2018年即將過(guò)去，這一年的跨境電商圈風(fēng)云變幻，機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存，有人浪里淘金，有人無(wú)奈離開(kāi)。2019年馬上來(lái)臨，對(duì)于跨境電商賣家來(lái)說(shuō)把握行業(yè)變化是第一要義。跨境大師也為大家匯總了2019年跨境電商新政策，讓您對(duì)即將到來(lái)的2019年跨境電商的政策變動(dòng)了然于胸。2019年1月1日起《電子商務(wù)法》正式實(shí)施2019年，電商圈最大的事件就是《電子商務(wù)法》將于2019年1月1日實(shí)施，這也是我國(guó)電商領(lǐng)域首部綜合

1 美森又發(fā)布新通告1月11日消息，由于近期奧密克戎新冠變異毒株導(dǎo)致的全球新冠感染病例激增，使本已遭到影響的全球供應(yīng)鏈形勢(shì)變得愈發(fā)嚴(yán)峻。洛杉磯/長(zhǎng)灘港的碼頭工人日趨短缺，預(yù)計(jì)未來(lái)幾周碼頭工人短缺的情況依舊非常嚴(yán)重未來(lái)幾周美森將對(duì)船期做出以下調(diào)整安排。未來(lái)幾周寧波上海船期信息更新:Kaima...

速賣通面向全球200多個(gè)國(guó)家，運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置極其復(fù)雜，原因如下：1、計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜：不同區(qū)域不同國(guó)家不同重量階段，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，且運(yùn)費(fèi)高，不同物流渠道，運(yùn)費(fèi)差別也很大；2、流程繁瑣涉及到通關(guān)、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸方式、清關(guān)等一系列的流程，如某一環(huán)節(jié)細(xì)節(jié)出問(wèn)題，可能會(huì)帶給客戶不必要的麻煩，貨物退回、延誤、丟失等，影響購(gòu)物體驗(yàn)；3、時(shí)效不同不同區(qū)不同國(guó)家不同渠道，時(shí)效均不同，快者2天左右簽收，慢者可達(dá)幾個(gè)月

跨太平洋航線競(jìng)爭(zhēng)加劇 跨太平洋貿(mào)易是美國(guó)貨運(yùn)商的主要貿(mào)易通道。但是，服務(wù)于跨太平洋貿(mào)易航線的船只比費(fèi)率開(kāi)始飆升之前更多，而且這些船只由更多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手運(yùn)營(yíng)。Alphaliner指出，跨太平洋航線增加的運(yùn)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了去年貨運(yùn)量的增長(zhǎng)。Alphaliner表示，目前訂單運(yùn)力占水上運(yùn)力的23.3%。

自北京時(shí)間2021年11月16日起，SpeedPAK跨境物流解決方案項(xiàng)下橙聯(lián)將調(diào)整從中國(guó)大陸、香港地區(qū)出運(yùn)的美國(guó)路向的運(yùn)費(fèi)。具體運(yùn)費(fèi)調(diào)整如下：中國(guó)大陸始發(fā)服務(wù)產(chǎn)品目的國(guó)家目的國(guó)家國(guó)家代碼重量范圍(G)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)配送服務(wù)費(fèi)RMB/KG操作費(fèi)RMB/包裹標(biāo)準(zhǔn)美國(guó)(含帶電)UnitedS ...

港口堵、倉(cāng)庫(kù)爆、1萬(wàn)美金天價(jià)運(yùn)費(fèi)…… 作為媒體人，最近聽(tīng)到關(guān)于跨境物流的負(fù)面新聞，已經(jīng)多到耳朵生繭子了。但這其中，即便是每一個(gè)“微不足道的小事”，落在每個(gè)賣家身上，又都是天大的事的。 我們也總在盼望著，明天會(huì)更好，那熬過(guò)這段時(shí)間，跨境物流的會(huì)更好嗎？ 可以預(yù)見(jiàn)的是，短期內(nèi)，在新的 ...

親愛(ài)的賣家，自2022年1月10日11:00 （新加坡時(shí)間）起，波蘭站點(diǎn)派送到門渠道和派送到快遞柜渠道的運(yùn)費(fèi)將進(jìn)行調(diào)整。具體費(fèi)率調(diào)整請(qǐng)見(jiàn)下表：注：以上貨幣單位均為PLN該篇文章為特約作者“DNY123跨境電商”投稿文章，轉(zhuǎn)載本文不得修改標(biāo)題及原文，并保留來(lái)源以及原文鏈接，否則我們 ...

