VAT清關(guān)目前我們操作客戶自有VAT貨物發(fā)現(xiàn)的主要問題有三個：一是很多客戶采用英國EORI搭配德國VAT的清關(guān)模式，這個模式以前是OK的，但是英國脫歐在即，現(xiàn)在很多清關(guān)行不接受這種模式了，正式脫歐以后是歐洲海關(guān)不會接受這種模式了；二是大多數(shù)客戶使用的都是離岸稅號，部分歐洲海關(guān)和清 ...

外媒報道，英國“硬退歐”將嚴重影響英國與歐盟之間的公路貨運。當(dāng)下，如果一輛卡車或貨車可以在英國駕駛，那么它同樣可以在歐盟其他成員國駕駛。不過英國“硬脫歐”后，車輛許可證的發(fā)放數(shù)量將會受到限制，貨物在邊境很有可能會遭遇延誤。英國政府近日發(fā)布了指導(dǎo)意見，意見指出如果英國無法與歐盟達成協(xié)議，英國車輛將按照過去的國際規(guī)定（1968年的《維也納道路運輸公約》和1949年的《日內(nèi)瓦道路運輸公約》）出入歐盟。英

點擊藍字 關(guān)注我們英國作為歐洲的貿(mào)易大國和世界金額中心，在遭受疫情的席卷之前英國就已經(jīng)成為了歐洲電商滲透率最高的國家，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，英國電商買家年消費額十分高昂，遠超美國及其他歐盟國家，且英國消費者網(wǎng)購頻率很高，所以在英國從事跨境電商是十分有優(yōu)勢的。亞馬遜FBA的物流網(wǎng)絡(luò)對英國也有覆蓋，那么賣家應(yīng)該怎么向英國發(fā)貨呢？英國FBA發(fā)貨流程是什么？自英國脫歐后，英國和歐盟間正式設(shè)立了海關(guān)邊境，這也

此前，由于受到英國脫歐的影響，英國與歐盟之間正式設(shè)立海關(guān)邊境。為應(yīng)對這一變化，亞馬遜英國與歐盟之間跨境物流的運營方式也相應(yīng)地發(fā)生了變化，其中包括英國與歐盟之間歐洲配送網(wǎng)絡(luò)（EFN）的暫時停止。

英國（硬脫或無協(xié)議脫歐）的貨物流通協(xié)議對于英國（GB）不受監(jiān)管的脫歐，英國和歐盟之間的貿(mào)易從2019年4月13日00:00（歐洲中部時間）開始，沒有任何過渡期，應(yīng)遵守第三國的一般海關(guān)立法的貨物流通協(xié)議。針對脫歐，ATLAS系統(tǒng)將計劃在4月13日00:00至09：00（歐洲中部時間）期間對系統(tǒng)進行維護。在此期間，有關(guān)在系統(tǒng)中進行ALTAS進口，發(fā)貨和出口的業(yè)務(wù)將無法使用。EORI號碼2019年4月1

近段時間英國議會圍繞脫歐方式的爭論仍未平息，英國新首相鮑里斯·約翰遜上任以來，在“脫歐”問題上立場鮮明、態(tài)度強硬，他反復(fù)強調(diào)，無論以何種方式，將帶領(lǐng)英國在10月31日前脫歐。英國脫歐事件將帶來一系列影響，英國政府也考慮如何將這些影響降到最低。近日英國財政大臣賽義德·賈維德宣布，英國稅務(wù)海關(guān)總署正加倍努力，將企業(yè)自動納入海關(guān)系統(tǒng)并大幅增加注冊企業(yè)數(shù)量，以確保企

今年不少賣家在物流上備受打擊，而前陣子，其他物流供應(yīng)商宣布2021年的年費增加，更是雪上加霜。不過值得開心的是，亞馬遜針對2021年物流發(fā)布了一則公告，這或許是對成本上漲不滿的賣家示好。01亞馬遜推遲上漲2021物流費用這條長篇大論公告的中心內(nèi)容是：亞馬遜決定物流費用的上漲推遲到

