2021年跨境電商營(yíng)銷(xiāo)旺季的序幕已經(jīng)徹底被拉開(kāi)。面對(duì)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，確保貨物不斷貨、可持續(xù)供應(yīng)是最基本的備貨策略，然而賣(mài)家實(shí)現(xiàn)起來(lái)都面臨著巨大的困難。在黑五最后備貨期下，海運(yùn)價(jià)格還在一路飆升。如今海運(yùn)報(bào)價(jià)已經(jīng)突破30美元，與疫情前20美元的價(jià)格相比上漲了50%以上，且目前仍然沒(méi)有止?jié)q ...

亞馬遜中東站作為新興的藍(lán)海市場(chǎng)，支持亞馬遜FBA和自配送MFN發(fā)貨。對(duì)于不少新手賣(mài)家，是會(huì)先選擇自發(fā)貨的方式的。亞馬遜中東站自發(fā)貨，賣(mài)家可選的物流方式也是比較多的，有哪些方式，哪個(gè)比較好呢？ 亞馬遜賣(mài)家發(fā)貨到中東，可以選擇國(guó)際快遞或者專線貨代。國(guó)際快遞是最快的，但費(fèi)用也最高；專線物流比較便...

除之平常所運(yùn)輸?shù)钠胀ㄘ浳锿猓覀冊(cè)谶\(yùn)輸當(dāng)中，或多或少會(huì)承接一些特殊貨物的運(yùn)輸，如：化學(xué)物品運(yùn)輸，生鮮運(yùn)輸，貴重物品運(yùn)輸，金屬運(yùn)輸，易碎品運(yùn)輸?shù)?。針?duì)這些貨物，基于他們危險(xiǎn)性，貴重性，時(shí)效性的不同。我們需要采取不同的運(yùn)輸方式，才能達(dá)到最。

對(duì)于想拓展海外平臺(tái)的亞馬遜運(yùn)營(yíng)賣(mài)家，亞馬遜B2B平臺(tái)可以為其帶來(lái)巨大的機(jī)遇！

很多美國(guó)華人會(huì)經(jīng)常會(huì)采購(gòu)少量超大件家具不知道怎么郵寄?海運(yùn)家具到美國(guó) 很多人除了關(guān)心家具的運(yùn)輸安全外，還會(huì)關(guān)注運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用多少價(jià)格。但是值得一提的是，目前 美國(guó)海運(yùn)到中國(guó)大部分海運(yùn)公司收費(fèi)項(xiàng)目包括：海運(yùn)費(fèi)、陸運(yùn)費(fèi)、裝箱費(fèi)、港雜費(fèi)、THC、報(bào)檢費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、鉛封費(fèi)、設(shè)備交接單費(fèi)、單證費(fèi)、驗(yàn)貨費(fèi)等等。

Shopee是東南亞與臺(tái)灣市場(chǎng)最大電商平臺(tái)，Shopee平臺(tái)有個(gè)特色是需要賣(mài)家藏部分運(yùn)費(fèi)在銷(xiāo)售價(jià)格里面，這么做的原因當(dāng)然就是為了顯得前臺(tái)的運(yùn)費(fèi)很便宜。因?yàn)閷?shí)際運(yùn)費(fèi)比較貴，若全部顯示出來(lái)，會(huì)降低客戶的購(gòu)買(mǎi)欲望，影響轉(zhuǎn)化（想想咱們國(guó)內(nèi)都默認(rèn)包郵了）。所以做shopee，必須要懂得藏價(jià)。這是在Shopee官方文檔中一開(kāi)始就寫(xiě)得清清楚楚了的，計(jì)算也不復(fù)雜，甚至是每個(gè)

10月14日消息，近日，在海運(yùn)、空運(yùn)費(fèi)大漲之后，國(guó)內(nèi)集裝箱拖車(chē)行業(yè)也將迎來(lái)首次漲價(jià)潮！相對(duì)于持續(xù)大幅上漲的海運(yùn)費(fèi)，集裝箱拖車(chē)費(fèi)用一直較為穩(wěn)定。但國(guó)際油價(jià)的上漲，促使國(guó)內(nèi)成品油也出現(xiàn)連續(xù)上漲的走勢(shì)，集裝箱運(yùn)輸企業(yè)將難以承擔(dān)增加的成本。為了維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定、健康發(fā)展，深圳、上海、寧波等口 ...