01丨Shopee再次調(diào)整臺(tái)灣站點(diǎn)萊爾富海運(yùn)渠道買家端運(yùn)費(fèi)親愛(ài)的賣家，為了提升買家在大促期間的下單動(dòng)力，臺(tái)灣站點(diǎn)使用萊爾富（海運(yùn)）渠道的買家，11月的大促日仍可享受包郵政策。具體規(guī)則如下：在11月份的所有大促日，使用該渠道的買家支付運(yùn)費(fèi)為 0 TWD，而在非大促日使用該渠道的買家支付運(yùn)費(fèi)為 20 T...

1.eBay 澳大利亞站向賣家提供保護(hù)； 2. 速賣通發(fā)布 2022 年 Summer Sale 618 大促攻略； 3.Shopee 菲律賓站調(diào)整 SLS 標(biāo)準(zhǔn)渠道運(yùn)費(fèi)； 4. 敦煌網(wǎng)將于 5 月 30 日至 6 月 3 日啟動(dòng)夏季大促； 5. 國(guó)務(wù)院部署四方面 13 項(xiàng)舉措力促外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。這些保護(hù)措施適用于 2022 年 5 月 11 日至 31

CNN報(bào)道，全球疫情控制已經(jīng)取得階段性勝利，許多數(shù)據(jù)分析公司已經(jīng)給出美國(guó)以及歐洲消費(fèi)者在今年將提前為旺季購(gòu)物的預(yù)測(cè)，消費(fèi)者信心回暖，磨刀霍霍預(yù)備年末節(jié)前狠狠花錢，為年末高潮——圣誕節(jié)置購(gòu)圣誕樹(shù)及其他節(jié)日裝飾性用品作為每年的基操，將變得略微不同。2021年的圣誕樹(shù)已經(jīng)不再是家家戶戶 ...

亞馬遜推出Amazon Posts&IP Accelerator/美國(guó)“不退群”但跨境直郵運(yùn)費(fèi)仍將上漲

文章來(lái)源：海犀網(wǎng)全文共1500 字，閱讀需要13分鐘美國(guó)海運(yùn)航線大面積停航。臨近年末，美國(guó)海運(yùn)的氛圍又緊張起來(lái)了！港口擁堵，船期延誤和運(yùn)力等還沒(méi)解決，卻持續(xù)迎來(lái)歐美線海運(yùn)停航跳港的消息，當(dāng)前普船快船都在持續(xù)漲價(jià)。據(jù)貨代通知：美森價(jià)格再次兇猛反彈，根據(jù)最新拿柜價(jià)格，美森正班船將突破4萬(wàn)美元，...

2月24日消息，受疫情影響，部分包裹在送達(dá)Shopee倉(cāng)庫(kù)掃描處理之前便已經(jīng)被系統(tǒng)或賣家取消，因此，Shopee于近日發(fā)布關(guān)于免除部分退回件運(yùn)費(fèi)通知。

cfr運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式：CFR={[1-增值稅率屬/(1+退稅率)]*工廠不含稅成本價(jià)+（國(guó)內(nèi)費(fèi)用+海運(yùn)費(fèi)）/總數(shù)量}*(1+銀行費(fèi)率)*(1+利潤(rùn)率)/匯率。

很多網(wǎng)友問(wèn)小編有關(guān)中國(guó)海運(yùn)到美國(guó)的運(yùn)費(fèi)多少？最新中國(guó)海運(yùn)到美國(guó)的運(yùn)費(fèi)多少錢？下面小編整理了中國(guó)海運(yùn)到美國(guó)的運(yùn)費(fèi)的教你秒鐘學(xué)會(huì)， 讓我們來(lái)詳細(xì)的了解一下中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)費(fèi)多少錢，1、中國(guó)海運(yùn)到美國(guó)的運(yùn)費(fèi)多少錢1.中國(guó)海運(yùn)到美國(guó)的運(yùn)費(fèi)多少錢，2、啟用港到美國(guó)港口的海運(yùn)費(fèi)，目前到美西基港 ...

