中國(guó)文化與東南亞文化一衣帶水，擁有相契合的靈魂。2019年創(chuàng)業(yè)初期，她從最初做傳統(tǒng)外貿(mào)代工、批發(fā)，而后轉(zhuǎn)型成為跨境電商賣家。短短數(shù)年間，就完成了外貿(mào)服飾企業(yè)從0-1對(duì)東南亞電商市場(chǎng)的搭建。她就是深圳某服飾企業(yè)創(chuàng)始人——阿星，如今，這家服飾企業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為布局東南亞多國(guó)電商銷售網(wǎng)絡(luò) ...

　  根據(jù)全球供應(yīng)鏈行業(yè)研究和分析提供商Sea-Intelligence的數(shù)據(jù)，集裝箱船在港口停留的時(shí)間中值從2020年下半年開(kāi)始急劇增長(zhǎng)，并持續(xù)到2021年上半年。 　　這家丹麥公司使用了聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議(UNCTAD)公布的港口停留數(shù)據(jù)，以了解集裝箱航運(yùn)業(yè)目前面臨的瓶頸問(wèn)...

在物流運(yùn)輸行業(yè)里，整車運(yùn)輸是以一車貨量為單位，進(jìn)行走貨運(yùn)輸?shù)模ǔＪ侵钙髽I(yè)一次發(fā)一整車(或幾整車)的貨物。凡一公斤重的貨物，體積超過(guò)四立方分米的為輕泡貨物。整車輕泡貨物的運(yùn)費(fèi)按裝載車輛核定噸位計(jì)算。

今天跟大家分享下市面上主流測(cè)評(píng)幾大類 大家都知道在 跨境電商 平臺(tái)， 商品評(píng)價(jià) 直接影響著 平臺(tái) 對(duì)賣家賬號(hào)進(jìn)行評(píng)定的各項(xiàng)因素 ， 影響著 產(chǎn)品頁(yè)面 的曝光量和流量 ， 從而影響產(chǎn)品銷量 ， 評(píng)價(jià) 的重要性不言而喻 ， 想要打造自己店鋪的 爆款 除了產(chǎn)品的圖片 ， 描述 ， 詳情 ， 廣告以及 站外

本文將為你介紹如何選擇適合你的FBA頭程貨代。通過(guò)這些步驟，你將能夠選擇到一家可靠、高效的FBA頭程貨代公司，為你的亞馬遜業(yè)務(wù)提供全面的支持。

專線物流和普通物流的區(qū)別：?時(shí)間問(wèn)題和物流安全問(wèn)題，普通物流就是家對(duì)家，發(fā)貨時(shí)間快速，只要渠道貨物立馬就能發(fā)貨，專線物流更多的是傾向拼車業(yè)務(wù)只有等一個(gè)車裝滿以后才會(huì)發(fā)貨，所以就出現(xiàn)了以上的可能幾天發(fā)貨可能十幾天發(fā)貨，也不能更安全的運(yùn)輸貨物。

商品從國(guó)內(nèi)發(fā)往亞馬遜倉(cāng)的運(yùn)費(fèi)包括產(chǎn)品成本在加上測(cè)評(píng)的費(fèi)用，測(cè)評(píng)這個(gè)環(huán)節(jié)幾乎占了賣家大部分的成本比例。如果賣家們感興趣可以聯(lián)系我，我們可以提供整套的亞馬遜自養(yǎng)號(hào)測(cè)評(píng)解決方案。

速報(bào)國(guó)際版抖音Tiktok在中東北非開(kāi)設(shè)廣告學(xué)院隨著TikTok受眾在全球以及中東和北非的持續(xù)增長(zhǎng)，許多企業(yè)和品牌都在尋求利用該平臺(tái)進(jìn)行社交媒體營(yíng)銷。考慮到這一點(diǎn)，TikTokforBusiness已在TikTokHive推出了AdsAcademy（廣告學(xué)院），這是該地區(qū)頂級(jí)媒體