海運(yùn)中整箱和拼箱的區(qū)別在于：一是計(jì)費(fèi)方式的不同，二是海運(yùn)拼箱整箱貨通關(guān)手續(xù)不同。

過(guò)去2個(gè)月，亞馬遜發(fā)布了一系列關(guān)于歐洲站銷(xiāo)售傭金與物流費(fèi)用調(diào)整通知，旨在優(yōu)化賣(mài)家朋友們的運(yùn)營(yíng)成本，提升開(kāi)店體驗(yàn)。這些調(diào)整為賣(mài)家?guī)?lái)了諸多利好，但對(duì)于一些新手賣(mài)家來(lái)說(shuō)，歐洲站的費(fèi)用變更仍然有些難以掌握。為了幫助大家更好地理解這些變化，并在2025年實(shí)現(xiàn)更省錢(qián)、更省心的運(yùn)營(yíng)，我們特別推出這篇?dú)W洲站物流費(fèi)用的超詳細(xì)省錢(qián)攻略，助力賣(mài)家朋友們輕松應(yīng)對(duì)費(fèi)用變化，抓住增長(zhǎng)機(jī)遇！賣(mài)家A我是歐洲站的新手賣(mài)家，我知道

2022 Q1 以星凈利潤(rùn)超 17 億美元，增長(zhǎng) 190% 5 月 19 日消息，以星航運(yùn)公布 2022 年第一季度業(yè)績(jī)。與 2021 年同月的集裝箱量相比，該港口的集裝箱量增加了 21%。此外，達(dá)飛將對(duì)所有在上海出運(yùn)并支付出口貨物費(fèi)用的現(xiàn)金客戶，繼續(xù)豁免自 2022 年 5 月 16 日至 5 月 22 日產(chǎn)生的遲付款費(fèi)。2022年前四個(gè)月，該港口共運(yùn)輸3281377標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)5.1%

亞馬遜發(fā)布新公告，多項(xiàng)費(fèi)用全面上漲！11月17日，亞馬遜美國(guó)站發(fā)布公告稱，要對(duì)銷(xiāo)售傭金和物流費(fèi)用進(jìn)行更新，這些更新將在2023年1月17日生效。哥倫比亞全國(guó)商人協(xié)會(huì)表示，提高關(guān)稅將導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)成本上漲，增加通脹壓力，無(wú)助于提高紡織成衣業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

鑒于此，企業(yè)使用 TikTok 影響者營(yíng)銷(xiāo)是可以理解的。TikTok 影響者營(yíng)銷(xiāo)是一項(xiàng)巨大投資的另一個(gè)原因是因?yàn)檫@一點(diǎn)。TikTok 影響者營(yíng)銷(xiāo)可能會(huì)將這些廣告包含在自然發(fā)生的有機(jī)內(nèi)容中，從而降低它們存在的可見(jiàn)度。社交媒體用戶通常不喜歡明顯具有宣傳意義的品牌內(nèi)容，尤其是在 TikTok 上，真實(shí)性高于一切。

近日，有賣(mài)家反饋收到亞馬通知：將調(diào)整歐洲的某些移除和棄置費(fèi)用，自2019年9月3日生效。此次亞馬遜物流移除和棄置費(fèi)用變更主要涉及兩個(gè)方面：移除費(fèi)用降低國(guó)內(nèi)移除費(fèi)用：降低英國(guó)運(yùn)營(yíng)中心的標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品和大尺寸商品的移除費(fèi)用；提高西班牙運(yùn)營(yíng)中心的大件商品的移除費(fèi)用；跨境移除費(fèi)用：降低存儲(chǔ)在英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、波蘭和捷克共和國(guó)的商品的跨境移除費(fèi)用棄置費(fèi)用

亞馬遜物流服務(wù)費(fèi)，顧名思義就是亞馬遜物流服務(wù)所需費(fèi)用，亞馬遜物流所需的服務(wù)費(fèi)具體有：亞馬遜物流服務(wù)和亞馬遜物流費(fèi)用。

為了幫助商戶更好地利用新開(kāi)放的FBW-US-PLG倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)FBW業(yè)務(wù)，我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用進(jìn)行了一些調(diào)整。

亞馬遜將提高移除和棄置費(fèi)用，清貨費(fèi)用保持不變。自2020年開(kāi)始，亞馬遜美國(guó)賣(mài)家一直在增加市場(chǎng)份額，這種情況在2022年3月停止。此后，趨勢(shì)發(fā)生逆轉(zhuǎn)，中國(guó)賣(mài)家迅速奪回失去的市場(chǎng)份額。關(guān)注賽狐ERP了解更多亞馬遜資訊與干貨。

