接將柜子送到碼頭做直裝。危險(xiǎn)品貨物需要用危險(xiǎn)品車輛來(lái)送貨，危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)不接受普貨車送貨。

1月10日，海關(guān)總署發(fā)布了關(guān)于調(diào)整出口危險(xiǎn)貨物包裝生產(chǎn)企業(yè)代碼的公告！為保障出口危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸安全，加強(qiáng)出口危險(xiǎn)貨物包裝檢驗(yàn)監(jiān)管，現(xiàn)對(duì)出口危險(xiǎn)貨物包裝生產(chǎn)企業(yè)代碼進(jìn)行調(diào)整。有關(guān)事項(xiàng)公告如下：一、出口危險(xiǎn)貨物包裝應(yīng)帶有聯(lián)合國(guó)規(guī)定的危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)記，該標(biāo)記應(yīng)包括生產(chǎn)企業(yè)代碼。海關(guān)對(duì)出口危險(xiǎn)貨物包裝生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施代碼管理，代碼應(yīng)體現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)所在區(qū)域的直屬海關(guān)信息。二、生產(chǎn)企業(yè)代碼由大寫(xiě)英文字母C（代表“C

歐亞專線國(guó)際快遞，指的就是主要在這四家物流公司的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)中，往返于歐洲和亞洲的的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。如果需要查詢，可以在你購(gòu)物的電商平臺(tái)查詢，他們會(huì)及時(shí)公布實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)，便于客戶查詢。也可以根據(jù)單號(hào)在相應(yīng)物流公司的頁(yè)面去查詢。

鐵路監(jiān)管部門(mén)負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品鐵路運(yùn)輸及其運(yùn)輸工具的安全管理。（七）工商行政管理部門(mén)依據(jù)有關(guān)部門(mén)的許可證件，核發(fā)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，查處危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)違法采購(gòu)危險(xiǎn)化學(xué)品的行為。

3類危險(xiǎn)品上海港海運(yùn)出口流程： 1.危險(xiǎn)品訂艙： A.訂艙委托書(shū)；B英文版MSDS;C.危包證掃描件;D.危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格 2.車隊(duì)放單提箱。預(yù)配下來(lái)后客戶確認(rèn)做內(nèi)裝還是拖車 由于上海海事局改革，目前上海港出口只能做內(nèi)裝，工廠門(mén)點(diǎn)拖車做不了。上海力勝&丹吉士國(guó)際物流汪經(jīng)理，致力于危險(xiǎn)品出口。

據(jù)悉，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五8月12日，加利福尼亞州里弗賽德縣的一輛軌道車泄漏化學(xué)物質(zhì)。受此影響，亞馬遜ONT8、ONT9、XLX2、SBD3緊急關(guān)閉，恢復(fù)時(shí)間等待通知，預(yù)約送倉(cāng)的貨物陸續(xù)被取消，所有送倉(cāng)貨物將被延誤。如果貨物因?yàn)橥话l(fā)情況導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)無(wú)法入庫(kù)，賣(mài)家也可以通知物流商將貨物轉(zhuǎn)移的美國(guó)海外倉(cāng)，然后重新?lián)Q標(biāo)中轉(zhuǎn)送倉(cāng)。

短短兩三個(gè)月，海關(guān)已通報(bào)查獲多起出口煙花爆竹瞞報(bào)夾藏案件。近幾個(gè)月來(lái)，船公司、海關(guān)針對(duì)各種危險(xiǎn)品瞞報(bào)、誤報(bào)等懲罰新聞?lì)l頻報(bào)道，但危險(xiǎn)品瞞報(bào)還是屢禁不止！

前言Hi~大家好，霏霏回來(lái)了，最近忙于產(chǎn)品的事，一直沒(méi)有更新文章，但公眾號(hào)每天都有增加粉絲，真的很開(kāi)心，感謝大家對(duì)霏霏的關(guān)注與認(rèn)可，這是一種無(wú)形的動(dòng)力，霏霏會(huì)持續(xù)更新文章與干貨！今天，霏霏分享一篇亞馬遜危險(xiǎn)品審核的文章，介紹填寫(xiě)和上傳電池和電池驅(qū)動(dòng)商品豁免表的步驟和注意事項(xiàng)，話不多說(shuō)，我們一起往下看吧！檢查ASIN是否為危險(xiǎn)品如果你的產(chǎn)品是帶電池的，但是又不確定是否需要審核，那在上架產(chǎn)品之后，就

