據(jù)外媒消息，12月22日清晨，馬士基一艘18,340TEU的超大型集裝箱船“MAYVIEW MAERSK”在從不來梅港前往格但斯克的途中，在斯卡格拉克的北方日德蘭半島海岸丟失了46個(gè)集裝箱。據(jù)悉，幾個(gè)集裝箱已經(jīng)被沖上岸，有些受損，貨物沿著海岸線散落。這艘船在卡特加特繞了一個(gè)大圈后繼續(xù)航行，可能是為了穩(wěn)定船上的集裝箱。馬士基證實(shí)，由于惡劣的天氣，集裝箱丟失，并將調(diào)查損壞的程度。馬士基表示，該船將于1

貨主貨代請(qǐng)注意！

據(jù)彭博社報(bào)道，8 月下旬，五艘集裝箱船運(yùn)載了 65,000 份介紹電影制片人斯派克·李 (Spike Lee) 職業(yè)生涯的著作離開中國。它們前往美國洛杉磯附近一個(gè)擁擠的港口，那里有數(shù)十艘船只在海上等待卸貨。Chronicle Books 的總裁 Tyrrell Maho ...

美國海運(yùn)整柜一般都需要注意什么？海運(yùn)是全球貿(mào)易的主要方式之一，尤其在大宗貨物運(yùn)輸中扮演著重要角色。對(duì)于那些希望將貨物運(yùn)往美國的企業(yè)和個(gè)人來說，了解并注意美國整柜海運(yùn)的相關(guān)事項(xiàng)至關(guān)重要。本文將為您介紹在

2 、貨物送到我司倉庫，整理打包，訂艙裝柜。4 、客戶提供貨物清單，收貨人資料，我們整理確認(rèn)完成，辦理報(bào)關(guān)。3 、海關(guān)放行，貨柜上船，海運(yùn)航程一般需要 15 天左右到港。4 、達(dá)到目的港，由我們代理清關(guān)，拆柜裝車送貨上門，客戶簽收。二：服務(wù)內(nèi)容 1 、海運(yùn)雙清到門服務(wù)：集裝箱包柜、散貨拼箱均可！

與新冠肺炎疫情前水平相比，增長2.5%。 2、新疆通行今年首趟冷鏈中歐班列 8月12日晚，滿載50個(gè)集裝箱的冷鏈中歐班列經(jīng)阿拉山口口岸出境，這也是今年以來新疆通行的首趟冷鏈中歐班列。為確保此次冷鏈班列順利通行，鐵路部門科學(xué)制定班列運(yùn)輸組織方案，提升運(yùn)輸效率。

1電商平臺(tái)Shopee Live訂單量激增40倍 成泰國電商市場焦點(diǎn)7月2日消息，Shopee Live訂單量同比激增40倍，顯示出其在泰國電商領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。直播電商不僅滿足了消費(fèi)者的實(shí)時(shí)信息需求，還通過互動(dòng)娛樂提升了購物體驗(yàn)。預(yù)計(jì)到2025年，泰國直播電商市場規(guī)模將達(dá)到1210億泰銖。Shopee Live的推出，加強(qiáng)了品牌與消費(fèi)者之間的聯(lián)系，使購物過程更加生動(dòng)便捷。數(shù)據(jù)顯示，Shopee L

達(dá)飛空運(yùn)每周將有四班航班飛往上海，執(zhí)飛機(jī)型為空客A330-200F，每周單向運(yùn)力可達(dá)240噸。達(dá)飛空運(yùn)從2022年10月起已經(jīng)在香港國際機(jī)場提供服務(wù)。達(dá)飛空運(yùn)通過覆蓋廣泛的卡車運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)歐洲境內(nèi)的貨物集散運(yùn)輸。這一費(fèi)用從4月15日開始生效。