2022年的黑五、網(wǎng)一、圣誕節(jié)等傳統(tǒng)旺季即將到來(lái)，但是大部分賣家都表現(xiàn)出今年的旺季不旺的態(tài)度。有調(diào)查顯示，39%的美國(guó)消費(fèi)者表示，將在10月開(kāi)始為節(jié)日購(gòu)物。從時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)看，這個(gè)階段正處于預(yù)熱階段和流量高峰的銜接期。廣告應(yīng)該怎么開(kāi)建議先優(yōu)化listing，確保通過(guò)廣告進(jìn)來(lái)的客戶能看到產(chǎn)品最完整的信息，保證一定的轉(zhuǎn)化。其次，在準(zhǔn)備階段賣家還應(yīng)該盡可能的增加產(chǎn)品曝光量、流量引入，轉(zhuǎn)化率并不是此時(shí)的重點(diǎn)

來(lái)源：極兔國(guó)際訂閱號(hào) 2.DHL快遞成為阿里巴巴西班牙首選物流合作伙伴 2月24日消息，DHLExpress和Alibaba.com宣布了一項(xiàng)合作協(xié)議，通過(guò)B2B電子商務(wù)促進(jìn)西班牙中小企業(yè)的國(guó)際化，借助阿里巴巴集團(tuán)的國(guó)際B2B市場(chǎng)吸引全球買家。

TikTok Shop 作為一項(xiàng)購(gòu)物功能，允許創(chuàng)作者、品牌和商家直接在平臺(tái)上展示和銷售他們的產(chǎn)品。憑借其產(chǎn)品展示標(biāo)簽、信息流視頻和直播等功能將產(chǎn)品推送到目標(biāo)受眾的面前。開(kāi)通TikTok Shop 則意味著巨大的流量入口和渠道機(jī)會(huì)，繼TikTok英國(guó)小店的開(kāi)張后，美國(guó)小店的推出又迎 ...

交通總局主席 Rumaih bin Muhammad Al-Rumaih 博士在沙特物流許可證啟用儀式上向多家國(guó)際、本地物流公司頒發(fā)了首批 32 個(gè)物流許可證（持牌企業(yè)多為在沙特阿拉伯的物流服務(wù)部門有投資的中小企業(yè)）。由于沙特阿拉伯享有中心地理位置、對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)放性以及通過(guò)電子 ...

大家好，我是雅柚。一個(gè)專注于TikTok玩法的跨境電商自媒體人，關(guān)注我，每天都有干貨資訊。一、何為獨(dú)立站（shopify）？獨(dú)立站直觀的說(shuō)就是自己建設(shè)獨(dú)屬于自己的電商平臺(tái)，再上傳商品去出售，其中的營(yíng)銷，推廣，都是我們自己來(lái)完成。二、為什么要建獨(dú)立站？（一）北美消費(fèi)者并不迷信巨無(wú)霸電商平臺(tái)，反而更喜歡獨(dú)特的專業(yè)的酷酷的電商官網(wǎng)；（二）做獨(dú)立站更方便悶聲，相較于平臺(tái)市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很難知道你在賣什么，你

中國(guó)郵政上調(diào)美國(guó)路向e郵寶價(jià)格 4月28日消息，中國(guó)郵政表示，受新冠肺炎疫情在境外持續(xù)擴(kuò)散影響，國(guó)際航空運(yùn)輸成本大幅上漲，美國(guó)路向受影響尤為嚴(yán)重。 為盡力保障業(yè)務(wù)的正常運(yùn)營(yíng)，我公司將于2020年4月28日零時(shí)起調(diào)整美國(guó)路向e郵寶業(yè)務(wù)的銷售價(jià)格。具體調(diào)整如下： 美國(guó)路向e郵寶資費(fèi) ...