【跨境熱點】埃及電子商務(wù)市場規(guī)模達25億美元據(jù)有關(guān)消息稱，埃及內(nèi)部貿(mào)易發(fā)展局局長易卜拉欣·阿什馬維對媒體表示，埃及的電子商務(wù)市場規(guī)模達到了400億埃及鎊（約25億美元）。僅代表在線貿(mào)易實際交易量的10％，其余部分則通過非正式方式進行。局長透露，目前埃及管理局與通訊和信息

同時，我們還會給大家講一講英國的PVA遞延清關(guān)。《英歐貿(mào)易與合作協(xié)議》于當(dāng)?shù)貢r間 2020年12月31日晚11時正式生效，意味著英國脫歐過渡期正式結(jié)束，徹底脫歐。據(jù)英國稅務(wù)海關(guān)總署HMRC官網(wǎng)上資料顯示，市場上可以進行PVA遞延的稅種有幾類，但對中國賣家影響比較大的是進口增值稅遞延。

美國大選！英國脫歐！全球疫情反彈！多重因素影響下，這個跨境旺季顯得特別不一般，而賣家也面臨著海運價格飆漲、匯率等各項問題。 根據(jù)消息，近段時間，海運價格一路飛漲，引發(fā)賣家廣泛關(guān)注，就連央視也對此多了大篇幅報道。據(jù)悉，當(dāng)前中美航向海運價格漲勢最為明顯，美西和美東路向集裝箱價格均價在 ...

英國將在10月31日脫歐了

2024年2月2日-星期五 · 每日頭條 · 01脫歐”4周年，英政府預(yù)測英歐貿(mào)易成本每年將增加逾3億英鎊當(dāng)?shù)貢r間1月31日，據(jù)英國媒體報道，2024年1月31日是英國“脫歐”4周年，從當(dāng)天起，英國從歐盟進口的食品和鮮花將受到新的海關(guān)管制，這將使英國與歐洲大陸的貿(mào)易價格每年增加逾3億英鎊，并導(dǎo)致英國消費者的食品價格上漲。根據(jù)新規(guī)定，進口冷藏和冷凍肉類和魚類、奶酪和乳制

這次分享的以下問答是通過我們當(dāng)下客戶經(jīng)常咨詢的疑惑歸類總結(jié)而來，因此這次的分享更具有實戰(zhàn)性。希望大家能幫助跨境同行朋友更加深度及廣度的了解歐洲市場。我們廣大的物流服務(wù)商，稅務(wù)代理及賣家所要面對的困境及跳進的各種“坑”非常復(fù)雜，雖然部分朋友早已造就百毒不侵的本事，經(jīng)過各種磨難修成正果，但不可否認目前整個跨境電商氛圍卻變成了不斷挖坑不斷填坑的惡性循環(huán)。而造成這一

亞馬遜在1月3日向平臺賣家發(fā)送郵件，通知賣家在2019年3月29日之前密切關(guān)注無協(xié)議脫歐相關(guān)事宜。隨著退歐日期的臨近，沒有人真正知道將會發(fā)生什么，盡管有大量文章都在考慮英國退歐的問題，但在最終敲定協(xié)議之前，什么也沒有達成，從目前局面來看，英國脫歐事件只有三種可能的結(jié)果——雙方達成協(xié)議、無協(xié)議脫歐、英國撤銷脫歐提案。但如果英國政府在目前談判達成的協(xié)議上失去了特雷莎·梅（英國首相）的一票，那么前兩種結(jié)

據(jù)亞馬遜官方網(wǎng)站透露，根據(jù)最新政府公告，在北愛爾蘭與英國之間運輸商品時，大多數(shù)商品都有3個月的報關(guān)寬限期。此寬限期將于2021年3月31日結(jié)束，屆時，賣家可能需要為從英國運往北愛爾蘭的訂單商品填寫清關(guān)文件。對亞馬遜物流的影響：對于大多數(shù)亞馬遜物流賣家而言，即使寬限期過后，亞馬遜仍