俄烏危機(jī)下，黑海地區(qū)多種海運(yùn)貨量已經(jīng)出現(xiàn)大幅下跌 過去幾年，每月有700 多艘干散貨船在俄羅斯和烏克蘭港口裝載。然而，如上圖所示，黑海地區(qū)2月份的干大宗商品出貨量環(huán)比下降了44%。今年 1 月 18 日，馬士基也已經(jīng)通知其客戶，稱將對(duì)其黑海地區(qū)的航線做出調(diào)整。

德國赫伯羅特海運(yùn)公司表示，其遠(yuǎn)東至北歐和地中海之間的各種運(yùn)費(fèi)(FAK)費(fèi)率將上調(diào)。更新后的價(jià)格將適用于4月1日起以20'和40'干集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，包括高立方設(shè)備和冷藏柜，具體如下:從遠(yuǎn)東出發(fā)的每個(gè)集裝箱(美元)：此外，該船司表示，從亞洲到拉丁美洲西海岸、墨西哥、加勒比、中美洲和拉丁美洲東海岸的20'和40'干集裝箱，包括高立方設(shè)備和40'非操作冷藏箱，新的一般運(yùn)價(jià)上調(diào)(GRI)。該GRI將從4月

美國海運(yùn)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈近日獲悉，為滿足對(duì)亞洲主要港口市場的運(yùn)力需求，赫伯羅特、太平船務(wù)、ONE和Global Ship Lease聯(lián)合推出了一項(xiàng)連接?xùn)|非和亞洲的新航線服務(wù)，將在今年3月開始提供服務(wù)。平均運(yùn)力為2200TEU的集裝箱船將被部署在這些航線上。

11月份，聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議（UNCTAD）發(fā)布的《2021年海運(yùn)述評(píng)報(bào)告》，牽動(dòng)了無數(shù)外貿(mào)人的心。報(bào)告指出，由于需求旺盛，以及設(shè)備和集裝箱短缺、服務(wù)可靠性下降、港口擁擠、延誤時(shí)間拉長帶來的供應(yīng)方面不確定性持續(xù)加大，預(yù)計(jì)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)將在未來一段時(shí)間內(nèi)維持在高位。江蘇是制造大省、外貿(mào) ...

慣常從中國進(jìn)口玩具轉(zhuǎn)而上架亞馬遜平臺(tái)的賣家，John Nephew，自認(rèn)為是桌游 "Dice Miner "的常勝將軍，不曾想，現(xiàn)實(shí)中，小丑竟是自己。 位于明尼蘇達(dá)州德盧斯市的Atlas游戲公司的創(chuàng)始人Nephew于去年12月從中國上海訂購了一個(gè)40英尺貨 ...

市場動(dòng)態(tài)新一波“漲價(jià)潮"來襲，根據(jù)上海航運(yùn)交易所12月28日公布的數(shù)據(jù)，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）連續(xù)五周上漲，達(dá)到2460.34點(diǎn)，周漲幅為2.9%。運(yùn)價(jià)再度走高，尤其是美國航線的漲幅較為顯著，美西航線和美東航線的運(yùn)費(fèi)分別上漲了9.1%和7.7%。同時(shí)，受工廠急于在農(nóng)歷新年前完成出貨任務(wù)以及美東碼頭罷工威脅日益逼近的影響，全球主要船公司紛紛宣布上調(diào)美線運(yùn)價(jià)。具體來說，1月上半月，到美西的

集運(yùn)市場出現(xiàn)下滑，一些集運(yùn)公司開始營銷件雜貨市場，另一些集運(yùn)公司開始從空運(yùn)市場搶貨。集運(yùn)公司開始營銷件雜貨市場 在去年集裝箱航運(yùn)市場爆火的時(shí)候，件雜貨航運(yùn)市場曾一度受益于集運(yùn)市場的大量溢出貨物，而目前這樣的情況正在出現(xiàn)變化。

