“今天海運價格下跌了嗎？”或許這是去年賣家每天都在問的問題。2021年全球范圍內出現(xiàn)了運費大幅增長，可謂是海運多年以來最“牛氣沖天”的一年，其中中美航線集裝箱運價一度攀升至每標箱2萬美元。2022年，全球供應鏈迎來了逐漸恢復，高漲的運費在近段時間也出現(xiàn)了明顯的回落，目前美西航線運價從年初的13000美元下跌至7000美元左右，而美東航線運價在9000美元上下，同年初相比下降至5成，另外美森運價與年

在6月菜鳥國際物流峰會上，菜鳥國際供應鏈國際海運事業(yè)部總經理李芳芳、菜鳥國際供應鏈海外倉事業(yè)部總經理曲仁崗、縱騰集團副總裁李聰、福建華榮海運副總裁鄭璟瑩、柏威國際CEO王超峰共同參與了圓桌論壇，探討了當下出口物流領域聚焦的新趨勢和新機遇。

3月27日消息，受疫情影響，在綜合疫情發(fā)展情況及商戶需求之后，Wish宣布，繼續(xù)加大對商戶的發(fā)展支持，繼續(xù)推出4大政策更新

01海運最新動態(tài)跨太平洋航線需求強勁復蘇，亞洲區(qū)間貿易需求增長穩(wěn)定。4月，中國至北美航線運輸量一度下滑，最大降幅達40%。自5月中旬中美宣布為期90天的關稅緩沖期以來，馬士基觀察到跨太平洋航線訂艙量顯著回升。眾多客戶借此窗口期提前發(fā)運貨物，或將帶動旺季提前啟動。其他貿易航線整體保持穩(wěn)定。在東南亞消費力提升及中產階層不斷擴大的帶動下，亞洲區(qū)間貿易持續(xù)增長。新加坡作為戰(zhàn)略性中轉樞紐地位穩(wěn)固，對保稅倉儲和海空聯(lián)運解決方案的需求日益增強。當前的貿易波動給客戶帶來了較大變數(shù)。借助我們的綜合解決方案，馬士基能夠助力客戶增強靈活性，協(xié)助其有效應對供應鏈挑戰(zhàn)。

2月21日消息，《電商報》獲悉，針對肺炎疫情影響，阿里國際站對運營規(guī)則進行再次更新，推出全新平臺運營規(guī)則（2月20日版）。相比2月18日版，全新運營規(guī)則主要對阿里巴巴跨境供應鏈物流服務的信息更新進行了通知。由于物流服務承運商也受到疫情期間假期延長、復工延遲等影響，阿里巴巴國際站物流服務恢復時間也再次進行了相關調整。快遞門到門線路返工時間不變，部分地區(qū)快遞倉庫到門返工時間有所調整。如浙大區(qū)域義烏八達

背景介紹倉庫類型是一個很寬泛的詞語，可以按照不同的分類標準而且定義出不同含義的名詞。例如按倉庫所在地域劃分，可以分成國內倉和海外倉。例如按倉庫所存放的貨物的不同，可以分成原料倉，半成品倉，成品倉。例如按倉庫的用途來劃分，可以分成加工倉，中轉倉，存儲倉，保稅倉，電商倉。例如按倉庫的功能分類，也可以定義為中心倉，區(qū)域倉，前置倉，門店倉。……而本文的所闡述的產品類型是按照業(yè)務庫存的信息化管控要求來劃分的

正文2177字  預計閱讀6分鐘從智能手機到智能穿戴設備，從電子配件到無線耳機……近年來，3C數(shù)碼產品的功能和性能不斷提升，激發(fā)著全球消費者的熱情。中國消費電子產品更是因技術、質量

海外倉助跨境電商應對物流挑戰(zhàn)，提升運營效率和利潤率。其優(yōu)勢包括縮短物流時間、降低物流成本、實時庫存管理等。企業(yè)可通過海外倉實現(xiàn)供應鏈全球化布局、快速響應市場需求、拓展銷售渠道，提高競爭力和盈利能力。

經過幾年的迅猛發(fā)展，跨境電商已經逐步由之前的“量”轉向“質”，賣家從產品、供應鏈到品牌，打造自己有競爭力的“護城河”。

以上是針對跨境電商物流成本高的一些解決辦法，通過優(yōu)化供應鏈、多元化物流渠道、降低重量和體積、聚合訂單、降低稅費、整合數(shù)據(jù)和加強合作等措施，可以有效降低物流成本，提高業(yè)務效益。