國(guó)際快遞公司是指以跨國(guó)的航空運(yùn)輸為主要載體的物品傳輸媒介機(jī)構(gòu)，國(guó)際平郵有EMS、TNT、DHL等等。

普通倉(cāng)儲(chǔ)與電商倉(cāng)儲(chǔ)有何區(qū)別有：1、客戶方面不同；2、訂單量不同；3、訂單精確率；4、訂單量浮動(dòng)；5、配送模式不同。對(duì)電商倉(cāng)儲(chǔ)而言，經(jīng)過(guò)運(yùn)用第三方倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)貨公司，最顯著的是能夠減少本身營(yíng)業(yè)的管制成本與資產(chǎn)投入，減少本身營(yíng)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。

7月9日，阿里巴巴國(guó)際站宣布，協(xié)同菜鳥(niǎo)及物流生態(tài)合作伙伴，確保跨境物流主干線路“不甩柜”，“甩柜必賠”，并保障中小外貿(mào)企業(yè)享有與大客戶相當(dāng)?shù)膬?yōu)惠價(jià)格。 （圖說(shuō)：中歐班列菜鳥(niǎo)號(hào)首發(fā)。義烏是阿里巴巴國(guó)際站的核心產(chǎn)業(yè)帶之一。） 全球疫情仍在加劇，跨境物流飄搖不定。 “每周甩我一次 ...

稍微有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的買家都知道，選品是任何一個(gè)電商平臺(tái)最為關(guān)鍵的事，做亞馬遜的就盛傳7分靠選品，3分靠運(yùn)營(yíng)。蝦皮平臺(tái)也不例外，選擇產(chǎn)品也是重中之中。關(guān)于選品，由于每個(gè)人的資源，優(yōu)勢(shì)不一樣，并沒(méi)有統(tǒng)一的選品方法，這里提供幾種選品思路供大家參考。從自身優(yōu)勢(shì)從發(fā)選擇產(chǎn)品如果你本來(lái)就是電商買家，有自己的貨源，那么從自身的優(yōu)勢(shì)出發(fā)選品自然是你不二選擇。比如，你本身是做淘寶的

黑五網(wǎng)一疊加雙11，這個(gè)十一月是跨境電商賣家全年最火的活動(dòng)檔期！如果你是一個(gè)擁有獨(dú)立站，或者同時(shí)做亞馬遜、沃爾瑪、速賣通、Shopee等多平臺(tái)的賣家，可以怎樣充分利用這個(gè)黃金11月，做到大獲全勝呢？有一點(diǎn)是非常確定的，只要有廣告推廣預(yù)算，各位賣家一定要借勢(shì)營(yíng)銷，尤其對(duì)于已經(jīng)養(yǎng)成私 ...

對(duì)于跨境賣家來(lái)說(shuō)， TikTok 直播 是 引流賣貨的 好 機(jī)會(huì) ， 值得嘗試 。下面小編跟大家分享一下該怎么為 TikTok 直播做好準(zhǔn)備，提高轉(zhuǎn)化率。

國(guó)內(nèi)的郵政普通包裹（平郵），主要快遞時(shí)間要慢些的，但也是最最便宜一種郵寄方式。跨境快遞從價(jià)格上來(lái)說(shuō)國(guó)際郵政小包是比較便宜的，也要根據(jù)物品各方面來(lái)計(jì)算其價(jià)值。

跑水賬號(hào)一旦被查到將會(huì)受到一系列嚴(yán)厲后果的懲罰。美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月25日，一位華人貨代物流企業(yè)負(fù)責(zé)人就因偽造并使用虛假面單被聯(lián)邦指控傳訊。

Bukalapak是印尼的第三大電商平臺(tái)，現(xiàn)在中國(guó)的企業(yè)賣家也是可以注冊(cè)開(kāi)店的，門檻相對(duì)也比較低。而且買家下單后，還會(huì)有短信通知，就可以準(zhǔn)備發(fā)貨了。Bukalapak怎么發(fā)貨？目前主要是通過(guò)自發(fā)貨或者是海外倉(cāng)發(fā)貨的模式。1、 自發(fā)貨也就是買家下單后，賣家跨境直發(fā)，需要通過(guò)國(guó)際快遞或者國(guó)際貨代將貨物發(fā)...