根據(jù)美國數(shù)據(jù)服務(wù)提供商Descartes Datamyne 7月12日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，來自亞洲10個(gè)主要國家和地區(qū)的集裝箱數(shù)量為1354932個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，比去年同期下降4.8%。上半年（1-6月）也同比下降，下降0.2%，至7852638標(biāo)準(zhǔn)箱。根據(jù)美國海關(guān)和邊境保護(hù)局（CBP）提供的自動(dòng)化商業(yè)環(huán)境（ace）和提單（b/l）數(shù)據(jù)匯編的笛卡爾數(shù)據(jù)Myne統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

海關(guān)又通報(bào)查獲兩起偽瞞報(bào)煙花爆竹案件。舟山海關(guān)查獲一批非法出口的煙花爆竹，共計(jì)23.85噸。梅山海關(guān)查獲偽瞞報(bào)煙花爆竹20.3噸。目前，這兩批貨物均已移交相關(guān)部門進(jìn)一步處理舟山海關(guān)查獲當(dāng)日，現(xiàn)場查驗(yàn)關(guān)員在對(duì)一批申報(bào)品名為“合頁、塑料垃圾桶”的貨物進(jìn)行開箱查驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)除集裝箱門口處放置有紙箱裝的LED...

據(jù)外媒報(bào)道，在疫情導(dǎo)致各國貿(mào)易往來更加豐富的情況下，商家的貨運(yùn)成本也大大提高了。自2020年1月份以來，從中國到墨西哥的海運(yùn)價(jià)格上漲了575%。加拿大港口管理局（APILAC）總經(jīng)理Jorge Luis Cruz Ballado表示，去年，從中國上海、寧波、鹽田、廈門、青島或香港 ...

據(jù)DSV所述，面對(duì)紅海危機(jī)的沖擊，客戶目前正處于“緩沖”狀態(tài)，尚未采取大規(guī)模的轉(zhuǎn)向空運(yùn)的應(yīng)對(duì)策略。在公布年度業(yè)績報(bào)告后，DSV新任貨運(yùn)代理公司首席執(zhí)行官延斯?隆德（Jens Lund）詳細(xì)闡述了客戶為緩解因紅海船只遇襲而給集裝箱航運(yùn)公司帶來的向歐洲運(yùn)送貨物額外增加的14天時(shí)間所采取的措施。Lund闡釋道，他們主要是通過好望角進(jìn)行運(yùn)輸，并建立緩沖庫存以應(yīng)對(duì)漫長的航行時(shí)間。他表示：“客戶或許能夠通過緩

在地震時(shí)，伊斯肯德倫港的集裝箱堆垛同樣出現(xiàn)倒塌引發(fā)大火的情況，隨后火勢(shì)迅速蔓延，其管理層于近日透露，本次地震導(dǎo)致共有3670個(gè)集裝箱在火災(zāi)中被燒毀。伊斯肯德倫港是土耳其東南部第二大港，是當(dāng)?shù)刂匾慕煌屑~。而在疫情期間， 土耳其選擇線上購物的人口比例僅次于中國，高達(dá)65% 。

深圳?？崭圩鳛閷?duì)外開放的前沿陣地，以其獨(dú)特的地理位置和高效的物流體系，成為深圳乃至中國與全球市場緊密相連的重要橋梁。據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2024年上半年，深圳港的集裝箱吞吐量達(dá)到了1554.91萬標(biāo)準(zhǔn)箱，相比去年同期增長了14.95%，展現(xiàn)出深圳港在國際物流鏈條中的強(qiáng)大競爭力。與此同時(shí)，深圳機(jī)場的貨郵吞吐量也實(shí)現(xiàn)了顯著增長，共計(jì)處理86.14萬噸貨物，同比增幅高達(dá)16.2%。深圳港不僅航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球，擁有超過200條航線連接世界各地的港口，而且在汽車運(yùn)輸領(lǐng)域也取得了亮眼的成績。上半年，深圳港汽車吞吐量達(dá)到了60436輛，同比激增506.4%，這標(biāo)志著深圳在汽車進(jìn)出口貿(mào)易方面的潛力巨大，正逐漸成為全球汽車物流的重要節(jié)點(diǎn)。