AMZ123獲悉，近日，Xeneta發(fā)布了9月份全球航空貨運(yùn)報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示，9月全球航空貨運(yùn)需求較去年同期增長(zhǎng)了9%。這一增長(zhǎng)主要受多種因素影響，包括集裝箱運(yùn)輸中斷、臺(tái)風(fēng)、持續(xù)增長(zhǎng)的電商需求，以及中國(guó)國(guó)慶節(jié)前貨運(yùn)量的激增。展望10月，情況可能會(huì)發(fā)生變化。由于美國(guó)港口經(jīng)歷了短暫的三天罷工，預(yù)計(jì)供應(yīng)鏈將需要四到六周的時(shí)間來(lái)恢復(fù)。這種延遲可能對(duì)即將到來(lái)的11月航空貨運(yùn)高峰期造成影響。隨著冬季臨近，航空公

汽車是韓國(guó)主要的出口商品，最近雷諾韓國(guó)汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，受到紅海危機(jī)影響，上個(gè)月企業(yè)的汽車出口量急劇減少。雷諾韓國(guó)汽車的生產(chǎn)工廠坐落在韓國(guó)釜山市，據(jù)了解，工廠制造的整車主要用于出口，其中多達(dá)九成面向歐洲市場(chǎng)。隨著紅海危機(jī)的不斷發(fā)酵，從釜山到歐洲的汽車運(yùn)輸船越來(lái)越難找，目前等待出口的數(shù)千輛整車積壓在工廠內(nèi)。最新數(shù)據(jù)顯示，上個(gè)月雷諾韓國(guó)汽車的出口量已經(jīng)減少至226輛，相比去年同期驟減超過(guò)九成。至于韓

12月3日，商務(wù)部召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì)，商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰通報(bào)2020年1-10月我國(guó)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展情況，并就中國(guó)當(dāng)前外貿(mào)形勢(shì)、17個(gè)市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式試點(diǎn)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等回答了記者提問(wèn)。高峰表示，今年以來(lái)，受新冠肺炎疫情等因素疊加影響，我國(guó)服務(wù)貿(mào)易規(guī)模有所下降，目前已呈現(xiàn)趨穩(wěn)態(tài)勢(shì)，服

近日，Shopee前線發(fā)來(lái)報(bào)道，某臺(tái)灣站賣家數(shù)據(jù)反饋，自5月開(kāi)通了Shopee一神仙功能后，其店鋪單量在6月增速高達(dá)400%，輕松日出千單！關(guān)鍵是還不用花錢花精力，只需做好供應(yīng)鏈管理！這是什么神仙新功能？單量月增速四倍，還不用花錢出力，躺著就能賺錢！小編也搓手手為賣家朋友們感到激動(dòng)，話不多說(shuō)，一起來(lái)了解一下——神仙功能“Shopee一店通”！為助賣家2019

跨境圈剛經(jīng)歷了魔幻般的2020年，還未在疫情肆虐、產(chǎn)品斷貨、物流受阻、海外倉(cāng)爆倉(cāng).....等烏云中完全恍過(guò)神來(lái)，就又一腳踏入新一年度的“坑”里。集裝箱運(yùn)價(jià)“創(chuàng)歷史記錄”已經(jīng)成為一種常態(tài)，缺箱甩柜、運(yùn)價(jià)橫飛的情況并沒(méi)有得到緩解，反而“添堵”的事情還在不斷發(fā)生。繼上月底28日美線運(yùn)價(jià)

近期，Wish發(fā)布公告稱這10個(gè)目的國(guó)將不再享受75%的運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼！具體的這10個(gè)國(guó)家是：墨西哥、巴西、印度、智利、南非、秘魯、哥斯達(dá)黎加、阿根廷、俄羅斯、哥倫比亞。在此之前，Wish發(fā)布公告稱將補(bǔ)貼賣家們中郵漲價(jià)部分的75%，賣家們稱自己也及時(shí)的收到了Wish的補(bǔ)貼，可是現(xiàn)在，賣家們做這10個(gè)目的國(guó)，將不再有補(bǔ)貼！據(jù)悉，中國(guó)郵政平郵業(yè)務(wù)費(fèi)用上調(diào)的影響開(kāi)始顯現(xiàn)，眾多賣家直發(fā)業(yè)務(wù)的物流成本顯著上升，為

雨果跨境獲悉，本周以來(lái)，美國(guó)最繁忙的南加州洛杉磯港和長(zhǎng)灘港擁堵情況加劇，“南加州海事交易所”的最新數(shù)據(jù)顯示，截至本周一，在以上兩個(gè)港口外等待進(jìn)港的集裝箱貨船多達(dá)97艘，是歷史上從未有過(guò)的。有機(jī)構(gòu)測(cè)算，如果把正在等候的船只上裝載的所有集裝箱首尾相連，總長(zhǎng)度可達(dá)約2200公里，相當(dāng)于 ...