AMZ123獲悉，根據(jù)運(yùn)輸數(shù)據(jù)公司FreightWaves的數(shù)據(jù)，受俄烏大戰(zhàn)影響，燃料價(jià)格上升。自3月初以來(lái)，美國(guó)卡車(chē)運(yùn)輸需求急劇下降。 根據(jù)貨運(yùn)與分析公司DAT分析師所Dean Croke說(shuō)，今年第一季度美國(guó)卡車(chē)每公里的運(yùn)輸費(fèi)用從2.78美元下降到2.23美元，下降了55美分。而往年同期下降水平約為22美分。雖然燃料價(jià)格上升，但是運(yùn)輸價(jià)格反而下降了。 Dean Croke表

跨境物流是通過(guò)海陸空等運(yùn)輸方式將貨物從一個(gè)國(guó)家運(yùn)到到另外一個(gè)國(guó)家或地區(qū)，最終完成交易的目的。國(guó)際物流是實(shí)現(xiàn)貨物在兩個(gè)或者兩個(gè)以上國(guó)際間的物理性移動(dòng)而發(fā)生的國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)。二者說(shuō)法不同而已，本質(zhì)上兩者并沒(méi)有太大的區(qū)別。

今年不少賣(mài)家在物流上備受打擊，而前陣子，其他物流供應(yīng)商宣布2021年的年費(fèi)增加，更是雪上加霜。不過(guò)值得開(kāi)心的是，亞馬遜針對(duì)2021年物流發(fā)布了一則公告，這或許是對(duì)成本上漲不滿的賣(mài)家示好。01亞馬遜推遲上漲2021物流費(fèi)用這條長(zhǎng)篇大論公告的中心內(nèi)容是：亞馬遜決定物流費(fèi)用的上漲推遲到

出品：作者：Olivia編輯：John“收到亞馬遜郵件，驚覺(jué)產(chǎn)生約6萬(wàn)亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)超量費(fèi)，直接嚇出冷汗，極度焦慮恐慌中......”Q4旺季前夕，一亞馬遜運(yùn)營(yíng)者（小A）坦言，自己要被亞馬遜的超量倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)“壓垮”了，本來(lái)就幾乎沒(méi)有利潤(rùn)的賣(mài)，如今還要老板倒貼6W倉(cāng)儲(chǔ)超量費(fèi)，老板會(huì)不會(huì)直接 ...

1、物流方便的匹配度，低成本、高運(yùn)輸、安全送達(dá)是每個(gè)電商的首選。2、物流快遞的運(yùn)價(jià)，運(yùn)價(jià)不是越低越好，而是要可控的。3、快遞派送，派送安全、穩(wěn)妥可以避免很多后期不必要的售后麻煩和損失。4、物流商的服務(wù)，服務(wù)不到位，那也將會(huì)遭到別人遺棄。

肯尼亞coc清關(guān)證書(shū)，肯尼亞coc認(rèn)證，COC認(rèn)證是什么，coc認(rèn)證怎么辦理，COC認(rèn)證流程，COC認(rèn)證資料，COC認(rèn)證費(fèi)用，COC認(rèn)證收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，COC認(rèn)證周期，COC認(rèn)證注意事項(xiàng)，肯尼亞COC清關(guān)認(rèn)證肯尼亞是非洲的一個(gè)國(guó)家，相信大家也不陌...

一、Lzada平臺(tái)介紹Lazada成立于2012年，是東南亞最大的電子商務(wù)平臺(tái),中文名為來(lái)贊達(dá)，主要目標(biāo)市場(chǎng)是東南亞6國(guó)即：馬來(lái)西亞、印度尼西亞、新加坡、泰國(guó)、越南、菲律賓。平臺(tái)用戶超過(guò)3億個(gè)SKU，主要經(jīng)營(yíng)3C電子、家居用品、玩具、時(shí)尚服飾、運(yùn)動(dòng)器材等產(chǎn)品，平臺(tái)從成立不到4年的時(shí)間就一躍成為東南亞最大的電子商務(wù)平臺(tái)，當(dāng)然，有很多網(wǎng)友說(shuō)lazada抄襲ama