海運(yùn)集裝箱“等貨來” 今年，隨著全球最大的消費(fèi)季——圣誕節(jié)的即將到來，“一箱難求”情景不再，航運(yùn)業(yè)目前正面臨著相反的“一貨難求”問題。應(yīng)對(duì)全球消費(fèi)需求疲弱、集裝箱行業(yè)的“退潮”沖擊，我們應(yīng)該提前做好哪些準(zhǔn)備？

集裝箱（CONTAINER），平時(shí)我們也叫它"貨柜"是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。集裝箱的分類很多，用途也很不一樣。今天我們來聊一聊，大家可能都不太清楚的小細(xì)節(jié)。集裝箱號(hào)：（裝運(yùn)出口貨物的集裝箱箱號(hào)）標(biāo)準(zhǔn)集裝箱箱號(hào)由11位編碼組成包括三個(gè)部分第一部分由4位英文字母組成。前三位代碼主要說明箱主、經(jīng)營人，第四位代碼說明集裝箱的類型。第二部分由6位數(shù)字組成

2022年2月24日星期四11：55，俄羅斯總統(tǒng)普京對(duì)烏克蘭正式宣戰(zhàn) 。隨著俄羅斯-烏克蘭危機(jī)轉(zhuǎn)變成軍事上的劇烈沖突，對(duì)貨件發(fā)往歐洲國際物流的海運(yùn)，空運(yùn)，卡車陸運(yùn)和中歐班列會(huì)帶來什么影響呢？

我們常說船東，除外了船東之外還有一個(gè)詞是箱東，也就是集裝箱的擁有者，也叫箱主，即Container Owner。還有一個(gè)Container Owners Association，集裝箱箱主協(xié)會(huì)。根據(jù)所有者不同，集裝箱分為三類，分別是：A.SOC箱 shipper’s own container即托運(yùn)人擁有集裝箱，也可以稱為自備箱或貨主箱、自有箱，縮寫SOC。與之對(duì)應(yīng)的是COC箱（承運(yùn)人箱）。B.

來源：CNBC 3.雙11南航物流承運(yùn)國內(nèi)外貨物超28000噸 11月16日消息， 南航物流在雙11期間承運(yùn)國內(nèi)外貨物超28000噸， 其中，國際貨物來自天貓國際、京東全球購、亞馬遜等網(wǎng)購平臺(tái)。截至10月底，寧波舟山港今年新增集裝箱航線14條，航線總數(shù)升至301條，其中遠(yuǎn)洋干線146條。

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意盡管TikTok在歐美受盡當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)民的寵愛，但縱觀全球市場，Instagram依舊把握著市占率的頭把交椅。特別是在印度市場，TikTok遭當(dāng)局禁用，Instagram Reels取而代之，成為印度人民心目中的短視頻“一哥”。Sensor Tower稱，根據(jù)Inst ...

貨運(yùn)代理公司報(bào)告稱，華北地區(qū)的集裝箱正在變得越來越難獲取。這一趨勢(shì)主要?dú)w因于市場異常強(qiáng)勁的需求以及紅海危機(jī)導(dǎo)致的船舶運(yùn)力下降，進(jìn)而造成了船舶和集裝箱的雙重短缺。CargoGulf的全球發(fā)展總監(jiān)Hans-Henrik Nielson明確指出：“中國40英尺高柜的短缺情況十分嚴(yán)重，我們正面臨供應(yīng)枯竭的困境。”他進(jìn)一步解釋說：“集裝箱在抵達(dá)中國、馬來西亞港口（或新加坡）之前幾乎就已經(jīng)再次滿載離開，這種頻

Q4旺季已經(jīng)到來，賣家們感受到“兇猛”的流量沖擊了嗎？剛剛過去的萬圣節(jié)，如若踩對(duì)時(shí)間點(diǎn)，并且?guī)齑娉渥愕馁u家，基本都是賺的盆滿缽滿。接下來整個(gè)Q4旺季，陸續(xù)還會(huì)有感恩節(jié)，黑五，網(wǎng)一，圣誕節(jié)，想做這些節(jié)日產(chǎn)品的賣家，子彈應(yīng)該早就準(zhǔn)備充足了吧？否則只能等待明年！為了能讓賣家們的銷售額最 ...