lazada店鋪是一開(kāi)通六個(gè)國(guó)家同步開(kāi)通，上傳商品也可以同步六國(guó)，shopee開(kāi)店必須先開(kāi)首站，等任務(wù)完成，會(huì)邀請(qǐng)開(kāi)通其他站點(diǎn)，會(huì)麻煩一點(diǎn)，但對(duì)市場(chǎng)也更有針對(duì)性一些。

國(guó)際快遞 是指在兩個(gè)國(guó)家或者兩個(gè)國(guó)家以上的地區(qū)，之間所進(jìn)行的國(guó)際貨物快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)。在國(guó)際快遞中，四大快遞以及郵政快遞EMS是國(guó)內(nèi)寄國(guó)外最常用的國(guó)際快遞公司。韜博供應(yīng)鏈大陸ups紅單，DHL國(guó)際快遞，F(xiàn)EDEX國(guó)際快遞,郵政EMS,E特快ETK服務(wù)范圍遍及220個(gè)國(guó)家及地區(qū)，是一項(xiàng)服務(wù)覆蓋范圍廣，安全可靠，時(shí)效快，門到門的國(guó)際速遞服務(wù)。

國(guó)際快遞注意事項(xiàng)：1、國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；2、國(guó)際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大，需發(fā)快遞郵包時(shí)，請(qǐng)先聯(lián)系所托運(yùn)的國(guó)際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格等等。

尊敬的速賣通賣家： 為給廣大商家提供更好的服務(wù)，即日起，啟用新的菜鳥(niǎo)德國(guó)官方海外倉(cāng)（4PX德國(guó)二倉(cāng)，F(xiàn)RA101），原菜鳥(niǎo)德國(guó)官方海外倉(cāng)（4PX德國(guó)一倉(cāng)，F(xiàn)RA100）暫停新商家訂購(gòu)劃倉(cāng)，已訂購(gòu)劃倉(cāng)的商家仍可繼續(xù)正常使用。德國(guó)官方海外倉(cāng)商家端報(bào)價(jià)維持不變。 注：德國(guó)二倉(cāng)庫(kù) ...

極兔國(guó)際物流致力于打造全球國(guó)際物流綜合服務(wù)商。跨境電商跨境知道為您提供極兔國(guó)際物流最新新聞資訊、物流信息、產(chǎn)品業(yè)務(wù)等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書(shū)！

大家好，我是跨境知道的小編Luna，成功出海伴您一路前行！作為一名跨境人，接到訂單或寄送樣品時(shí)選擇的發(fā)貨方式一般是國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞，那么兩者之間有什么區(qū)別？只是運(yùn)輸方式不同那么簡(jiǎn)單嗎？今天我們一起來(lái)了解下國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的區(qū)別吧！一、 適用對(duì)象不同小于45公斤的小批量貨物一般走國(guó)際快遞，大于45公斤的大批量貨物一般走國(guó)際空運(yùn)更多。二 、運(yùn)輸主體不同國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體是各大快遞公司，如EMS、D

1、賣家要自己聯(lián)系一家提供東南亞地區(qū)海外倉(cāng)的物流公司；2、等待物流公司安排上門攬收，然后運(yùn)輸?shù)侥康牡兀?、清關(guān)之后，交由當(dāng)?shù)氐奈锪鞴净蚩ㄜ囘\(yùn)輸?shù)街付ǖ暮Ｍ鈧}(cāng)中；4、當(dāng)買家下單，賣家將訂單推送到海外倉(cāng)，海外倉(cāng)負(fù)責(zé)發(fā)貨。