TikTok廣告 發(fā)布后， 廣告主無(wú)法 更改預(yù)算類型 ，將 無(wú)法從日預(yù)算切換到總預(yù)算，反之亦然。

亞馬遜最新政策 亞馬遜在2023年年底宣布了一系列物流費(fèi)用政策的更新。與以往不同的是，他們對(duì)服裝類商品的銷(xiāo)售傭金進(jìn)行了下調(diào)，引起了業(yè)內(nèi)的關(guān)注和議論。以下是亞馬遜發(fā)布的費(fèi)用變更內(nèi)容：新增收費(fèi)項(xiàng)目 入庫(kù)配置服務(wù)費(fèi)：從2024年3月1日開(kāi)始實(shí)施。如果賣(mài)家無(wú)法按照系統(tǒng)建議進(jìn)行入倉(cāng)，例如庫(kù)存不足或入倉(cāng)地點(diǎn)不符合亞馬遜的分撥要求，亞馬遜將對(duì)賣(mài)家的庫(kù)存進(jìn)行調(diào)撥，并收取入庫(kù)配置服務(wù)費(fèi)。標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品平均每件收取0.

據(jù)外媒報(bào)道，在疫情導(dǎo)致各國(guó)貿(mào)易往來(lái)更加豐富的情況下，商家的貨運(yùn)成本也大大提高了。自2020年1月份以來(lái)，從中國(guó)到墨西哥的海運(yùn)價(jià)格上漲了575%。加拿大港口管理局（APILAC）總經(jīng)理Jorge Luis Cruz Ballado表示，去年，從中國(guó)上海、寧波、鹽田、廈門(mén)、青島或香港 ...

外媒消息，亞馬遜在周五宣布了一項(xiàng)新公告，表示明年2月FBA費(fèi)用將會(huì)上漲。但是，賣(mài)家可以通過(guò)一種方式來(lái)減輕此項(xiàng)FBA費(fèi)用的上漲，即賣(mài)出一件商品，沒(méi)人在市場(chǎng)上出售。這個(gè)方法說(shuō)起來(lái)容易，可能做起來(lái)有困難！

1、合理安排貨物的位置，大件在下，小件在上，盡可能合理地排列物品，減少貨物之間的空隙，從而最大程度的減少貨物體積重量。最好能做到物理分隔。2、外包裝選擇質(zhì)地比較硬的紙箱，國(guó)際快遞在測(cè)量體積時(shí)，是以三面最高點(diǎn)測(cè)量，如果外箱凸起來(lái)，三邊測(cè)量尺寸會(huì)放大，體積也會(huì)增加，無(wú)疑會(huì)增加運(yùn)輸費(fèi)用。3、壓縮貨物的體積...

USPS（United States Postal Service，美國(guó)郵政總局）提供統(tǒng)一費(fèi)用的盒子和信封，可以幫助電商降低運(yùn)輸成本，同時(shí)改善購(gòu)物者的購(gòu)物體驗(yàn)。對(duì)于電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸可能是一個(gè)重大的挑戰(zhàn)。一家企業(yè)必須支付運(yùn)費(fèi)、購(gòu)買(mǎi)包裝材料，以及支付勞動(dòng)力挑揀和打包每個(gè)訂單。而且，對(duì)于整個(gè)電商行業(yè)來(lái)說(shuō)，免費(fèi)和快速的配送是常態(tài)。購(gòu)物者希望下單后能夠享受到免費(fèi)送貨服務(wù)，并且在兩天內(nèi)收到貨。您可以把購(gòu)物者

速賣(mài)通的海外倉(cāng)優(yōu)點(diǎn)：更低的物流成本，更快的送貨時(shí)效，更好的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)，高效的處理退貨，訂單處理更加快。缺點(diǎn)：賣(mài)家無(wú)法自己去管理倉(cāng)庫(kù)，庫(kù)存壓力相對(duì)大，倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格不低，資金周轉(zhuǎn)不便等。

馬來(lái)西亞物流公司有：1、海拓通供應(yīng)鏈，海拓通物流的優(yōu)勢(shì)在于時(shí)效快速穩(wěn)定；2、飛唄國(guó)際物流，公司成立至今以“為客戶打造東南亞一站式跨境物流解決方案”為愿景；3、振韻國(guó)際貨運(yùn)，公司的主營(yíng)業(yè)多項(xiàng)專業(yè)服務(wù)。