特朗普頻繁變動關稅政策影響跨境賣家，2月1日取消800美元免稅門檻后7日又恢復，賣家應對措施不斷。海關系統(tǒng)未準備好應對政策變動，恢復只是暫時，賣家需優(yōu)化供應鏈、提升產品競爭力、市場多元化及做好預案。

AMZ123獲悉，日前，據(jù)外媒報道，聯(lián)邦快遞FedEx將于今年秋季推出優(yōu)化后的fdx商務管理平臺，幫助電商企業(yè)優(yōu)化供應鏈、管理交付流程。據(jù)了解，聯(lián)邦快遞將通過fdx平臺為企業(yè)提供數(shù)字化功能，利用其廣泛的實體運輸網絡，為不同企業(yè)創(chuàng)建定制化體驗。fdx平臺還將運用聯(lián)邦快遞的最新一項功能，將聯(lián)邦快遞網絡實時整合到訂單管理系統(tǒng)中。自 2020 年以來，聯(lián)邦快遞在包裹運送量上持續(xù)領先，于去年超越美國聯(lián)合包裹

ManoMano倉儲代發(fā) 服務商韜博供應鏈了解，ManoMano是歐洲第一家專注于DIY和園藝市場的電商平臺，于2013 年創(chuàng)立，總部位于法國巴黎。2021年，ManoMano還將擴張團隊，并推出更多服務來幫助賣家實現(xiàn)數(shù)字化發(fā)展。2020年，ManoMano已成功吸引超過100家中國賣家入駐平臺。與中國賣家加速合作是ManoMano的核心發(fā)展戰(zhàn)略。

郵政小包物流查詢方法：微信查詢，進入快遞單號查詢跟蹤快遞微信公眾號，在對話框內回復郵政即可查詢。官網查詢，登陸中國郵政官網選擇側面的郵政包裹查詢進入，輸入小包號碼，快件跟蹤記錄結果出來了。

AMZ123獲悉，近日，據(jù)外媒報道，越南作為一個發(fā)展前景廣闊的市場，一些外國物流公司正計劃繼續(xù)擴張和投資，以在越南站穩(wěn)腳跟。根據(jù)VinaCapital 6 月份發(fā)布的報告，到 2024 年初，越南的貿易總額將以 15% 的速度增長，空運和海運貨物處理收入同比增長超過 30%。1. 美國Flexport 加速擴張美國物流獨角獸 Flexport 正在為越南客戶提供國際貨運代理和供應鏈服務。該公司計劃

最后，物流管理系統(tǒng)還具備供應鏈協(xié)調功能，有助于不同環(huán)節(jié)之間的信息共享與溝通。總之，物流管理系統(tǒng)通過引入信息技術和自動化處理，提高企業(yè)物流運營管理的效率和準確性，降低成本，優(yōu)化供應鏈協(xié)調，從而提升整體競爭力。

一、退稅到賬后如何快速投入新訂單：資金流轉的 “極速引擎”對于外貿企業(yè)而言，退稅資金的到賬速度直接影響著供應鏈的運轉效率。傳統(tǒng)模式下，退稅到賬后往往面臨資金沉淀問題 —— 從外匯結匯到人民幣入賬需經歷銀行審核、匯率鎖定、人工操作等多重環(huán)節(jié)，資金閑置周期通常長達 3-5 個工作日，

AMZ123獲悉，近日，據(jù)外媒報道，為了加強其在中亞的業(yè)務，Wildberries宣布將在烏茲別克斯坦建設三個貿易和物流中心，項目初步預算達1.37億美元。據(jù)了解，烏茲別克斯坦廣闊的消費市場和加強生產商合作的必要性是推動這一舉措的關鍵因素。目前，Wildberries受供應鏈低效率問題困擾，其在俄羅斯銷售的大量貨物來自烏茲別克斯坦，物流基礎設施需要進一步優(yōu)化。在進行選址工作時，是否靠近主要高速公路

近年來，福建商人憑借敏銳的商業(yè)嗅覺和供應鏈優(yōu)勢，在跨境POD（按需印刷）市場迅速崛起。從美國建廠到歐洲擴張，他們依托“出海四小龍”（Temu、SHEIN等）的東風，將定制T恤、杯子等商品賣向全球。然而，隨著行業(yè)爆發(fā)，低價競爭愈演愈烈，美國市場T恤批發(fā)價一年腰斬。面對內卷，福建商家正轉向歐洲，但未來能否持續(xù)增長，取決于能否從價格戰(zhàn)轉向原創(chuàng)設計。這場跨境淘金戰(zhàn)，仍在繼續(xù)。