新年快樂(lè)，但對(duì)于托運(yùn)人來(lái)說(shuō)卻并非如此。這是一年中郵費(fèi)上漲沖擊在線零售商的傳統(tǒng)時(shí)間，2020年也不例外。大西洋兩岸的航空公司都在提價(jià)，各位賣家要注意，運(yùn)輸成本要增加了。

新客戶要求要視頻看工廠，我們是貿(mào)易商，要怎么回絕客戶 ？08 Q： 老師，您好，我的問(wèn)題是我經(jīng)常會(huì)碰到有些國(guó)家的客戶因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)高而轉(zhuǎn)化低的情況，請(qǐng)問(wèn)怎么解決呢？10 Q： 請(qǐng)問(wèn)老師，客戶背景調(diào)查，有什么快捷渠道嗎？

TikTok小店出單后，高時(shí)效的物流能夠有效的降低買家的退款，提升訂單的成交和轉(zhuǎn)化，幫助商家獲高的經(jīng)營(yíng)收益。平臺(tái)也設(shè)置了相關(guān)的履約能力考核，規(guī)范商家的物流時(shí)效，確保商家更好的運(yùn)營(yíng)。TikTok平臺(tái)對(duì)于

最近不少賣家在后臺(tái)創(chuàng)建貨件時(shí)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“新面孔”——系統(tǒng)頁(yè)面突然多出了一項(xiàng)叫“Estimated Shipping Cost”的預(yù)估運(yùn)費(fèi)，看得人心里一驚：“難不成亞馬遜又要收我錢？！”別急，今天這篇文章就來(lái)給大家講清楚這筆“神秘運(yùn)費(fèi)”到底是怎么回事、要不要交、怎么合理利用這個(gè)新功能??Estimated Shipping Cost是啥？有賣家反映：配置費(fèi)用（也就是熟悉的貼標(biāo)/分揀費(fèi)）仍是$17.2，

媒體報(bào)道， TikTok 正在美國(guó)邀請(qǐng)新賣家測(cè)試其應(yīng)用內(nèi)購(gòu)物功能，為他們提供大量的運(yùn)費(fèi)和銷售補(bǔ)貼，并向用戶提供優(yōu)惠券以促進(jìn)賣家的銷售 。報(bào)道稱， TikTok Shop 于去年 11 月在美國(guó)上線后，有數(shù)百名賣家入駐銷售，但截至上個(gè)月，在 TikTok 美國(guó)小店實(shí)際銷售的商家已不足 100 家。目前 TikTok Shop 已在英國(guó)及越南、馬來(lái)西亞和新加坡等東南亞市場(chǎng)開(kāi)放。

shopee平臺(tái)針對(duì)買家和賣家的運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼政策。

【市場(chǎng)資訊】 重要提醒：6月4日起，美國(guó)對(duì)部分排除清單商品恢復(fù)加征25%關(guān)稅 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月28日，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室公布第五批排除加征有效期延長(zhǎng)產(chǎn)品清單（340億關(guān)稅排除清單內(nèi)產(chǎn)品），該批排除有效期原定于2020年6月4日到期。通知決定將排除有效期自2020年6月4日起延長(zhǎng) ...

自2021年1月11日起，Shopee馬來(lái)西亞站點(diǎn)SLS-StandardExpress渠道對(duì)運(yùn)費(fèi)進(jìn)行下調(diào)，最新的運(yùn)費(fèi)如下：注：以上貨幣單位均為MYR本次運(yùn)費(fèi)調(diào)整不涉及賣家藏價(jià)方式變更，更新后的費(fèi)率表及藏價(jià)工具請(qǐng)查看附件<MY-SLSStandardexpress費(fèi)率表及改

7月30日，速賣通發(fā)布新公告，原文內(nèi)容如下： 尊敬的速賣通賣家： 為豐富威海倉(cāng)發(fā)往韓國(guó)的線上發(fā)貨物流渠道，同時(shí)滿足商家對(duì)于時(shí)效和成本的訴求，自美國(guó)西部時(shí)間2021年8月5日起，菜鳥(niǎo)將新增“威海優(yōu)選倉(cāng)無(wú)憂標(biāo)準(zhǔn)”專線。如您需要使用，請(qǐng)及時(shí)更新運(yùn)費(fèi)模板。具體“威海優(yōu)選倉(cāng)無(wú)憂標(biāo)準(zhǔn) ...