TikTok如今的下載量已經(jīng)是全球排名第一，逼近20億。TikTok之所以能夠在短短兩三年內(nèi)就超過(guò)Facebook、Instagram、YouTube等同類產(chǎn)品，是因?yàn)槠渚邆洫?dú)特的優(yōu)勢(shì)！

今天，說(shuō)一件非常嚴(yán)肅的事。大家都知道我們近期的物流費(fèi)用飛漲，本來(lái)限電時(shí)期跌掉得物流費(fèi)全都又漲回來(lái)了，甚至漲的比之前還要厲害！美森價(jià)格已漲破30元/kg，最高都突破了35元/kg！美森的整柜都被炒到6w美金一條了！十一前的降價(jià)是因?yàn)橄揠娤蕻a(chǎn)，工廠限電之后產(chǎn)能驟降，產(chǎn)品交付的時(shí)間大量 ...

貨代中FAK，是Freight All Kinds Rates的簡(jiǎn)稱，意思是“均一運(yùn)費(fèi)”對(duì)所有的貨物均收取統(tǒng)一的運(yùn)價(jià)。FAK主要是針對(duì)海運(yùn)集裝箱班輪來(lái)的，均一運(yùn)費(fèi)率的基本原則是集裝箱內(nèi)裝運(yùn)什么貨物與應(yīng)收的運(yùn)費(fèi)無(wú)關(guān)。

圖片來(lái)源：圖蟲(chóng)創(chuàng)意Shopee不會(huì)以任何形式收取任何入駐費(fèi)，且注冊(cè)成本極低與其他電商平臺(tái)賬號(hào)動(dòng)輒幾千上萬(wàn)的賬號(hào)費(fèi)用 跟所有國(guó)內(nèi)國(guó)外所有平臺(tái)相比，最低門(mén)檻做店群就是shopee一：店鋪類型蝦皮店鋪有兩種類型，跨境與本土店。兩者區(qū)別在于：拿馬來(lái)站點(diǎn)舉例，中國(guó)大陸賣(mài)家通過(guò)Shopee官 ...

近日，wish發(fā)布了產(chǎn)品SKU維度配送設(shè)置功能棄用的通知。通知上稱，為了給商戶提供更簡(jiǎn)便的方法來(lái)更新產(chǎn)品的整體配送設(shè)置，自2018年9月17日起，產(chǎn)品SKU維度配送設(shè)置功能將被棄用。 產(chǎn)品SKU維度配送設(shè)置功能棄用之后，商戶可以通過(guò)手動(dòng)更新、CSV更新、API更新的方式來(lái)更新產(chǎn)品的物流配送設(shè)置。另外，wish對(duì)如何配送做出了說(shuō)明，在店鋪維度上，賣(mài)家可選擇以下三種配送范圍之一：僅配送至美國(guó)

2022年8月17日，跨境知道獲悉，一直以來(lái)，亞馬遜不斷改進(jìn)FBA費(fèi)用的收取方式，希望在反映潛在運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)，確保為賣(mài)家提供更高效的物流體驗(yàn)。2022年年終購(gòu)物旺季即將到來(lái)，對(duì)配送網(wǎng)絡(luò)的需求也將隨之提升，這對(duì)物流配送行業(yè)而言也意味著運(yùn)營(yíng)成本的上升。在這種情況下，亞馬遜決定參考行 ...

東南亞跨境增長(zhǎng)情況和平臺(tái)介紹下單國(guó)家GMV占比PH30.65%SG6.45%VN11.59%TH22.85%MY28.46%2. 商家入駐資質(zhì)要求（1）企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照（2）同執(zhí)照/同法人第三方平臺(tái)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)跨境：Shopee/Lazada/Amazon/AliExpress/Wish/Shein/Ebay/Shopify/Mercado/Alibaba .com/Temu/Ozon國(guó)內(nèi)：拼多多/淘寶/

01 菲律賓賣(mài)家注意 頭程物流費(fèi)用可能要上漲！據(jù)消息，盧比奧已于2月10日被公開(kāi)任命為新的菲律賓海關(guān)局局長(zhǎng)。報(bào)道稱，他將在加強(qiáng)改進(jìn)海關(guān)服務(wù)和程序中，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)并超越稅收目標(biāo)，遏制任何形式的走私。盧比奧的行動(dòng)計(jì)劃，將對(duì)所有進(jìn)口到菲律賓的貨物產(chǎn)生一定影響。一方面，海關(guān)局不斷打擊非法走私 ...