四、當訂艙確認之后，我們要注意什么無論是通過什么樣的方式收到確認單，都要把上面比較重要的資料刪掉，切記一定要在上面標注聯系人的電話，再把so傳真給予客戶，假如在這個過程當中，客戶要求拖車裝箱的情況下，我們要做的一步就是提前安排好。

貨代和物流的區別：貨代是貨運代理人，不是船公司實際承運人。貨代與物流(第三方)、貨運公司本質上是一樣的。貨代又不同于船代，船代可以代表船公司處理有關訂艙，簽單，改單，放箱等工作，等等。

近日，整整經過12年時間，歷經1800多份法庭文件的“MSC Flaminia”事件終于迎來落幕。根據相關報道，涉及這場長達12年海運糾紛的各方已通知一位美國聯邦法官，表示對爆炸案已達成和解，其中，化學品運輸巨頭斯托爾特尼爾森(Stolt-Nielsen)在被認定對該事件負有部分過錯后支付了2.9億美元。當時引起轟動的MSCFlaminia事件，到了現在，估計還有印象或關注的同行應該很少了，下面小

海關查驗又出新規？連續365天內，任何因海關查驗而產生的刪改單，前兩次扣減企業信用分數，最后一次（第三次）系統直接自動移送“兩簡案件”立案崗位進行行政處罰？近日，就是這樣一則海關最新動態通知，炸裂了外貿、貨代人的朋友圈！據悉，所謂的“兩簡案件”就是簡單案件、簡單處理，一般是指非重大情節的查驗不符（如申報要素等不涉及稅差的更改），而查驗嚴重不符的則將進緝私。具體是進兩簡，還是緝私，則將由新的查驗系統

海關查驗又出新規？連續365天內，任何因海關查驗而產生的刪改單，前兩次扣減企業信用分數，最后一次（第三次）系統直接自動移送“兩簡案件”立案崗位進行行政處罰？今天，就是這樣一則海關最新動態通知，炸裂了外貿、貨代人的朋友圈！據悉，所謂的“兩簡案件”就是簡單案件、簡單處理，一般是指非重大情節的查驗不符（如申報要素等不涉及稅差的更改），而查驗嚴重不符的則將進緝私。具體是進兩簡，還是緝私，則將由新的查驗系統

隨著運力減少，美森及普船運價迎來集體上漲，近一周，多位貨代已經向賣家發出漲價通知。美西海運暴漲20%，高運價持續 從整體航運情況看，由于船公司陸續取消航班、減少運力， 在不到一個月的時間里，北美海運價已出現兩次高達20%的漲幅。

高雄港設在臺灣海峽南口的高雄灣內。危險品進港需要排計劃，計劃受理了安排報關，報關放行后貨物進港，配載上船等船開，船開后簽發提單。上海港危險品貨代PETER原創，禁止抄襲！

前言：在法律允許的范圍內，我將分享國際貨代的各種坑和應對措施。進入行貨代這個行業是2004年5月10日,然后在公司一直工作到現在。第一次接觸這個行業，是一窮二白的。我十五歲出來打工，在此之前的6年工作經歷當中，從生產線的工人，組長，到啤酒公司的推廣員，再到工廠的前臺文員，車間的廠務跟單，每一段經歷都是一段成長，都是和值得難忘記的記憶，只是沒想到貨代會是改變我命運的行業。接下來的分享，是過去十五年來

中國文化與東南亞文化一衣帶水，擁有相契合的靈魂。2019年創業初期，她從最初做傳統外貿代工、批發，而后轉型成為跨境電商賣家。短短數年間，就完成了外貿服飾企業從0-1對東南亞電商市場的搭建。她就是深圳某服飾企業創始人——阿星，如今，這家服飾企業已經發展成為布局東南亞多國電商銷售網絡 ...

跨境電商賣家經商不易 務必選擇優質安全貨代 在經歷了 經濟下行，全球消費力減弱 后，許多跨境電商賣家原本已經維持艱難。美鷗云倉作為惠州市政府重點扶持項目， 也一直踐行 “低貨值保上架，高貨值保貨值” 的承諾， 讓跨境電商賣家真正能安心、放心、省心！

戶外儲能電源，又稱便攜式移動電源，顧名思義，戶外移動電源主要以便攜為賣點，此類儲能電源相當于一個小型的便攜式充電站，具有重量輕、容量大、功率高、壽命長、穩定性強等特點，也因此常被稱為“戶外大號充電寶”。目前中國是全球最大的便攜式儲能電源生產地區，但是主要應用市場為歐美國家。一方面 ...