有些客戶啊，可是貪心得很，既想要免費(fèi)的樣品，還不愿承擔(dān)快遞費(fèi)，合著好處全讓他一個(gè)人占了！你是不是，也常常碰到不愿意出快遞費(fèi)的客戶？是的話，你又是怎么處理的？老規(guī)矩，你們?cè)诹粞詤^(qū)評(píng)論評(píng)論，我來(lái)看看。我要提醒你們一下，不是所有的客戶都值得讓我們來(lái)承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的，有些客戶的單子，真的不如不做。至于該不該給客戶承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，你要考慮兩個(gè)因素再?zèng)Q定，文章后面會(huì)講，先來(lái)看一個(gè)學(xué)

美國(guó)零售商在 2021 假期銷售旺季將面臨額外的 2230 億美元的商品銷售成本，其中包括運(yùn)費(fèi)、制造和勞動(dòng)力成本的同比上漲。如果說(shuō)2021年上半年“去庫(kù)存”是關(guān)鍵詞，下半年的關(guān)鍵詞會(huì)是什么？

AMZ123獲悉，4月2日，據(jù)外媒報(bào)道，為鼓勵(lì)賣家接受退貨，eBay將為賣家提供退貨補(bǔ)貼。據(jù)了解，eBay for Business播客主持人Kayomi Kayoshi向賣家說(shuō)明了這項(xiàng)新變化。在買家退貨的成本高于賣家郵寄商品的成本的情況下，eBay向賣家收取的費(fèi)用不會(huì)超過(guò)先前寄出商品時(shí)支付的運(yùn)費(fèi)金額。此前，有賣家向聯(lián)合包裹UPS支付了8.80美元將商品寄出。該訂單的寄回運(yùn)單原計(jì)花費(fèi)24美元，而最

德國(guó)赫伯羅特海運(yùn)公司表示，其遠(yuǎn)東至北歐和地中海之間的各種運(yùn)費(fèi)(FAK)費(fèi)率將上調(diào)。更新后的價(jià)格將適用于4月1日起以20'和40'干集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮ǜ吡⒎皆O(shè)備和冷藏柜，具體如下:從遠(yuǎn)東出發(fā)的每個(gè)集裝箱(美元)：此外，該船司表示，從亞洲到拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比、中美洲和拉丁美洲東海岸的20'和40'干集裝箱，包括高立方設(shè)備和40'非操作冷藏箱，新的一般運(yùn)價(jià)上調(diào)(GRI)。該GRI將從4月

VOVA平臺(tái)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算操作：1、在平臺(tái)后臺(tái)點(diǎn)批量上傳格式和模板，2、手動(dòng)在vova后臺(tái)設(shè)置，3、部分產(chǎn)品是被平臺(tái)鎖定的，可以先鎖定的產(chǎn)品用手動(dòng)設(shè)置，未鎖定的產(chǎn)品則進(jìn)行批量設(shè)置。

消息，據(jù)外媒報(bào)道，由于圣誕節(jié)臨近，包裹需求激增，全球航空貨運(yùn)成本飆上歷史新高，過(guò)去三個(gè)月中國(guó)大陸制造業(yè)重鎮(zhèn)到歐美國(guó)家的運(yùn)價(jià)暴漲近一倍。據(jù)悉，上海飛往北美航線的運(yùn)價(jià)，上周首次漲至每公斤14美元，較8月底的8美元漲了將近一倍，也打破去年疫情初襲時(shí)的12美元?dú)v史紀(jì)錄。數(shù)據(jù)顯示，香港飛往 ...

今日，速賣通平臺(tái)發(fā)布“俄羅斯海外倉(cāng)菜鳥(niǎo)配運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)調(diào)整公告”。公告稱，自2023年01月01日起，AERU海外倉(cāng)菜鳥(niǎo)承諾達(dá)，AERU海外倉(cāng)菜鳥(niǎo)官方配，AE俄羅斯官方海外倉(cāng)配，菜鳥(niǎo)尾程物流運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)方案將調(diào)整。

VLCC航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)火爆中 根據(jù)聯(lián)營(yíng)池公司 Tankers International 最新公布的一條信息顯示，Zodiac Maritime所擁有的一艘名為 Red Nova，32萬(wàn)dwt，2013年建造的超大型油輪VLCC拿到一份從美灣到北歐的航次合同。即使沒(méi)有安裝脫硫塔的環(huán)保型VLCC也在一天內(nèi)上漲了13%，達(dá)到109900美元/天。今年8月份的時(shí)候，Clarksons Securities

據(jù)外媒報(bào)道，12月第二周，民主黨人RobertCarroll提出了一項(xiàng)法案，表示除藥品和食品以外，將對(duì)送到紐約居民手中的電商包裹加收3美元的附加稅費(fèi)。根據(jù)紐約州議會(huì)網(wǎng)站的摘要顯示，該項(xiàng)收入將用于扶持“紐約市公共汽車和地鐵的運(yùn)營(yíng)”。在《每日新聞》的一篇專欄文章中，Carroll和T