據(jù)悉，英國將在2019年3月29日正式離開歐盟，在這100天倒計時之日，英國政府已向140,000家英國公司發(fā)出警告，警告它們要部署應(yīng)急計劃，應(yīng)對英國退歐協(xié)議無法達成的局面。英國脫歐后，進入或離開英國的貨物將接受海關(guān)檢查，以防脫歐協(xié)議無法達成。與歐洲的貿(mào)易關(guān)稅，在邊境口岸找到大量合格的海關(guān)官員進行貨物檢查，以及避免庫存短缺正在成為英國面臨的最大供應(yīng)鏈威脅，目前，英國正試圖退出歐盟，但未能達成協(xié)議。

據(jù)搜航網(wǎng)最新獲悉，繼上周英國大選保守黨勝利后，當(dāng)?shù)刎涍\業(yè)機構(gòu)集體呼吁，希望英國政府提供有關(guān)英國脫歐細節(jié)，指明跨境貨運的發(fā)展方向。

想自己的名字見于各大主流媒體嗎？想主編帶隊旅行住五星級酒店吃海鮮自助公司報銷嗎？想上班一改死氣沉沉氛圍歡聲笑語嬉笑怒罵皆成文章嗎？想升職加薪當(dāng)上總經(jīng)理出任CEO迎娶白富美走向人生巔峰嗎？……那就來雨果網(wǎng)吧。我們現(xiàn)在需要采編、廣告銷售和客服三類人員。作為一

英國貨運協(xié)會(FTA)警告其成員，如果英國從歐盟“無協(xié)議退歐”，“英國的物流和供應(yīng)鏈管理者現(xiàn)在可能面臨近幾十年以來最大的挑戰(zhàn)”。當(dāng)?shù)貢r間14日下午，英國議會下議院以412票贊成、202票反對，通過延長《里斯本條約》第50條期限，贊成推遲英國脫歐進程。英議會當(dāng)天同時也以334票對85票，否決舉行第二次脫歐公投的修正動議，并以2票差距，否決另一項由跨黨派議員提出、要由國會掌控未來脫歐進度的修正動議。C

【億邦動力訊】2月25日，億邦動力獲悉，成都全球跨境電商服務(wù)資源中心第二批入駐企業(yè)簽約儀式于近日舉行。據(jù)悉， 成都神掌信息技術(shù)有限公司是此次入駐的企業(yè)之一。據(jù)了解，成都神掌信息技術(shù)有限公司 于2018年7月在成都高新區(qū)注冊成立，公司旗下“天秤星”平臺主要專為跨境賣家提供跨境收款及賣家運營服務(wù)，是西南區(qū)域內(nèi)唯一一家跨境收款公司，擁有美國MSB、歐洲API、香港MSO支付牌照。該公司擁有6萬以上的穩(wěn)定

距離英國“脫歐”過渡期最后期限僅剩一周之際，英國與歐盟最終就英國“脫歐”后的貿(mào)易問題達成協(xié)議。當(dāng)?shù)貢r間24日，英國首相約翰遜宣布，英國已完成脫歐，將于明年1月1日起實現(xiàn)全面的政治和經(jīng)濟獨立。從目前的情況來看，英國脫歐后貿(mào)易協(xié)議達成，意味著英國已經(jīng)排除了無協(xié)議脫歐的可能性。

英國脫歐即將到來之際，亞馬遜歐洲站賣家圈風(fēng)浪一波接一波…… 近日，有關(guān)“貨代已經(jīng)開始取消英國包稅FBA服務(wù)”的消息在賣家圈不脛而走。據(jù)賣家爆料稱，其一直合作的貨代已經(jīng)通知開始取消英國包稅FBA服務(wù)了，之后只能走不包稅渠道，且物流運費直線上漲翻了3倍。究竟是怎么一回事呢？ （賣 ...