4運抵時間過長導致交期嚴重延誤，無法按時提貨，耽誤生產。5目的港費用過高。如何規避目的港棄貨？4單據齊備，各項費用提前了解清楚，防止人為因素導致的費用高升，客戶棄貨。

競爭激烈，內卷厲害！國際物流熱線 Joe:136--0042--0148 近期中歐班列運行時間經常會隨著口岸擁堵調整， 原裝柜時間及發車時間都會有所延誤！受疫情影響， 貨代公司各類成本上漲，業務量大量萎縮。

混互聯網，如果不盯緊馬云馬化騰，估計是遲早要玩完的！做國際航運物流，如果不盯緊馬士基，那估計也遲早可能會被淘汰的！唯“馬”首是瞻，無論是在互聯網，還是在航運業都是一句真理般的笑談！剛剛，就在中國人民歡度春節之際，全球航運巨頭馬士基發來一個大紅包！不過這一次，馬士基的收購目標讓整個行業都目瞪口呆！因為他收購的對象即不是中小船公司，也不是像CEVA這樣的大貨代， 而是一家有著近70年歷史的老牌報關行！

今天跟大家分享”跨境電商小知識—做海外倉這四點應注意“這篇文章，感興趣的朋友接下來跟著云南仟龍Mark一起了解下吧。現在隨著時代的變化，倉庫作業也進入了質的變化。一個變化是，跨境電子商務的第三方物流必須明確。跨境電子商務有很多商品，倉儲的商品需要更少的批量和更多的批量，頻率和選擇點應該更快。第三方海

國際海運常用的放貨方式有電放、 B/L海運提單、海運單、目的港放單四種。SEAWAYBILL一經確認，貨物到達目的港后，代理人直接將貨物放行給收貨人。只有在合適的場景下使用合適的放貨方式，才能提高貨物的安全性。

我有一個觀點，若是你想學什么最快的方法就是找到同類的200個去學習，看他們內容，書，或者網站，可以很快的學到很多東西，這個邏輯是對的嗎，是對的，操千曲而后曉聲，觀千劍而后識器便是如此。

在跨境電商平臺涉足物流之際，我們的中小貨代如何在風口浪尖發力，實現自身良性發展？跨境電商物流發展現狀和趨勢如何？結合自身經驗，今天小編對大家在跨境物流這一塊的幾個常見問題整理后談談自己了解與看法，希望對大家有所幫助。Q1:我們是做傳統貨代，現在明顯越來越吃力，FBA:有沒有未來？A:1、大量的傳統貨代往跨境電商物流業務延伸的時候，FBA:基本上是大家都會去做的，因為FBA:物流的門檻低，現如今做的

外貿海運費計算：第一種整箱海運費計算，整箱海運費=基本海運費+海運附加費。第二種海運拼箱費用計算，海運拼箱費用=按體積和重量計算后取大者。

2023年對跨境電商賣家來說是異常艱難的一年，在同一生態鏈條上的物流企業的日子也不好過。而跨境物流圈似乎都被這兩件事包圍了：“停業”“出錢贖貨”，而且越接近年底，這類事情就越多。在2024第一天，又有

近期，阿聯酋稅務局推出一則關于 VAT稅務申報抵扣新政策，跨境賣家使用第三方（貨代）代理稅號清關，后期申報VAT時也能進行相關稅務抵扣。稅率： 目前應稅商品和進口稅率統一為 5% 申報方式： 賣家在收到 VAT證書后，證書上會注明稅號生效日期以及第一次申報的時間。

01 — 和傳統貨代不同的是，跨境物流中的“莊家”并不是很難得到的名頭。過去貨量瘋狂的那兩年中，一個很小很小的物流公司就可以自己裝柜，一周一條二條柜也是“莊家”。時過境遷，2023年的今天，出現了一周能收四五條柜的物流公司依然堅持不裝柜，堅決的把貨賣給同行。這樣，賣貨的和裝柜還都能撐一下。

根據國務院辦公廳有關通知，2019年春節放假時間安排如下：2月4日-2月10日放假，共7天。為保證及時通關，發布君現將部分口岸海關值班時間匯總如下：天津海關2月7日（初三）、2月9日（初五）為大通關日，天津新港海關各業務現場、天津濱海機場海關、天津東疆海關、北塘海關辦理海關通關業務；2月6日（初二）、2月9日（初五）天津大港海關辦理海關通關業務；2月5日（初一）、2月7日（初三）、2月9日（初五）

“?營業額2年漲5倍，Shopee被指控涉嫌貨代壟斷。?Shopee 3站點更新優選賣家標準。?TikTok與Tokopedia為蠟染中小微企業提供貸款和生產技術支持。?超6萬家實體、在線電子煙店被菲律賓“標記”。1Shopee 3站點更新優選賣家標準。2月6日消息，Shopee臺灣、菲律賓及泰國站點宣布，將更新優選賣家標準（標準如下所示）。當賣家成為優選賣家后，Shopee將繼續監控該賣家的表現

內貿海運流程：重箱進場–拖車司機提供”重箱進港單”和”設備交接單”，船公司制作出口裝船清單、艙單交碼頭計劃室，調度派班進行裝船作業，作業完畢后，船方（或由理貨員代表）與碼頭辦理交接確認手續。