新手必備！關(guān)于lazada相關(guān)的傭金等費(fèi)用大揭秘！

澳大利亞物流公司有：1、澳大利亞TOLL公司；2、飛鳥(niǎo)國(guó)際；3、超峰國(guó)際；4、急速國(guó)際快遞；5、得斯威澳大利亞，等等。

細(xì)心的朋友一定會(huì)發(fā)現(xiàn)集裝箱上有各式各樣的字符圖標(biāo)，它們都有什么含義呢？今天小編整理了一些常見(jiàn)的集裝箱標(biāo)識(shí)，在此分享給大家。(1）尺寸及箱型代碼共4位，第一位表示箱長(zhǎng)，第二位表示箱高，最后兩位表示箱型。根據(jù)ISO 6346:1995定義如下：因此45G1表示長(zhǎng)40英尺、高9英尺6英寸、帶有透氣罩的通用集裝箱，即40HQ。（2）重量和容積標(biāo)記自上而下分別是總重、皮重、凈重、容積，重量以公斤（KG) 和

印度中央政府與各邦政府開(kāi)會(huì)后決定，封鎖包括首都新德里市在內(nèi)的受疫情影響嚴(yán)重的75個(gè)行政區(qū)。所有客運(yùn)火車、地鐵以及跨邦交通，全部禁止運(yùn)行，市內(nèi)建筑活動(dòng)暫停，宗教場(chǎng)所全部關(guān)閉，并且關(guān)閉市內(nèi)所有商業(yè)設(shè)施和工廠，至當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月31日。

1月26日消息，針對(duì)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，洋碼頭官方物流承運(yùn)商貝海國(guó)際速遞發(fā)布《關(guān)于義務(wù)為湖北地區(qū)全程免費(fèi)國(guó)際配送防疫救援物資包裹寄遞服務(wù)的公告》。公告稱，自1月25日零點(diǎn)起，貝海國(guó)際速遞對(duì)美國(guó)、加拿大寄往湖北省的防疫醫(yī)療物資（僅限口罩/防護(hù)服/護(hù)目鏡/手套）電商件包裹，提供全程免費(fèi)國(guó)際運(yùn)輸和配送服務(wù)，稅金需要用戶向海關(guān)正常繳納。非貝海用戶如需使用貝海賑災(zāi)救援服務(wù)，根據(jù)系統(tǒng)既定設(shè)置，需要先在

據(jù)我所知，一般做一級(jí)代理才比較賺錢，可以從DHL,UPS,FedEX那邊直接拿價(jià)格，然后再放價(jià)給同行收貨，賺取差價(jià)。不過(guò)買一個(gè)賬號(hào)大概是要上百萬(wàn)。

國(guó)際商業(yè)快遞 國(guó)際商業(yè)快遞是指兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間的快遞和物流業(yè)務(wù)。海運(yùn) 海運(yùn)是船只通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)輸貨物的一種方式，包括海運(yùn)整箱和海運(yùn)拼箱。

中沛實(shí)業(yè)成立于2004年，總注冊(cè)資金500多萬(wàn)元，是一家擁有完整進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和國(guó)際物流的綜合性集團(tuán)公司，曾被評(píng)為上海市合同、守信用楷模單位。

物流延遲解決方法：1、監(jiān)控物流；2、緊急預(yù)案；3、正當(dāng)防衛(wèi)。

海關(guān)查貨、扣貨主要原因：1、申報(bào)價(jià)值和估價(jià)不一致；2、品名和產(chǎn)品不符；3、裝箱清單不詳；4、收貨人條件不允許（沒(méi)進(jìn)出口權(quán)等）；5、私人物品超過(guò)5000人民幣貨值；6、當(dāng)?shù)貒?guó)家規(guī)定的一些相關(guān)政策。一般情況下，跨境電商（B2C）遇到查貨、扣貨的原因主要是：“1”申報(bào)價(jià)值和估價(jià)不一致；“5”私人物品超過(guò)5000人民幣貨值；“6”當(dāng)?shù)貒?guó)家的相關(guān)政策。如何避免海關(guān)扣貨？1、為了避免海關(guān)扣貨，針對(duì)一般的包裹，