新能源類產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)的受歡迎程度可謂是盛況空前！俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)所引起的歐洲能源緊缺，電價(jià)上漲，讓新能源，太陽(yáng)能蓄電類產(chǎn)品備受歐洲民眾的喜愛(ài)。目前歐洲大部分倉(cāng)儲(chǔ)都屬于爆倉(cāng)狀態(tài)，并且能滿足存放新能源類產(chǎn)品的倉(cāng)庫(kù)數(shù)量并不多。萬(wàn)理晴歐洲危險(xiǎn)品海外倉(cāng)，占地面積 3000平方，位于荷蘭鹿特丹。

8類危險(xiǎn)品一般不需要船邊直裝，常見(jiàn)的產(chǎn)品有：UN1760 腐蝕性液體，未另作規(guī)定的；UN1849 水合硫化鈉，含水不低于30%；UN2735 液態(tài)胺，腐蝕性，未另作規(guī)定的或液態(tài)聚胺，腐蝕性，未另作規(guī)定的等。

遇到危險(xiǎn)品警告，莫慌！！！千萬(wàn)不要直接移倉(cāng)退回去！ 本文從啥是危險(xiǎn)品，該如何處理危險(xiǎn)品，讓你的產(chǎn)品繼續(xù)好好賣(mài)。01哪些分類屬于危險(xiǎn)品？這些商品分類不包含所有潛在危險(xiǎn)品，但這些分類提供您的商品信息中可能存在的使用危險(xiǎn)品示例。使用上方的【查找 ASIN】 工具，查看特定的亞馬遜物流 ASIN 是否被分類為危險(xiǎn)品。服裝附帶充電電池的帽子和背心 帽子用硬化劑 服裝

上海港出發(fā)到越南海防航程大概 4-5天左右 4- 異丙基甲苯是一種 有機(jī)化合物 ，分子式為 C 10 H 14 ，無(wú)色至淡黃色無(wú)臭液體。異丙基對(duì)甲苯存在于多種精油中，本身是一種祛痰、止咳、平咳藥物。上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程 1.危險(xiǎn)品訂艙： A.訂艙委托書(shū)；B英文版MSDS;C.危包證掃描件;D.危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格 2.車隊(duì)放單提箱。

交通運(yùn)輸部發(fā)布了一份禁止和限量運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)物品目錄 附件 國(guó)內(nèi)客滾船載運(yùn)車輛禁止和限量運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)物品目錄 集裝箱夾藏危險(xiǎn)貨物！目前，該關(guān)已對(duì)上述情形進(jìn)行立案調(diào)查。由此看出，鉛酸蓄電池屬于危險(xiǎn)品，必須按危險(xiǎn)貨物包裝的要求進(jìn)行包裝。

首先所有危險(xiǎn)品包裝都有一個(gè)文件叫包裝性能單，不管是塑料桶還是鐵桶，紙箱只要是危險(xiǎn)品包裝，都能申請(qǐng)到包裝性能單。在包裝性能單的基礎(chǔ)上，再去申請(qǐng)危包證，危險(xiǎn)品出口需要做危申報(bào)，而這個(gè)危包證就是做危申報(bào)的核心文件。

一、物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表Safety Data Sheet是什么意思SDS 是 Safety Data Sheet 的首字母縮寫(xiě)，即：安全數(shù)據(jù)表/安全說(shuō)明書(shū)。MSDS即物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表（Material Safety Data Sheet）的英文簡(jiǎn)寫(xiě)，MSDS也常被翻譯成化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō) ...

近日，中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下一艘巨輪在海上自燃，讓物流圈人士心情沉重，也讓賣(mài)家們?yōu)樽约旱呢浳锇踩珕?wèn)題揪心不已！發(fā)生事故的貨輪名為“COSCO Shipping Thames”，船長(zhǎng)349米，船寬46米，理論滿載10062TEU。