英國經(jīng)濟運營商注冊識別（EORI）號有最新消息了。8月21日，英國皇家稅務(wù)及海關(guān)總署（HMRC）宣布，HMRC正在加緊努力，確保企業(yè)準備在英國脫歐后進行交易，將自動注冊88000家企業(yè)，并提供EORI號碼，以減少英國脫歐后貨物清關(guān)的延誤。EORI號是英國海關(guān)針對英國與歐盟間貿(mào)易的專有識別號，用于識別企業(yè)、貿(mào)易商或個人申報的每一筆進出口貿(mào)易。英國脫歐后，EOR

7月15日，亞馬遜全球開店官方微信公眾號發(fā)布信息顯示，英國將于2021年1月1日正式退出歐盟單一市場和海關(guān)聯(lián)盟

至從英國脫歐之后，存放于英國倉庫的FBA產(chǎn)品就不能正常發(fā)往歐盟國家了，這對歐洲站的賣家影響還是挺大的。 一來是訂單的減少，二來就是庫存資金的壓力更大，因為除了發(fā)往英國以外，還得發(fā)往其它歐盟國家倉庫。 不過從2022年3月開始，這些問題又都解決啦！ 因為“英國與歐盟之間的歐洲配 ...

自英國脫歐過渡期結(jié)束后，英國正式成為獨立于歐盟（EU）與歐洲經(jīng)濟區(qū)（EEA）以外的歐洲國家，英國的環(huán)保法規(guī)也隨之獨立生效。歐盟REACH法規(guī)于2021年1月1日納入英國法律，該法規(guī)現(xiàn)已實施，它被稱為英國REACH。

因英國脫歐影響，以后英國的貨物只能在英國清關(guān)銷售。英國（硬脫或無協(xié)議脫歐）的貨物流通協(xié)議，對于英國（GB）不受監(jiān)管的脫歐，英國和歐盟之間的貿(mào)易從2019年4月13日00:00（歐洲中部時間）開始，沒有任何過渡期，應(yīng)遵守第三國的一般海關(guān)立法的貨物流通協(xié)議。針對脫歐，將計劃在4月13日00:00至09：00（歐洲中部時間）期間對系統(tǒng)進行維護。在此期間，有關(guān)在系統(tǒng)中進行ALTAS進口、發(fā)貨和出口的業(yè)務(wù)將

英國脫歐最新情況據(jù)外媒消息，當(dāng)?shù)貢r間29日下午，英國議會針對脫歐協(xié)議（部分內(nèi)容）舉行第三次投票，最終結(jié)果是286票贊同對344票反對。特蕾莎·梅（Theresa May）以58票的差距再次落敗，意味著英國失去了所有以短期延期有協(xié)議脫歐的機會。而根據(jù)此前歐盟峰會議定的流程，英國脫歐的下一個關(guān)鍵日期是4月12日：要么于當(dāng)日無協(xié)議脫歐，要么在那之前向歐盟申請長期延期，但這也意味著其必須參加5月23-26

離英國退出歐盟單一市場和海關(guān)聯(lián)盟沒幾天了。昨日，亞馬遜發(fā)布了關(guān)于英國脫歐的物流相關(guān)事宜。亞馬遜表示由于2021年1月1日英國新海關(guān)邊境設(shè)立加上假日季，亞馬遜合作承運人Kuehne+Nagel無法為當(dāng)前的合作承運人計劃需求提供全方位支持，英國與歐盟間的跨境運輸貨件預(yù)計要延遲數(shù)天；K

英國脫歐或?qū)?dǎo)致貨運交易成本增至商品價格24%,Shopee越南站點Standard Express運費調(diào)整

在應(yīng)對“英脫歐”帶來潛在影響的對策實施上，跨境電商賣家的時間已經(jīng)不多了。歐盟已于昨日召開緊急峰會商討英國延期脫歐事宜，最終同意將英國延期脫歐至10月底，在6月份歐盟還將對此再次評估。此前，在3月29日，英國第三次脫歐協(xié)議，以344票反對、286票支持的決議投票被英國議會否決。議會決定英國脫歐的下一個關(guān)鍵日期是4月12日，要么于當(dāng)日無協(xié)議脫歐，否則在那之前就向歐盟申請長期延期，或做出是無協(xié)議還是不脫

做歐洲電商市場的中國賣家注意了，從明年1月1日起，從英國進入歐盟的所有商品將面臨全面的邊境檢查。也就是說，如果你是亞馬遜泛歐計劃的賣家，你將有的忙了。 隨著冠狀病毒大流行的持續(xù)影響以及歷史上最大的衰退即將襲來，與歐盟的持續(xù)貿(mào)易將變得至關(guān)重要。無論英國采取何種措施加快貨物通過海關(guān)的 ...