順豐國際升級(jí)東南亞快遞業(yè)務(wù)5月16日消息，為了更好地幫助中國企業(yè)出海東南亞，順豐國際整合內(nèi)外部資源，加密東南亞全貨機(jī)班期，直飛新加坡、馬來西亞、泰國等東南亞國家，為中國出海企業(yè)提供充足的運(yùn)力和時(shí)效保障。順豐國際在提升運(yùn)力的同時(shí)配合24小時(shí)高效清關(guān)，大幅縮短貨物停留時(shí)間；同期升級(jí)自有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)范圍更廣，時(shí)效更快。順豐國際東南亞網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，將國際快遞時(shí)效提升至2~4天，跨境電商時(shí)效提升至4~7天，

Kalodata日?qǐng)?bào)2024年7月19日1.一款踏步機(jī)在 TikTok 30天賣出6萬單2.TikTok去年靠“廣告+直播”身價(jià)暴漲3.TikTok Shop印尼穆斯林頭巾持續(xù)熱銷4.亞馬遜Prime Day大促首日賣貨72億美元5.TEMU半托管開放歐洲主體入駐1.30天賣出6萬單，一款踏步機(jī)在TikTok上需求量激增圖片來源：kalodata.com，點(diǎn)擊圖片體驗(yàn)小程序版TikTok 夏季到來

海運(yùn)運(yùn)價(jià)恐大幅飆升裝箱海運(yùn)運(yùn)價(jià)恐大幅飆升，根據(jù)最新一期寧波集裝箱貨運(yùn)指數(shù)(NCFI)，在運(yùn)力持續(xù)緊張的背景下，21條航線中有15條出現(xiàn)小幅增長。從亞洲到北歐，Drewry的世界集裝箱指數(shù)(WCI)持平，為每40英尺13564美元，波羅的海貨運(yùn)指數(shù)(FBX)上漲1%，至14345美元，而Xeneta最...

你對(duì)海運(yùn)裝箱了解多少？什么？不清楚？亞馬遜全球物流小課堂開課了！這篇文章我們就從大家都關(guān)心的海運(yùn)開始，幫助大家梳理海運(yùn)裝箱的準(zhǔn)備指南。海運(yùn)裝箱準(zhǔn)備步驟裝載前? 使用內(nèi)部高度不低于2.31米（90英寸）的集裝箱。? 根據(jù)亞馬遜接收要求，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸為20GP、40GP、40HQ和45HQ。? 在賣家平臺(tái)創(chuàng)建貨件計(jì)劃，然后打印入庫貨件標(biāo)簽，之后再預(yù)訂承運(yùn)人運(yùn)輸。? 集裝箱地板應(yīng)保養(yǎng)良好、安全牢固、并

文丨言菲 編輯丨董金鵬 短劇《絕世無雙》，拍攝10天，制作成本不到50萬元。上線前，制作方李濤提出刪掉劇名里的“絕世”，原因是“太low了”。他說，臨近不惑之年，他更喜歡簡單一點(diǎn)的東西。 2023年8月，《無雙》上線。7個(gè)小時(shí)后，出品方給李濤打來電話，說它“起飛了”。9小時(shí)消耗1000萬元，24小時(shí)消耗破3300萬元，…

中國 - 東盟多式聯(lián)運(yùn)升級(jí)，廣西構(gòu)建立體物流網(wǎng)，成都新增迪拜航線，重慶 “東盟快班” 25 天達(dá)歐洲。數(shù)字化通關(guān)壓縮時(shí)效至 1 小時(shí)，綠色電動(dòng)船試點(diǎn)降碳。中東電商爆發(fā)，東南亞快商務(wù)客單價(jià)漲 45%。某 3C 賣家借無人機(jī)航線破損率降至 0.3%，義烏商戶用 AI 工具增銷 20%。未來聚焦智能集裝箱與退貨中心倉，建議布局中東高溢價(jià)、東南亞快倉儲(chǔ)，整合政策資源降本。