一轉眼今天是12月的第一天過完這個月，2020年就過完了12月也是大多數賣家盈利和最后沖刺的月份但對于亞馬遜FBA賣家來說充足的庫存，是迎接旺季最好的圣誕禮物；對于亞馬遜FBA賣家來說貨代是一個一年四季都需要打交道的對象穩定，及時，負責任的貨代是需要我們花時間去挑選的。。。旺季這

德迅蟬聯全球空運貨代TOP25榜單榜首；嘉誠國際國際電商港項目預計今年開工；漢莎航空獲批收購新意大利航空

所有航線共有的運輸費用英語：OCB　 OCEAN FRT. BOX　海運費CYC　 CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加費IAC　   Intermodel Administrative Charge 多式聯運附加費SPS　 Shanghai Port Surcharge 上海港附加費YAS　 Yen Applica surcharge 日元貨幣附加費ACC　

波蘭物流公司有：1、波蘭郵政；2、PEKAES；3、鐵大大；4、波蘭FedEx，等等。

FedEx即聯邦快遞，是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，總部設于美國田納西州孟菲斯，隸屬于美國聯邦快遞集團。

9月10日，由中國國際貨運代理協會（CIFA）和國際商報社共同主辦的“2018年中國貨代物流企業百強排名”開始進入公示階段。據悉，本次排名分別按照“綜合榜”“民營榜”“海運榜”和“空運榜”多個維度進行了細化，榜單對于外貿企業了解現有和潛在的合作伙伴極具參考價值，同時對貨代企業了解同業競爭對手也很有一定的幫助。以下為大家帶來的公示榜單的詳細情況：百強綜合榜民營

目前中國海運發往英國，通過跨境物流專線的話，如果從離港開始算起，港到港大最是20天左右， 如果包含清關送貨上門的話，大約需要30-40個自然日左右。具體的時間需要看您是從哪個港口發貨，發到哪個港口。

在貿易、運輸或驗廠的過程中會被要求提供MSDS報告。對于產品制造商來說，提供MSDS給客戶這是應盡的義務，以幫助該物質、混合物和物品的使用者更好的控 制風險。企業自己生產的產品，MSDS一般由自己編制，然而并不是每個公司都有自行編制MSDS的能力，那么，可以尋求專業的有資質的服務機構代理制作MSDS。危險品貨代物流馮先生原創

在疫情剛開始的頭兩年，跨境電商出海火爆，除了賣家賺的盆滿缽滿外，頭程物流服務商也過得很滋潤。受國內新爆發的這波疫情影響，出貨嚴重受阻，加上貨代之間內卷嚴重，今年以來，貨代公司破產倒閉，跑路的消息不絕于耳。公開信息顯示，本次事件中的深圳某貨代公司是今年2月份剛成立的。除了這家深圳貨代公司跑路外。

此次收購，將進一步擴大SGL在德國市場的規模和實力，加強其在歐洲最大物流市場的地位。此外， 多家中型歐洲貨代企業也通過收購的方式，強化市場地位或填補業務空白。貨代行業整合趨勢日益加速，市場格局或將迎來新一輪的變革。

如何有效識別一個國際物流的商業模式是否具有商業價值，可以簡單的用OMO來說明。左邊的O是（online）是看其是否能基于IaaS創建高效的PaaS，并在此基礎上提供一系列（在每個環節上）SaaS(如OMS、WMS、TMS、FMS、GPS、RFID、SPSS......等）的有效應用。右邊的O是（offline）是看其是否能夠提供滿足供應鏈全鏈從實物資本到操作

國際專線的優勢：1、國際專線大部分是采用關稅預付的方式；2、國際專線可以承接的物品種類比較豐富；3、性價比高。國際專線的劣勢：1、物流信息不詳細；2、無標準賠償方案；3、航班不固定。

近期，貨運代理行業因“數字”貨代公司Forto和EV Cargo擬議出售的消息而備受關注，這一動態再次將“數字”貨代已面臨資金困境的當前處境置于聚光燈下。世界經濟論壇前總監、Anchor Group合伙人沃爾夫岡·萊馬赫指出，第一波數字物流公司已遭遇困境，包括資產剝離和破產，如Instafreight的破產和Convoy的倒閉。當前，第二波困境浪潮顯示，這些公司難以獲取規模擴大所需的資源，且缺乏耐

2019年旺季到來產品還沒賣火，“物流先失火起來”！7月30日，廣州白云區鴉崗大圍物流園里的孟元物流倉庫突然起火。視頻中整個倉庫全部著火，燃燒的倉庫冒出大量黑煙，火勢非常大。附近居民稱凌晨4點多倉庫起火，大火伴隨著爆炸聲，整棟樓全部燒毀。7時許，大火被撲滅，起火原因疑似電瓶車電池爆炸，有救護車到達現場，傷亡情況暫不明。這兩年關于物流園火災物流機場起火的事件很

美線一直以來都是熱門航線，作為進口大國，每年美國都要從多個國家進口大量商品，因而港口擁堵、缺箱、缺艙等現象很是常見。在美國海運中，一直都有快船和普船的說法，但是很少人會去真正比較他們的時效相差多少，經