相信小伙伴們都聽說了上周末亞馬遜著火的消息，今天官方已經(jīng)宣布火災(zāi)原因。據(jù)悉，事故源于一條傳送帶故障起火。但令小伙伴失望的是，這次火災(zāi)并沒有預(yù)想中的清貨效果，官方稱僅有傳送帶和帶內(nèi)部分商品受到損壞。不僅該清的貨要繼續(xù)清，小伙伴還面臨著無法入倉和無法調(diào)倉的風(fēng)險。一   1月25號后倉庫改革恐無法入倉從這周開始，就有不少小伙伴陸續(xù)收到亞馬遜的郵件通知，從1月25號起，亞馬遜物流中心將

據(jù)搜航網(wǎng)最新獲悉，繼上周英國大選保守黨勝利后，當(dāng)?shù)刎涍\業(yè)機構(gòu)集體呼吁，希望英國政府提供有關(guān)英國脫歐細節(jié)，指明跨境貨運的發(fā)展方向。

本篇內(nèi)容持續(xù)更新關(guān)于英國無協(xié)議脫歐將影響英國EORI在德國清關(guān)的最新消息。英國4月12日脫歐？德國將取消英國EORI在德國清關(guān)？據(jù)英國廣播公司(BBC)報道，英國首相特蕾莎梅的脫歐協(xié)議第三度遭到議會否決后，歐盟委員會表示，4月12日英國無協(xié)議脫歐的局面“可能出現(xiàn)”。為此，歐盟各國加緊采取措施，作好準備應(yīng)對英國“硬脫歐”。德國發(fā)布英國脫歐公示文件，若英國在4月12日無協(xié)議脫歐對于英國和北愛爾蘭（GB

英國脫歐以來，經(jīng)濟發(fā)展仍然保持良好的增速，2021年全國GDP總量?達3.19萬億美元，世界排名第五，其中年經(jīng)濟增?率?達到了7.5%，為1941年以來最?增幅。?均GDP為4.73萬美元，年增?率?達15%。賣家使用英國海外倉一件代發(fā)需要注意的有哪些？主要有以下2點需要注意。一 ...

自從2020年1月31日英國脫歐以來，英國進入了長達一年的過渡期。現(xiàn)有的政策可以一直維持到2020年12月31日，但還有六十多天英國就要正式脫歐了，成為單一的市場。未來，英國與歐盟之間將建立關(guān)稅邊界，這會影響賣家們在歐洲的生意。 雖然目前暫未得知2021年1月1日后，英國 ...

亞馬遜于近日宣布，由于英國脫歐過渡期即將結(jié)束，自2021年1月1日起，英國與歐盟各國將增設(shè)海關(guān)邊境。鑒于相關(guān)政策的種種不穩(wěn)定性，亞馬遜FBA從明年1月起將不再提供英國與歐盟各國之間的跨境物流服務(wù)。 這意味著不論是使用EFN還是Pan-European的亞馬遜FBA賣家都不能再享受 ...

近日，歐洲倉庫迎來圣誕旺季、疫情封鎖和英國脫歐三重夾擊，倉儲空間一度到了極限，未來一段時間內(nèi)，物流和倉儲問題將是每一位跨境人都要面對的挑戰(zhàn)。陸運大量貨物堵在阿拉山口，多個卡航已經(jīng)停止收貨，海運缺箱、爆艙、甩柜，跳港、運費瘋狂上漲，即使到了港口也無法即使提貨。賣家們除了面臨尾程緊迫