【億邦動力訊】12月10日前后，一段集卡車司機蜂擁搶箱子的視頻在跨境物流圈火了。“海外多國疫情反彈，港口不能正常運轉，導致集裝箱回流不暢，而現(xiàn)在又正處旺季，國內發(fā)貨需求上漲，所以真是一箱難求，不得不搶。”某物流公司員工談道。這正是當下海運的情況：歐美多港口出現(xiàn)擁堵、集裝箱無處安放

ONE公布AX1航線CAUTIN 2215E、AX2航線SEASPAN BRAVO 2213E取消掛靠上海通知。MAERSK發(fā)布公告稱，為保障船期的可靠性，部分船舶將取消掛靠蛇口和鹽田港。因疫情受到影響的不僅僅有美西港口，美東港口也頗受其害。此時如果單憑進口商的商業(yè)信譽，很有可能在這次新冠疫情的影響下，出現(xiàn)中途取消訂單，或發(fā)運后棄貨等情況。

據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉，盡管聯(lián)邦快遞上周公布的季度業(yè)績強于預期，但該公司仍在整個組織內裁員，具體人數(shù)不詳，因為該公司正努力實現(xiàn)公司規(guī)模合理化的目標。 與此同時，由于貨運量下降，競爭對手 UPS 將在其位于加利福尼亞州安大略省的區(qū)域航空樞紐裁減 300 多個職位。 聯(lián)邦快遞供應鏈解決方案公司 (FedEx Supply Chain Solutions) 表示，由于客戶正在更換地點

全球物流巨頭DHL發(fā)布8月全球空運市場、海運市場報告。本文節(jié)選報告內容進行整理分享，完整版報告歡迎添加文末微信免費領取。圖片來源：DHL1空運市場8月全球航空貨運量相比上個月略有上升，仍高于去年同期。電子商務的蓬勃發(fā)展、海運中斷、高科技半導體對普通貨物需求的增加以及與去年相比的低基數(shù)共同推動了持續(xù)的需求增長。盡管經濟信號喜憂參半，但高需求可能會持續(xù)到 2025 年及以后。由于供應鏈問題和改裝限制，

歷史總是驚人的相似..

據(jù)外媒報道，亞馬遜10月25日表示，盡管當前因供應鏈緊張導致運輸延遲，但該公司已經為應對年末大促做好了充足的準備。自去年年初以來，一再反復的疫情嚴重擾亂了全球供應鏈，而勞動力和設備短缺以及庫存緊缺則使其雪上加霜。眼看年底大促在即，為緩解供應鏈緊張，亞馬遜出臺了多項措施。包括將其貨 ...

還有一個多星期就是國內的春節(jié)假期，今年這個春節(jié)也是比較特殊的，由于疫情的影響，很多地方都提倡就地過年。所以很多人也會選擇在春節(jié)留守崗位。反觀東南亞地區(qū)當?shù)刭u家會正常營業(yè)，買家的購物熱情更是只增不減。這個時候就是很多勤勞的跨境賣家彎道超車的機會了。春季期間跨境賣家的供應鏈需要需要有

按理說，分析市場，應該是入局的第一步。但這里有兩個前提。其一，本身資源供應鏈和歷史經驗已經有基礎的市場判斷了；其二，即便在其他平臺是已經經營很久的品，只要你在新的平臺是優(yōu)先其他人去做的，那這個市場，就還是可以有足夠的空間讓你吃第一口蛋糕。 雖然，第一目標還是TikTok Shop，但，也得一起看看TEMU，Amazon…

廈門蘇萊美供應鏈有限公司是一站式的跨境電商物流海外配送公司，集亞馬遜空派，海派，海卡，梅森快船，海外倉一件代發(fā)等專業(yè)跨境電商物流綜合服務為一體，公司坐落于廈門跨境電商產業(yè)園二期。

據(jù)外媒報道，英國最大集裝箱港口工人將罷工 8 天，這可能會對英國的供應鏈造成巨大破壞— —導致海運和公路運輸出現(xiàn)嚴重問題，清關與貨物交付延遲避無可避。

馬士基在塞內加爾達喀爾啟用全新倉儲中心，強化其西非物流網絡布局，助推本地與跨境貿易提效，為區(qū)域經濟注入新動能。全球物流巨頭馬士基（Maersk）近日在塞內加爾達喀爾正式啟用一座全新的高標準倉儲設施，標志著其對西非地區(qū)物流基礎設施建設的持續(xù)投入和深度承諾。該倉庫位于達喀爾港口10公里范圍內，具備5,100平方米室內倉儲空間與500平方米室外區(qū)域，配有7,036個托盤位，支持快速消費品、零售、生活方式

