10月14日消息,近日,在海運、空運費大漲之后,國內集裝箱拖車行業也將迎來首次漲價潮!
相對于持續大幅上漲的海運費,集裝箱拖車費用一直較為穩定。但國際油價的上漲,促使國內成品油也出現連續上漲的走勢,集裝箱運輸企業將難以承擔增加的成本。為了維護行業穩定、健康發展,深圳、上海、寧波等口岸交通運輸行業協會及廈門現代物流商會等陸續發布紅頭文件,建議各方理解支持,友好協商,可根據實際情況合理調整運費,并給出了成本測算的基本數據。以下是各地具體上漲情況:
上海
上海市交通運輸行業協會集裝箱分會發布通知稱,近期油價大幅上漲導致百公里油費增加了70%,按行業資深人士測算,需增加運費約21%才能平抑油價上漲所增加的成本,且油價還將有進一步上漲的趨勢。
寧波
寧波市交通運輸協會集裝箱運輸分會11日發布公告表示,近期浙江地區0號柴油零售價已從年初的5.55元/升上漲至6.95元/升,上漲幅度達25%。
深圳
深圳市集裝箱船運輸協會9日發布公告,今年0號柴油最高批發價格已從6375元/噸上調至7830元/噸,上漲幅度達22.82%。
廈門
廈門市現代物流業商會文件:根據調研,2020年9月18號中石化0號柴油批發價每噸5950元,2021年10月6日中石化柴油批發價為每噸7460元,折算每升同期漲價1. 28元,如果比對2021年1月份中石化0號柴油批發價,今年9月份每噸漲價1305元,折算每升漲價1. 1元。
(/編輯:shu)
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來源:喜運達

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