根據(jù)英國航運(yùn)相關(guān)網(wǎng)站表示，在海運(yùn)費(fèi)今年一月份創(chuàng)紀(jì)錄下跌后，受美國出口月份帶動(dòng)，今年二月份全球長期集裝箱海運(yùn)費(fèi)率出乎意料地停止了下降。該基準(zhǔn)現(xiàn)在較去年同期上漲31.6%；出口走勢(shì)則相反，XSI下降2.6%。Berglund表示，即使目前呈下降趨勢(shì)，全球XSI指數(shù)較去年同期增長43%。

除“設(shè)備交接單”、“場站收據(jù)”、“交接記錄”這三種主要單讓外，集裝箱運(yùn)輸通常還包括以下10種單證。保函在集裝箱運(yùn)輸過程中，承運(yùn)人的責(zé)任是從接收貨物時(shí)算起，因而對(duì)貨物接收前已發(fā)生的貨物和集裝箱損害均詳細(xì)地記載有場站收據(jù)上，繼而將這一記載轉(zhuǎn)移至提單，從而在事實(shí)上構(gòu)成不清潔提單。

全球兩大集裝箱航運(yùn)公司—瑞士的MSC和丹麥的馬士基，自2015年以來一直通過2M聯(lián)盟合作，根據(jù)最近的聲明，這種伙伴關(guān)系將于2025年結(jié)束。航運(yùn)聯(lián)盟是由監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的多年期船舶共享協(xié)議，允許成員提供聯(lián)合服務(wù)、在運(yùn)力管理方面進(jìn)行合作。海洋聯(lián)盟的總運(yùn)力為430萬TEU，比2M多出52%。海洋聯(lián)盟的運(yùn)力占全球船隊(duì)運(yùn)力的16%。

Lazada 11.11大促開售首小時(shí)銷售額對(duì)比平日時(shí)段激增63倍！在前11分鐘銷售高峰，多數(shù)用戶在第一時(shí)間搶購的是美妝（化妝品、保濕產(chǎn)品、精華）、電子（手機(jī)、吸塵機(jī)）和時(shí)尚（行李箱、上衣、頭巾）產(chǎn)品。今年的Lazada 11.11意料之內(nèi)地成為了東南亞女性消費(fèi)者們的購物狂歡節(jié)，不同身份女性不約而同在零點(diǎn)前蹲點(diǎn)下單：新世代的都市白領(lǐng)女性更加關(guān)注健康消費(fèi)?？缇晨诜廊莺瓦\(yùn)動(dòng)營養(yǎng)類目商品與去年同期相比

CEVA Logistics宣布在喀麥隆克里比港區(qū)建設(shè)新物流中心，提升中非區(qū)域貿(mào)易承載力與多式聯(lián)運(yùn)能力。全球知名第三方物流企業(yè) CEVA Logistics 日前宣布，將在喀麥隆克里比港（Kribi）建設(shè)一座全新的區(qū)域物流樞紐，計(jì)劃于 2025年9月至2026年1月間 正式投入運(yùn)營。據(jù)介紹，新建平臺(tái)占地 30,000 平方米，其中 25,000 平方米 用于集裝箱堆場，可容納多達(dá) 2,200個(gè) 20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（TEUs），另設(shè)有 5,000 平方米 的倉儲(chǔ)空間，用于棉花、芝麻、可可、阿拉伯膠、木材等出口貨物的存儲(chǔ)與流轉(zhuǎn)。新設(shè)施距 克里比港務(wù)局 僅2公里，是喀麥隆唯一的深水港，也是中非貿(mào)易的重要門戶之一。