據(jù)美國海外倉代發(fā)服務商韜博供應鏈觀察，成為爆款產品，大概是獨立站賣家在上架每一件產品時，心中都會有的小期待。良好的客服服務、充足的庫存、快速的物流服務等，均是獨立站賣家維護爆品的基本要求。頭程可提供國際快遞，國際小包，國際專線等國際物流服務，更多詳情請登錄韜博供應鏈官方網站。

短短1年，國產家清品牌Seaways（水衛(wèi)仕）憑借TikTok短視頻營銷、精準產品本土化和靈活供應鏈，成功登頂馬來西亞浴室清潔類目銷量榜首，成為國貨出海的現(xiàn)象級案例。從內容種草到渠道擴張，Seaways用實際行動詮釋了中國品牌在東南亞市場的“深度本地化”打法。本文深度拆解其爆款背后的增長邏輯。

相關負責人表示，將逐步、有序全面恢復在上海針對企業(yè)和個人客戶的國際快遞和國內業(yè)務取派件服務，繼續(xù)保障和推動跨境物流和地區(qū)供應鏈的穩(wěn)定。因為美國進出口商普遍譴責疫情期間的高運費，以及高額滯期費和滯箱費。 4、ONE宣布訂造10艘13700TEU大船！

湖南省外貿強勢增長：前5月進出口總值破2370億長沙海關最新發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年前五個月，湖南省進出口總值達到2370.9億元人民幣，彰顯了該省在全球供應鏈中的活躍角色。其中，出口額為1364.3億元，而進口額則達到1006.6億元，同比增長顯著，增速高達17.2%。這一數(shù)據(jù)反映出湖南省經濟的持續(xù)回暖和對外貿易的穩(wěn)健增長。值得關注的是，5月份單月的進出口總額為477.5億元，顯示出湖南省

美國海運服務商韜博供應鏈近日獲悉，為滿足對亞洲主要港口市場的運力需求，赫伯羅特、太平船務、ONE和Global Ship Lease聯(lián)合推出了一項連接東非和亞洲的新航線服務，將在今年3月開始提供服務。平均運力為2200TEU的集裝箱船將被部署在這些航線上。

筋膜槍美國海外倉代發(fā) ——讓你的肌肉健康更簡單 隨著大家對健康生活的重視，越來越多的人開始注重運動和肌肉康復工作。筋膜槍美國海外倉代發(fā)就是為這些消費者而生。總之，韜博供應鏈筋膜槍美國海外倉代發(fā)為擁有健康而努力的消費者，提供了便捷、快速、安全的海外購物方式。

歐洲、美國倉儲費報價方案均保持不變。來源：網經社 4.亞馬遜將更新供應鏈標準 1月5日消息， 亞馬遜美國站、歐洲站和日本站發(fā)布公告稱2023年1月19日將更新供應鏈標準，在亞馬遜銷售的產品必須符合這些新標準。亞馬遜表示，供應鏈標準適用于所有銷售合作伙伴和供應商。

電商倉儲代發(fā)貨服務商韜博供應鏈認為，獨立站是商家繞過第三方平臺建立自己的網上商店，去銷售自己的產品，所以它本身是沒有流量的，需要商家自己進行推廣，所以對于上架產品是非常重要的，下面我們來介紹獨立站上多少商品?獨立站建立完成后，上產品之前首先...

海外倉是實現(xiàn)買全球、賣全球的支點。近年來跨境電商外貿新業(yè)態(tài)發(fā)展勢頭迅猛，而海外倉作為跨境電商重要境外節(jié)點和新型外貿基礎設施，更是一路高歌猛進。海外倉作為跨境電商重要境外節(jié)點和新型外貿基礎設施，在降本增效、暢通外貿供應鏈方面發(fā)揮了積極作用。同時，海外倉模式也受到了國家政策的大力支持 ...

最新消息，浙江菜鳥供應鏈管理有限公司新增對外投資，投資企業(yè)為浙江信天翁國際貨運有限公司，投資比例 100%。據(jù)天眼查App顯示，浙江信天翁國際貨運有限公司于2021年9月26日成立，法定代表人為毛靈可，注冊資本1000萬人民幣。經營范圍包括海關監(jiān)管貨物倉儲服務；出口監(jiān)管倉庫經營； ...